-
В этом году, о Щасте, мне довелось закончить продолжительную учебу и пару дней отдохнуть в Санкт-Петербурге. А значит, самое время для водной прогулки, дабы увидеть, чем сегодня живет причальная стенка судостроительного завода «Алмаз».
Собственно, вот и сам завод.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
На опытном композитном производстве судостроительного завода «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) запущена в производство новая модель композитного катера Vympel 8100.
-
-
В середине мая в Приволжском региональном командовании специалистами морской службы завершены мероприятия и работы по приему в эксплуатацию большого сторожевого катера проекта 9507 «Нерей».
-
-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 26 мая 2016 года заложила первой катер нового проекта 12М. Заказчиком катера выступило Управление государственного морского и речного надзора (УГМРН) Ространснадзора.
-
-
ПАО «Ярославский судостроительный завод» 24 мая 2016 года спустил на воду второй в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Оходов».
-
-
«Костромской судомеханический завод» разработал новый патрульный катер КС-951, который дает начало новой линейке скоростных алюминиевых катеров. Катер уже успешно прошел испытания в акватории рек Волга и Кострома.
-
-
Первый в России центр восстановления деталей энергетических газовых турбин открылся на площадке Уральского турбинного завода (входит в холдинг «Ротек»). Сегодня аналогов такому производству в России нет. Созданный на Урале центр сможет обслуживать 20% существующих в России газовых турбин иностранного производства.
Проект будет реализован в 2 этапа: создание Центра восстановления деталей горячего тракта газовых турбин (2016 год) и запуск производства деталей полного цикла (2019 год).
В рамках I этапа проекта создано ремонтно-восстановительное производство, полностью отвечающее требованиям иностранных производителей газотурбинного оборудования и содержащее технологическую линию полного цикла: входной контроль изделия, очистку, термообработку, сварку и шлифование, пайку, вакуумное и атмосферное нанесение термобарьерных и антиаэрозионных покрытий, контрольно-измерительные операции.
Объем инвестиций составил около 1 млрд рублей, проект полностью профинансирован из собственных средств компании.
-
-
© Фото: Scopus Award Russia
МОСКВА, 17 мая — РИА Новости. Исследователи Уральского федерального университета Дмитрий Мальцев и Денис Аликин вошли в число лучших ученых России, получив международную премию Scopus Award, сообщает пресс-служба университета.
Основная область интересов инженера-исследователя кафедры редких металлов и наноматериалов ФТИ УрФУ Дмитрия Мальцева связана с разработкой основ и изучением процессов селекции компонентов облученного ядерного топлива в пирохимических технологиях его переработки. Тематика исследований Мальцева относится к приоритетным направлениям развития науки, техники и технологий в России, отмечается в пресс-релизе.
-
-
В Самаре заканчивают сборку маломерного судна, которое очень ждут на другом конце страны, на Сахалине. Небольшой катер специально создан для работы в экстремальных условиях. Уже через 10 дней детище самарских инженеров отправится на Дальний Восток.
-
-
-
- [image]
На судостроительном заводе «Вымпел», в рабочем порядке 15 апреля был заложен 4-й ПДКА пр 21980, зав.номер 01224. Сегодня он выглядит так.
К Дню Пограничника планируется спуск на воду 1-го заказа № 01221
-
- [image]
Сейчас идёт покраска корпуса.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» с заводским № 220, ставший 23-м катером этого проекта. После завершения испытаний катер будет передан Береговой охране ФСБ России.
Проект катера разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узлов
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта docklife.ucoz.ru
-
В апреле 2016 года коллективом конструкторов и инженеров компании «ВЕГА ГРУПП» разработан и построен современный буксирно-моторный катер «БМК БОБЕР».
-
-
-
- Cерийный образец принтера «Hover», изготовленный в университете. Фото предоставлено В.А. Овчинниковой
Новая кинематика процесса 3D-печати сделала технологию Механико-машиностроительного института Уральского федерального университета привлекательной на российском рынке.
Повсеместное и синхронное стремление к аддитивным технологиям привело к тому, что закупленные в Китае многими предприятиями и учреждениями 3D-принтеры сейчас стали выходить из строя. Массовые поломки оборудования создали спрос на российские научные разработки в области объемной печати. Ученые Механико-машиностроительного института (ММИ) УрФУ смогли этот запрос удовлетворить. В университете модернизировали технологию 3D-печати, создав серийный образец принтера под названием «Hover», и разработали технологию печати больших форм, доверив экструдер кисти робота.
-
-
6 мая в Высоцке Ленинградской области в отряде пограничных сторожевых кораблей состоялась церемония подъёма флага на скоростном патрульном катере «Мангуст», построенном на судостроительном заводе «Вымпел».
-
-
Азово-Черноморским бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» в апреле 2016 года приобретено маломерное судно с надувным бортом «Катран» проекта «Наутилус 800», построенное АО «Специальные катера» (г. Всеволожск, Ленинградская область).
-
-
В начале 2016 года было принято решение организовать производство одноразовых бритвенных станков на базе ИК-10. Уже произведена первая партия опытных образцов. Выпуск бритв планируется начать с 25 мая. На производстве трудоустроят около 60 осужденных. Выпускать будут около 19 миллионов штук в год, это позволит полностью обеспечить потребность всех российских учреждений уголовно-исполнительной системы.
-
-
-
- Достроенный в 2015 году на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничный сторожевой корабль ПСКР-932 проекта 10410Б (шифр "Светляк") с заводским номером 312. Корабль был сдан в сентябре 2015 года и в конце ноября 2015 года прибыл в состав состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым. Балаклава, 29.11.2015
ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) обнародовало свою бухгалтерскую отчетность за 2015 год, где, помимо прочего, содержится информация о строительстве на предприятии кораблей и катеров для Министерства обороны России и ФСБ России.
Согласно данной отчетности, выручка ПАО «СФ «Алмаз» в 2015 году увеличилась до 7,795342 млрд рублей (по сравнению с 5,955834 млрд руб в 2014 году), а чистая прибыль — до 1,402509 млрд рублей (по сравнению с 269,204 млн руб в 2014 году).
-
-
27 апреля в столице Карелии Петрозаводске состоялся торжественный спуск на воду нового лоцмейстерского катера «Крутояр» проекта 02780М. Он стал первым судном, построенным на стапелях Онежского судостроительно-судоремонтного завода, после возобновления деятельности предприятия в середине 2015 года.
-
-
Флот Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» в марте 2016 года пополнился разъездным катером проекта «КС-ТРИМ 650Р» «Циклон». Судно построено АО «Костромской судомеханический завод» по итогам проведения открытого запроса котировок в электронной форме.
-
-
ПАО «Энел Россия» завершила работы по модернизации системы подачи тепла в дома жителей Свердловской области общей стоимостью около 1,7 млрд рублей на Среднеуральской ГРЭС. Об этом в четверг корр. ТАСС сообщили в пресс-службе энергетической компании.
«На Среднеуральской ГРЭС завершились масштабные работы по техническому перевооружению теплофикационного комплекса электростанции (ТФК), которые начались в 2014 году. На реализацию проекта компания направила около 1,7 млрд рублей, — пояснили в пресс-службе. — Во время технического перевооружения было выведено из процесса производства тепла старое оборудование. В результате нам удалось задействовать в производстве тепла резервные тепловые мощности ГРЭС, которые раньше не использовались из-за отсутствия нужного оборудования. С завершением всех работ проблема невостребованной тепловой мощности решена».
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
