-
Объединил несколько новостей в одну ленту.
Морские пехотинцы Каспийской флотилии приступили к совместным занятиям с армейской авиацией

- Морские пехотинцы Каспийской флотилии приступили к совместным занятиям с армейской авиацией
Артиллеристы береговых войск Северного флота учатся применять штатное вооружение в условиях полярной ночи

- Артиллеристы береговых войск Северного флота учатся применять штатное вооружение в условиях полярной ночи
Морские пехотинцы Балтийского флота отрабатывают воздушное десантирование

- Морские пехотинцы Балтийского флота отрабатывают воздушное десантирование

- Противолодочный самолет Ту-142
Подробнее: -
14 февраля
Федеральное агентство железнодорожного транспорта приняло в постоянную эксплуатацию новую железнодорожную станцию Промышленная в индустриальном парке Ворсино, Калужская область, 11 февраля станция уже приступила к работе:
Инвестиции - 1,2 млрд руб
Мощность транспортного узла - 21 км железнодорожных путей, погрузка-разгрузка-формирование трех железнодорожных составов по 55 вагонов, 4 тыс т грузов в сутки
Станция построена на деньги Новолипецкого металлургического комбината, но обслуживает не только его, но и потребности всего индустриального парка Ворсино, куда также входят заводы Самсунга, Нестле, Л'Ореаль и др.
-
14 февраля
Агрофирма "Труд" построила в с.Троельга Кунгурского района первый в Пермском крае завод по производству рапсового масла. Под новое производство переоборудована бывшая тракторная станция. Масло заливается в пластиковые баки. Жмых ссыпается в отдельное помещение, здесь планируется поставить накопительный бункер.
В прошлом году сельхозпредприятие получило первый урожай рапса в объеме 450 тонн. Этой весной посевные площади будут увеличены. Жмых пойдет на корм коровам, масло – на продажу.
Рапсовый жмых по питательности лучше, чем подсолнечный, в нем 38 процентов белка. А рапсовое масло – отличный корм для птиц и безопасное горючее.
-
14 февраля
СПК «Колхоз имени Чапаева» Кунгурского района открыл новую ферму в с. Колпашники. Строительство помещения началось в июне 2012 года и завершилось в январе 2013-го. Стоимость инвестиционного проекта – 28,6 млн. руб. Кроме того, создано 10 новых рабочих мест.
Компьютеризированная ферма рассчитана на содержание 200 голов КРС и оснащена современным доильным линейным оборудованием. Для обслуживания буренок здесь также предусмотрены современные системы поения, вентиляции и навозоудаления.
-
14 февраля
Финальная надвижка последних 83 метров пролетных строений третьего моста (Оловозаводского) в Новосибирске через Обь завершена, это видно на . Расстояние между металлоконструкциями пролетов правого берега и затяжки арки моста после надвижки составляет порядка 46 метров.
Надвижка Оловозаводского моста осуществлялась при помощи
-
Партия зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) «Панцирь-С1» в начале текущего года была доставлена в Сирию, сообщил в среду военно-дипломатический источник Интерфаксу.
(фото кликабельно)
«Поставка Сирии комплексов ПВО ближнего действия «Панцирь-С1» осуществлена в соответствии с подписанным ранее контрактом. Это полностью легальные поставки», - сказал источник.
-
14 февраля
АВТОВАЗ доставил первые пять электромобилей EL LADA в Кисловодск – столицу курортной зоны Кавказских Минеральных Вод (КМВ). В новом курортном сезоне впервые в России начнется масштабное использование электротранспорта под брендом LADA.
-
Александр Фомин, директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству заявил о том, что Россией производятся поставки стрелкового вооружения в Мали, где в сегодняшнее время ведётся борьба с повстанцами.
В Мали мы поставляем для национальной армии стрелковое вооружение: автоматы и гранатометы".
Власти Мали обратились к России с просьбой о поставках различных видов вооружений. По словам главы "Рособоронэкспорта" Анатолия Исайкина, прежде всего речь идет о вертолетах, бронетехнике и стрелковом вооружении.
По его словам, буквально две недели назад была отправлена очередная партия стрелкового оружия. Сейчас, по словам Исайкина, специалисты ведомства ведут переговоры с правительством Мали о поставках "дополнительных партий, небольших количеств" стрелкового оружия.
-
14 февраля
В Межрегиональном клинико-диагностическом центре после модернизации открылся Республиканский головной сосудистый центр. Этот центр объединяет отделение неврологии для пациентов с острым нарушением мозгового кровообращения, кардиореанимацию, отделение острого инфаркта, нейрохирургию, сосудистую хирургию, отделение лучевой диагностики, отделения ультразвуковой и функциональной диагностики.
-
В первом номере за 2013 год корпоративной газеты "Стрела", издаваемой ОАО «Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО «Алмаз — Антей» имени академика А. А. Расплетина» (ГСКБ), опубликован материал об итогах деятельности ГСКБ в 2012 году. В нем сообщается, что "получив статус головного разработчика средств ПВО-ПРО, ГСКБ «Алмаз-Антей» приняло на себя высокую ответственность за выполнение возложенных на него задач в этом направлении. Несомненно, одной из наиболее главных из них является выполнение в соответствии с контрактами, заключенными с Минобороны РФ, и за счет собственных средств НИОКР (ОКР и НИР) по новой тематике, направленных на создание систем вооружения в интересах воздушно-космической обороны России".
-
14 февраля
Грузооборот морских портов России за январь 2013 года увеличился на 6,2% по сравнению с январём 2012 года и составил 45,2 млн.т.
-
13 февраля 2013 г. в Пресс-центре МИД России состоялась пресс-конференция генерального директора ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолия Исайкина, в ходе которой были подведены итоги деятельности спецэкспортера за 2012 г., а также обсуждались различные вопросы военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами.
-
13 февраля
В ООО "ТехИнвестСтрой" успешно завершились пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию новой автоматической линии продольной резки рулонного металла производства фирмы "Red Bud" (США). Автоматическая линия продольной резки обеспечивает качественную и точную порезку холоднокатаного, горячеоцинкованного, горячеоцинкованного с полимерным покрытием металла в рулоне на ленту необходимой ширины. Благодаря установленной на линии роликовой правильной машине, оборудованной не имеющей аналогов на территории России автоматической системой "Auto Flex", улучшаются плоскостные характеристики обрабатываемого материала. Современная система контроля серповидности, отслеживающая смещение ленты по линии резки и режущий ножевой блок с возможностью "плавающего" перемещения от стороны в сторону повышают размерную точность порезки и исключают наличие серповидности при производстве резаной ленты на линии "Red Bud".
-
13 февраля
ОАО "Петрозаводскмаш", производственная площадка ЗАО "АЭМ-технологии" (входит в машиностроительный дивизион Росатома -Атомэнергомаш), приступило к изготовлению второго комплекта корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) для Новооронежской АЭС-2.
-
13 февраля
Партия шаровых кранов производства MSA a.s. (чешская "дочка" группы компаний «Римера») успешно прошла приемочные испытания в компании PBV/PG&E USA.

- «Римера» оснастит магистральным оборудованием газовую сеть США
Первые пять единиц шаровых кранов 34“ class 600 в рамках данного заказа были отгружены в ноябре 2012. Оставшиеся шесть единиц будут отгружены до конца февраля. Заказчик – калифорнийская компания Pacific Gas and Electric company – планирует использовать оборудование, произведенное на чешском заводе «Римеры», для ремонта газораспределительной сети с заменой устаревшей арматуры.
«Успешное прохождение испытаний нашей продукции, подтвердившее ее высокое качество, открывает перед MSA возможности для дальнейшего расширения круга потребителей в Северной Америке. Это интересный рынок со своими вековыми традициями, одной из которых является его консервативность», – комментирует поставку директор по продажам магистрального оборудования группы компаний «Римера» Михаил Жамков.
С 2010 по 2012 год объем поставок продукции MSA потребителям из США и Канады увеличился более чем в 2,5 раза. В планах чешского предприятия группы компаний «Римера» - довести объем поставок продукции в 2013 году на рынок Северной Америки до 620 тысяч евро. Основными заказчиками магистрального оборудования, изготовленного чешским предприятием «Римеры», на североамериканском рынке являются компании Forum Energy Technologies, ISV, AECOM, Samson, Pentair и Prism Flow. -
В каждом изделии Уралвагонзавода есть свариваемые поверхности, и чем надежнее будет шов, тем качественнее продукция. Что же влияет на столь ответственный результат? Безусловно, мастерство человека и оборудование, на котором он работает. В рамках техперевооружения предприятия в цех рам и ферм (330) поступило и монтируется более 50 сварочных аппаратов американской фирмы «Lincoln Electric».
-
13 февраля
ОАО "Кировский завод" завершило сделку по приобретению одного из ведущих европейских производителей станков - германское предприятие Monforts Werkzeugmaschinen GmbH & Co., говорится в сообщении российского завода.
В рамках сделки в собственность "Кировского завода" перешло 100% акций Monforts Werkzeugmaschinen GmbH & Co., расположенного в земле Северный Рейн - Вестфалия. Станки Monforts используются в самолетостроении (MTU, Rolls-Royce, Pratt & Whitney), аэрокосмической отрасли (РКК "Энергия"), автомобилестроении и других областях.
-
В Саранске открылся новый детский сад на 250 мест. В современном здании расположены не только группы, в которых есть необходимое игровое оборудование, но и бассейн, компьютерный класс, спортивный зал с детскими тренажерами.
-
13 февраля
Инженеры компаний Трансмашхолдинг (ТМХ) и Alstom проводят заводские испытания первого экземпляра магистрального грузового электровоза переменного тока 2ЭС5. Работы проводятся на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»).
2ЭС5 – первый в России грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом. После завершения работ на предприятии, которые включают в себя стационарные испытания, а также испытания в движении на заводском обкатном кольце, локомотивупредстоит пройти приемочные испытания на полигонах ВНИИЖТ. Параллельно будут производиться сертификационные испытания на подтверждение соответствия нормам безопасности на железнодорожном транспорте. Планируется, что для ускорения проведения испытанийна НЭВЗе будет создан второй экземпляр локомотива.
Контракт на поставку 200 электровозов 2ЭС5 для нужд ОАО «Российские железные дороги» был подписан 30 мая 2011 года. Поставки локомотивов начнутся в конце 2013 года. В соответствии с контрактом, российские железнодорожники будут получать электровозы 2ЭС5 как минимум до 2020 года. Ожидается, что электровозы этой серии будут эксплуатироваться на железных дорогах Восточной Сибири и Дальнего Востока.
-
13 февраля
В авиационном учебном центре ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящем в холдинг «Вертолёты России», введен в эксплуатацию тренажерный комплекс вертолёта Ми-171 производства ЗАО «ЦНТУ «Динамика».


















