День знаний в Красногвардейском районе республики стал
двойным праздником: в Хатукае и Красногвардейском впервые открыли
свои двери вторая школа и первая гимназия.
Школа в ауле Хатукай серьёзно пострадала от наводнения в 2002 г.,
а сделанный вскоре ремонт всех проблем не решил. Для возведения
здания новой школы потребовалось три года и почти 140 млн руб. из
республиканской и федеральной казны. Сегодня в новой школе начали
заниматься 430 мальчишек и девчонок. Все они будут учиться в
первую смену: здание рассчитано на 500 учащихся.
http://wk01.ru/images/stories/news/newSchool.jpg
В селе Красногвардейском в марте завершили строительство нового
двухэтажного корпуса гимназии № 1 на 825 ученических
мест. Строили школу так же - за счёт бюджетов республики и
страны. Новое здание на 19 тыс. кв. м обошлось в 213 млн руб., а
старую школу со временем переоборудуют под детский сад на 240
мест.
Бывший житель столицы
Северной Осетии Ахшар Варзиев поменял комфортный городской быт на
сельскую разруху, но не жалеет об этом.50-летний Ахшар Варзиев, поселившийся в
заброшенном высокогорном ауле Джимара, построил мини-ГЭС, собрал
своими руками трактор и открыл производство по обработке камня.
Его знает любой обитатель здешних мест. Нам рассказали, что
сейчас мужчину дома не застать: весь световой день он находится
на строительстве дороги, которую прокладывают к горным
селам.
Сухогруз «Инженер Трубин» (порт приписки Архангельск) прошел
Северным морским путем и сделал промежуточную остановку в порту
Петропавловска-Камчатского. Теплоход Северного морского
пароходства - участник коммерческой экспедиции Тюмень – Сабетта –
Камчатка – Китай, главная цель которой - доставка продукции
отечественных предприятий по СМП в страны Азиатско-Тихоокеанского
региона.
«Инженер Трубин» вышел из порта Сабетта 1 августа. Северным
морским путем сухогруз прошел в караване под проводкой атомного
ледокола «Вайгач», поэтому путь оказался на несколько дней
продолжительнее. На Камчатку теплоход доставил груз для местных
сельхозпроизводителей.
Странно, что никто из присутвующих здесь дагестанцев не написал о
своём замечательном селе Кубачи.
Для тех, кто не знаком с этим селением (уже получившим статус
посёлка), запросы в Яндексе выдадут, что это посёлок
ремесленников-кузнецов, изготавливающих из металлов различные
изделия. Обычно жителей Кубачи называют даргинцами, но как мне
объяснял уже знакомый кубачинец, кубачинский язык совершенно не
похож на даргинский, но в посёлке тем не менее все кубачинцы
помимо своего родного знают ещё и даргинский литературный.
Поэтому, как я понял, кубачинцы - отдельный малый народ
Дагестана.
13 августа в Кумторкалинском районе на отгонных землях Гунибского
района состоялось официальное открытие животноводческих помещений
СХК «Агрофирма Согратль». В феврале текущего года в рамках
реализации инвестиционных проектов агропромышленного комплекса
Дагестана завершилось строительство животноводческих помещений
крупнорогатого скота молочного направления на 100 голов. Общая
стоимость проекта составила 7 млн. рублей
На ферме представлен весь технологический процесс от начала цикла
производства до переработки.
14 августа в Адыгее состоялась церемония открытия нового
предприятия – ООО "Витаукт-пром" – по выращиванию и переработке
лекарственных и пряно-ароматических растений до готовых к
реализации форм в виде растворов, таблеток, чаев и напитков. Оно
расположено в ст. Абадзехской Майкопского района Адыгеи.
Кроме существующего производственного комплекса, в ближайшее
время начнется строительство отдельных корпусов для производства
напитков на основе производимых растительных экстрактов.
Планируется, что в год будет выпускаться более 1 млн. единиц
продукции. Товар изготавливается на основе экологически чистого
сырья. Более 90 видов растений заготавливаются в горной части
республики.
На сегодняшний день в ООО «Витаукт-пром» группой частных лиц
инвестировано около трети средств от запланированного – более 250
млн. рублей. В перспективе инвесторы намерены развивать
производственные мощности до 3 млн. единиц в год. ООО «Витаукт»
сотрудничает с ведущими специалистами исследовательских и
производственных коллективов, в числе которых НИИ Питания РАМН,
Пятигорский медико-фармацевтический институт, Кубанский
медицинский университет, ВИЛАР, ЗАО «Вифитех» и др.
Компания предъявляет строгие требования к качеству выпускаемой
продукции. В Майкопском районе фирма имеет порядка 450 га
сельхозугодий, где заготавливается лекарственное и пищевое сырье
для производства фитопрепаратов.
Птицефабрика "Северо-Кавказская" в Чеченской Республике запускает
вторую очередь, передает ГТРК «Вайнах». С запуском второй очереди
предприятие сможет выращивать до шести миллионов броллейров и
производить около 15 миллионов яиц в год.
Пока здесь работают только два птичника, кормозавод и убойный
цех. Прямо с фабрики очищенные тушки поступают на прилавки
магазинов. Автуринская птицефабрика выпускает исключительно
халяльную продукцию.
С запуском второй очереди предприятие сможет поставлять куриное
мясо и в другие регионы страны.
Корабельная противолодочная ударная группа соединения
надводных кораблей Беломорской военно-морской базы (ВМБ)
Северного флота (СФ) совместно с морской авиацией СФ провела
учение в морских полигонах боевой подготовки в Белом
море.
В Дагестане, в городе Кизляре, состоялась закладка
памятного камня на месте будущего мясоперерабатывающего
завода,который входит в общий инвестиционный проект «Комплексный
логистический центр».
По
сравнению с 2012 годом судоходство в арктических льдах вырастет
этим летом
пятикратно.
За последние два года в десять раз выросло число судов,
воспользовавшихся этим северным маршрутом, экономящим десть дней
пути между Роттердамом и Кобе (Япония) по сравнению с маршрутом
через Суэцкий канал. В 2012 году Севморпутём прошло 46 судов – в
сравнении с 34 за 2011 год и всего четырьмя за 2010-й.
30 июля в 23:49 атомный ледокол
«50 лет Победы» Росатомфлота достиг точки Северного Полюса в
100-й раз. Это юбилейное посещение «макушки планеты» надводным
судном за всю историю судоходства в Арктике. Впервые
географической точки Северного полюса достиг атомный ледокол
«Арктика» под руководством капитана Юрия Кучиева. Это произошло
17 августа 1977 года.
Из ста посещений Северного полюса лишь 15 раз его посещали
иностранные суда (в частности, 8 раз до точки Северного полюса
добирался шведский дизельный ледокол «Оден» и один раз - теплоход
Vidar Viking, трижды макушку планеты посещали ледоколы США
и Германии, один раз - ледокол из Канады). Из российских
судов, помимо атомных ледоколов, 21 июля 1994 года Северного
полюса достиг дизельный ледокол «Капитан Драницын», и
трижды - в 2005, 2007 и 2010 годах -
научно-исследовательское судно «Академик Федоров», которое дважды
возглавлял капитан Михаил Калошин и один раз - Валерий Викторов.
Среди атомных ледоколов чаще всего до географической вершины
планеты добирался атомоход «Ямал» - 46 раз. У а/л «50 лет
Победы» этот рейс стал двадцатым. Среди капитанов на Северном
полюсе чаще всех бывал Александр Лембрик (а/л «Ямал») - на его
счету 22 похода на Северный полюс. 14 раз посетил Северный полюс
капитан Станислав Румянцев (а/л «Ямал»), 11 раз - Андрей Смирнов
(а/л «Ямал»), 10 раз - Валентин Давыдянц (а/л «50 лет Победы»).
Для Дмитрия Лобусова, который привел атомоход «50 лет
Победы» к точке Северного полюса, этот рейс стал одиннадцатым.
Сегодня в главной базе
Северного флота (СФ) — г. Североморске под руководством
командующего СФ адмирала Владимира Королёва торжественно открыт
памятник «В честь мужества и героизма
североморцев».Памятник,
созданный по инициативе командования СФ, увековечил память
моряков-североморцев, посвятивших свои жизни делу строительства и
развития Военно-Морского Флота (ВМФ) России и
СФ.
ООО "Мамруко" ввело в ауле Егерухай Кошехабльского района Адыгеи
маслопрессовочный завод за 100 млн рублей. Завод построен на
собственные средств компании краснодарской фирмой "Вита Строй".
За сутки новый завод будет перерабатывать до 250 тонн маслосемян,
а общая производительность переработки в ООО "Мамруко" вырастет в
два раза.
Планируется, что с вводом в строй нового объекта число рабочих
мест на предприятии возрастет со 165 до 200, производство масла -
до 100 тонн в сутки, жмыха - до 100 тонн, годовой объем
производства вырастет до 680 млн рублей
В 2013 году разрешение на проход по Северному морскому пути (СМП)
получили уже 204 судна, против 46 в 2012-м. Это рекордное
количество за последние годы. На сегодняшний день СМП является
кратчайшим и наиболее экономичным маршрутом доставки грузов из
Северной Европы через российский Дальний Восток в страны
Азиатско-Тихоокеанского региона. Если, например, расстояние от
порта Мурманск до японского порта Иокогама через
Суэцкий канал составляет 12 840 морских миль, то по
Северному морскому пути — только 5770 морских миль.
В Зеленчукском районе Карачаево-Черкесии введен в
эксплуатацию первый из четырех новых корпусов для содержания
птицы ОАО Племрепродуктор «Зеленчукский». Предприятие
специализируется на сезонном производстве и реализации племенной
продукции, основу которой составляет инкубационное яйцо и
суточный молодняк Пекинской породы уток.
Площадь нового корпуса для содержания птицы – 1375 кв.м.
рассчитана на 4000 голов маточного поголовья и оснащена
современным оборудованием.
Реализация проекта рассчитана на 3 года, сумма финансирования
проекта – 278 млн. рублей, из которых 222 млн. руб. - кредитные,
56 млн. руб. - собственные средства.
На данный момент, помимо ввода в эксплуатацию нового корпуса,
предприятием уже произведена реконструкция 3-х птичников и
произведены строительно-монтажные работы на строительстве новых
корпусов. Завезено племенное яйцо из Франции, а также заключен
контракт на поставку 4 комплектов оборудования для строящихся
птичников с фирмой САС «Тюффиго Рапидекс».
В городе Нарткале 6 июля введен в эксплуатацию современный
диализный центр.
В новом центре бесплатную медицинскую помощь получают 176 больных
с почечной недостаточностью, которым жизненно необходим
программный гемодиализ, то есть процедура очищения крови.
В пяти залах, оборудованных по последнему слову, располагаются 29
диализных мест. В ближайшее время число койко-мест планируется
довести до 35. Длительность каждой процедуры - от 4 до 4,5 часов,
центр работает в три смены, для транспортировки пациентов
приобретено 5 микроавтобусов.
3 июля, AEX.RU – Летчики палубной
авиации отдельного корабельного истребительного авиационного
полка (ОКИАП) Северного флота (СФ) приступили к выполнению
полетных заданий с целью отработки тактических приемов воздушного
боя, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
Полеты корабельных истребителей Су-33 и учебно-тренировочных
самолетов Су-25 УТГ проходят над акваторией Баренцева моря в
полигонах боевой подготовки Северного флота. В ходе выполнения
полетов морские летчики на практике отрабатывают элементы
сложного и высшего пилотажа, тактические приемы воздушного боя с
применением наступательных и оборонительных боевых маневров на
средних и малых высотах, осуществляют тактические пуски ракет
класса «воздух-воздух», предназначенные для перехвата и
уничтожения в воздушных боях высокоманевренных пилотируемых и
беспилотных средств противника, говорится в сообщении.