-
04 декабря
© vl.aif.ruДо этого она неделю проработала в тестовом режиме, позволив специалистам убедиться в надежности уникального для портов Находки оборудования.
Теперь линия начала постоянную работу по перемещению угля по территории предприятия. Тем самым выполнены все требования о переходе на закрытый тип перевалки угля. Предприятие начало использование защищенных технологий, исключающих контакт угля с окружающей средой при перевалке — первым среди портов Находки. Следующий этап — строительство полностью закрытой зоны над местом выгрузки угля из вагонов и закрытых складов хранения.
Запуск конвейерной линии закрытого типа позволит исключить контакт угля с окружающей средой при перемещении его с железнодорожного склада по закрытым галереям, — сообщил исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева» Александр Ганин. — Мы изучили успешные практики работы терминалов в Испании, Японии и Республике Корея, где использование подобной линии и судопогрузочной телескопической машины Telestak, на уже работающем на предприятии, позволяет исключить любой избыточный контакт угля с окружающей средой при его перемещении по территории терминала или при погрузке в трюм судна. Все это, а также установленные пылеветрозащитные экраны и снегогенераторы, — результат проведенной модернизации и технического перевооружения на предприятии. Тем самым, предприятие стало первым в Находке портом, полностью реализовавшим комплекс по защищенной перевалке угля.
-
30 ноября
Строящийся под Приморском универсальный глубоководный портовый комплекс (открытие которого запланировано на 2022 год) — серьезная нагрузка на экологию Выборгского района.
Чтобы заместить природе эти участки присвоен статус особо охраняемых природных территорий бухте Желтой и озеру Высокинскому. Для решения этого вопроса будет создана рабочая группа, которая определит границы заповедника. В нее войдут и активисты и экологи Приморска.
© gazetavyborg.ru -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/19G8FFvsgMw
-
29 ноября
© function.mil.ruНа Черноморском флоте подвели итоги 2019 учебного года.
Анализируя результаты поступления в состав Черноморского флота новых кораблей и судов, командующий объединением вице-адмирал Игорь Осипов заявил, что продолжается приём в состав флота новых кораблей и перевооружение на современные образцы вооружения и военной техники.
В 2019 году в состав флота принято пять новейших кораблей и катеров, в том числе патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв», морской тральщик «Иван Антонов», а также три десантных катера. Кроме того, вспомогательный флот пополнился четырьмя новыми судами обеспечения, среди которых морской и рейдовый буксиры, спасательное буксирное судно и самоходный плавучий кран.
На завершающей стадии государственных испытаний находится малый ракетный корабль (МРК) «Ингушетия», оснащённый комплексом крылатых ракет «Калибр». Вхождение десятой новой единицы в состав ЧФ ожидается в третьей декаде декабря 2019 года.
В 2020 году запланирована поставка и приём в состав флота ещё 16 кораблей и судов обеспечения — подчеркнул командующий.
-
26 ноября
© primorsky.ru«АО «Рыболовецкий колхоз «Новый Мир», входящее в группу компаний «Доброфлот», завершило строительство завода по переработке минтая и других видов рыб мощностью более 110 тонн готовой продукции в сутки. Инвестиции в производственный комплекс составили 1,7 млрд рублей.
Новое предприятие обеспечит создание в Большом Камне 1000 новых рабочих мест и поступление 200 млн рублей ежегодных налогов в бюджеты всех уровней. Завод будет выпускать высококачественное филе минтая, фарш минтая. Из отходов будет изготавливаться рыбная мука и рыбий жир.
-
© primorsky.ruЦеремония закладки первого краболова, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции», состоялась 26 ноября, на судостроительном предприятии «Восточная верфь» во Владивостоке.
Закладка на приморском предприятии краболова — уникальное для всего Дальнего Востока событие. «Восточная верфь» стала одним из первых предприятий, включившихся в проект строительства рыбопромыслового флота благодаря новым мерам поддержки верфей.
Задача этой программы — вернуть в Россию те деньги, которые заработаны на рыбном промысле, чтобы они расходовались на строительство новых заводов, судов. Для нужд Дальневосточного федерального округа построят 14 рыбоперерабатывающих заводов, 39 судов. Для того, чтобы часть этих судов строилась на предприятиях Дальнего Востока, разрабатывается механизм предоставления субсидии рыбакам, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях — им будет субсидироваться 20% стоимости.
-
25 ноября
https://function.mil.ru/files/morf/191125-1200.jpg © function.mil.ruЗавершен один из этапов заводских ходовых испытаний спасательного буксирного судна «СБ-742» Черноморского флота. Он был заложен по заказу Минобороны страны в ноябре 2016 года на верфи Астраханского филиала Центра судоремонта «Звездочка».
Были проверены устройство обеспечения водолазных спусков и система обеспечения работы телеуправляемого необитаемого подводного аппарата, шлюпочное и спасательное устройства, а также система локализации и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов. Новый буксир способен вести сложные водолазные работы на глубине до 60 м и поддерживать на плаву корабли в аварийном состоянии. Также «СБ-742» можно будет использовать для поисковых и исследовательских экспедиций. Кроме того, он обладает оборудованием, способным собирать нефтепродукты в акватории моря.
-
© vlc.ruПо 165 адресам во Владивостоке уложен свежий асфальт во дворах. В 87 дворах установлены детские городки. 61 двор радует местных жителей новыми спортивными тренажёрами.
Таких цифр удалось добиться благодаря действию сразу двух программ: краевой «1000 дворов» и федеральной «Формирование комфортной городской среды».
Необходимость приведения в порядок дворов, говорят специалисты, назрела давно. В последние годы ремонта на придомовой территории практически не проводилось. Зато в этом году в целом обновят 361 двор, а это одна десятая часть всех городских дворов.
-
23 ноября
© function.mil.ruСегодня в Беломорскую военно-морскую базу Северного флота прибыл головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». В ближайшее время в Северодвинске корабль пройдёт подготовку к испытаниям новых видов вооружения и выйдет в Белое море для проведения испытательных стрельб.
-
23 ноября
© cdn.iz.ruПорт Оля
Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2019 года составил 701,6 млн тонн, что на 3,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов России (АСОП).
Объём перевалки сухогрузов составил 314,0 млн тонн (-3,5%), в том числе: угля — 147,3 млн тонн (+8,9%), грузов в контейнерах — 46,9 млн тонн (+5,7%), зерна — 32,2 млн тонн (-32,9%), черных металлов — 22,1 млн тонн (-12,2%), минеральных удобрений — 15,6 млн тонн (+6,2%), руды — 7,5 млн тонн (+33,4%), грузов на паромах — 5,2 млн тонн (снижение в 2,2 раза), лесных грузов — 4,3 млн тонн (-6,5%).Объем перевалки наливных грузов составил 387,6 млн тонн (+9,3%), в том числе сырой нефти — 232,5 млн тонн (+10,7%), нефтепродуктов — 123,6 млн тонн (+1,4%) и сжиженного газа — 27,0 млн тонн (рост в 1,5 раза). Экспортных грузов перегружено 546,4 млн тонн (+5,4%), импортных грузов — 31,0 млн тонн (+3,5%), транзитных — 55,3 млн тонн (+5,0%), каботажных — 68,9 млн тонн (-12,4%).
-
22 ноября
© korabel.ruВедущая компания по погрузке угля в порту Находки тестирует конвейерную линию закрытого типа.
Компания «Терминал Астафьева», которая работает в порту Находки, в тестовом режиме запустила конвейерную линию закрытого типа, которая позволяет перемещать уголь с железнодорожного склада без выбросов угольной пыли в окружающую среду.
Конвейерная линия произведена в Республике Корея компанией UtilTech по индивидуальному заказу и способна перегружать 1,5 тыс. тонн угля в час.
-
© asn24.ruВ Мазановском районе открыли новый мост через реку Каменушку. Переход расположен на 73-м километре автомобильной дороги Серышево — Сапроново — Новокиевский Увал и введен в эксплуатацию после реконструкции. Старый мост 1985 года постройки не соответствовал требованиям безопасности движения. Он был полностью демонтирован.
Новый мост находится на региональной дороге, которая является связующим звеном между Серышевским и Мазановским районами.
Длина нового объекта составляет почти 73 метра, а ширина — 6 метров.
-
20 ноября
https://vmnews.ru/img/news/f2/7f731853aaa1.jpg © vmnews.ruАО «33 судоремонтный завод» (входит в АО «ОСК») успешно завершил швартовые испытания бдк «Оленегорский горняк». Экипаж и сдаточная команда приступили к подготовке для выхода в море и проведению ходовых испытаний корабля. Завод планирует передать корабль Заказчику (Северный флот) после проведения ходовых испытаний в кратчайший срок. Предприятие профессионально ориентировано на проведение всех видов ремонта кораблей проекта 775. Ранее 33 завод успешно восстановил комплексную техническую готовность с продлением полного срока службы ряда кораблей, включая ПМ-82 и бдк «Калининград». Коллектив выражает надежду на новые заказы в 2020 г. и последующий период.
-
https://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpg © sudostroenie.infoОкеанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» завершило ходовые испытания в Балтийском море и вернулось в Кронштадт. Об этом 19 ноября сообщила пресс-служба Минобороны России.
Ранее судно проходило ремонт на Кронштадтском морском заводе. Корабелы провели предпоходовый плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку. Конструкторская документация для проведения работ была разработана 51 Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта.
В декабре 2019 года «Адмирал Владимирский» выйдет в экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения Ивана Федоровича Крузенштерна.
-
15 ноября
© phototass1.cdnvideo.ruЦелевой показатель 2019 года федерального проекта «Северный морской путь» по проводке грузов в объеме 26 млн тонн по Севморпути достигнут досрочно. Об этом говорится в сообщении Росатома.
«По данным дирекции Северного морского пути (СМП) госкорпорации „Росатом“, по состоянию на 15 ноября объем перевозок грузов в акватории СМП превысил 26 млн тонн. В соответствии с паспортом федерального проекта „Северный морской путь“ этот показатель должен быть достигнут до конца 2019 года», — говорится в сообщении.
Объем перевозок грузов в акватории СМП за сопоставимый период 2018 года составил 15,9 млн тонн.
-
09 ноября
https://sudostroenie.info/images/700__108068_admiral_vladimirskiy_1.jpg © sudostroenie.infoНа «Кронштадтском морском заводе» завершились швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский». Как сообщили в пятницу, 8 ноября, в пресс-службе предприятия, судно вышло на ходовые испытания, которые продлятся девять дней.
Швартовные испытания проводились с середины августа 2019 года в соответствии с утвержденной программой. За это время подтверждена работоспособность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, электрооборудования, средств связи и электроники.
В процессе ходовых испытаний специалисты проверят системы управления и движения судна, системы навигации, связи, главную энергетическую установку и современное гидрографическое оборудование.
-
07 ноября
© minvr.ruРезидент Свободного порта Владивосток — компания «ФИБ ЕОЕ & ПАКАЖИНГ» — запустила производство легкооткрываемой крышки (ЕОЕ) для консервной банки или консервированной продукции в городе Уссурийске Приморского края. Инвестор реализовал проект по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На данном этапе вложения в производство составляют 62 млн рублей, на предприятии создано 19 рабочих мест.
Скорость выпуска готовой продукции превышает возможности многих российских, а также зарубежных цехов, — 500 крышек с ключом в минуту.
-
06 ноября
© primorsky.ruПервое на Дальнем Востоке производство полимерных гофрированных труб запустила в Приморье компания «Пластпродукт». Ранее такие трубы привозили в край из других регионов страны. Инвестиции в проект составили около 30 млн рублей, 22 млн рублей из них помогло привлечь Инвестиционное агентство Приморья в рамках кредита под 6,5%.
В сутки линия сможет производить до 3 километров труб. Предприятие поставляет трубы по всему Дальнему Востоку, вплоть до Якутии, Магадана и Чукотки. Полимерные гофрированные трубы, которые производит завод, предназначены для водоотведения — канализации, дренажных систем, мелиорации.
-
02 ноября
© mosvodokanal.ruНа Ярославском АО «Хром» осуществлён пуск новой серии очистных сооружений
В них было вложено около трёхсот миллионов рублей.
Для города это очень важно, потому что промышленная площадка кожевенного предприятия АО «Хром» расположена практически в центре Ярославля. Специфика производства в том, что в стоках присутствуют как органические загрязнители, поскольку предприятие работает с натуральной кожей, так и неорганические, которыми эту кожу обрабатывают.
Новые очистные сооружения позволяют проводить поэтапную обработку стоков — от окисления части веществ кислородом воздуха до электрокоагуляции, флотации и на последнем этапе — адсорбции оставшихся загрязнителей.
-
02 ноября
архивное фото © ua.all.bizВ ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (входит в Группу ПАО «ММК») в рамках реализуемой инвестиционной программы введен в эксплуатацию высокопроизводительный токарный станок с ЧПУ. Он предназначен для обработки валков для листопрокатных, крупносортовых и рельсобалочных станов.
Новый вальцетокарный станок отвечает всем современным стандартам станкостроения, обеспечивая, наряду с высочайшей точностью обработки, стабильность конструкции, надежность и долговечность. С его запуском МЗПВ готов выйти на рынок валков диаметром свыше 1 000 миллиметров. Новое оборудование позволяет обрабатывать валки из высокопрочного чугуна, быстрорежущих и заэвтектоидных сталей.
Станок 1К675.01Ф3 по своим техническим характеристикам не имеет аналогов на Южном Урале. Максимальный диаметр обрабатываемой детали составляет 1 850 миллиметров, а грузоподъемность станка — до 70 тонн. Расстояние между центрами — 8 000 миллиметров. Обработка деталей осуществляется современной системой ЧПУ одновременно двумя суппортами. Имеется приспособление для нарезки рифления «ромб» и «чечевица».
