-
Холдинговая компания "Электрозавод" осуществила отгрузку обрудования на подстанцию ПС 500 кВ "Трубино" (Московская область). В рамках заключенного контракта "Электрозавод" поставил инновационный автотрансформатор АТДЦТН-500000/500/220 мощностью 500 МВА.
Данный агрегат является самым мощным из ранее выпускаемых в России трехфазных автотрансформаторов. Оборудование было разработано и изготовлено на производственном комплексе "Электрозавод" в Москве.Автотрансформатор успешно прошел полный комплекс испытаний в Высоковольтном испытательном центре компании. После реконструкции подстанция 500 кВ "Трубино" станет современным, надежным, высокотехнологичным, экологически безопасным энергообъектом закрытого типа.
-
В Казани в субботу запущен завод по выпуску деталей из композитных материалов
Объединенная авиастроительная корпорация открывает завод «КАПО-Композит». «КАПО-Композит» будет поставлять детали из композиционных материалов не только для отечественных, но и для иностранных моделей самолетов.
-
ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали газопроводов и другую технику.
-
– крупнейший в России и СНГ производитель оборудования для металлургии. Без продукции таких предприятий выплавка изделий из руды была бы невозможна. Ведь для того, чтобы получить жидкий металл, его необходимо расплавить. Именно для этого и служат электропечи – гигантские емкости, выдерживающие высокие перепады температур.
Оборудование «Сибэлектротерма» используется в черной и цветной металлургии, машиностроении, энергетической, химической, горнодобывающей, оборонной промышленности.
-
Автор репортажа - Андрей Слесаренко (ЖЖ
С этим заводом меня многое связывает — тут когда-то работала моя жена, брат жены, моя мама... но столь глубоко, в святая святых, в цеха, я никогда не проникал, да и не смог бы — предприятие режимное, там всё очень строго, вход по пропускам. И вот, наконец, я попал на интереснейшее предприятие!
-
На одном из крупнейших в Тюменской области и стране предприятии по выпуску мостовых конструкций - заводе «Тюменьстальмост», - взят еще один производственный рубеж. В первом полугодии 2013 г. объем выпущенных здесь металлоконструкций составил 21 000 тонн, что почти на треть превышает проектную мощность предприятия.
- Сборо-сварочный цех №3
С трудовой победой заводчан поздравил губернатор Тюменской области Владимир Якушев. «Работникам предприятия удалось практически невозможное, - отметил глава региона, - увеличить проектную мощность завода почти на 30%. Это говорит о высоком потенциале сплоченного коллектива предприятия».
-
В Казани открылся завод по выпуску композитных деталей для авиационной промышленности «КАПО-Композит».
Завод «КАПО-Композит» был создан российским ЗАО «Композит» на базе одного из цехов КАПО им. Горбунова. Объем инвестиций в создание нового предприятия составил 3,5 млрд рублей.
Предприятие будет выпускать композитные элементы механизации крыла и хвостового оперения для самолетов Sukhoi Superjet и МС-21. Серийное производство деталей для Superjet начнется зимой 2013 года, а с 2015 года планируется начать выпуск деталей для МС-21. Первоначально на заводе будет использоваться американское сырье, а в дальнейшем планируется применять российские аналоги.
-
-
Комплекс по производству комбикормов проектной мощностью 290 тыс тонн комбикорма в год открыт в составе дочернего предприятия Группы компаний «Русагро» ООО «Тамбовский бекон». Он включает как само производство, так и сооружения по приему сырья, его сушке, очистке, хранению. Здесь оборудованы площадки подсобного и вспомогательного назначения, а все процессы максимально механизированы и автоматизированы. На комплексе обустроена современная лаборатория, где за считанные минуты можно определить содержание влаги, протеина, жира, клетчатки, кальция и фосфора в сырье и кормах.
-
-
В селе Зильдик состоялось открытие нового коврового цеха на 35 рабочих мест.
Директор Межгюльской ковровой фабрики, филиалом которой будет новый цех, Рамазан Магомедалиев, выступая на открытии, отметил, что построить новый цех удалось только благодаря помощи Комитета по народным художественным промыслам, и ковровщики постараются своим трудом доказать, что эта помощь была не напрасной. Много слов благодарности гости и строители услышали от жителей села и, прежде всего, от ковровщиц. Затем была разрезана традиционная в таких случаях красная ленточка, и все прошли в новый цех. Он получился очень уютный и светлый, правда, станков в нем пока нет, но, как заверили глава районной администрации и директор фабрики, это вопрос двух-трех дней, и очень скоро Зильдикский ковровый цех начнет работать. -
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех приступил к производству мобильных электроприводных аппаратов искусственной вентиляции легких (АИВЛ) - "Авента-М". В отличие от ранее выпускаемых моделей новый аппарат способен автономно работать за счет встроенного аккумулятора и управляться дистанционно по Wi-Fi. По техническим характеристикам он превосходит многие АИВЛ иностранного производства и при этом стоит на 40% дешевле.
"Авенту-М" производит входящий в КРЭТ Уральский приборостроительный завод (УПЗ), способный поставлять до 650 устройств в год.Мобильный электроприводной аппарат искусственной вентиляции легких "Авента-М" можно использовать без подключения к сети на протяжении пяти часов благодаря встроенному аккумулятору. Аппарат имеет активный клапан выдоха, который поддерживает на определенном уровне давление в дыхательных путях пациента. "Авента-М" способна максимально адаптировать свою работу к потребностям больного и автоматически изменять параметры вентиляции в зависимости от состояния пациента.
-
С начала года КАМАЗ выпустил почти 24,5 тыс. машкомплектов, из них в июне сдал более 4,4 тыс. машкомплектов. В июне завод двигателей КАМАЗа и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили 4,9 тыс. двигателей и силовых агрегатов, за полугодие – более 21,4 тыс. единиц.
В июне запасных частей выпущено на 1,43 млрд. рублей, а за полугодие – почти на 7,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба предприятия. Выпуск продукции диверсификации в прошедшем месяце составил 834,5 млн. рублей, а всего с начала года – более 6,2 млрд. рублей.
-
Занятная фотография Сергея Аблогина с соревнований "Авиадартс" экипажей фронтовой и армейской авиации ВВС России, сделанная на аэродроме Балтимор (Воронеж) 7000-й авиационной базы - линейка самолетов Су-25 различных строевых частей (авиагрупп) российских ВВС с различных концов страны. Сами соревнования проходили в конце июня 2013 года на полигоне Погоново под Воронежем.
Линейка самолетов Су-25 различных строевых частей (авиагрупп) российских ВВС. Балтимор (Воронеж), июнь 2013 года (с) Сергей Аблогин / russianplanes.net -
-
- фото: МедиаРязань
ООО «Завод Шинглас» входит в структуру корпорации «ТехноНИКОЛЬ» — одного из крупнейших производителей и поставщиков кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов на территории России и ближнего зарубежья.
Общий объём инвестиций составил 1,5 млрд рублей. На заводе создано более 150 рабочих рабочих мест.
На новом заводе производится одно- и двухслойная мягкая кровельная битумная черепица, линия способна выпускать до 30 млн квадратных метров черепицы в год. Уникальность предприятия заключается в возможности выпуска двухслойной ламинированной черепицы по технологии, не имеющей аналогов на российском рынке и рынке стран бывшего СНГ.
-
-
Немецкий химический концерн Lanxess осваивает особую экономическую зону "Липецк". 4 июля там открылся новый завод по производству добавок для каучуков, используемых преимущественно в шинной промышленности и автопроме.
- фото: lrnews.ru
Для ОЭЗ "Липецк" этот завод – десятый по счету.
Проект оценивается в 260 млн. рублей. Мощность предприятия – 1500 тонн диспергированных полимерсвязанных добавок Rhenogran в год. Основные рынки сбыта – Россия и страны СНГ.
- фото: lrnews.ru
В 2016 году планируется добавить линию по выпуску диафрагм Rhenoshape мощностью до 80 тыс. единиц в год. Диафрагмы используются в шинной промышленности для придания шинам конечных свойств и форм.
Этот проект - еще один шаг на пути создания в Липецкой области автомобильного кластера.
- В Краснинском районе завершается строительство автозавода, который будет выпускать 250 автомобилей в год, - рассказал глава региона Олег Королев. - В ОЭЗ "Липецк" уже работают заводы бельгийской компании "Бекарт", производящей металлокорд для шин, и японской компании "Йокохама", производящей шины. Плюс четыре завода выпускают комплектующие для автомобильной промышленности в Ельце, три здесь - в ОЭЗ.
-
В связи с растущим спросом на современные эстетичные комплексные системы ограждений из сварных панелей с защитно-декоративным покрытием в июле 2012 года ООО «ЮниФенс» - дочерним предприятием группы «Северсталь-метиз» - было принято решение о реализации на череповецкой площадке проекта по производству сетчатых панелей, в который было инвестировано 160 млн. рублей. Это стало продолжением другого инвестпроекта, реализованного предприятием в 2011 году.
2 июля новое оборудование для выпуска ограждений было торжественно запущено в эксплуатацию.
В перспективе мощности предприятия достигнут уровня 10-12 тысяч тонн (720 тысяч штук панелей, 1800 км ограждений) в год.
-
В Волжске открылся завод по производству резинотехнических изделий для автотранспорта. Инвестиции - 400 млн. рублей.
Производимая предприятием продукция: охладительная система, тормозные шланги, антивибрационные части и др. будет поставляеться для автомобильных концернов, находящихся на территории Российской Федерации. Уже заключен ряд контрактов.
-
Более 20 новых производств открыто в июне, в том числе 13 предприятий стоимостью свыше 1 млрд. рублей. Наряду с новыми объектами, в обзор включена информация о выпуске новой продукции на действующих заводах.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
В ходе визита специалистов ОАО «Русский сверхпроводник» в копанию Bruker HTS (Германия) была получена ВТСП-2 лента шириной 4 мм с критическим током 345 А (в 1,5 раза выше номинальной). Время нанесения буферного слоя сокращено в 5 раз.
При участии специалистов ОАО «Русский сверхпроводник» на оборудовании Bruker HTS была выпущена ВТСП-2 лента, и, таким образом, была проведена практическая апробацию каждой операции по выпуску длинномерного сверхпроводника.
Оборудование комплексной линии, приобретенной ОАО «Русский сверхпроводник», изготовлено в установленные сроки. В настоящее время специалисты отлаживают программное обеспечение технологического оборудования. Итоговая приемка состоится в августе этого год.
Приобретенный исследовательский комплекс позволит ускорить работы по созданию полностью отечественного промышленного производства ВТСП-2 ленты, необходимого для развития сверхпроводниковой индустрии в России, которая предусматривает создание линии электропередач, накопителей энергии, трансформаторов, моторов, генераторов (проекты ОАО «Русский сверхпроводник» и ФСК ЕЭС). А также провести работы по совершенствованию технологии получения ВТСП-2 с целью улучшения эксплуатационных свойств длинномерных сверхпроводников и увеличения в 2-4 раза их токонесущей способности.
-
История титанового гиганта началась 1 июля 1933 года
- ВСМПО-АВИСМА: 80 лет титанической работы
История российского титанового гиганта Корпорации началась 80 лет назад – 1 июля 1933 года – с запуска на подмосковной станции Сетунь Завода №95 (позже ВСМПО). Это было первое предприятие в Советском союзе по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для самолетов и авиационных моторов. История Корпорации ВСМПО-АВИСМА может быть использована как наглядный case для учебников по управлению бизнесом в кризисных ситуациях. Компания пережила войну, 90-е годы и борьбу с конкурентами на мировом рынке.
-
В настоящее время на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в Трансмашхолдинг) проходит испытания маневровый тепловоз ТЭМ35 с комбинированной (гибридной) силовой установкой. Шестиосный маневровый тепловоз ТЭМ35 с асинхронными тяговыми двигателями и электрической передачей переменного тока является новой разработкой холдинга. В конструкции тепловоза используются электрохимические накопители энергии – суперконденсаторы. Такое техническое решение реализовано впервые и не имеет аналогов в Российской Федерации.
По предварительным оценкам экспертов при использовании маневрового тепловоза снижаются расходы топлива на 30%, уменьшаются выбросы вредных веществ в атмосферу в 1,5-2 раза.
