-
Три тысячи ребят получили возможность заниматься плаванием круглый год. В селе Павловка после реконструкции открылся долгожданный бассейн.
-
Начиная с 2008 года, на территории Саратовского жирового комбината успешно реализуется программа модернизации участка маргаринового производства. В рамках модернизации нового участка 17 декабря 2011 года была запущена в работу новая линия по производству жиров и шортенинга мощностью до 7 тонн в час.
Запуск новой линии — значимое событие в жизни предприятия, так как позволяет не только увеличить объемы производства, но и улучшить качество готовой продукции. Для новой линии неслучайно было выбрано современное оборудование всемирно известной датско-немецкой компании Gerstenberg-Schroeder, поскольку она является лидером в производстве технологических линий для непрерывного производства маргаринов, спрэдов, шортенинга и всех видов промышленных жиров.
-
На Петровском заводе запчастей в Саратовской области сегодня пущено в эксплуатацию производство по сборке грузовых автомобилей ЗИЛ-501 «Бычок».
-
15 декабря на ООО «Саратовский трубный завод» (обособленное подразделение ООО «Группа ПОЛИПЛАСТИК») состоялся торжественный запуск новой линии по производству полимерных композиционных материалов на базе экструдера ZE 75R–52UD фирмы Bersdorff.
Источник фото:
Открывая линию, министр промышленности и энергетики области Сергей Лисовский подчеркнул, что она не имеет аналогов в России. В прошлом году на предприятии была открыта подобная линия, но её производительность была гораздо меньше. Производительность новой линии составляет до четырех тонн продукции в час. Она ориентирована на выпуск материалов для производства бытовой техники известных марок Indesit, Ariston и др., имеющих производство в России.
Источник фото:
-
13 декабря
Очередной пусковой комплекс «Тополь-М» введен в эксплуатацию в Татищевском соединении (Саратовская область), сообщил представитель Спецстроя РФ.
Источник фото:
«В преддверии Дня ракетных войск стратегического назначения специалистами ФГУП „ГУССТ № 5 при Спецстрое России“ сдан в эксплуатацию очередной пусковой комплекс „Тополь-М“ в Татищевском районе Саратовской области», — сказал представитель Спецстроя.
Ранее командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев сообщал, что до конца года в Татищевском ракетном соединении на боевое дежурство планируется поставить четыре шахтные пусковые установки ракетного комплекса «Тополь-М». -
Первая партия из шести низкопольных современных автобусов, закупленных по государственной программе Российской Федерации «Доступная среда» на 2011-2015 годы, поступила в Балаковский муниципальный район.
Источник фото:
Новые транспортные средства, оснащены оборудованием для крепления инвалидной коляски, откидным трапом для её заезда, а также пневматической подвеской с системой принудительного наклона автобуса. Кроме того, для инвалидов с нарушениями функций слуха или зрения предусмотрена информационная система с внутрисалонным информационным табло, автоматическим речевым информатором и кнопками требования остановок. Таким образом, балаковцы с ограниченными возможностями смогут пользоваться данным общественным транспортом самостоятельно без помощи посторонних лиц. -
С 2008 года в рамках реализации государственной программы развития сельского хозяйства племрепродуктор агрофирма «Волга» реализовала инвестиционный проект по реконструкции свинарников.
С 2009 года хозяйство приступило к строительству молочного комплекса на 800 голов крупного рогатого скота. Введение комплекса позволит хозяйству увеличить производство молока до 7 тыс. тонн в год.
Также состоялось вручение ключей от квартир работникам "Трудового". Ключи от новых домов получили две семьи. В настоящее время ведется строительство еще 20 квартир.
фото
-
30 ноября открылись два крупных животноводческих комплекса по производству молока – ООО «Деметра» в п. Знание Новобурасского района и ООО «Колосок» в с. Репьёвка Базарно-Карабулакского района.
-
Производство теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершило изготовление комплекта оборудования, предназначенного для модернизации мощностей Саратовского НПЗ. В состав оборудования вошли два реактора гидроочистки, отгрузка которых осуществлена в октябре месяце, и реактор блока риформинга Р-4N. Отгрузка реактора блока риформинга стала завершающим этапом выполнения контракта с компанией ТНК-ВР.
Источник фото:
Плодотворное сотрудничество предприятия ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» с ТНК-ВР продолжится и в следующем году: в настоящий момент предприятие прорабатывает предложения по изготовлению реакторного оборудования для Рязанского нефтеперерабатывающего завода. -
Источник фото:
Саратовская компания НПП «Солитон», многофункциональные автомобильные электролебедки которой пользуются особым уважением у любителей езды по бездорожью, начала выпуск спецвездеходов с широким спектром дополнительного оборудования, отличающихся максимально возможной проходимостью в своем классе.
Источник фото:
-
Сотрудники ФГУП «Тепловский рыбопитомник» выпустили в Волгоградское водохранилище в районе Чардым 427 тысяч мальков сазана общей биомассой 8,5 тонн. Стоимость контракта составила 870 тыс. рублей. Рыба была выпущена по заданию областного комитета охраны окружающей среды.
Мальки должны частично компенсировать ущерб, нанесенный водохранилищам неблагоприятными климатическими и гидрологическими природными явлениями.
«К тому же, подрастая, сазан начинает активно поедать камыш и водную растительность, что отчасти решает проблему зарастания рек и благоприятно сказывается на экологическом состоянии водохранилищ», - председатель комитета охраны окружающей среды Саратовской области Игорь Шопен.
-
Источник фото:
25 октября. Производством осуществлена отгрузка двух реакторов гидроочистки Р-2Н (3Н), изготовленных для Саратовского НПЗ. Заказчиком оборудования выступила компания ТНК-ВР.
Реакторы массой свыше 170 тонн каждый были доставлены на специализированный заводской причал для дальнейшей транспортировки в Саратов на нефтеперерабатывающий завод. -
Мостовики бьют тревогу. Изношенность значительного числа мостовых сооружений, в России достигла возможного предела. А эксперты предвещают, инфраструктурный коллапс с начала 2000-х. На помощь дорожникам и мостовикам спешат инновационные технологии. В последние пять лет в мировой строительной индустрии активно применяются системы внешнего армирования углеволокном. Это простой и надежный способ усиления инженерных конструкций, экономически более выгоден по сравнению с традиционными методами.
Источник фото:
Инновационная технология ремонта мостовых сооружений входят в практику и у российских мостовиков. Красноречивым тому подтверждением служит Саратовская область. Губернатор Саратовской области Павел Ипатов распорядился разработать региональную программу обновления фонда объектов инфраструктуры полимерными композиционными материалами на основе углеволокна. «Применение углекомпозитов в строительстве позволяет многократно повысить прочность мостовых конструкций, увеличивает их несущую способность»- рассказала специалист по развитию ХК «Композит» Гузель Афанасьева. -
ТНК-ВР начала продажи АИ-92, соответствующего стандартам «Евро-4», в Саратове и Саратовской области
Источник фото:
На сети АЗС ТНК в Саратовской области начата реализация бензина АИ-92, соответствующего стандартам Евро-4. К выпуску этого экологичного вида топлива ОАО «Саратовский НПЗ» (дочернее предприятие ТНК-ВР) приступило в начале сентября.
В результате изменения технологии производства, в составе 92-го бензина значительно снижено содержание серы, бензола и ароматических углеводородов, которые являются основными факторами отрицательного воздействия на экологию. При сжигании 1 кг топлива стандарта «Евро-4» в атмосферу сбрасывается до 50 мг оксидов серы, что в десять раз меньше, чем в «Евро-2». Содержание ароматических углеводородов, образующих коксовые отложения в двигателе и загрязняющих атмосферу, в топливе «Евро 4» (по сравнению с «Евро-2»), снижено более чем на 20%. -
13 сентября на базе крестьянского фермерского хозяйства Кривцовых в Николаевке Федоровского района Саратовской области открылся цех модульного типа по переработке молока мощностью 1 т. в сут.
-
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО «Уралхиммаш» готовится к отгрузке первый из четырех реакторов гидроочистки для ОАО «Саратовский НПЗ» (НК Роснефть).
Масса реактора 160 тонн, диаметр 3,6 метра, высота 17,6 метра, толщина стенки корпуса 100 мм. Оборудование работает при температуре 400°С и давлении 5,7 МПа. Реактор предназначен для гидроочистки от серы дизельной фракции.
Источник фото:
Реактор изготовлен из двухслойного металла: хромомолибденовая сталь, плакированная нержавеющей сталью. В цехе № 40 были проведены стабилизирующий отжиг при температуре более 900оС в течение трех часов и высокий отпуск при температуре 670-710оС, длившийся шесть часов, и гидроиспытания изделия. -
6 сентября в Аркадакском районе введен в эксплуатацию новый мостовой переход через реку Хопер на автодороге «Аркадак – Турки».
Источник фото:
До сегодняшнего дня на данном участке единственным сообщением между двумя районами был мост 1902 года постройки, со временем утративший свою надежность и морально устаревший. Проезд большегрузных машин на нем был запрещен. Жители были вынуждены преодолевать около 200 километров лишнего пути, чтобы добраться из Аркадакского района в Турковский. С открытием нового мостового перехода эта проблема полностью снимается и значительно сокращается путь к областному центру.
Источник фото:
-
Инспекция Госстройнадзора по Саратовской области выдала положительное заключение по итогам строительства первого пускового комплекса макаронной фабрики в Балашове. Этот объект является одним из крупнейших региональных инвестпроектов.
Первый пусковой комплекс фабрики включает в себя: цех производства макарон, цех фасовки макаронных изделий, склад готовой продукции и склад бестарного хранения муки.
Во второй пусковой комплекса входят приемное устройство зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта, мельницы производительностью 400 т/сутки, реконструкция склада муки в таре и бестарный отпуск отрубей и муки. Третий пусковой комплекс, включает в себя примельничный элеватор емкостью 15000 тонн.
-
В Cамарском аэропорту Курумоч проходит испытания инновационной системы посадки самолётов. Воздушные суда направляют к взлетно-посадочной полосе лазерами. Точность приземления — пятьдесят сантиметров.
Источник фото:
Три лазерных луча — один глиссадный и два курсовых — должны вывести авиалайнер точно на посадочную полосу. Эти лучи прекрасно видны и в туман, и в проливной дождь, и в пургу.
«Мы садились на темный аэродром. Оставались только огни, которые обозначали полосу. Огни высокой интенсивности, остальные — все выключалось. По лазерной глиссаде все четко, прекрасно видно. Чувствительность потрясающая!», — поделился впечатлениями инженер-разработчик системы лазерной глиссады Григорий Жуков.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
