• 
• Резидент свободного порта готовится к запуску линии по сборке тяжелых самосвальных кузовов
•  © minvr.ru

Производственная компания «Юбо-Сумотори» завершила пуско-наладочные работы линии по сборке тяжелых самосвальных кузовов, адаптированных к условиям работы на Дальнем Востоке.

Изначально в рамках соглашения об инвестиционной деятельности, заключенного с АО «Корпорация развития Дальнего Востока» в ноябре 2016 года, резидент Свободного порта Владивосток брал на себя обязательства по созданию в Приморском крае производства грузовой техники китайской марки «FAW» из импортируемых из Китая запчастей и дальнейшей дистрибуции. Совместный проект приморской группы компаний «Сумотори» и китайского инвестора Yubo-Automotive, отличающийся невысоким объемом капитальных затрат, стартовал в городе Артеме в прошлом году.

На сегодняшний день по лицензии сертифицированного завода-изготовителя «ПК «Юбо-Сумотори» выпустило свыше 200 самосвалов, которые отправлены в разные регионы России, и приступила к следующему этапу реализации проекта — более глубокой локализации и сборке крупных автомобильных узлов для грузовиков «FAW».

• 
• Фото: управление информации и общественных связей ПАО "ММК"
•  © mmk.ru

В акватории Магнитогорского водохранилища введен в эксплуатацию комплекс гидротехнического сооружения, возведенного в рамках реконструкции системы оборотного водоснабжения ПАО «ММК».

В церемонии по случаю запуска комплекса приняли участие члены правления и независимые директора ММК. При запуске был закрыт шибер водопропускного устройства и в результате прекращено поступление сбросных вод ММК в Магнитогорское водохранилище.

Реконструкция системы оборотного водоснабжения с расширением резервуара охладителя — одна из важнейших инициатив Магнитогорского металлургического комбината в области охраны поверхностных вод Магнитогорского водохранилища и реки Урал. Она позволит сократить объем сбрасываемых вод в 11 раз, а массу сброса загрязняющих веществ — в семь раз. Таким образом, будет достигнута максимальная изоляция Магнитогорского водохранилища от влияния сточных вод ПАО «ММК». Проект общей стоимостью около 645 млн рублей предусматривает в числе прочего увеличение объемов оборотного водоснабжения за счет перевода ТЭЦ и кислородной станции № 4 на оборотное водоснабжение через акваторию резервуара-охладителя.

• 
•  © sumotori.ru

Строители приступили к монтажу металлических конструкций завода по утилизации автомобилей, который возводит в ТОР «Надеждинская» в Приморье группа компаний «Сумотори» совместно с японскими инвесторами Arai Shoji Co. Ltd. и Royal Auto Parts. Каркас завода «Терминатор» будет готов к новому году, затем начнется монтаж ограждающих конструкций, стало известно во время рабочего визита на площадку руководителя «Сумотори» Виталия Веркеенко и иностранных партнёров.

Заводские мощности «Терминатора» — площадки для приёмки, хранения, сепарации и переработки автомобилей — расположатся на площади в три гектара. Площадь застройки сейчас составляет 4 тысячи квадратных метров.

На полигоне «Скорпион» военнослужащие вновь сформированного полка морской пехоты Каспийской флотилии проведут первые занятия по боевой подготовке, где продемонстрируют свои навыки в выполнении упражнений боевых стрельб из стрелкового оружия и вождении бронетранспортеров БТР-82А.

На сегодняшний день новое формирование полностью укомплектовано личным составом и современными образцами вооружения и военной техники. Для военнослужащих создана вся необходимая социальная инфраструктура и учебно-тренировочная база с современным оборудованием и новейшими техническими средствами обучения (тренажёрами).

Полк сформирован на безе 414-го и 727-го батальонов морской пехоты Каспийской флотилии.

С 1 декабря текущего года новый полк морской пехоты приступит к плановой учебе и выполнению задач по предназначению.

• 
•  © minvr.ru

Компания СП «РосКор» в статусе резидента свободного порта Владивосток начала производство мелкощитовой опалубки в городе Артем Приморского края. Вложения в проект, реализованный по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составили более 35 млн рублей.

Производственная линия нового завода способна выпускать до 180 тысяч квадратных метров продукции в год. На этот объем предприятие выйдет уже в следующем году. В настоящее время производительность составляет 40 процентов от планируемой.

Мелкощитовые опалубочные конструкции представляют собой универсальные комплекты из легких разборных элементов. Благодаря минимальному весу и многофункциональности, они востребованы как в крупном, так и в индивидуальном строительстве. Помимо быстрого монтажа достоинством технологии считается долговечность и многократность использования профилей, щитов и крепежей.

• 
•  © sudostroenie.info

Объём перевозок по Северному морскому пути увеличился до 15 млн тонн. Такие данные привёл 20 ноября в ходе конференции по развитию морского и речного транспорта в рамках форума «Транспортная неделя — 2018» замминистра транспорта, глава «Росморречфлота» Юрий Цветков.

«Раньше объём перевозок по Северному морскому пути составлял 5-6-7 млн тонн. Сейчас мы уже вышли на цифру 15 млн тонн. В том числе транзит составляет 500 тыс. тонн».

При этом наибольшую часть перевозок должны составить грузы компании «Новатэк», добавил глава Росморречфлота.

• 
•  © www.metalinfo.ru

19 ноября, с производственной площадки Загорского трубного завода, расположенной в пгт. Скоропусковский Московской области, была отгружена первая партия сварного трубного шпунта в Бангладеш. Первая отправка включила в себя 320 т трубошпунта и 180 т труб. Всего в рамках договоренностей по поставке Загорский трубный завод должен будет поставить в Бангладеш 10 000 тонн трубошпунта диаметром 630 и 1420 мм и 5 000 т труб диаметром 1020 мм в срок до конца января 2019 г.

Вся продукция, отправляемая в республику Бангладеш, будет использована для сооружения грузового терминала на р. Падма, вводимого в эксплуатацию в связи со строительством АЭС «Руппур». Строительство первого блока АЭС было начато 30 ноября 2017 года, второго — 14 июля текущего года. Проектные и строительные работы на площадке ведет «Атомстройэкспорт» — инжиниринговый дивизион «Росатома». Оборудование для АЭС поставляет машиностроительный дивизион «Росатома» — «Атомэнергомаш».

• 
•  © Фото из открытых источников

Компания COMMENG (Санкт-Петербург) завершила разработку и испытания инжекторов Power over Ethernet серии Commeng PoET IS-AB с максимальной мощностью до 200 Вт. Основное назначение — подача питания поверх данных 100/1000Base-TX на радиоблоки ODU (Outdoor Unit) как сетей беспроводного ШПД, так и транспортных сетей операторов связи.

Инжекторы являются универсальными и могут использоваться также для питания поверх Fast/Gigabit Ethernet IP-камер, контроллеров систем доступа, устройств промавтоматики и другого оборудования.

Поставки потребителям начнутся в феврале 2019 года.

• 
•  © primamedia.gcdn.co

К производству новой Mazda6 приступил автозавод MAZDA SOLLERS во Владивостоке. Сейчас на предприятии уже выпускают кроссоверы Mazda CX-5 и Mazda CX-9. Планируется, что в продажу в России новая Mazda6 поступит 1 декабря 2018.

• 
•  © vostport.ru

Новое оборудование предназначено для оперативной и экологически безопасной обработки угля на складах строящегося высокотехнологичного терминала. На третьей очереди специализированного комплекса будут работать 45 крытых конвейерных линий общей длиной более 13 км, два стакера, четыре реклаймера, закрытый комплекс тандемных вагоноопрокидывателей и две судопогрузочные машины.

Данное соборудование обеспечит АО «Восточный Порт» увеличение годового грузооборота с 25 до 45 млн тонн угля уже в 2019 году.

В РКК «Энергия» есть полный аналог Международной космической станции. Близнец — один-в-один, только немного старше. То, с чего начался орбитальный дом. Основа станции — здесь все как на орбите. Вернее, на орбите — все как на Земле. Смотрите сюжет, там всё подробно и очень интресно.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JxbmQypMNuM

• 
•  © c1.staticflickr.com

В Приморье долговременным хранением реакторных отсеков атомных подводных лодок занимается ДальРАО в районе Фокино, там же в скором времени планируется ввести в эксплуатацию новый Центр по переработке, кондиционированию и долговременному хранению радиоактивных отходов. Так что предлагаем разобраться в теме вместе, а заодно понять, чем грозит появление нового центра РАО в ЗАТО Фокино в Приморье.

Текст: Дарья Червова

Фото: Александр Хитров

• 
•  © www.rosneft.ru

На судостроительном комплексе «Звезда» в г. Большой Камень Приморского края состоялась торжественная церемония резки металла для второго танкера класса «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн.

Церемония ознаменовала собой начало серийного производства на ССК «Звезда» современных крупнотоннажных судов, предназначенных для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры «Афрамакс» станут первыми судами такого типа, построенными в Российской Федерации.

Закладка головного судна на открытом достроечном тяжёлом стапеле состоялась 11 сентября 2018 года. Спуск на воду головного танкера типа «Афрамакс» запланирован на 2020 год. Всего предприятие должно построить 12 подобных танкеров, а также ряд многофункциональных судов снабжения ледового класса и арктических танкеров-челноков.

• 
•  © dvfu.ru

Нанопружины из кобальта и железа впервые получили ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Университета Корë (Республика Корея). Благодаря сочетанию магнитных свойств и способности сохранять упругость, их можно использовать для создания нанороботов, наносенсоров, новых видов памяти и агентов для адресной доставки лекарств, в том числе для противораковой терапии. Об этом российские и корейские исследователи рассказали в статье в авторитетном международном журнале Nanoscale.

Как сообщили ученые, нанопружины — это необычные объекты, открытые несколько лет назад, и их магнитные свойства прежде специально не исследовали. Одна из причин — сложность получения таких маленьких структур: образцы нанопружин имеют провода диаметром около 50 нанометров, что соответствует цепочке всего из 200 атомов.

• 
•  © static.vl.ru

В пятницу, 9 ноября, главврачи районных и городских больниц и СМП получили на центральной площади Владивостока ключи от новеньких автомобилей скорой помощи. Это семь полноприводных ГАЗ «Соболь».

Машины полностью экипированы, в том числе для кардиологических больных и реанимации. На бортах авто − инструкция, как распознать инсульт. Ещё 24 «газели» прибудут в течение месяца.

• 
•  © primamedia.gcdn.co

Транспортная группа FESCO в рамках развития перевозок зерна в контейнерах обеспечила доставку 500 тонн зерна из Красноярска в китайский порт Нинбо собственным интермодальным сервисом.

Схема транспортировки включала в себя автомобильную транспортировку 22 контейнеров с зерном из Ачинска (Красноярский край) в Красноярск, откуда регулярным поездом FESCO Yenisei Shuttle — во Владивосток, а затем регулярной морской линей FCDL — в порт назначения. Транзитное время по маршруту составило 20 суток.

Перевозку зерна в контейнерах FESCO начала развивать летом 2018 года, запустив доставку из Сибири в регионы Дальнего Востока собственными регулярными поездами и морскими каботажными линиями на Камчатку и в Магаданскую область. С начала работы по внутрироссийским направлениям было перевезено 4 тыс. тонн зерна.

• 

•  © Порт Санкт-Петербург

Грузооборот морских портов России за январь — октябрь 2018 года составил 675,30 млн. тонн, увеличившись на 4,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом объем перевалки сухих грузов составил 325,16 млн. тонн (+6,0%), наливных грузов - 350,14 (+2,1%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна продолжил свой динамичный рост (+ 17,2%), достигнув 71,20 млн. тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 25,30 млн. тонн (+4,2%), наливных грузов — 45,90 млн. тонн (+ 25,9%).

Однако, общероссийским лидером по темпам роста грузооборота морских портов с начала года остается Каспийский бассейн, постепенно отыгрывая последствия спада предыдущих трех лет. Перевалка в каспийских портах выросла на 26,6% до 3,95 млн. тонн. Из этой цифры объём перевалки сухих грузов составил 2,17 млн. тонн (-0,8%), наливных грузов — 1,79 млн. тонн (в 1,9 раза больше показателя аналогичного периода прошлого года).

• 

•  © Фото с сайта star.ru

Сегодня на стапеле Филиала «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звёздочка» заложен тяжёлый несамоходный плавучий кран ПК-700 «Григорий Просянкин», предназначенный для ПО «Севмаш» (оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию).

Проект плавучего крана разработан АО ЦКБ «Коралл» (Севастополь), новый плавкран будет иметь грузоподъёмность 700 тонн. Это уже второй плавкран, строящийся в городе-герое Севастополе после воссоединения Крыма с Россией — 24 ноября 2017 года на «Севморзаводе» был заложен плавучий кран ПК-400 «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн.

• 

•  © Фото с сайта star.ru

• 
•  © nakhodka-city.ru

Два новых грейдера поступили в Находку в преддверии зимы. Спецмашины произведены на заводе «Брянский арсенал», одном из старейших в России. Модель предназначена для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог.

Кроме того, для автопарка МУП «ДЭУ» приобретена комбинированная дорожная машина, оборудованная пескоразбрасывателем для устранения гололёда. К работе на городских улицах она приступит уже в этом сезоне.

• 

•  © Фото из открытых источников

16 октября ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень) спустил на воду атомный подводный ракетный крейсер Тихоокеанского флота К-186 «Омск» проекта 949А.

АПРК проходил на «Звезде» восстановление технической готовности. Фото с сайта dcss.ru