-
Компания "Астерос" создала ИТ-инфраструктуру нового научного комплекса площадью более 43 000 кв.м. на территории Национального центра вертолетостроения в Подмосковье.
Масштабный для российской авиации проект, реализованный холдингом "Вертолеты России" и компанией "Астерос", позволит объединенным вертолетным конструкторским бюро страны работать на принципиально новом цифровом уровне технического-оснащения.
В соответствии с концепцией развития российской вертолетостроительной отрасли холдингом "Вертолеты России" было принято решение о создании в подмосковном поселке Томилино Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором будут сосредоточены ресурсы ведущих российских разработчиков вертолетной техники - ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" и ОАО "Камов", входящих в холдинг "Вертолеты России". Для размещения конструкторских бюро обоих разработчиков, а также управляющей компании холдинга на территории НЦВ было построено здание вертолетного инженерного центра.
-
Выставка FIHAV традиционно является одной из наиболее крупных промышленных выставок в Центральной Америке, где участники представляют экспертам и широкой публике технические достижения, разработки и образцы новых технологий, а также знакомят их со своим бизнесом и перспективными проектами.
МОСКВА, 4 ноя - РИА Новости. Глубоко модернизированный вертолет Ми-171А2, а также вертолеты Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат" представит российский холдинг "Вертолеты России" на 30-й Международной гаванской ярмарке FIHAV-2012, на Кубе с 4 по 9 ноября, сообщил РИА Новости в пятницу официальный представитель холдинга Роман Кириллов.
-
Холдинг "Вертолеты России" приступил к созданию глобальной сети послепродажного технического обслуживания вертолетов, сообщает Flightglobal. По оценке холдинга, таким образом удастся увеличить доходы от сервисного обслуживания и модернизации вертолетов, а также подорвать рынок контрафактных запчастей. Обработкой заказов на ремонт и модернизацию российских вертолетов будет заниматься компания Helicopter Service Company, "дочка" "Вертолетов России".
-
"Рособоронэкспорт" подписал в 2012 году контракт на поставку в Гану партии из шести вертолетов типа Ми-17, сообщил РИА Новости в пятницу заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.
-
Центр композитных материалов для авиационной промышленности и вертолетостроения - новый перспективный проект, о реализации которого достигнута договоренность руководства Башкортостана и компании "Вертолеты России". Об этом Президент Башкортостана Рустэм Хамитов проинформировал депутатов Государственного Собрания - Курултая РБ на сегодняшнем пленарном заседании парламента.
-
В течение года в Йоханнесбурге будет создан региональный центр по обслуживанию российских военных и гражданских вертолетов. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров.
Сегодня же в рамках выставки AAD-2012 было подписано соответствующее соглашение с южноафриканской компанией «Денел» в области оборонной логистики. -
Холдингу «Вертолеты России» впервые присвоены кредитные рейтингах двух международных рейтинговых агентств - Fitch и Moody’s, сообщила пресс-служба холдинга.
-
-
Новый научно-технический центр вертолетостроения (НТЦ) ОАО «Вертолеты России» располагается в поселке Томилино Московской области на площадке опытного производства Московского Вертолетного Завода им. Миля.
В новое 13-этажное здание состоялся переезд конструкторских бюро МВЗ им. Миля и ОАО «Камов». Кроме того, эту площадку предполагается развивать и в качестве экспериментально-исследовательского комплекса, где будут возведены новые корпуса, связанные с размещением стендового оборудования
На территории Томилино построен производственный комплекс по сборке вертолетов AW139.
Также на НТЦ будет происходить обучение пилотов вертолетной компании «ЮТэйр» для полетов на новых вертолетах Ми-34С1, которые также будут базироваться в Томилино.
фото
-
Контракт на поставку МЧС России пяти спасательных вертолетов Ка-32А11ВС выполнен досрочно
«Последний из этой партии, пятый спасательный вертолет Ка-32А11ВС передан МЧС. Он оборудован в санитарном варианте, а также подготовлен для установки противопожарного оборудования», - сообщает холдинг «Вертолеты России» .
-
Транспортно-пассажирский вертолет нового поколения Ми-38 с двигателями ТВ7-117В российского производства впервые поднимется в воздух в августе, сообщил источник в авиастроительной отрасли.
«Завершен монтаж двигателей ТВ7-117В на первом опытном экземпляре Ми-38ОП-1, в июле планируется выкатить вертолет из цеха окончательной сборки на аэродром», - сказал источник .
По его словам, покупателям вертолет Ми-38 предложат как с двигателями PW 127/5 производства компании «Пратт-Уитни Канада», так и с отечественными ТВ7-117В.
«Опытные образцы Ми-38 с двигателями «Пратт-Уитни Канада» совершили уже более 180 полетов», - сказал источник.
Ми-38 разработан Московским вертолетным заводом имени Миля, входящим в холдинг «Вертолеты России». Он относится к вертолетам нового поколения. По оценкам специалистов, Ми-38 обеспечивает самый высокий уровень стандартов безопасности и комфорта среди вертолетов своего класса. Ми-38 предназначен для перевозки пассажиров (включая VIP-вариант), грузов внутри кабины и на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, авиационного обеспечения шельфовых разработок, а также может быть оборудован как летающий госпиталь.
Ми-38 имеет вместительную грузопассажирскую кабину и обладает высокой экономичностью двигателей. Удельная трудоемкость технического обслуживания может быть снижена за счет встроенной системы автоматизированного контроля исправности бортового оборудования, основных систем, агрегатов и двигателей.
-
Пентагон планирует закупить у Рособоронэкспорта дополнительную партию из 10 вертолетов Ми-17 и уже уведомил об этом сенат, сообщает .
По словам источника агентства в министерстве обороны США, ранее в текущем году Пентагон уже заказал два дополнительных Ми-17, а на днях решил изучить возможность покупки еще десяти машин. Как сообщили представители оборонного ведомства США в ответ на запрос сенатора от Республиканской партии Джона Корнина, общая стоимость 12 опциональных Ми-17, а также запчастей и обслуживание техники достигает $217,7 миллиона.
-
"По состоянию на 31 декабря 2011 г., твердый портфель заказов вырос в 2 раза и составил 859 машин. Выручка выросла на 27,8 проц., достигнув 103,9 млрд руб. Прибыль выросла на 12,7 проц. и составила 7 млрд руб.", - уточнили в "Вертолетах России".
Комментируя эти показатели, гендиректор компании Дмитрий Петров отметил, что компания способна "достигать поставленные цели и выполнять обязательства перед акционерами, партнерами и рынком". По его словам, в 2012 г. будет обеспечен перспективный задел на будущее "за счет интенсивных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ".
-
ОАО «Вертолёты России» (далее – Компания), один из лидирующих мировых разработчиков и производителей вертолётов, в том числе ряда самых знаковых, инновационных и широко эксплуатируемых моделей, объявляет консолидированные операционные и аудированные финансовые результаты деятельности за 2011 год по МСФО.
1. Поставки вертолётов увеличились на 22,4% и составили 262 вертолёта;
2. Твердый портфель заказов вырос в 2 раза и составил 859 вертолётов на 31 декабря 2011 г.;
3. Выручка выросла на 27,8% и составила 103,9 млрд. рублей;
4. Показатель EBITDA увеличился на 31,7%[1] и составил 18,0 млрд. рублей;
5. Рентабельность по EBITDA составила 17,3%;
6. Прибыль выросла на 12,7% и составила 7,0 млрд. рублей.Всего в 2011 году компания поставила девять типов вертолетов клиентам из 19 стран мира.
Если кто сочтет что это повтор минусуйте, но тут более полный отчет и плюс фоторепортаж по почти всем моделям вертолетов России.
-
Производитель гражданских и боевых вертолетов холдинг«Вертолеты России»(подконтролен«Ростехнологиям») опубликовал финансовые результаты за 2011 г. по МСФО. Прибыль холдинга выросла на 12,7% до 7,0 млрд руб., выручка — на 27,8% до 103,9 млрд руб. Показатель EBITDA увеличился на 31,7% до 18,0 млрд руб., рентабельность по EBITDA составила 17,3%.
В 2011 г. предприятие поставило 262 вертолета, твердый портфель заказов вырос в 2 раза до 859 вертолетов на 31 декабря 2011 г.(около 14% мирового рынка в денежном выражении).
-
«На сегодняшний день мы имеем «твердые» заказы на поставку вертолетов на сумму порядка 18 млрд доларов. Это с учетом очень крупного долгосрочного госооборонзаказа», - сказал Реус .
-
Российская компания "Роствертол", входящая в вертолетостроительную интегрированную группу ОАО "Вертолеты России", начинает производство Ми-2М и Ми-2А совместно с китайской самолетостроительной компанией Xi'Ao Aeroplane Manufacturing (Xi'Ao). Об этом сообщает агентство "Синьхуа".
Ожидается, что предприятие будет производить ежегодно до 100 вертолетов. Производственная база будет построена в уезде Пинцзюань провинции Хэбэй на севере Китая к концу июля 2012г. Объем строительных инвестиций оценивается в 224 млн долл.
Этот завод станет единственным предприятием по ремонту вертолетов серии Ми в азиатском регионе, отмечают эксперты. -
В третьей части моего фотообзора речь пойдёт о вертолётах.
В связи с более "закрытой" информационной политикой, проводимой холдингом "Вертолёты России", который далеко не всегда спешит радовать своими производственными успехами, особенно что касается поставок транспортных вертолётов, просьба не воспринимать цифры, указанные в обзоре, как окончательные. Скорее, пока это черновик, который будет дополнятся по мере поступления информации. Как правило, хороший материал, посвящённый итогам отечественного вертолётостроения за минувший год, публикует журнал "Взлёт". Но, по сложившейся традиции, бывает это только в мае. Так что следите за обновлениями!
-
«Вертолеты России» получили около 5 млрд рублей на разработку трех типов беспилотников. Еще столько же требуется на расширение модельного ряда к 2020 году. Госхолдинг обладает технологической базой, но разработки пока не запущены в производство, замечают источники в отрасли. -
Источник фото:
ЦАМТО, 5 декабря. Российский многоцелевой вертолет с соосной схемой несущих винтов Ка-32А11ВС в ноябре получил сертификат типа в Бразилии, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».
Наличие сертификата позволяет вертолету Ка-32А11ВС работать на бразильском рынке в сегменте гражданской авиации и использоваться в качестве противопожарного и поисково-спасательного вертолета, а также вертолета для перевозки грузов и проведения специальных строительных работ.
Ранее, в декабре 2010 года холдинг «Вертолеты России», входящий в ОАО «ОПК «Оборонпром», заключил контракт на поставку многоцелевого вертолета Ка-32А11ВС с бразильским оператором вертолетной техники – компанией Helipark Taxi Aereo. Поставка намечена 2012 год. Этот вертолет планируется использовать для коммерческой перевозки промышленных грузов на внешней подвеске.
Приобретение Ка-32А11ВС стало пилотным проектом Helipark Taxi Aereo по расширению модельного ряда вертолетного парка компании и первым заказом на данную модель со стороны бразильских операторов вертолетной техники.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
