-
17 октября
гидроемкости САОЗ. Архивное фото © ngv.ruИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для первого энергоблока АЭС Руппур (Бангладеш).
В рамках контракта, заключенного с АО «АЭМ-Технологии» в октябре 2017 года, Ижорские заводы изготавливают для первого энергоблока станции четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ), восемь гидроемкостей системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ) и компенсатор давления.
Емкости САОЗ и СПЗАЗ являются составной частью системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и важнейшим элементом системы безопасности АЭС.
-
16 октября
© shvabe.comОфтальмологи изучили оборудование Холдинга «Швабе», разработанное для выявления сложных заболеваний глаз у детей и взрослых. Продукцию представили на XX Всероссийской научно-практической конференции, посвященной технологиям катарактальной и рефракционной хирургии.
Красногорский завод им. С. А. Зверева (КМЗ) Холдинга представил щелевые лампы моделей ЛС-01 «Зенит» и ЛС-01-04 «Зенит». Щелевые лампы КМЗ обладают высокими оптическими характеристиками и предназначены для стереоскопического наблюдения, исследования переднего отрезка глазного яблока, хрусталика, сетчатки и стекловидного тела в процессе офтальмологических обследований.
-
© dalverf.ru1. В апреле 2019 года компания «Алюминиевые лодки» (Приморский край) завершила работу над катером БП-16, разработанным по заказу рыболовной компании ООО «Востокинвест».
-
16 октября
© www.sevsu.ruЛаборатория технических средств судовождения введена в эксплуатацию на кафедре «Судовождения и безопасности судоходства» в Морском институте СевГУ (г. Севастополь). Учебный процесс в новой лаборатории планируется начать уже с ноября 2019 года.
-
16 октября
© portnews.ruНа открытом достроечном стапеле Судостроительного комплекса «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка четвертого танкера типоразмера Aframax.
-
14 октября
© cdn.dvinanews.ruСеверный морской музей (Архангельская область) впервые за свою историю обрел собственное судно — это настоящий поморский карбас, сшитый по традиционной мезенской технологии.
-
11 октября
катер Баренц 1100 © region29.ruНовейшее судно Северной судостроительной компании спустили на воду 8 октября.Катера этой серии уже заслужили авторитет не только в Архангельской области, но и во всей России. Надёжные, скоростные, современные катера используются в различных сферах народного хозяйства. Катер, который вышел в родную стихию 8 октября, выполнен по заказу группы «Илим».
-
10 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9Jb6iqQk3JQ
-
Грузооборот морских портов России за период с января по сентябрь 2019 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 2,8% до 626,78 млн. тонн. В том числе объем перевалки сухих грузов составил 280,13 млн. тонн (-4,4%), наливных грузов — 346,65 (+9,4%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна вырос на 17,5%, составив 78,59 млн. тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 23,47 млн. тонн (+4,1%), наливных грузов — 55,11 млн. тонн (+24,2%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна прибавил 0,6% и достиг 193,04 млн. тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 83,26 млн. тонн (+2,5%), наливных грузов — 109,78 млн. тонн (+8,8%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна сократился на 7,5% до 191,20 млн. тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 70,69 млн. тонн (-23,2%), наливных грузов — 120,51 млн. тонн (+5,1%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 5,46 млн. тонн (+53,1%), из которых объём перевалки сухих грузов составил 2,02млн. тонн (+0,8%), наливных грузов — 3,43 млн. тонн (+120,3%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 158,50 млн. тонн (+5,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 100,69 млн. тонн (+5,7%), наливных грузов — 57,81 млн. тонн (+4,4%).
-
Танкер «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на открытом стапеле судостроительного комплекса «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года, но построено в Южной Корее.
-
© Фото с сайта dcss.ru
© Фото с сайта dcss.ruВ Большом Камне на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.
Фото с сайта dcss.ru
-
03 октября
© rg.ru3 октября в Санкт-Петербурге запущено движение по Фрунзенскому радиусу фиолетовой ветки метрополитена. Пассажиров начали принимать станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Фрунзенский радиус является южным участком Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Три новые станции улучшат транспортную доступность юга города и свяжут его с пригородами.
Работы по строительству станций выполнял АО «Метрострой». Цена контракта составила 33,99 млрд руб. Протяженность нового участка линии без учета депо — 5,23 км. Пропускная способность участка линии — 40 пар поездов в час. Архитектурный проект станций разрабатывало ОАО «Ленметрогипротранс».
Станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа с двумя подземными вестибюлями. Вестибюли совмещены с подземными переходами, имеющими по два лестничных спуска и павильона каждый. Вестибюль 1 расположен в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы, вестибюль 2 — на пересечении Альпийского переулка, Бухарестской улицы и Южного шоссе.
-
01 октября
© phototass4.cdnvideo.ruМуниципальные районы Приморского края в ближайшее время получат 20 новых автомобилей, которые будут доставлять граждан старше 65 лет в медицинские учреждения.
-
01 октября
© www.mrsk-sib.ru27 сентября состоялся запуск подстанций и линии электропередачи, благодаря которым четыре села Пожарского района Приморского края — Красный Яр, Ясеневое, Соболиное и Олон — получили централизованное электроснабжение.
Менее чем за год специалисты «Россети Сибирь» построили в тайге новую линию электропередачи протяженностью около 80 километров и трансформаторную подстанцию.
Реализация проекта позволила создать в регионе единый сетевой комплекс, повысила качество электроэнергии и уровень надежности электроснабжения потребителей в круглосуточном режиме 365/7/24.
Вместе с бесперебойным электроснабжением, жители сел Пожарского района получат возможность пользоваться высокоскоростным интернетом. Специалисты ПАО «Ростелеком» за два месяца проложили 122 километра волоконно-оптических линий связи в Лучегорске и селах Верхний Перевал, Ясенево, Красный Яр.
-
28 сентября
© primorsky.ruВ селе Красный Яр Пожарского района открыли двери несколько объектов социальной инфраструктуры. Благодаря Центру «Амурский тигр» в селе, где проживают около 550 жителей, впервые за долгие годы заработала пекарня, способная выпускать более 100 буханок хлеба в сутки и на которой уже работает трое местных жителей.
Рядом с пекарней открылся дом быта, в котором расположились мини-ателье, парикмахерская, можно купить железнодорожные билеты и большинство услуг оказывается бесплатно. Для жителей это действительно долгожданный подарок, ведь раньше, чтобы подстричься, нужно было проехать 90 километров в Лучегорск.
Также для удобства сельчан в Красном Яру начало работу почтовое отделение, а также открылся опорный пункт полиции. В соседнем помещении — квартира, в которой будет проживать участковый. На торжественном собрании его представили жителям.
-
23 сентября
© i.postimg.ccПарк городского автотранспорта пополнился новыми комфортабельными автобусами, поступившими с Ликинского и Павловского автобусных заводов.
Новый транспорт размещен на территории муниципального предприятия «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта № 1». Сегодня предприятие ВПОПАТ-1 работает на 18 городских маршрутах, причём, практически на каждом из них автобусов не хватает, поэтому пополнение автопарка ― как нельзя кстати.
Всего в поступившей партии ― 36 автобусов разной комплектации. Это, прежде всего, автобусы марки «ЛиАЗ» ― большие и комфортабельные, оснащённые навигационной системой ГЛОНАСС, информационными табло и валидаторами для проверки проездных документов. Другие автобусы, марки «ПАЗ», ― поменьше, их предполагается использовать на островных территориях города.
-
18 сентября
© minvr.ruКомпания «Акварион» реализовала проект по выращиванию и переработке трепанга, мидий и устриц на территории свободного порта Владивосток по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Инвестиции в проект на данном этапе составили 10 млн рублей, на предприятии создано 20 рабочих мест.
Резидент СПВ нацелен на производство марикультуры в объёмах не менее 200 тонн ежегодно. В перечне производимой продукции присутствуют живой трепанг, медовая настойка с трепангом, очищенные и замороженные устрицы и мидии. Основными потребителями продукции являются российские и зарубежные оптовые компании.
Выращивание моллюсков и трепанга ведётся на рыбоводных участках акватории Японского моря в Надеждинском районе Приморского края. Производственный цех с оборудованием для сортировки и заморозки продукции расположен во Владивостоке
-
18 сентября
© www.omz-izhora.ruИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили корпус реактора для четвертого энергоблока индийской АЭС Куданкулам.
Контракт на изготовление оборудования четвертого энергоблока АЭС Куданкулам был подписан в июне 2016 года. Согласно контракту, Ижорские заводы поставят комплект оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
Успешное сотрудничество предприятия с индийскими партнерами в области ядерной энергетики началось в 2002 году, когда Ижорские заводы приступили к изготовлению корпусного оборудования для первой очереди АЭС Куданкулам. Предприятие поставило для первых двух блоков станции оборудование первого контура, в том числе корпуса атомных реакторов с внутрикорпусными устройствами и транспортные шлюзы для перезагрузки ядерного топлива и ведения плановых ремонтов. Изготовление оборудования было завершено в 2008 году. Первый энергоблок АЭС Куданкулам был пущен в эксплуатацию в 2013 году, второй — в 2016 году.
-
15 сентября
лихтеровоз «Севморпуть» впервые встал под погрузку на Камчатке 26 августа 2019 г. © tass.ru15 сентября, пришвартовался к причалам Петролеспорта (входит в группу Global Ports) в Санкт-Петербурге атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», вышедший 29 августа из порта Петропавловска-Камчатского.
Этот рейс станет завершением первого этапа реализации «пилотного» проекта, который прорабатывает Дирекция Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» и ФГУП «Атомфлот», по осуществлению регулярных рейсов по Северному морскому пути в летне-осеннюю навигацию.
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» транспортировал около 8,0 тыс тонн контейнеризированных грузов, включая мороженную рыбопродукцию. Использование СМП позволило осуществить доставку грузов из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербургом за 18 суток.
-
13 сентября
© transphoto.ruУсть-Катавский вагоностроительный завод отгрузил в Магнитогорск последние два вагона из 15.
Первые два вагона из 15 одиночных трамвайных вагонов модели 71-623-02.01 в Магнитогорск отправились 10 июня.
— Это односекционные вагоны модели 71-623. В Челябинске есть такой оранжевого цвета, который горожане называют «Рыжик». В Магнитогорске другая расцветка, — рассказал журналисту КП-Челябинск помощник заместителя директора УКВЗ по взаимодействию с органами государственной власти Евгений Самойлов. — Вчера мы отгрузили последние два вагона. Мы уложились в срок поставки по контракту — до 15 сентября.
У новых трамваев есть режим автономного хода — на батарее они могут проехать до одного километра. Благодаря асинхронным двигателям, у вагона более плавный ход.
— Состояние трамвайных путей в Челябинске и Магнитогорске примерно одинаковое, — отмечает Евгений Самойлов. — Но Магнитогорск строит новую линию.
Новая трамвайная ветка протяженностью 2,5 км. соединит проспект Карла Маркса и улицу Советскую по улице Зеленый лог. Строительство планируют завершить в конце октября — начале ноября.
