-
Краснодарский край оказался в числе регионов, в которых строительная отрасль показала более позитивные результаты: рынок сократился, но куда меньше, чем в других областях. По мнению экспертов инженерно-консалтинговой компании ПСС, представительство которой реализует проекты по внедрению информационного моделирования зданий и сооружений (BIM) в ЮФО, у строительного рынка региона есть хорошие перспективы развития, и связаны они именно с технологией информационного моделирования зданий и сооружений.
-
03 марта
3 марта в Пскове торжественно открылся комплекс административных зданий аппарата Пограничного управления ФСБ России по Псковской области. На церемонии открытия состоялось парадное построение личного состава управления, был поднят государственный флаг.
-
В Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в рабочем порядке спущен на воду фрегат (СКР) «Адмирал Бутаков» — 10-й корабль проекта 11356, 7-й построенный на ПСЗ «Янтарь» и одновременно 4-й в серии фрегатов для ВМФ России.
Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
24 февраля
В посёлке Соловьи Псковского района компания «ПсковАгроИнвест» открыла новый цех мясопереработки. Цех был введен в эксплуатацию в тестовом режиме в октябре прошлого года. Сейчас он работает на полную мощность.
Ежемесячно в новом цеху обрабатывают 250 тонн собственного сырья, что позволят производить около 100 тонн готовой продукции. Здесь выпускают 70 видов продукции, в том числе охлаждённые свинину, говядину, колбасы, сосиски и прочие мясные деликатесы. В частности, в день производится 4000 банок тушенки.
Всего в новом цеху заняты 36 человек, 10 из них — это бывшие сотрудники совхоза «Шелонский». Всего же на предприятии ПсковАгроИнвеста работают 20 сотрудников порховской компании.
-
Новый МФЦ открылся в самом отдалённом районе Ямала — Красноселькупском. Здесь в девяти окнах местным жителям будут оказывать муниципальные и государственные услуги. Строители возвели здание всего за полгода. Каждый кабинет укомплектован необходимым оборудованием, для персонала предусмотрена комната отдыха. В МФЦ воплощены все самые современные технологии, а для удобства посетителей здесь создана электронная очередь.
-
16 февраля
Индекс сельхозпроизводства составил более 115%, в том числе в сельхозорганизациях — 123%.
В частности, по итогам 2015 года в Псковской области произведено около 140 тыс тон мяса скота и птицы, что более чем на 40% превышает уровень 2014 года. За 12 месяцев прошлого года валовой надой молока практически достиг показателя в 200 тыс тонн физического веса, что также больше, чем в 2014 году. Прирост производства молока обусловлен увеличением продуктивности дойного стада и сохранением количества телят.
Зафиксирован рост на 12% и в среднем надое молока на фуражную корову (более 5 тыс кг). Среди хозяйств-лидеров в этом вопросе: ООО «Слактис» (Великолукский район), ООО «Дашенька» (Печорский район), где надой на одну фуражную корову составил около 8,5 тыс кг.
-
Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru
-
Проектно-архитектурная компания «Простор-Л» в партнерстве с петербургской инженерно-консалтинговой компанией ПСС внедряет технологию информационного моделирования зданий и сооружений (BIM). Основной особенностью проекта стала разработка нестандартной методики применения информационной модели при проектировании жилых домов. Данная методика позволила повысить эффективность использования программного комплекса Revit без обновления аппаратной инфраструктуры.04 февраля
-
03 февраля
Челябинский тракторный завод отгрузил в Карачаево-Черкесию бульдозер Б10М.
Машину приобрел Урупский горно-обогатительный комбинат, где уже имеется свой парк челябинской техники. Новый трактор также будет работать на добыче медной руды.
Уральская горно-металлургическая компания, в состав которой входит ГОК, объявила конкурс на поставку бульдозера, выиграл который дилер предприятия — «Техсервис-ЧТЗ», работающий на Кавказе и в Краснодарском крае. В результате на горно-обогатительный комбинат поехал бульдозер с механической трансмиссией. Гарантийное сопровождение машины в эксплуатации обеспечат специалисты дилерского предприятия.
-
03 февраля
На Куйбышевскую железную дорогу поступили три самоходные снегоуборочные единицы нового типа ПСС-1К. Снегоуборочная техника произведена на Верещагинском заводе группы компаний АО «Ремпутьмаш».
ПСС — поезд снегоуборочный самоходный предназначен для очистки от снега станционных путей, стрелочных переводов и горловин железнодорожного пути. Машина убирает снег и загружает его в кузов, затем снег выгружается в отведённых местах.
Отличительной чертой новых снегоуборочных машин является отсутствие локомотивной тяги. При перемещении и выполнении работ не потребуется дополнительный локомотив и локомотивные бригады, что существенно экономит эксплуатационные расходы. Производительность новой машины составляет 1,2 тыс. куб.м/ч при уборке снега и 480 куб.м/ч при уборке иных засорителей. Также в течение часа новый поезд способен очистить 600 куб.метров льда.
Новая техника будет базироваться на крупных узловых станциях Октябрьск, Кинель и Ульяновск-Центральный.
-
Любой долгострой рано или поздно заканчивается — большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 в январе поставлен в плавучий док для очистки и окраски подводной части корпуса, а также обмотки кабелем для последующего размагничивания. До начала ходовых испытаний БДК осталось около месяца.
Фото С. Михайлова, газета «Вперёд!», и Drakon 64 с сайта airbase.ru
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
Ярославская компания ПСМ (Промышленные Силовые Машины) поставила две электростанции ПСМ ADV-500 в Ванкор (Красноярский край).
Оборудование предназначено для работы в режиме нон-стоп на Ванкорском нефтегазовом месторождении Роснефти. На этом объекте уже работает полсотни дизель-генераторов ПСМ, сообщили в пресс-службе компании. Очередная пара, уехавшая в Красноярский край, отличается от коллег. Станции готовы не только самостоятельно включиться — они способны выдержать затяжной рабочий марафон.
-
25 января
В 2015 году услугами высокоскоростных поездов «Сапсан», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом, воспользовалось около 4 млн пассажиров. Это на 16,4% больше, чем в 2014 году. Всего с начала эксплуатации «Сапсанами» перевезено около 18 миллионов пассажиров.
Росту количества пассажиров способствует увеличение периодичности курсирования поездов, а также их составности (назначение «сдвоенных» поездов), гибкая тарифная политика, акции, индивидуальные скидки, действующие по персонифицированным дорожным картам,
и т. д. На долю высокоскоростных поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Москва — Санкт-Петербург. Заполняемость составов приближается к 100% (с учётом пассажиров, садящихся в поезд на промежуточных станциях). Чтобы удовлетворить спрос и увеличить провозную способность линии без назначения дополнительных поездов, были запущены сдвоенные поезда.
-
Сегодня во Владивостоке были подняты флаги на пограничном сторожевом корабле «Коралл» проекта 22460 и пограничном сторожевом катере проекта 1496М1, построенных в 2015 году на ОАО «Восточная верфь». Новые сторожевики пополнили состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области.
-
22 января
21 января на базе ОАО «Актанышское ХПП» открылся цех по отжиму рапсового масла.
В новом цехе производится непищевое масло и жмых (остающийся после отжима семян рапса), которые используются в качестве добавки для сбалансированности кормов для сельскохозяйственных животных.
Завод работает круглосуточно, производство оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. Суточные объемы выпуска — 4 тонны рапсового масла холодного отжима и 6 тонн высокобелкового жмыха.
Директор ОАО «Актанышское ХПП» Хайдар Нурымов: «Это производство безотходное. Все поступает на реализацию. Жмых как кормовая добавка в комбикорма для крупного рогатого скота, в основном для молочного производства».
Цех по отжиму рапсового масла — это не только полноценная добавка для комбикорма, но и дополнительные рабочие места и возможность реализовывать урожай рапса. Обслуживающий персонал цеха составляет 4 человека, в каждой смене по 2 сотрудника.
В этом году в Актанышском районе планируется увеличить площади выращивания рапса.
-
21 января
В Пскове вручили ключи от новых пассажирских автобусов.
Среди новых автобусов десять «ПАЗов» для работы на пригородных маршрутах, четыре автобуса повышенной комфортности для междугородних перевозок, а также восемь специализированных низкопольных «МАЗов». Последние будут работать на городских автобусных маршрутах. Все транспортные средства были приобретены в лизинг при поддержке из областного бюджета. На эти цели из региональной казны было направлено более 26 млн рублей.
-
Водители вездеходов арктической бригады Северного флота (СФ) в ходе учений испытали новые машины в условиях низкой температуры и обильного снегопада на пересеченной местности, сообщил журналистам в пятницу представитель СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.
-
Самолёт Ил-76ТД с серийным номером 76-04 был построен в Ташкенте в 1993 году и до 2012 года эксплуатировался авиакомпанией «Саяхат» (Казахстан). В 2012-2015 году самолёт прошёл ремонт и ремоторизацию на ТАПОиЧ с заменой старых двигателей Д-30КП2 на новые двигатели ПС-90А76 производства ОАО «Пермский моторный завод» — более экономичные и менее шумные.
Летом прошлого года самолёт Ил-76ТД-90 был передан российской авиакомпании «Шар инк ЛТД.» и получил регистрационный номер RA-76384. В настоящее время самолёт эксплуатируется в Экваториальной Гвинее в интересах авиакомпании «Ceiba Cargo».
Фото с сайта russianplanes.net
-
Фрегат «Адмирал Макаров». Заложен 29.02.2012, спущен на воду 02.09.15:
Фрегат «Адмирал Бутаков». Заложен 12.07.13, идёт подготовка к спуску на воду:
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru 8 января 2016 года.

























