• 

ООО «Газпром геологоразведка» выпустило более 1,134 млн мальков кеты в акваторию реки Тымь на острове Сахалин. Молодь выращена на Адо-Тымовском рыбоводном заводе.

Начало июля считается оптимальным временем для выпуска рыбной молоди в естественные условия — мальки кеты немного подрастут и мигрируют в Охотское море, в котором будут жить до 5–7 лет. Для размножения кета вернётся в реку Тымь.

В качестве объекта искусственного воспроизводства кета выбрана из-за высокой промысловой ценности и сокращающейся численности в реках Сахалинской области. Выпуск молоди рыб увеличит популяцию промысловых видов лососевых в регионе.

Мероприятие состоялось в рамках Года экологической культуры ОАО «Газпром» и направлено на сохранение водных биологических ресурсов шельфа острова Сахалин при строительстве скважин и проведении сейсморазведочных работ в акватории Охотского моря.

Предстоит реализация долгожданного для жителей полуострова проекта по прокладке подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Сахалин – Магадан - Камчатка. ПВОЛС протяженностью 1855 км и емкостью кабельной системы 4 оптических волокна будет проложена по дну Охотского моря. На полуостров линия «зайдет» в районе Усть-Большерецка. Внутри области уже готовы волоконно-оптические линии, соединяющие Петропавловск-Камчатский, Вилючинск, Елизово, Мильково и Усть-Большерецк.

Подписано гарантийное письмо в адрес производителя оборудования, пошел заказ. В текущем году «Ростелеком» завершит все подготовительные работы, связанные с прокладкой наземного кабеля, а в навигацию 2015 года смонтирует подводную линию связи. Летом 2016 года планируется сдать объект в эксплуатацию. Максимальная пропускная способность новой линии связи составит 8 Тбит/с, что позволит отказаться от спутникового интернета в южной части полуострова.

• 

• 

В центральном офисе ОАО «Газпром», в преддверии годового Общего собрания акционеров, состоялась пресс-конференция «Развитие минерально-сырьевой базы. Добыча газа. Развитие ГТС». 

В ходе пресс-конференции было отмечено, что особое внимание «Газпром» уделяет развитию ресурсной базы на шельфе.

В частности, за счёт геологоразведочных работ значительно — на 12,87 % — увеличены запасы газа категорий С1+С2 на Южно-Киринском месторождении (шельф о. Сахалин) — с 564 до 636,6 млрд м³. 

Извлекаемые запасы газового конденсата выросли с 71,6 до 97,3 млн тонн (+ 35,89 %).

Кроме того, обнаружены извлекаемые запасы нефти в объёме 6 млн тонн.

• 

Как сообщил заместитель генерального директора «Восточной горнорудной компании» по портовой деятельности Сергей Штрахов, после устранения выявленных во время ходовых испытаний недочетов «Валерий Онищук» направится в порт Шахтерск Сахалинской области.

Это будет второе сухогрузное судно-площадка проекта DCV52 – в 2013 году в порту Шахтерск начал работу сухогруз «Андрей Артеменко».

Новое сухогрузное судно-площадка пополнит портовый флот ООО «ВГК», который на сегодняшний день состоит из сухогрузов дедвейтом 3,5 тыс. тонн и 1,7 тыс. тонн и буксиров.

В дополнение к предыдущему посту о газопроводе "Сахалин — Хабаровск — Владивосток" - ещё одно фотопутешествие от Александра Russos'а Попова.

В прошлом году я совершил увлекательное путешествие по Хабаровскому краю и Сахалину. В Хабаровске я бывал и раньше, а на Сахалин попал впервые. В отдельном посте покажу романтические красоты и суровую реальность этого острова, а сейчас — рассказ о том, как природный газ из месторождений острова попадает в дальневосточную систему магистрального газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».

На сайте «Газпрома» вы может найти официальную версию фоторепортажа, а я традиционно покажу несколько иное.

Но сначала немного теории. Основной ресурсной базой для развития газотранспортной системы являются месторождения шельфа Сахалина, в том числе проекта «Сахалин-3». Киринское месторождение — часть проекта «Сахалин-3», и запасы месторождения по категории С1 составляют 162,5 млрд куб. м газа и 19,1 млн т газового конденсата. В октябре 2013 года на Киринском месторождении состоялись первый пуск газа и испытание системы его транспортировки до газотранспортной системы «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». Проектный уровень добычи газа — 5,5 млрд куб. м в год.

Особенность этого месторождения: располагается под водой. После пробуривания всех скважин на поверхности моря не осталось ни одной буровой платформы: всё оборудование находится на дне. На глубине 90 метров. В российской практике такой метод добычи применяется впервые. Теперь давайте проследим путь газа от месторождения до почти конечного потребителя.

На заглавной фотографии вы видите площадку на берегу. От неё протянут шлангокабель на 29 километров, в Охотское море.

• 

В одном из наших фоторепортажей («Один день из жизни центрального офиса „Газпрома“») мы сказали, что глобальная энергетическая компания работает одновременно во всех часовых поясах. «Работа в „Газпроме“ понятие круглосуточное», — конкретизировал глава компании Алексей Миллер.

Предлагаем убедиться в этом еще раз. Мы приглашаем вас в очередное увлекательное путешествие — в дальневосточные регионы нашей необъятной страны. На этот раз нас гостеприимно встречают на производственных объектах магистрального газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».

• 

• 

Компания отгрузила из порта Пригородное 700-ю партию сжиженного природного газа. Отгрузка была завершена 10 октября. А ее отсчет начался в 2009 году, когда компания запустила первый и пока единственный в России завод по производству СПГ, сообщает пресс-служба "Сахалин Энерджи". Юбилейная партия объемом 145 000 куб. м будет доставлена танкером Fuji LNG на регазификационный терминал "Тита", расположенный в бухте Нагоя в центральной части японской префектуры Айти. Страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются основными потребителями СПГ (около 66%). Это географически близкие к Сахалину рынки, что является выгодным преимуществом для компании "Сахалин Энерджи". Традиционно основные объемы сахалинского СПГ покупает Япония, на втором месте – Южная Корея. Среди других стран-покупателей – Китай, Тайвань, Тайланд.
С начала отгрузок в 2009 году компания произвела более 45 млн тонн СПГ. В 2013 году компания "Сахалин Энерджи" планирует произвести более 10,5 млн тонн сжиженного природного газа.

В Хабаровском крае решили выполнить экономические проекты конца 1940 — первой половины 1950 гг.

• 

Нынешний губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, будучи еще в статусе и. о. губернатора заявил об актуальности многих региональных проектов 50 - 60-летней давности, не реализованных по многим причинам. Напомним, что в 1949 г. Совмином СССР были утверждены проекты развития энергетики, транспортной сети и перерабатывающих отраслей дальневосточного региона. Их реализация началась в конце того же года, но... с весны 1953-го они, в большинстве своем, были заморожены. Хрущевское руководство посчитало эти проекты «амбициями Сталина» и, стало быть, не отвечающими экономическим потребностям СССР. Многие эксперты считают, что реализация этих проектов, как и намечалось в 50-е годы прошлого века, привела бы к комплексной индустриализации российского Дальнего Востока, тем самым избавив его от роли сырьевого придатка.

В Корсакове на Комсомольской площади прошла торжественная церемония открытия памятника Геннадию Ивановичу Невельскому – выдающемуся российскому мореплавателю и исследователю Дальнего Востока.

• 

28 лососевых рыбоводных заводов Сахалина и Курил закончили выпуск в естественные водоемы молоди горбуши и кеты на нагул. Пока общее количество выпущенных сеголетков составляет 721,874 млн штук – это примерно 83% от запланированного уровня.  Из них  почти 340 млн - горбуша и 390 млн – кета, сообщает Сахалино-Курильское территориальное управление Федерального агентства по рыболовству.

• 

На девяти предприятиях выпуск молодой рыбы в естественные водоемы рыбохозяйственного значения продолжается, а на Буюкловском заводе, по данным на 8 июля, к нему не приступили: молодь еще не достигла плановой навески.

Из выпущенного количества сеголетков почти 200 млн приходится на предприятия Сахалинрыбвода. Арендованные федеральные заводы выпустили почти 250 млн сеголетков, частные заводы – 260  млн. Для компенсации ущерба водным биологическим ресурсам в результате хоздеятельности предприятий  было выпущено чуть менее 17  млн сеголетков.

По оценке специалистов ветслужбы, физиологическое состояние молоди соответствует возрасту. Не выявлено также заболеваний, паразитов, отклонений в развитии и поведении рыб.

• 

Модернизация аэропорта Южно-Сахалинск, построенного в 1964 году, пройдет впервые за 15 лет. Как сообщил ИТАР-ТАСС гендиректор аэропорта Никита Полонский, уже ведется согласование проекта по возведению к началу июля нового багажного терминала.

• 

В аэропорту Южно-Сахалинска состоялось торжественное открытие Сахалинского звена Авиационно-спасательного центра ДВРЦ МЧС России, с сегодняшнего дня вертолет Ми-8МТВ будет нести постоянное дежурство на территории Сахалинской области, сообщает пресс-служба Дальневосточного ГУ МЧС РФ.

«Это позволит более оперативно реагировать на постоянно возникающие в островном регионе чрезвычайные ситуации, - сказали в МЧС. - Необходимость создания авиационного звена назрела давно. Не секрет, что ежегодно на Сахалине и Курильских островах происходят отрывы прибрежного льда с рыбаками-любителями, происшествия на морской акватории, природные пожары и т.д. Вертолет МЧС России сможет оперативно доставлять силы и средства в район чрезвычайной ситуации, применяться в поисково-спасательных операциях и воздушной разведке, эвакуации пострадавших, доставке гуманитарных грузов, тушении крупных пожаров, ликвидации последствий разливов нефтепродуктов».

Старые железнодорожные мосты модернизируют на Сахалине. Два новых моста накануне сдали в постоянную эксплуатацию на участке Победино – Тымовск.
Один из них расположен на 460-м километре линии Корсаков – Ноглики (его длина – 42 метра), второй – на 431-м километре (18,4 метра). Их предшественники были построены не так давно – в 70-е годы прошлого века. Но железная дорога здесь проходит через болота, а они негативно сказываются на искусственных сооружениях. В последние несколько лет из-за технического состояния мостов здесь действовали ограничения скорости движения поездов.

• 

Сегодня планируется принять после реконструкции ещё одно мостовое сооружение на Сахалине. Это переход длиной 18,8 метров через реку Рыбная на 121-м километре. В отличие от северных мостов, этому скоро исполнилось бы 100 лет. Построили мост ещё японцы в 20-х годах, когда на восточном побережье острова прокладывалась железная дорога – главная транспортная артерия префектуры Карафуто.

Необычную экспедицию вдоль острова Кунашир (южные Курилы) совершила группа туристов с Сахалина - знакомиться с суровыми красотами участники передвижного лагеря Центра детско-юношеского туризма, члены и волонтеры клуба «Бумеранг» отправились на парусном катамаране, морских каяках и моторной лодке.

Как отметили в клубе «Бумеранг», туристы на Курилах явление не редкое, можно встретить людей из любого уголка нашей необъятной родины, как, впрочем, и иностранцев, например, накануне остров посещали шведы. Однако молодежь удивила местных старожилов. Даже солдаты заставы «Лагунное» во время утренней зарядки подбегали, чтобы сфотографироваться рядом с необычными для Курил судами.

• 

ОАО «Ленгазспецстрой» приступило к пневматическим испытаниям газопровода «Береговой технологический комплекс Киринского газоконденсатного месторождения – головная компрессорная станция «Сахалин», который призван обеспечить газом ГТС «Сахалин-Хабаровск-Владивосток».

• 
• головная компрессорная станция «Сахалин»

Плановый срок сдачи объекта в эксплуатацию – сентябрь 2012 года.

РЖД перевело половину сахалинской узкоколейки (ширина 1,067 метра) на материковый стандарт (ширина 1,520 метра), переведено 403 из 806 километров островной магистрали, сообщает в четверг пресс-служба сахалинского филиала ДВЖД.
Стоимость проекта перевода старой японской узкой колеи на Сахалине на общероссийский стандарт - около 15,5 миллиарда рублей, работы начались в 2003 году. Островная магистраль, строительство которой начиналось японцами в 20-х годах прошлого столетия, существенно отличается от других дорог и, прежде всего, шириной своей колеи - 1,067 метра.

• 

 

увеличить фото ...	Коммерсантъ. Издательский дом Дорога на Сахалин будет железной
увеличить фото ...

Решение о создании и железнодорожного перехода с материка на остров Сахалин может быть принято федеральным правительством уже в мае. По замыслу чиновников финансирование проектных работ может начаться в 2013–2014 годах, само строительство — в 2015 году. Минимальная стоимость проекта — 400 млрд руб.

15 марта, в областном центре торжественно открыли детский сад "Мальвина". Новое дошкольное образовательное учреждение на 230 мест разместилось в перепрофилированном здании. На ремонт помещения и оборудование из областного и городского бюджетов было выделено свыше 30 млн. рублей. Его открытие стало возможным благодаря реализации областной целевой программы "Обеспечение доступности дошкольного образования в Сахалинской области на 2011-2015 г.". Переоснащение помещений завершено полностью, фасад здания планируют обновить уже этим летом.

• 

Первых воспитанников ждут здесь уже с понедельника, 19 марта. С малышами помимо основных педагогов будут работать логопед, психолог. По современным стандартам оборудован просторный спортивный зал, всем необходимым оснащен музыкальный зал.За последние четыре года в городском округе открылось 5 детских садов на 840 мест. На этом власти останавливаться не намерены. В 2012 году планируется строительство еще трех дошкольных образовательных учреждений.

• 

1 февраля на площади Победы Южно-Сахалинска состоялась церемония передачи очередных четырех школьных автобусов "ПАЗ - 3206 - 70" районным отделам образования.

 Нынешние машины пришли в Анивский, Тымовский, Макаровский и Холмский районы для замены устаревшей техники. В автобусах установлены дополнительные печи обогрева, они оборудованы ремнями безопасности, громкой связью, выдвигающейся подножкой. Кроме того, в них действуют ограничители скорости до 60 километров в час.

В конце минувшей недели на железнодорожной линии Корсаков — Ноглики в районе села Новое сдан в эксплуатацию железнодорожный мост. Это самый крупный мост на восточном побережье Сахалина, его длина составляет 149 метров.

Строительство моста было начато два года назад специалистами Сахалинского мостоотряда, общая стоимость около 400 млн рублей.