-
Компания «Индорсофт» разрабатывает программные продукты и методики, которые меняют принципы управления дорожным хозяйством
Источник фото:
Очевидно, что появление такой компании, как «ИндорСофт», именно в Томске менее всего носило случайный характер. Более того, предыстория одного из нынешних лидеров в области разработки геоинформационных систем (ГИС) и систем автоматизированного проектирования (САПР) для дорожного хозяйства уходит корнями в 1992 год. Именно тогда путем объединения усилий ученых-дорожников Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ, тогда — Томский инженерно-строительный институт) и инженеров проектной конторы «Томскавтодор» был создан инженерный дорожный центр «Индор». В центре помимо широкого спектра дорожных, проектно-изыскательских и диагностических работ разрабатывались и собственные программные продукты для проектирования дорог и управления состоянием дорожной сети.
Казалось бы, ничего сверхъестественного — разработка специализированных программ. Но в реальности существует большой класс инженерных приложений, где требуются комбинированные возможности ГИС и САПР, а применяемое в мире программное обеспечение не всегда может удовлетворить пользователей по всему спектру требований. Это обстоятельство в свое время и вдохновило сотрудников факультета информатики Томского государственного университета совместно с сотрудниками кафедры электрических систем томского политеха к работе над интеграцией технологий ГИС и САПР. В 2003 году эта группа объединилась с коллективом разработчиков из инженерного дорожного центра «Индор», образовав новую компанию «ИндорСофт. Инженерные сети и дороги».
В 2011 году администрация Томской области после проведенного обследования более 400 региональных предприятий, обладающих признаками инновационности, внесла ООО «ИндорСофт» по результатам работы компании в 2010 году в реестр областных инновационно активных организаций. Надо отметить, что «ИндорСофт» стало единственным вошедшим в реестр предприятием, у которого доля инновационной продукции в общем годовом объеме работ и услуг составила 100%. -
Производственное объединение «Сиббиофарм», расположенное в Бердске Новосибирской области, готово заполнить российский рынок по некоторым видам продукции. Но пока этим планам мешает низкий спрос на качественную продукцию биологического синтеза
Источник фото:
В конце октября в Московском государственном университете прошло первое заседание технологической платформы «Биоиндустрия и Биоресурсы — БиоТех 2030». Это событие оптимисты оценили как торжественное начало возрождения отечественной биотехнологической отрасли, которая в последние годы находится в балансирующем состоянии. По одну сторону — мировое лидерство, основанное на десятилетиях качественных научных разработок, по другую — медленная стагнация, связанная с тем, что производство биопрепаратов в России воспринимается как нечто несомненно важное, но не обязательное. Ведь, скажем, химические яды дешевле и понятнее, чем биологические средства защиты растений. -
Концерн РУСАЛ, один из крупнейших мировых производителей алюминия, заключил соглашение с «Группой ГАЗ» на поставку крупной партии спецтехники.
Источник фото:
В 2012 году машиностроители поставят РУСАЛу 18 спецмашин для раздачи глинозема, 11 машин для эффективной пробивки корки и 12 тягачей для транспортировки отливок. На закупку новой техники РУСАЛ выделил 4 млн. долларов. Для выполнения контракта «Группа ГАЗ» задействует возможности своих заводов «Тверской Экскаватор» и «Брянский Арсенал». -
ОАО "Вощажниково" (Борисоглебский район Ярославской области) завершило строительство первой очереди молочно-товарного комплекса (МТК) на 2400 голов дойного стада.
-
Источник фото:
18 ноября состоялась торжественная церемония пуска в эксплуатацию модернизированного можгинского стекольного завода «Свет».
Модернизация завода велась около 5 лет. В 2007 началась масштабная реконструкция, было заменено устаревшее оборудование. В 2010 ОАО «Свет» были заменены старые стекловаренные печи на новые — более мощные. В этом году реконструкция завершена, производство полностью модернизировано и позволяет производить до 600 миллионов единиц стеклянной тары в год.
Размеры инвестиций, направленных на модернизацию производства составили 574,4 миллионов рублей -
19 ноября в тамбовском селе Инжавино введена в эксплуатацию крупнейшая в Центральном Черноземье птицефабрика мощностью 100 тыс.т. мяса в год.
Источник фото:
Комплекс содержит:
— восемь откормочных площадок,
— комбикормовый завод на 200 тыс.т. питательных кормов в год,
— инкубатор на 84 млн бройлерных яиц,
— склад-холодильник на 5 тыс.т. готовой продукции.
Фабрика обеспечила работу 2 200 жителям Инжавинского, Кирсановского, Уваровского районов. -
Проблема переработки отходов становится все острее. К сожалению, во многих регионах России сегодня единственной формой их утилизации остается захоронение.
Мусороперерабатывающие заводы решают проблему лишь частично - выделяя и используя вторичное сырье. Органическая же составляющая отходов остается невостребованной, становясь источником повышенной экологической нагрузки на окружающую среду. В связи с этим все большим спросом пользуются технологии переработки органических отходов в нетрадиционные удобрения и энергоносители. Ученые успешно занимаются разработкой и усовершенствованием подобных технологий уже 12 лет.
-
В Северном (Арктическом) Федеральном Университете имени М.В. Ломоносова в 300-летний день рождения Михаила Васильевича, состоялась торжественная церемония закладки первого камня под основание будущей научной университетской библиотеки.
Источник фото:
Здание библиотеки площадью около 16 тыс.кв.м. будет возводиться в 2012-2013 гг. в начале проспекта Ломоносова. По окончании строительства при съезде с железнодорожного моста, соединяющего берега Северной Двины, будет открываться вид на университетскую библиотеку, которая в проекте напоминает ряд из фолиантов — книг, с которых начинаются «врата учёности» новых поколений юных Ломоносовых.
Источник фото:
В здании библиотеки планируется открыть музей, где появятся мемориальные кабинеты историков-краеведов. Наряду с электронными и традиционными читальными залами в здании будут помещения для творческих молодежных объединений и клубов, детская игровая комната, помещения для групповых занятий, мультимедийные конференц-залы. -
Семь новых модульных котельных вводятся в эксплуатацию в районе "Тяжмаш" г. Сызрани. Запуск первой мини-котельной состоялся 13 октября.
-
18 ноября в селе Кюндяе Сунтарского района (улуса) открыта новая школа на 165 мест. В этот же день в селе Эльгяй состоялась еще одна праздничная церемония – закладка первой сваи под будущее новое здание средней общеобразовательной школы имени Петра Староватова.
Источник фото:
19 ноября в селе Чымнайи Таттинского района (улуса) открыт новый детский сад.
Источник фото:
19 ноября так же был открыт горно-геологического техникума на 450 мест с общежитием в пос. Хандыга Томпонского района.
В этом году в техникум уже набраны первые 100 студентов на такие специальности, как «прикладная геодезия», «техническое обслуживание электромеханического оборудования», «машинист открытых горных работ», «наладчик программного компьютерного обеспечения».
Техникум будет готовить профессионалов в первую очередь с учетом перспектив создания в Восточной Якутии Томпонского горно-промышленного района – одного из основных производственных кластеров, предусмотренных в рамках Схемы комплексного развития республики до 2020 года. -
Новый цех по переработке пиловочника в деревне Корякино открыло предприятие ООО «Нива». Цех, выполнен из металлоконструкций металлического профиля с утеплителем, оборудована система обеспечения теплом. Запах смолы, свежей сосновой стружки и столярного клея, белизна только что выструганной доски, работающий во всю мощь станок – все это сразу ощущается и бросается в глаза. Но самое главное – оборудование.
Такого оборудования, как в новом цеху в Корякино, нет во всём Плесецком районе. Оборудование предназначено для распиловки толстомерных бревен, компьютер сам распределяет раскрой бревна с оптимальным выходом.
-
В течение 1,5-2 лет аграрии полностью закроют внутреннюю потребность в мясе птицы, сообщил первый вице-премьер Виктор Зубков во время рабочего визита в Псковскую область.
Кстати, еще пять лет назад Россия закупала в год 1,3 миллиона тонн американских куриных окорочков. По слова Зубкова, объем выпуска сельскохозяйственной продукции в этом году вырос на 17 процентов. И впервые страна будет полностью обеспечена своим сахаром, пишут российские газеты.
Несмотря на угрозы в виде нулевых пошлин на ввоз импортной свинины после вступления нашей страны в ВТО и африканскую чуму свиней, российские животноводы планируют в скором времени полностью обеспечить страну своей продукцией. В Псковской области Виктор Зубков дал старт второй очереди свинокомплекса по доращиванию и откорму 480 тысяч животных в год.
Источник фото:
А в перспективе здесь будут содержать около миллиона голов. Если учесть, что население Псковской области — около 600 тысяч человек, то свинины хватит не только для внутренних потребностей региона, но и для торговли за его пределами. -
Источник фото:
В мае этого года появилась новость о том, что МВД Уругвая покупает российские бронемашины «Тигр». Сейчас же появились фото, показывающие, что «Тигры» действительно находятся в распоряжении Guardia Metropolitana, специального подразделения полиции Уругвая.
Уругвайские СМИ сообщают, что три бронемашины Tigre (специальная экспортная версия СПМ-2) поступили в распоряжение Guardia Metropolitana. Они соответствуют тем Tigre, которые испытывались в спецназе BOPE бразильской полиции. Машина имеет увеличенную противопульную защиту, фактически соответствующую STANAG 4569 Level 3, защищает от винтовочных пуль калибра 7.62х51мм и от бронебойных в том числе. Кроме того, машина имеет бронирование мотора, бронированный съемный таран на «кенгурине» и решетки на окнах. В салоне есть кондиционер и экран для внешних видеокамер, дающих 360-градусный обзор для водителя и командира. -
Источник фото:
Состоялась отгрузка последней опытной партии газовых центрифуг девятого поколения, изготовленных на Ковровском механическом заводе (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»). Эта партия – завершающий этап испытаний новой центрифуги перед её серийным выпуском. Центрифуги были отправлены на Уральский электрохимический комбинат. Планируется, что уже 20 декабря они начнут работать.
Заводчане уверены в высоком качестве центрифуг. Это подтверждают испытания уже работающих опытных партий. -
судно пр. 585
Источник фото:
ОАО «РЦПКБ «Стапель» разработан, согласован с Российским морским регистром судоходства и передан заказчику проект дооборудования судна пр. 585 вторым дном для повышения уровня экологической безопасности при эксплуатации судна по прямому назначению в соответствии с классом, а также с целью выполнения требований Правил РМРС 2010 г.
Это пятый проект переоборудования бункеровщика пр.585, выполненный Стапелем за два последних года. Первый проект переоборудования бункеровщика 585 проекта был выполнен в 2009 году. Часть проектов выполнена для судов, имеющих класс РМРС, часть для судов с классом РРР.
Судно дооборудовано вторым дном под всей грузовой зоной. Бортовые танки сохранены существующие и также дооборудованы вторым дном. Особенностью проекта является то, что в бортовых танках предусмотрена перевозка легких нефтепродуктов. Это решение позволило значительно снизить стоимость модернизационных работ на судне, а также максимально сохранить грузовместимость. -
Источник фото:
Контейнерный поезд проекта «Транссиб за 7 суток» утром 18 ноября прибыл на станцию Шушары (Октябрьская железная дорога), преодолев расстояние 9 795 км от станции Находка-Восточная (Дальневосточная железная дорога) за 6 суток 16 часов. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Поезд в составе 50 вагонов с контейнерами гружеными запасными частями к автомобилям, прицепам и полуприцепам марки Hyundai, был отправлен со станции Находка-Восточная 11 ноября 2011 года в 11:05 мск.
Для пропуска контейнерного поезда применяется технология удлиненных гарантийных плеч технического обслуживания вагонов и максимального совмещения стоянок для смены локомотива и локомотивных бригад. -
Источник фото:
«НОВАТЭК» провел по Северному морскому пути в навигацию 2011 года девять крупнотоннажных танкеров, сообщает пресс-служба компании.
Танкер Perseverance с 60 тыс. тонн стабильного газового конденсата ОАО «НОВАТЭК» прошел Берингов пролив и вышел в Тихий океан. Perseverance стал девятым крупнотоннажным танкером с конденсатом компании, который прошел по трассам Северного морского пути (СМП) в навигацию 2011 года из порта Мурманск в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
В текущем году «НОВАТЭК» при ледокольной поддержке ФГУП «Атомфлот» начал навигацию крупнотоннажных судов 29 июня 2011 года и завершил ее в ноябре. Такой продолжительный период сквозной навигации по СМП является рекордом. За 5 месяцев навигации было перевезено порядка 600 тыс. тонн стабильного конденсата, доставленного потребителям Южной Кореи, Китая, Таиланда.
В навигацию 2011 года был проложен новый маршрут, пролегающий севернее Новосибирских островов, где глубины позволяют проводить суда с осадкой более 12 м. По новому маршруту впервые в истории по трассам СМП прошел танкер «Владимир Тихонов» типоразмера Suezmax, дедвейтом более 160 тыс. тонн. -
17 ноября в Сызрани (Самарская обл.) на базе ГК «Криста» состоялось открытие современной линии производства каркасов для сидений новой вазовской модели Lada-Granta.
Источник фото:
Совместное предприятие ООО «ТПВ РУС», собственниками которого выступают «TPV Group» из Словении и ГК «Криста», будет выпускать сидения в сборе для Lada-Granta. На сызранской площадке будут производиться комплектующие каркаса сидений, выполняться их сварка и покраска. Затем на второй площадке предприятия под Тольятти будет происходить полная сборка сидений и дальнейшая поставка на ОАО «АвтоВАЗ». Сиденья у ООО «ТПВ РУС» получились в три раза легче, чем устанавливаемые сейчас на «Калину». Планируется, что предприятие будет производить до 300 тысяч изделий в год.
Источник фото:
Уникальность события в том, что, получив номинацию от «АвтоВАЗа» на производство такого серьезного автокомпонента, как сиденье в сборе для LADA Granta, Группа «Криста» всего за год нашла зарубежного партнера (а это было обязательным условием номинации), закупила и установила современное сварочное и окрасочное оборудование, разработала проект нового изделия и запустила его в производство. -
Компания «ТАТПРОФ» (Набережные Челны) — лидер среди отечественных производителей алюминиевых профилей методом экструзии.
В середине октября на предприятие был запущен инновационный объект обработки алюминия – линия «IDEAL Line».
Источник фото:
Она позволит красить дополнительно до 350 тыс. кв.м алюминиевого профиля в месяц. Как сообщили на предприятии, общий объем крашеного профиля «ТАТПРОФ» составит 500 тыс. кв.м в месяц по всей шкале «RAL». Было отмечено, что линия является полностью автоматической системой подготовки профиля к покраске. На всем оборудовании применены современные энергоэффективные механизмы, агрегаты и технологии, которые позволяют снизить энергозатраты на 17-19%.
28 октября компания «ТАТПРОФ» запустила в работу новый прессовый комплекс.
Источник фото:
С запуском нового прессового комплекса потребители алюминиевого профиля «ТАТПРОФ» в результате получают:
— снижение сроков изготовления профиля и исполнения заказа в целом,
— снижение себестоимости продукции и, как следствие, цены,
— гарантированное качество исполнения профилей любой конфигурации. -
ОАО «Томскнефть» ВНК ппродолжает программу использования попутного нефтяного газа.
12 июля 2011 года «Томскнефть» и ОАО «Сатурн – Газовые турбины» ввели в эксплуатацию ГТЭС-12 на Игольско-Таловом месторождении (Томскнефть) стоимостью 870 миллионов рублей, которая позволит снабжать энергией объекты компании Васюганской группы месторождений.
Источник фото:
В основе электростанции – два газотурбинных агрегата ГТА-6РМ единичной электрической мощностью 6 МВт (собираются на базе серийных, сравнительно дешевых, авиационных двигателей Д-30КУ/КП, зарекомендовавших себя как самый надежный двигатель России, который эксплуатируется на массовых самолетах ИЛ-62М, ТУ-154М и ИЛ-76) и генератор ТК-6-2РУХЛ (ОАО «Привод»). Генеральным проектировщиком ГТЭС выступило ОАО «Звезда-Энергетика». ГТЭС работает в простом цикле, обеспечивая электроэнергией собственные нужды нефтяного месторождения. Топливо – попутный нефтяной газ.
Источник фото:
