Программа испытаний новинки выполнена по большинству пунктов
Тестовые Lada Vesta, на которых АВТОВАЗ
проверял и дорабатывал конструкцию нового автомобиля, проехали
два миллиона километров. Программа валидации и испытаний
выполнена по большинству пунктов, завершаются тесты на дорогах
общего пользования и специальных полигонах. Всего в
программе предсерийных
испытаний и валидации участвовало более 300 Lada Vesta.
Автомобили прошли весь спектр необходимых проверок, начиная от прочности кузова и заканчивая тонкой настройкой ходовых
качеств в условиях дорог разного качества.
АВТОВАЗ улучшил качество выпускаемых двигателей за счет
модернизации линии на механосборочном
производстве. Компания также провела ряд мероприятий для
достижения нового уровня качества выпускаемых бензиновых
двигателей перед запуском в серию Lada Vesta. Автомобиль в базовой комплектации получит 16-клапанный силовой агрегат
ВАЗ-21129 рабочим объемом 1596 куб. см. Мощность мотора
составляет 106 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий
момент в 148 Нм достигается при 4200 об/мин.
Начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин
рассказал, что новый двигатель создан на основе мотора 21127.
Доработки коснулись повышения жесткости блока цилиндров, системы
смазки, впрыска топлива, навески дополнительных агрегатов,
подвески двигателя, системы впуска и выпуска отработавших газов и набора элементов управления двигателем.
Завод позиционирует новый силовой агрегат ВАЗ-21129 как
современный двигатель с хорошими динамическими показателями.
Появление Lada Vesta во Франкфурте взорвало социальные сети.
Новый седан «АвтоВАЗа» выставили в пассаже, прикрыв логотипы, и предложили посетителям угадать, что это за автомобиль.
Ответы были самые разные, но, как правило, лестные. Мнения
разнились от «американский автомобиль» до «японской роскоши».
«Это немецкая машина, какие могут быть вопросы», — заявляли
третьи. Многие, не зная имени авто, называли его «красавицей».
Информации о поставках Vesta за границу пока нет, но данная акция
является одним из пробных шагов, имеющих целью изучить реакцию
потенциальных покупателей российской машины и учесть их пожелания, если решение об экспорте будет принято, сообщило
издание.
Это первое фото полностью готовой к производству Vesta.
Среди особенностей нового автомобиля, который обещает стать
бестселлером на российском рынке, можно отметить недешевый
матовый пластик салона «soft look» и руль с приливами под хват.
Кроме того, Vesta будет иметь дорогую ткань отделки, а сам салон
будет выпускаться как в «обычном», так и в двухцветном варианте —
сверху светлый, а снизу темный. Кроме того, в комплектации «Люкс»
Lada Vesta будет оснащаться сначала кондиционером, а чуть позже
появится и полноценный климат-контроль (плюс будет электропакет,
подогрев кресел, противотуманные фары, система стабилизации).
Также можно отметить вставки под матовый алюминий и оригинальную
мультимедийную систему, где обыгрывается «икс-стиль».
Президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон сообщил о старте
предсерийного производства нового автомобиля LADA Vesta. Ранее
было собрано 120 прототипных машин.
Предсерийное производство LADA Vesta стартовало в день рождения
«АвтоВАЗа», сообщил журналистам в понедельник президент ОАО
«АвтоВАЗ» Бу Андерссон.
«Сегодня мы начинаем сборку предсерийных автомобилей Vesta. До настоящей серии мы собрали 120 прототипных машин. Разница между
предсерийными производством и прототипным? В предсерийном
производстве детали прошли 100% одобрение», — сказал он.
«АвтоВАЗ» 20 июля празднует 49-летие. Постановление о создании
автомобильного завода было подписан в этот день.
В Димитровграде Ульяновской области, на заводе «Автосвет»,
который входит в Группу ОАТ, состоялся запуск линий производства
блок-фар и задних фонарей для автомобиля LADA Vesta.
Тестовая партии изделий, а именно 300 комплектов, уже произведена
и поставлена на конвейер. В июле 2015 года планируется произвести
более 700 комплектов блок-фар и фонарей для LADA Vesta.
На предприятии будет осуществляться не только сборка готовых
изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых, введенных
в эксплуатацию в прошлом месяце, линиях. В планах предприятия —
изготовление всех комплектующих для производства блок-фар и задних фонарей для проекта 2180.
ООО «Автосвет» основано в г. Димитровград в 2013 году. Это новое
предприятие, являющееся правопреемником ООО «Димитровградский
завод светотехники» и ЗАО «Завод Автосвет» в г. Киржач
Владимирской области. Завод выпускает широкую линейку
светотехники как для отечественных, так и для иностранных
автоконцернов.
6 февраля Ижевский автозавод начал пилотную сборку нового
флагмана АвтоВАЗа Lada Vesta. Первые два кузова нового автомобиля
заводчане сварили накануне. В пробной партии будет выпущено
около 40 машин, которые отправятся на тест-драйв.
Старт серийного производства Lada Vesta в Ижевске намечен на 25 сентября этого года.
Концепт-кар Lada Vesta на Московском международном автомобильном салоне – 2014 в выставочном центре "Крокус Экспо"
САМАРА, 24 ноября. /Корр.ТАСС Алексей Соколов/
«АвтоВАЗ» разместил на Волжском машиностроительном заводе
(ВМЗ) заказы общим объемом около 1 млрд рублей на изготовление оснастки и инструментов для выпуска своих новых
моделей. Об этом сообщил журналистам президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.
«Мы разместили здесь большинство заказов на пресс-формы, штампы и оснастку на LADA Vesta, а также для автомобилей LADA XRay и LADA
Kalina Cross. Здесь же размещен крупный заказ на изготовление
оснастки от корпорации Nissan — на 200 млн рублей», — сказал
Андерссон.
Сборка пилотной партии автомобиля LADA Vesta
начата в четверг 13 ноября в опытно-промышленном производстве
АВТОВАЗа. Все работы по проекту ведутся в соответствии с ранее
утвержденным графиком.
На Ижевском автозаводе началось производство пилотной
партии Lada Vesta — в начале ноября состоялась сварка первого
кузова новой модели. Он разрабатывался методом математического
проектирования: линии сварки и окраски задаются по цифровой
модели, что обеспечивает высокую точность и качество
сборки.
В новом номере газеты «Авторевю» опубликованы первые
официальные изображения прототипа внедорожника Chevrolet Niva
следующего поколения. Публичный дебют новинки состоится в среду,
27 августа, на Московском автосалоне.
По данным издания, габаритная длина прототипа составляет 4316
миллиметров, что на 260 миллиметров длиннее нынешнего
внедорожника. Информация о размерах колесной базы пока держится в секрете, однако ожидается, что она тоже увеличится — с 2450 до 2500−2600 миллиметров. Концепт-кар сохранил зависимую заднюю
подвеску, а переднюю двухрычажку заменили стойками типа
«МакФерсон».
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон показал второе официальное
изображение седана Lada Vesta. Фотографию интерьера автомобиля он выложил в своем Twitter. Судя по снимку,на центральной консоли
Lada Vesta будет расположен большой мультимедийный дисплей. Также
стоит отметить мультируль — он впервые появится на отечественных
моделях. Кроме того,у флагмана российского автопрома будет
климат-контроль и принципиально новая панель приборов с наклонным
шрифтом.
В сети появились технические подробности о новинке АвтоВАЗа –
Lada Vesta, которая появится в 2015 году.
По информации издания «Русский автомобиль», колесная база Lada
Vesta составит 2620 мм, что на целых 128 мм больше, чем у Lada
Priora. Колея увеличилась до 1520 мм. Напомним, что у «Приоры»
колея составляет 1410/1380 мм.
Автомобиль получит полностью новую переднюю подвеску с
L-образными рычагами, оригинальными поворотными кулаками и
кастором 5 градусов. Подвеска смонтирована на подрамнике. Здесь
же будет установлена рулевая рейка с электроусилителем на рулевом
валу, позаимствованная у Renault Megane. У французов взяли и
заднюю полузависимую подвеску, которая была немного переработана.
Издание отмечает, что много компонентов, в том числе тормоза и
радиатора, позаимствованы сразу у нескольких моделей альянса
Renault Nissan.
Примечательно, что
Lada Vesta станет первым российским автомобилем, у которого
рулевая колонка будет регулироваться не только по углу наклона,
но и по вылету. Данная опция будет доступна для всех версий кроме
базовой.
Первоначально Lada Vesta будет выпускаться в кузове седан.
Позднее к нему присоединится и хэтчбек. Ранее сообщалось, что
цена новинки составит около 400 тысяч рублей.
Ожидается, что премьера автомобиля состоится на Московском
автосалоне осенью текущего года.
LADA Vesta - так будет называться новый автомобиль класса B,
который придет на смену семейству LADA Priora. Об этом объявил
президент ОАО "АВТОВАЗ" Бу Инге Андерссон в рамках конференции
дилеров, прошедшей в Тольятти 28 февраля 2014 года.
Лада Веста
Начало серийного производства автомобиля Лада Веста в кузове
седан запланировано на конец 2015 года. Сегодня на АВТОВАЗе
ведется подготовка производства. Уже проведен первый этап
модернизации линии сборки на главном конвейере.
LADA Vesta создана на новой универсальной платформе LADA B,
разработанной АВТОВАЗом. Дизайн автомобиля базируется на ДНК
концепт-кара LADA XRAY -
это будет первое серийное воплощение нового фирменного стиля.
Символично, что обновление бренда LADA начинается с имени
Vesta.