Российская рентгеновская обсерватория «Спектр-РГ» начала обзор всего неба. Первое, пробное сканирование специалисты Института космических исследований (ИКИ) РАН провели 8 декабря, сообщает пресс-служба института.

 © srg.iki.rssi.ru

8-го декабря спутник, двигающийся по орбите вокруг вокруг точки либрации L2 на расстоянии полутора миллионов километров от Земли, совершил один оборот вокруг оси, направленной в сторону Земли. Таким образом был произведен пробный скан вдоль большого круга на небесной сфере, ознаменовавший начало перехода к обзору всего неба, который должен продлиться 4 года.

 © tonar.info

В октябре 2019 года первая половина партии в 100 единиц тентовых полуприцепов Тонар-97463 была отгружена в Набережные Челны (Республика Татарстан).

Данная модель полуприцепа была выбрана для работы в сцепке с тягачом KAMAZ-5490 с колёсной формулой 4×2. Технические характеристикисцепки позволяют перевозить до 110 куб.м. груза без нарушений весового контроля.

 © tonar.info

Машиностроительный завод «Тонар» — крупнейший Российский производитель прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности в начале декабря 2019 года представил новый 33-кубовый самосвальный полуприцеп ТОНАР -95892 с максимальной массой 37,5 тонн и углом подъема кузова 48 градусов, способный перевозить около 28 тонн.

Ранее заводом была разработана модель самосвального полуприцепа ТОНАР -95892 с объемом кузова 32,3 м.куб

Таким образом новый самосвальный полуприцеп стал 13-й моделью в линейке полуприцепов с задней разгрузкой, выпускаемых заводом (из них 2 модели выпускаются с алюминиевыми кузовами).

В июне 2019 года сайт «Сделано у нас» сообщил о том, что заводом разработана новая модель спецприцепа Тонар-9593 для перевозки корнеплодов.

 © metalinfo.ru

Первый контейнерный поезд с корейскими грузами отправлен с причалов «Восточной стивидорной компании» (входит в Global Ports) в порту Восточном на станцию назначения Малашевиче, Республика Польша. Состав с комплектующими для электрооборудования компании LG Chem пройдет по территории России и Белоруссии и пересечет белорусско-польскую границу в Бресте.

Новый сервис ТрансКонтейнер реализует совместно с корейской компанией Pantos Logistics. Экспедитором в порту выступила компания ФНС СНГ. Портом отправки стала «Восточная стивидорная компания».

В перспективе «ТрансКонтейнер» планирует сделать данный сервис еженедельным, что дополнительно поможет увеличить портфель транзитных клиентов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Регулярный поезд будет востребован при условии сокращения срока доставки грузов из Кореи в Европу по сравнению с перевозками Deep Sea в два раза.

Данный проект реализуется в рамках сотрудничества между ТрансКонтейнером и Pantos Logistics, намерения о котором были зафиксированы в меморандуме, заключенном компаниями на полях Восточного экономического форума-2019.

Сотрудники Исследовательского центра им. М. В. Келдыша получили патент на изобретение «Комбинированный двигатель летательного аппарата». Об этом говорится в сообщении, опубликованном в субботу на странице Роскосмоса в Facebook.

«Поздравляем сотрудников Центра им. Келдыша Дениса Слесарева и Вадима Тарарышкина с получением патента РФ № 2693951 на изобретение „Комбинированный двигатель летательного аппарата“! Изобретение относится к авиационной и ракетно-космической технике и может быть использовано для создания авиационно-космической системы горизонтального старта или же для создания самолета, который будет иметь возможность осуществлять кратковременный полет с гиперзвуковой скоростью», — говорится в сообщении.

Комбинированный двигатель имеет возможности жидкостного ракетного двигателя и воздушно-реактивного двигателя.

 © primamedia.ru

Компания «Акварион» запустила три линейки продукции дальневосточной мидии, выращенной в Амурском заливе. Теперь жители Приморья смогут приобрести свежие морепродукты по доступным ценам.

Ферма компании находится в 4 км от берега, такое местоположение позволяет обеспечивать необходимую температуру воды и качество питания моллюсков. С помощью современных технологий и среды обитания выращенная тихоокеанская мидия не имеет аналогов. Выращивание мидии происходит в естественной среде, компания заботится об экологии, восстанавливает акваторию и ее фауну.

 © news.sportbox.ru

Российские лыжники взяли золото и серебро в мужской эстафете на этапе Кубка мира в Лиллехаммере. Лучшей оказалась вторая национальная команда с финишером Сергеем Устюговым, который был включен в заявку незадолго до старта вместо Артема Мальцева.

Следом финишировала первая команда России с финишером Андреем Мельниченко. Тройку призеров гонки замкнула первая команда Норвегии, за которую на последнем этапе выступил Финн-Хаген Крог. Четвертое место — тоже у норвежцев.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jp0z84ylP-w

В этом выпуске рассказываем о главном позитивном итоге года для нашей страны — мы наконец-то определились с условиями и, главное, местом вложений резервов ФНБ. Вопреки, рекомендациям МВФ, которые весной звучали довольно жёстко. Вместе с этим подобралидля вас все итоги ноября, которые не вошли в наши прошлые выпуски. Приятного просмотра!

 © stv24.tv

На Ставрополье создали уникальный препарат для лечения сразу трех видов раковых заболеваний. Речь идет о меланоме, глиобластоме и карциноме легкого.

Ученые Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ) синтезировали уникальные вещества, которые эффективно лечат клетки, зараженные этими видами рака.

С 2011 года исследователям удалось создать несколько видов препаратов, наиболее эффективный из которых носит рабочее название «Акс-236″. Его уникальность в том, что он не только убивает заболевание, но и вызывает дифференциацию клеток. Другими словами, клетки вылечиваются, и их не нужно выводить из организма.»

Вещество «Акс-236″ прошло испытание на мышах. Исследования показали, что оно не уступает по активности цисплатину, чаще всего применяемому в медицине против рака», — говорится в сообщении управления по информационной политике аппарата правительства Ставропольского края.

 © promvest.info

Fastwel — российская компания-разработчик вычислительной техники, объявила о расширении линейки встраиваемых систем формата 3U CompactPCI Serial. Компания начала серийное производство новых модулей, включая процессорный CPC518, высокоскоростной интерфейсный KIC552 и мезонинные платы MIC1007, MIC1011 для установки на модуль DIC551.

Системы CompactPCI размещаются в каркасе стандарта Евромеханика 19″. Они позволяют гибко выбирать необходимые процессорные и периферийных модули, которые объединяются по высокоскоростной шине. Такое оборудование широко применяется для создания систем управления реального времени, высокопроизводительных кластеров, центров обработки данных, организации высокопроизводительных вычислительных ресурсов для центров управления и управляющих систем в задачах автоматизации для разных отраслей промышленности.

 © Фото из открытых источников

На международном военно-техническом форуме «Армия-2019» НПП «Авиационная и морская электроника» представило гиростабилизированную оптико-электронную систему ГОЭС-4. Система оснащена двухволновым лазерным дальномером-подсветчиком российского производства. Полезную нагрузку планируют поставлять Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА) для БПЛА «Форпост-Р».

Оптико-электронная система включает в себя тепловизионный блок с охлаждаемой матрицей 3-5 мкм, телевизионный блок и лазерный дальномер-подсветчик НТЕВ.461321.011 производства компании «Квантовая оптика».

 © ect-center.com

Коллектив Инжинирингового химико-технологического центра Томского госуниверситета (ИХТЦ ТГУ) разработал озоновый конвертер для самолетов гражданской авиации; первая экспериментальная партия была передана заказчику — корпорации «Росхимзащита». Озоновый конвертер — это специальное устройство в самолетах, которое применяется для защиты пассажиров от негативного воздействия озона. Конвертер позволяет снизить концентрацию озона в забортном воздухе, поступающем в салон самолета. До сих пор все озоновые конвертеры для авиации производили компании из США и Германии.

 © oezdubna.ru

 © oezdubna.ru

https://sudostroenie.info/images/700__108206_sb742_1.jpg © sudostroenie.info

На спасательно-буксирном судне СБ-742 завершились госиспытания. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

В рамках мероприятий были изучены технические возможности судна, проведены различные судовые учения и выполнены регламентные работы по обслуживанию судового оборудования. Дополнительно были протестированы энергетические установки, а также навигационное оборудование и другие системы. Далее был проведен допуск судовых объектов к безопасной эксплуатации. В настоящее время идет подготовка к поднятию Андреевского флага и включению в состав Черноморского флота ВМФ РФ. Напомним, строительство спасательного буксирного судна СБ-742 велось на Астраханском судоремонтном заводе (филиал ЦС «Звездочка») по проекту 22870 КБ «Вымпел». Водоизмещение судна составляет 1200 т, длина — 57 м, ширина — 14 м, скорость хода — 14 узлов.

«Росэлектроника» начинает сотрудничество с производителями электросетевого оборудования из Италии и Австралии © rostec.ru

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех подписал соглашения о сотрудничестве с австралийской компанией NOJA Power и итальянской Tesmec — разработчиками и производителями электротехнического оборудования. Стороны займутся совместной реализацией проектов по автоматизации электрических сетей в целях повышения надежности электросетевого комплекса России.

В рамках соглашений стороны будут сотрудничать в области разработки и производства оборудования для объектов электроэнергетики на производственных мощностях предприятий холдинга.

Мы активно наращиваем технические и технологические компетенции предприятий «Росэлектроники» для реализации проектов по цифровизации электросетевого комплекса России. Важным направлением работы является локализация всей отраслевой номенклатуры высокотехнологичной продукции на наших производственных площадках — отметил советник генерального директора «Росэлектроники».

 © function.mil.ru

Более 100 единиц вооружения, специальной бронированной, колесной и гусеничной техники получили соединения, части и учреждения Центрального военного округа в ноябре текущего года. Об этом в среду журналистам сообщил командующий войсками ЦВО генерал-полковник Александр Лапин.

В частности, в числе поступившей техники 20 цифровых релейных станций Р-416ГМ, автомобильные краны на базе грузовиков «КамАЗ» и «Урал», более 50 седельных тягачей и грузовых транспортных средств различного тоннажа, а также современные санитарные автомобили.

 © www.ruselectronics.ru

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в рамках форума «Электрические сети» представил первый отечественный вакуумный выключатель на класс напряжений 110 кВ, адаптированный к применению в условиях Арктики.

Оборудование не только выдерживает экстремальный холод, но также не требует специального обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Изделие обладает усиленной изоляцией и предназначено для коммутации электрических сетей в нормальных и аварийных режимах.

Оборудование изготовлено НПП «Контакт» (Саратовская обл., входит в «Росэлектронику») — единственным российским разработчиком вакуумных выключателей на номинальное напряжение 220 кВ.

Предлагаю вниманию блок новостей про космонавтику.

Большое интервью ТАСС дал исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по перспективным проектам и науке Александр Блошенко. Полностью оно доступно по ссылке.

https://tass.ru/interviews/7182113

Тезисно:

1) В конце года Роскосмос внесет концепцию программы изучения и освоения Луны в правительство. Сейчас головная научно-исследовательская организация ракетно-космической промышленности ЦНИИмаш совместно с Российской академией наук разрабатывает развернутый сценарный план, который будет рассчитан на период, выходящий за пределы действующей Федеральной космической программы, то есть далеко за 2025 год. Конкретные суммы в этот документ не войдут, но будут очерчены разумные границы по объему работ.

2) По ракете-носителю на метане создан большой задел. Работы по созданию двигателей на метане ведутся предприятиями отрасли с 1998 года. Кроме того, изначально опытно-конструкторская работа (ОКР) «Феникс», которая позже была переориентирована на разработку «Союза-5», предполагала создание перспективной ракеты носителя среднего класса именно на метане. С этой ОКР была синхронизирована разработка соответствующего двигателя. В воронежском КБ химавтоматики ведется разработка опытного образца двигателя тягой 85 тонн. Опытный образец получил индекс РД-0177, а перспективное летное изделие — РД-0169.

Изображения РКК «Энергия» © 3dnews.ru

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/B_mO4J0DOks