-
Как сделать так, чтобы на площади в сотни километров вооружение противника ослепло и оглохло, а свое при этом исправно работало? Именно эту проблему решает комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Рычаг-АВ», который производят на Казанском оптико-механическом заводе (КОМЗ).
4 марта предприятие сдало военным первые три вертолета, на которых установлена эта система, а весь заказ — 18 машин — и тянет для предприятия на 11,5 млрд. рублей. За проводами вертушек наблюдал корреспондент «БИЗНЕС Online».
-
-
-
- цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода ОАО "Корпорация "Иркут"
Возрождение военной авиационной промышленности
2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов. Что касается гражданского самолётостроения, то здесь результаты заметно скромнее — выпущено 43 машины, из которых заказчикам поставлено 38 самолётов, а остальные будут поставлены в 2015 году.
-
-
Россия подписала с Белоруссией на проходящей в ОАЭ международной военной выставке IDEX-2015 контракт на поставку 12 вертолетов Ми-17.
Об этом сообщил сегодня ТАСС глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
«Что касается выставки здесь, вчера подписали контракт с белорусами на поставку 12 вертолетов Ми-17», — сказал он.
Как уточнил Чемезов, сделку заключил холдинг «Вертолеты России» / входит в «Ростех"/. Стоимость контракта не уточняется.
-
-
Соответствующий документ был подписан 29 декабря главой «Роснефти» Игорем Сечиным, генеральным директором госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым и главой группы Finmeccanica Мауро Моретти.
-
-
Как сообщил ростовский споттер под ником «Ми-26», на ОАО «Роствертол» (входит в состав ОАО «Вертолеты России») в Ростове-на-Дону 25 декабря 2014 года начались летные испытания первого тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2, построенного для ВВС Алжира. Вертолет имеет двухцветную «пустынную» камуфляжную окраску (с синим брюхом), но лишен каких-либо номеров и опознавательных знаков.
Первый серийный транспортный вертолет Ми-26Т2, построенный на ОАО «Роствертол» для Алжира, в первом висении. Ростов-на-Дону,
25.12.2014 © Ми-26 / aviaforum.ru -
-
Легкий многоцелевой гражданский вертолет «Ансат» с гидромеханической системой управления теперь сможет осуществлять коммерческие пассажирские перевозки. Машина получила соответствующее дополнение к сертификату типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК). Начало поставок вертолета запланировано на 2015 год.
Дополнение к сертификату типа удостоверяет соответствие типовой конструкции вертолета «Ансат» нормам авиационных правил и сертифицирует изменения, внесенные в типовую конструкцию летательного аппарата.
-
-
Президент Перу Ольянта Умала Тассо самостоятельно совершил получасовой полет на российском вертолете Ми-171Ш во время приемки новой партии машин, поставленных по контракту 2013 года.
Выступая на церемонии, Тассо отметил, что с новой российской техникой Перу займет третье место в Латинской Америке по количеству транспортных вертолетов. Министр обороны Катериано сообщил, что пополнение авиапарка позволит восстановить оперативные возможности Военно-воздушных сил и возобновить обеспечение отдаленных баз и пограничных постов.
Контракт на поставку 24 вертолетов в Перу был заключен в декабре 2013 года. В рамках соглашения были поставлены уже восемь машин, остальные должны отправить заказчику в следующем году. Как сообщалось ранее, вместе с вертолетами перуанцы получили имущество, предназначенное для обеспечения эксплуатации машин. Кроме того, в Перу планируется открыть центр технического обслуживания вертолетов российского производства.
-
-
Губернатор Калужской области и гендиректор компании «НДВ-Недвижимость Москва» Александр Хрусталев подписали соглашение о создании мультицентра «Хелипорт-Калуга».
Проект предусматривает создание на базе международного аэропорта «Калуга» площадки для посадки и отправления вертолетов с рекреационно-гостиничным комплексом, зоной отдыха и тематическим парком.
Международный аэропорт «Калуга» начнет регулярное авиасообщение в 2015 году. Накануне, 18 декабря, он принял первый технический рейс. С этого момента началась процедура сертификации аэродрома. Реконструкция аэропорта обошлась в 4 миллиарда рублей.
-
-
Западный военный округ (ЗВО) принимает 18 декабря звено (четыре штуки) новейших ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», информирует Минобороны РФ.
-
-
-
- Вертолет Ми-8. Архивное фото
Специалисты Западного военного округа (ЗВО) приступили к приему 14 вертолетов Ми-8МТВ-5, сообщил в понедельник начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.
Военно-транспортный вертолет Ми-8МТВ-5 — современная модификация вертолета Ми-8МТ. Всего в течение декабря специалистам ЗВО предстоит принять не менее 35 ударных и транспортных вертолетов, включая Ми-28Н, Ми-35, Ми-8МТВ-5 и другие.
«Представители инженерно-авиационной службы ЗВО приняли 14 вертолетов Ми-8 последней модификации на заводе-изготовителе. Вся партия новой авиатехники будет разбита на три части — транспортно-десантный, транспортно-боевой и поисково-спасательный вариант вертолета», — сказал Кочетков.
-
-
Индия по договоренности с РФ будет производить на своей территории вертолеты типа Ми-17 и Ка-226Т, причем машин семейства «Камов» будет выпускаться до 400 в год.
Есть два контракта. Один — на Ми-17, в котором индийская сторона действительно нуждаются, а второй — Ка-226Т. Это большой контракт на сборку на территории Индии. Планируется выпускать в год почти 400 штук.
Изначально, когда Индия объявляла тендер на вертолетную технику этого типа, главным конкурентом российским машинам был вертолет «Еврокоптер». Однако, отметил он, в связи с уникальными характеристиками Ка-226 и особыми запросами индийской стороны тендер был отменен и была достигнута договоренность о развертывании в Индии производства российских машин. Вертолет будет производиться в морской и горной модификации.
-
-
Экипажи современных модернизированных ударных и транспортных вертолетов Ми-8-АМТШ, Ми-24, Ми-28Н, Ми-35М авиационной базы армейской авиации в Ставропольском крае приступили к начальной летной подготовке. Об этом сообщили 8 декабря в пресс-службе Южного военного округа (ЮВО).
-
-
Улан-Удэнский авиационный завод начал сборку опытного образца арктической версии вертолета Ми-8АМТШ, известного как «Терминатор». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на управляющего директора предприятия Леонида Белых.
«Холдинг „Вертолеты России“ за счет собственных средств начал производство опытного образца вертолета Ми-8АМТШ в арктическом варианте на Улан-Удэнском авиационном заводе. Испытания машины пройдут этой зимой. В настоящее время готовятся материалы для заключения государственного контракта с Минобороны России на поставку этих вертолетов», — рассказал Белых.
Ранее сообщалось, что испытания арктического варианта Ми-8АМТШ могут начаться в 2015 году.
Арктическая версия создается на основе последней модификации военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-В, оснащенной новыми газотурбинными двигателями ВК-2500−03, более мощной вспомогательной силовой установкой ТА-14 и обновленной авионикой. Вертолет создан с учетом специфики применения в условиях низких температур и ограниченной видимости при выполнении полетов, в том числе во время полярной ночи.
Ми-8АМТШ — транспортно-штурмовой вертолет из семейства Ми-8, оснащаемый комплексом вооружения (в том числе управляемого ракетного) и броневой защитой кабины экипажа, а также комплексом авионики для ночных полетов. Неофициальное название «Терминатор» вертолет получил после авиасалона в Фарнборо 1999 года, где он демонстрировался в экспортной версии Ми-171Ш.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» передал Минобороны Перу первую партию из четырех многоцелевых военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш производства Улан-Удэнского авиационного завода.
-
-
В «Арсеньевской авиационной компании „Прогресс“ им. Н.И. Сазыкина» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») внедрено рационализаторское предложение, позволившее предприятию сэкономить более 2,5 млн рублей в год.
Усовершенствования коснулись нагревательного элемента, который устанавливается на лопасти вертолетов Ка-52 и корабельной версии Ка-52К.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) приступил к летным испытаниям первого опытного образца многоцелевого вертолета Ми-171А2. В ходе первого полета проверялась работа его основных систем, и, по словам командира экипажа, летчика-испытателя 1-го класса Салавата Садриева, основные системы продемонстрировали отличную работоспособность.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) приступает к завершающему этапу сертификационных испытаний многоцелевого вертолета Ми-38. Испытания выполняются на двух опытных образцах вертолета с российскими двигателями ТВ7−117 В.
-
-
Группа «Транзас» сообщает, что в ноябре 2014 года два тренажера вертолета семейства Ми-8 собственного производства успешно прошли квалификационную оценку на соответствие европейским квалификационным требованиям к тренажерам EASACS-FSTD H.
Прохождение тренажерами квалификационной оценки по европейским стандартам EASA — это важнейшая веха на пути продвижения сложной, высокотехнологичной и наукоемкой продукции российского производства на международных рынках.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» представил противопожарный вертолет Ка-32А11ВС и новейший Ми-171А2 Международной выставке вертолетов Dubai Helishow-2014.
-
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
