Предлагаю Вашему вниманию очередной отчёт о ходе строительства стадиона для футбольного клуба «Зенит». Строительство стадиона идёт с 2007 года на западной оконечности Крестовского острова, и за последние месяцы строители «Трансстроя» добились существенных успехов!
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ.
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта
«Звёздочка», спущен на воду
30.07.2014.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Беззазорный скользун MV-18SB производства компании «Вагонмаш» включён в конструкторскую документацию тележки модели 18−194−1. Действие скользуна направлено на повышение эксплуатационно-технических и ремонтных показателей вагонов, что особенно актуально в существующих рыночных условиях.
На сегодняшний день крупнейшие российские производители подвижного состава, среди которых можно выделить Уралвагонзавод и Алтайвагон, выпускают инновационные грузовые вагоны на тележках модели 18−194−1. Применение беззазорного скользуна с установленным в нем упругим элементом из термопластичного эластомера позволяет улучшить динамические характеристики и плавность хода, а также уменьшить износ ходовых частей вагонов. Учитывая требования к увеличенным межремонтным пробегам инновационных вагонов, данное техническое решение призвано обеспечить более эффективную эксплуатацию тележки и в конечном счёте направлено на снижение эксплуатационных затрат собственника.
Компания «Вагонмаш», принимая во внимание всё возрастающие требования машиностроительной отрасли к качеству и долговечности продукции вагоностроителей, стремится создавать полностью отвечающие заявленным характеристикам комплектующие, что подтверждают решения соответствующих органов по сертификации.
До
начала Чемпионата мира по футболу 2018 года осталось 3 года и 3
месяца. Давайте посмотрим, как идёт строительство и реконструкция
стадионов, на которых пройдут матчи чемпионата!
На арене «Лужники» в Москве были завершены работы по монтажу конструкций кровли.
Работы на главной стройке Самары продвигаются согласно запланированной дорожной карте.
На март 2015 года работы по устройству котлована стадиона к ЧМ-2018 завершены на 90%, выполнено 80% работ по устройству бетонной подготовки под фундаментную плиту. Об этом сообщил заместитель министра строительства Самарской области на заседании комитета по строительству и транспорту Самарской губернской думы.
По словам чиновника, в 2015 году начнутся работы по реконструкции пяти тренировочных площадок для команд-участниц футбольного состязания. Площадки разместят компактно, поблизости от стадиона. На работы выделено 134 млн рублей.
Тем временем, на курганском предприятии «Курганстальмост» приступили к производству металлоконструкций для самарского стадиона. В феврале завод выпустил пилотную партию продукции, массой в 100 тонн, которая отправилась в наш город. В производстве используется современное высокоточное оборудование. Для стадиона в Самаре в срок до августа 2016 года из Кургана должны быть поставлены 13 тысяч тонн металлоконструкций. Окончание монтажа намечено на ноябрь 2016 года.
Строительство стадиона «Победа» стоимостью 16,5 млрд рублей, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, началось в Волгограде, сообщает администрация региона
В сообщении уточняется, что современный стадион «Победа» будет вмещать 45 тысяч зрителей. После демонтажа старого стадиона на его месте с обустройства котлована начался нулевой цикл строительных работ по возведению арены. Строители уже обустраивают площадку для складирования грунта, завершают прокладку временных сетей, возводят административно-бытовой комплекс.
Экскурсию организовал институт «Мосинжпроект», который выступает управляющей компанией по реконструкции стадиона.
Сегодня в Севастополь к месту постоянного базирования прибыло судно комплексного портового обслуживания ВТН-73 проекта 03180, построенное на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в прошлом году. А немного ранее в Севастополь пришёл катер связи КСВ-2155 проекта 1388НЗ, построенный на ОАО «Сокольская судоверфь».
Обновление Черноморского флота продолжается, и новые единички приходят почти ежемесячно!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
Во вторник первый заместитель председателя правительства Российской Федерации Игорь Шувалов провел совещание по вопросу строительства стадионов к чемпионату мира по футболу 2018 года в России. В совещании приняли участие министр спорта Виталий Мутко, министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, представители министерств и профильных организаций. Мутко рассказал о проделанной работе в сфере импортозамещения при заключении соглашений на строительство стадионов.
Как сообщил журналистам представитель секретариата Шувалова, Мутко подчеркнул, что в ходе проведенной ведомствами работы импортозамещение на направлении «оборудование» без внесения изменений в имеющуюся документацию может составить 20%, а с внесением — еще 40%. Что касается металлопродукции, то здесь замена на отечественную продукцию может составить до 90%.
28 января после завершения испытаний подписан акт приёма-передачи ВТН-74 — четвёртого судна комплексного портового обслуживания проекта 03180. Судно с заводским номером 304 построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и в настоящее время прибыло к месту постоянного базирования город Балтийск.
ОАО «Научно-производственное предприятие «Аэросила» (г. Ступино, Московская обл.) изготовило первые четыре ВСУ ТА18−200МС опытной партии для самолета МС-21 и приступило к их наземным стендовым испытаниям, сообщил «АвиаПорту» информированный источник в области авиастроения.
Работы по реконструкции БСА «Лужники» более чем на два месяца опережают график, согласованный ФИФА.
Строители уже завершили заливку фундаментной плиты на стадионе и приступили к возведению вертикальных конструкций арены.
«Президент РКК „Энергия“ Владимир Солнцев и генеральный директор Orbital Sciences Corporation (OSC) Дэвид Томпсон подписали прямой контракт на поставку в США двигателей производства НПО „Энергомаш“ (дочерняя структура РКК „Энергия“). Сумма контракта около 1 миллиарда долларов США», — говорится в сообщении.
Всего Россия поставит в США 60 двигателей РД-181 — первые два двигателя заказчик получит уже в июне 2015 года. Контракт заключен напрямую с Orbital Sciences Corporation.
«Контракт и приложения к нему заключены на поставку двигателей и конструкторское сопровождение проекта — огневые испытания, инсталляция двигателей, лётная подготовка и прочее», — уточняется в релизе.
НПО «Энергомаш» делает РД-181 для компании Orbital Sciences.
Заключен контракт между НПО «Энергомаш» и американской компанией Orbital Sciences на продажу ракетных двигателей: 20 силовых установок РД-181 уже проданы, всего их будет шестьдесят — за которые в общей сложности американцы заплатят 1 миллиард долларов.
Названные двигатели будут использоваться на первой ступени ракеты Antares, производимой Orbital Sciences.
Президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев сообщил «Известиям», что сделка одобрена правительством РФ
30 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод
«Северная верфь» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт среднего
разведывательного корабля «Юрий Иванов» проекта
18280.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
Серия:
«Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен
«Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2014 году.
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. В этом году я решил изменить сложившуюся практику, и разделить боевые корабли и вспомогательные суда, которым будет посвящён отдельный отчёт.
Самара, 26 декабря — АиФ-Самара. На площадке, отведенной под строительство самарского стадиона к ЧМ-2018 по футболу, завершены земляные работы.
На стройке развернут бытовой городок, готовы временные дороги, уже завершена бетонная подготовка. Ведутся работы по заливке и армированию фундаментной плиты.
Архитектурной особенностью арены являются ее космические мотивы. Вместимость стадиона составит 45 тыс. мест.
