• 
•  © invest.amurobl.ru

Новый резидент ТОР «Свободный» — ООО «Индустрия» (дочерняя компания АО «Асфальт») начала строительство сети комплексов по производству бетона. Компания планирует уже к концу июня начать выпускать продукцию.

Мощность проекта — 170 куб. метров в час. По мнению специалистов, новый резидент ТОР станет самым крупным игроком на рынке товарного бетона г. Свободный.

В рамках проекта, ООО «Индустрия» планирует поставлять бетон на строящиеся объекты социальной и инженерной инфраструктуры г. Свободный, а также на объекты строительства «Амурского газоперерабатывающего завода». Под реализацию проекта создадут 100 новых рабочих мест.

• 
•  © blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ru

Апрель 2018 года.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wsP4Axo8Fh4

• 
•  © nadv.ru

Рабочие завершили строительство железнодорожной ветки от Забайкальской железной дороги до площадки Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) в Приамурье.

Новый железнодорожный путь предназначен для доставки грузов и оборудования от станции Заводская-2, которая примыкает к станции Усть-Пера, до станции Заводская, где находится площадка строительства Амурского ГПЗ. Протяжённость железнодорожного перегона между станциями — 12 км.

Ветку будут использовать в ходе строительства завода и для его последующей работы.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mnMMMhcDPhA

• 
•  © blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ru

Январь 2018 года.

3 августа, в Свободненском районе Амурской области состоялась церемония закладки первого фундамента Амурского газоперерабатыыающего завода.

Амурский ГПЗ имеет принципиальное значение для реализации проектов Восточной газовой программы. Многокомпонентный газ месторождений Якутского и Иркутского центров газодобычи, которые формирует «Газпром», по газопроводу «Сила Сибири» будет направляться на ГПЗ. Задача предприятия — извлечение из газа ценных для газохимической и других отраслей промышленности элементов, в первую очередь этана и гелия. Далее переработанный газ будет экспортироваться в Китай.

Количество рабочих мест на самом заводе составит около 3000 человек. В рамках проекта в г. Свободном будет возведен жилой микрорайон на 5000 жителей для нужд работников будущего предприятия. В частности, будут построены многоквартирные жилые дома, поликлиника, детский сад, школа, спортивный комплекс.

Мост через реку Большая Пера является важным связующим звеном железнодорожной ветки, которая соединит Амурский ГПЗ с Забайкальской железной дорогой. Протяженность мостового перехода составит 252 м. Он будет состоять из восьми опор и семи пролетных строений.

Продолжается строительство других объектов железнодорожной инфраструктуры: железнодорожных путей необщего пользования протяженностью около 45 км, двух железнодорожных станций — Заводская и Заводская-2, путепровода через автодорогу Благовещенск — Свободный.

При сооружении объектов применяются уникальные технические решения. В частности, конструкцией путепровода предусмотрена съемная верхняя часть, что позволит перевозить по автодороге крупногабаритное оборудование для Амурского ГПЗ.

Всего на строительство объектов железнодорожной инфраструктуры мобилизовано 225 человек персонала и 104 единицы техники.

«Газпром» и СИБУР подписали «контракт века» на строительство Амурского ГПЗ, стоимость которого, как ранее сообщалось, оценивается в 791 млрд рублей (включает НДС и вознаграждение подрядчика).

Стороны сообщили, что ООО «Газпром переработка Благовещенск» и ОАО «НИПИгазпереработка» (НИПИГАЗ, входит в группу СИБУР) «договорились о партнерстве по проектированию, координации поставок оборудования, материалов и управлению строительством Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) в районе г. Свободного Амурской области».

Амурский ГПЗ станет самым крупным в России и одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа — его проектная мощность составит до 49 млрд куб. м в год. В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия.