Космические войска ВКС России провели второй испытательный пуск тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» с габаритно-весовым макетом полезной нагрузки с космодрома Плесецк. Разгонный блок «Бриз-М» вывел напрямую на расчетную геостационарную орбиту макет спутника.
Основная: три спутника связи «Гонец-М» на «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» с космодрома Плесецк.Дополнительная: полезная нагрузка для МО — технологический спутник «ЭРА-1».
На испытательных площадках космодрома Байконур специалисты дочерних предприятий Госкорпорации «Роскосмос» продолжают испытания нового модуля Международной космической станции — «Наука». На сегодняшний день из 754 проверок, которые должен пройти модуль перед запуском, выполнено 306 в соответствии с посуточным планом-графиком проверки заводских контрольных испытаний.
На площадке № 254 космодрома Байконур прошли плановые занятия для космонавтов Роскосмоса Олега Новицкого и Петра Дуброва на модуле «Наука». Планируется, что именно этот экипаж будет встречать новый модуль на Международной космической станции в будущем году.
Завершилась очередная пилотируемая экспедиция на МКС. Уже 63-я по счету, начиная с далекого ноября 2000 года. За это время было обеспечено непрерывное присутствие людей на орбите, без перерывов. МКС стала самой дорогостоящим объектом в космосе и примером международного сотрудничества.
И это не конец. МКС работать еще около десяти лет и, возможно, стать стартом для двух новых орбитальных станций.
Массовые СМИ вскользь упомянули о этом событии, как рядовом и привычном. А большинство сетевых обитателей осталось в уверенности, что полет Crew Dragon от SpaceX остался самым значимым событием года, а смысл существования МКС быть фоном для этого эпического полета. Если посмотреть по программе МКС-63, то с этой экспедицией связаны полеты трех пилотируемых кораблей Союз (9 астронавтов и космонавтов), двух грузовых кораблей Прогресс, одного японского грузового HTV и одного американского Cygnus. И конечно американского пилотируемого Crew Dragon c двумя астронавтами, о котором с восторгом сообщили все, вплоть до пабликов домохозяек. Характерный пример.
Уникальное видео старта ракеты-носителя «Союз 2.1а» и космического корабля «Союз МС-17» с экипажем командиром Сергеем Рыжиковым и бортинженерами Сергеем Кудь-Сверчковым и Кэтлин Рубинс. Посмотрите старт ракеты в видео высокой чёткости 4K, камера находится на стартовом столе 31 площадки.
Пилотируемый полет на Международную Космическую Станцию (МКС) на космическом корабле «Союз». Экспедиция-64. Сверхбыстрая 3-х часовая схема полета. Работа на орбите 177 суток.
Пользователь german_kmw платформы LiveJournal опубликовал снимки изготовленного «в металле» технологического макета российского ядерного космического буксира.
В посте сообщается, что изделие «будет использоваться, по-видимому, как технологический макет на земле для отработки, примерки, чтобы посмотреть, как будет выглядеть и функционировать изделие в металле».
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» — ведущее российское предприятие, головная организация по пилотируемым космическим системам. Она ведёт работы по созданию автоматических космических и ракетных систем, высокотехнологичных систем различного назначения для использования в некосмических сферах.
Мы представляем цикл фильмов «Профессия будущего» SkillСity. В этом фильме Мария Захарова инженер-конструктор космической техники, рассказывает о своей профессии.
4 августа многофункциональный модуль «Наука» (МЛМ) отправился на Байконур. В следующем году он должен войти в состав Российского сегмента Международной космической станции (МКС). Работы по присоединению модуля «Наука» к МКС будут проводить космонавты в открытом космосе. Прежде чем выполнить непростую задачу, схожие операции отрабатываются в гидролаборатории Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина.На последних таких учениях побывала наша съемочная группа. Инструкторы Центра подготовки космонавтов и специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» отработали циклограмму выхода в открытый космос, последовательно выполнив все операции с оборудованием, которое предстоит использовать космонавтам во время предстоящей внекорабельной деятельности.
Бортовая аппаратура широкополосной связи, была задействованаа на российском сегменте Международной космической станции для участия российских космонавтов в голосовании, на прошедшем 1 июля конституционном референдуме. Система была смонтирована космонавтом Олегом Кононенко в 2019 году. Новый вид связи, вбирает в себя все виды информации циркулирующей на МКС, телевидение, голос, файловый обмен, мультиплексирует ее и через спутники-ретрансляторы, многофункциональной космической системы «Луч-5Б» и «Луч-5В», передает на наземную аппаратуру в РКК «Энергия». Здесь специальное программное обеспечение демультиплексирует информацию и раздает потребителям. Что характерно, с помощью этого вида связи можно не только получать информацию, но и передавать её на борт МКС, то есть, по сути, этот вид связи работает как интернет.
Нештатную посадку спускаемого аппарата космического корабля «Союз» с экипажем на воду отработали специалисты Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина, Ракетно-космической корпорации «Энергия», входящих в состав Госкорпорации «Роскосмос», и спасательный состав Министерства чрезвычайных ситуаций Российской Федерации на специальном полигоне в Ногинске. По сценарию тренировки, спускаемый аппарат пилотируемого корабля «Союз» в связи с нештатной ситуацией совершил аварийную посадку и приводнился в нерасчетной точке земного шара.
Такие тренировки проводятся несколько раз в год, и они являются обязательными даже для космонавтов и астронавтов, имеющих за плечами огромный опыт и далеко не единственный полёт. Делается это в том числе и потому, что корабли «Союз» постоянно модернизируются и космонавтам требуется обновлять навыки и приобретать рефлексы, необходимые для выполнения полётного задания.
Россия с 2009 года разрабатывает новый космический корабль, главная цель которого— доставить российских космонавтов к Луне. Первый беспилотный полет «Орла», а именно такое название получил корабль, запланирован на 2023 год. В 2025 году он должен впервые стартовать с людьми, а в 2029, как сообщалось ранее, отвезти первых космонавтов на окололунную орбиту.Времени до начала полетов остается не так много. О том, в каком состоянии находится разработка корабля, сколько продлятся его летные испытания, найдется ли в нем место композитам, и о том, что «Орел» в воде не тонет, в интервью РИА Новости рассказал главный конструктор по разработке пилотируемого транспортного корабля нового поколения Игорь Хамиц.***
— Находясь на борту МКС мы, космонавты, могут наблюдать нашу планету со стороны и видеть — какая она живая, красивая, светящаяся и сколько всего необычного на ней происходит. Хорошо видны города, полярные сияния, грозы.Но многое ускользает даже от их глаз! В атмосфере Земли время от времени случаются неяркие, очень короткие по времени вспышки. Это могут быть следы (треки) от попадания энергичных космических частиц, пришедших из других галактик, или вспышки от прохождения легких метеоров, которые гаснут еще в верхних слоях. Оказывается, что верхняя атмосфера гораздо более живая, чем может показаться с Земли, в ней также происходят своеобразные грозы, которые почти не видны снизу, а их свечение настолько кратковременно, что увидеть их невооруженным глазом практически невозможно. Эти необычные вспышки имеют и необычные названия: эльфы, спрайты, тролли, джеты… Они происходят на большой высоте: от 40 до 100 километров и это отклик верхней атмосферы на то, что происходит в самом ее низу — молнии между облаком и землей.
Чтобы наблюдать такие быстрые (или как говорят ученые — транзиентные) явления была разработана и доставлена на борт Международной космической станции вот эта научная аппаратура — «УФ атмосфера».
Это очень чувствительный телескоп: его своеобразный объектив, линза Френеля, на порядки больше, чем у любой видеокамеры, ее диаметр 25 см, а площадь — 500 квадратных сантиметров. Он обладает очень широким полем зрения — 40 градусов, что позволяет одновременно наблюдать площадь на поверхности Земли больше 10 тысяч квадратных километров.
Накануне запуска транспортного грузового корабля «Прогресс МС-14» генеральный директор РКК «Энергия» ответил на вопросы Телестудии Роскосмоса. Николай Севастьянов рассказал о том, какие меры безопасности были приняты перед стартом в связи с пандемией коронавируса, о планах на 2020 год и о работе над новыми проектами.
С самого начала космической эры предприятия, ныне входящие в холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех, производили широкий спектр уникальных специальных материалов для освоения космического пространства. Эти традиции продолжаются и сейчас: технологии активно развиваются для решения актуальных и перспективных задач космической промышленности.