-
12 февраля
Холдинговая компания "Электрозавод" отгрузил на ПС 330 кВ "Махачкала" (Республика Дагестан) филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети Юга силовой трансформатор ТРДН-63000/110 мощностью 63 МВА.
Силовой трансформатор ТРДН-63000/110 изготовлен на в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным показателям. Агрегат уникален по своей конструкции, выполнен на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе многолетнего опыта крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО "Электрозавод".
"Уфимский трансформаторный завод" был запущен Холдинговой компанией "Электрозавод" в 2010 году. Завод выпускает широкую гамму силовых трансформаторов напряжением до 500 кВ и мощностью до 267 МВА, распределительных трансформаторов мощностью до 4000 кВА, напряжением до 35 кВ, измерительных трансформаторов тока и напряжения классов напряжения 35 - 500 кВ.
-
12 февраля
Очередной важный контракт выполнил Завод ДСТ-Урал отгрузкой бульдозера ТМ10.11 ГСТ для нефтяной компании "Роснефть"
-
В Кизляре открылся второй корпус МК ДОУ «Центр развития ребенка - детский сад №11».
Дошкольное учреждение рассчитано на 135 малышей, группы оснащены мебелью и необходимым инвентарем.
-
Прочитано в блоге у
Сначала они радовались тому, что в России нет денег. Когда деньги появились, они радовались тому, что мы вынуждены покупать автомобили за рубежом. Когда у нас начали открываться автозаводы, они радовались тому, что сборка на них «отвёрточная». Когда появились заводы полного цикла, они приуныли, но утешались тем, что технологии всё равно разрабатываются в Европе и Японии…
Сейчас, однако, мы не только разрабатываем новые технологии, но и захватываем с их помощью огромные рынки. Наши вертолёты — которые, кстати, куда как более высокотехнологичны, чем автомобили — с каждым годом всё плотнее оккупируют Латинскую Америку. -
Сегодня, 12 февраля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный №97006 (серийный №95032) - 5-ый опытный самолёт и 1-ый в модификации LR с увеличенной дальностью полёта.
В отличии от базовой модификации, имеющей дальность полёта 3048 километров, дальность полёта модификации LR возросла до 4578 километров.
Опытный самолёт стал первым Суперджетом, построенным в 2013 году, а общее количество выпущенных самолётов достигло 23!
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
А теперь любопытное сравнение количества построенных самолётов Ту-134, Ан-148 и SSJ-100 за первые 5 лет производства:
Ту-134 (1963) 1 - 1 - 1 - 8 - 9 всего 20 (1 самолёт потерян)
Ан-148 (2004) 1 - 1 - 0 - 0 - 0 всего 2
SSJ100 (2008) 2 - 1 - 2 - 5 - 12 всего 22 (1 самолёт потерян)
Фото и
-
Напомним, что марафон лидерства по продажам для Granta начался с сентября 2012 года. На продажах не сказалась даже недавняя отзывная кампания «АвтоВАЗа» на 45348 автомобилей для перепрограммирования блока управления системы надувных подушек безопасности.
Успех модели на российском рынке, как считает большинство автоэкспертов, обусловлен низкой ценой и достоаточно высокими для российского автопрома потребительскими качествами. Автомобиль выпускается в 12 комплектациях, стоимость которых варьируется от 269 до 382 тысяч рублей. Кроме того, — первый серийный автомобиль отечественного производства с автоматической коробкой переключения передач.
Как сообщают сотрудники «АвтоВАЗа» в ближайшее время Granta получит ряд новых опций, связанных с навигационной системой: мультимедийная система будет оснащаться устройством Глонасс/GPS; будет применена оригинальная комбинация приборов со встроенным дисплеем подсказчика направления движения; основной экран навигатора будет7-дюймовым.
К середине 2013 года в «Гранте» появится система стабилизации курсовой устойчивости и боковые подушки безопасности, которые будут доступны в комплектации «люкс».
-
11 февраля
Порты Находкинского городского округа в минувшем январе перевалили 5 млн 541,5 тыс тонн грузов. Это абсолютный месячный рекорд за всю историю перевалки Находкой грузов с 1946 году. Прежнее достижение улучшено на 1 млн тонн, сообщил восточный филиал предприятия "Росморпорт".Больше всего в Находке переработано угля - 2 млн 313,3 тыс тонн. Вторую позицию занимает нефть - 1 млн 801,5 тыс тонн. На третьем месте идут нефтепродукты - 690,3 тыс тонн. Порты Находки также занимаются черными и цветными металлами, грузами в контейнерах, лесом и пиломатериалами, рефгрузами и различной техникой.
На территории Находкинского округа работают четыре мощных порта. Почти весь объем перевалки угля приходится на глубоководный Восточный порт, к причалам которого подходят суда-гиганты грузоподъемностью до 175 тыс тонн. Нефть идет через спецморнефтепорт Козьмино, у его причалов швартуются танкеры грузоподъемностью до 150 тыс тонн.В 2012 году грузооборот портов Находкинского городского округа составил почти 60 млн тонн. По прогнозу специалистов, в 2013 году грузооборот дорастет до 70 млн тонн. По перевалке грузов Находка сегодня занимает третье место в стране после Новороссийска и Санкт-Петербурга, но в будущем Находка может выйти на первое место с грузооборотом до 250 млн тонн, считают портовики.
-
11 февраля
В 2012 году грузооборот ОАО «Таганрогский морской торговый порт» («ТМТП») составил около 1,5 млн тонн, что на 7% больше, чем в 2011 году.
Объем импорта компании вырос на 14%, до 265 тыс. тонн, экспорта – на 16%, до 1,04 млн тонн. Объем каботажной перевалки сократился на 32%, до 176 тыс. тонн.
Перевалка навалочных грузов увеличилась на 8%, до 898 тыс. тонн. При этом объемы угля выросли на 12%, до 649 тыс. тонн. Перевалка рудной продукции и зерновых грузов сохранилась на уровне 2011 года.
Перевалка контейнерных грузов снизилась на 23%, до 17 тыс. TEUs, наливных – на 10%, до 254 тыс. тонн. Снижение, главным образом, обусловлено сложными погодными условиями в период зимней навигации 2011-2012 годов, а также начатой в 2012 году реструктуризацией Таганрогского автозавода.
Вместе с тем, объем обработки генеральных грузов превысил показатель 2011 года на 19% и составил 325 тыс. тонн. В 4 раза, до 124 тыс. тонн, увеличился объем обработки металлов.
За 12 месяцев 2012 года «ТМТП» обработано 17 068 вагонов и 458 судов. -
11 февраля
Специалисты компаний Metso Minerals и Outotec вместе с российскими коллегами приступили к сборке и монтажу оборудования на горно-обогатительном комбинате "Михеевский". В настоящее время на обогатительной фабрике идет установка флотационных машин с объемом камеры 300 м3. Это крупнейшие механизмы в линейке современных флотомашин.
Сборочные работы ведутся строго в соответствии с планом, и монтаж флотационных машин будет завершен уже в мае 2013 года. Одновременно с этим компания Metso Minerals начала шеф-монтаж дробильного оборудования. Фундаменты под оборудование уже готовы, и на этой неделе специалисты ГОКа и Metso Minerals приступают к монтажу нижней чаши гирационной дробилки PGMKII60-89 и мельниц SAG диаметром 11 м. Дробильный комплекс, дизайн которого выполнила Metso Minerals (France) SA, (производительность 4 000 тонн переработки руды в час) устанавливается непосредственно на строящемся руднике открытых работ. Руда после дробилки будет поступать на магистральный ленточный конвейер длиной 1400 м, а с конвейера - на склад крупнодробленой руды, затем в 2 мельницы SAG, установленные на обогатительной фабрике. Запуск дробильного оборудования в составе циклично-поточного комплекса в эксплуатацию намечен на сентябрь 2013 года. Весь комплект оборудования Metso Minerals уже доставлен на Михеевский ГОК, поступает оборудование КИПиА. Компания Outotec завершит свои поставки в мае этого года.
Запустить Михеевский ГОК в эксплуатацию Русская медная компания планирует уже в конце 2013 года.
-
«Роснефтегаз» стал рекордсменом – в минувшем году госкомпания перечислила в бюджет России 80 миллиардов рублей дивидендов. Это на 30 миллиардов больше, чем планировалось получить.
-
На одном из крупнейших предприятий Костромской области, в производственном концерне «Медведь», открылся литейный цех. Выплавка чугуна в Костромской области не производилась около 30-ти лет.
Расплавленный металл рабочие заливают в специальные формы. Когда он застынет - на свет появятся заготовки. Раньше чугунное литье для своего производства предприятию приходилось закупать в соседних регионах.
Первый пусковой комплекс рассчитан на производительность в 25 тонн литья в месяц, второй – до 50 тонн. Сумма инвестиций в производство составила 56 млн. рублей.
Сегодня концерн ведет строительство завода общей площадью 28 тысяч кв. метров. В итоге в Костромской области появится современное машиностроительное предприятие по выпуску вентиляционно-отопительного оборудования.
Вадим Брюханов, генеральный директор концерна «Медведь»: «Здесь будет современное машиностроительное предприятие по выпуску вентиляционно-отопительного оборудования, а с помощью литья в ближайшем будущем мы начнем освоение насосной продукции стального литья, чугунного, нержавеющего».
-
11 февраля
На Судостроительном заводе "Северная верфь" сформированы первые в этом году группы учеников производственного обучения. В ближайшее время они начнут занятия в Профессиональном судостроительном лицее №25 и всего за три месяца смогут освоить основные судостроительные профессии: сборщик корпусов металлических судов, электросварщик, трубогибщик судовой, сборщик-достройщик судовой, слесарь-монтажник судовой.
В период получения теоретических знаний (2 месяца) они будут получать стипендию от предприятия в размере 20 тысяч рублей, а в период последующей производственной практики, которая будет проходить в цехах "Северной верфи", молодые люди смогут дополнительно зарабатывать не менее 15 тысяч рублей в месяц. После завершения обучения по данной программе успешно ее закончившим вручат документы государственного образца о полученном образовании, присвоенной квалификации и трудоустроят на "Северной верфи". -
11 февраля
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
-
Бурейская ГЭС (фото Вадима Махорова)
В 2012 году на достройку станции было направлено 1,37 млрд рублей. Выполнен комплекс работ по отводящему руслу гидроузла, по обустройству гребня плотины, по помещениям и галереям плотины (II очередь).
Также выполнен комплекс работ по системам контроля, управления, защиты и безопасности гидроузла.
В течение года станция выработала 5,86 млрд кВт.ч электроэнергии и отпустила с коллекторов 83,5 тыс. Гкал тепловой энергии, что составляет, соответственно, 128% и 100% от плановых показателей.Увеличение объемов выработки электроэнергии стало возможным, прежде всего, за счет роста потребления по ОЭС Востока, увеличения экспорта электроэнергии в КНР и большой водности года. В настоящее время Бурейская ГЭС производит 17% всей электроэнергии, генерируемой в ОЭС Востока.
-
11 февраля
Космический грузовик "Прогресс М-18М" стартовал к МКС. Это уже пятидесятый по счету корабль снабжения МКС и сто сорок первый в сквозной нумерации. Стыковка произошла 12 февраля, в 00:35, на пять минут раньше плана.
-
Учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ для ВВС Мьянмы.
Изготовлен ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в 2013 году.
Фото Ильи Ремескова с сайта
-
Погрузчик ПК-65 производства Челябинского тракторного завода по заказу пограничного управления ФСБ России отправили в Чеченскую республику.
-
11 февраля
8 февраля после реконструкции открылось движение на участке Мамадышского тракта от транспортной развязки ул.2-я Азинская до развязки М-7 «Волга».
По автодороге осуществляется выезд из Казани на федеральную автодорогу М-7 «Волга». Протяженность автодороги – 7,1 км, ширина – до 6 полос движения, ширина тротуаров - 2,25 метра. По длине дороги построены два подземных и два наземных перехода, установлены три светофора. Максимальная интенсивность движения здесь – до 30 тыс. автомобилей в сутки.
-
11 февраля
ЦАМТО, 11 февраля. Военные топографы Южного военного округа (ЮВО) осваивают новейший комплекс программно-аппаратных средств оперативного создания и обновления цифровой информации «Апшеронск-2015».
-
Здание ФОКа включает в себя универсальный спортивный зал и 1-2-этажный блок с обслуживающими помещениями.
