Партию машин из пяти бульдозеров Б-12 челябинские тракторостроители готовят к отправке во Вьетнам. Поставка эта осуществляется в рамках заключенного в конце прошлого года контракта на отгрузку десяти тракторов в юго-азиатское государство.
Партию машин из пяти бульдозеров Б-12 челябинские тракторостроители готовят к отправке во Вьетнам. Поставка эта осуществляется в рамках заключенного в конце прошлого года контракта на отгрузку десяти тракторов в юго-азиатское государство.
В 2012 году Челябинский кузнечно-прессовый завод вошел в подписанный премьером федеральный перечень единственных поставщиков лесопожарной техники и оборудования для нужд РОСЛЕСХОЗа, с которыми госзаказчики могли напрямую, без конкурса, оформлять отношения и производить закуп. В рамках работы по данному проекту ЧКПЗ в 2012 году произвел и поставил 55 единиц полуприцепов и прицепов HARTUNG, которые будут помогать в успешной борьбе с лесными пожарами в различных регионах России.

«Мы начали работу с головным управлением в Москве, но далее продолжили работу индивидуально с лесными службами в регионах», – говорит специалист отдела продаж спецтехники ОАО «ЧКПЗ» Екатерина Мустафина. – Именно в индивидуальном подходе и заключается ключевое конкурентное преимущество ЧКПЗ».
Первая партия многофункциональных коммунально-строительных машин ЧЕТРА нового поколения, серийно произведенных на заводе САРЭКС (г. Саранск, входит в «Концерн «Тракторные заводы»), поступила в дилерскую сеть ЧЕТРА.


Очередной важный контракт выполнил Завод ДСТ-Урал отгрузкой бульдозера ТМ10.11 ГСТ для нефтяной компании "Роснефть"

Погрузчик ПК-65 производства Челябинского тракторного завода по заказу пограничного управления ФСБ России отправили в Чеченскую республику.

Завод ДСТ-Урал запустил в серийное производство ТГ-20.32BDF ГСТ грузоподъемностью 20т.

Трубоукладчики с гидростатической трансмиссией на базе агрегатов BOSCH-REXROTH и двигателем ЯМЗ-238М2. ТГ-20.32BDF ГСТ характеризуются плавной регулировкой скорости движения от 0-11км/ч как вперед, так и назад, а главное возможность разворота на месте, что позволяет эффективно работать в колонне и точно маневрировать.
Запланировано производство более мощного трубоукладчика грузоподъемность 30 тонн на вылете стрелы 2,5 метра.

Нязепетровский крановый завод (Челябинская область) начал серийное производство нового башенного крана КБ-477, выпуск которого освоили на заводе в 2012 году.
Высотный безоголовочный башенный кран TDK-8.155 (КБ-477) предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
Три бульдозера изготовил Челябинский тракторный завод для федерального казенного предприятия «Аэропорты Чукотки».

Многофункциональное транспортное средство ТМВ-2 успешно выдержало эксплуатационные испытания. Возможности тягового модуля вагонов производства Уралвагонзавода проверили в условиях действующего депо.

Испытательным полигоном стала «Вагонная ремонтная компания-3» в городе Кургане. Представители «ВРК-3» по итогам испытаний высоко оценили уникальный модуль производства УВЗ.
На заводе «Челябинские строительно-дорожные машины» (производство организовано на базе завода им. Колющенко) запущено совместное предприятие российского холдинга «Русские Машины» и многоотраслевого мирового производителя Terex Corporation (США) – компания «RM-Terex». В октябре прошлого года на заводе был собран первый карьерный самосвал Terex TR100-RM. Он прошел необходимые испытания и получил российский сертификат соответствия.

Объем инвестиций в производство составляет 400 млн. руб. В 2013 году намечен выпуск первых 30 самосвалов. Максимальная мощность производственной линии – 200 машин ежегодно. Над сборкой новой техники будут трудиться 300 рабочих при общем количестве сотрудников предприятия 1086 человек.
Камбарским машиностроительным заводом (Удмуртия) в
сотрудничестве с Австрийской компанией Palfinger разработана и
построена автомотриса монтажная АМ-3М.

При создании машины широко использовались современные материалы.
Маски кабины выполнены из формованного трудногорючего
стеклопластика. Шумо и теплоизоляционные материалы не горят, не
выделяют ядовитых газов. Все подножки имеют светодиодную
подсветку. Установлены светодиодные прожекторы и буферные
фонари.

На Рижском вокзале Москвы состоялась презентация опытного вагона-платформы для перевозки контрейлеров и контейнеров, созданного ОАО «Рузхиммаш» (Мордовия).
Контрейлерные технологии – транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами. Наибольший потенциал для организации контрейлерных перевозок составляют максимально загруженные автотранспортные направления, когда более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге представляет собой фактор существенного снижения логистических издержек.

В странах Евросоюза контрейлерные перевозки растут опережающими темпами и составляют 30% от всех железнодорожных грузовых перевозок. Основные грузопотоки сосредоточены на направлениях нескольких транспортных коридоров, где действуют более 300 терминалов на территории 29 стран. В Европе используется либо контейнерная, либо контрейлерная платформа. В отличие от опыта зарубежных производителей, в России создана универсальная платформа, на которую можно грузить и контейнер и контрейлер, что снижает риск отсутствия обратной загрузки вагона.

Челябинский тракторный завод отправляет во Вьетнам 10 бульдозеров Б-12, сообщил заместитель генерального директора по продажам и маркетингу предприятия Андрей Сентябов.

Челябинский тракторный завод завершает годовую производственную программу поставкой крупной партии бульдозеров.

ООО МЗ "Тонар" выпустил новую модель 4-осного тентового полуприцепа (с П-образным сдвижным тентом) длиной 16,5м. Модель уникальна по своим характеристикам и не имеет аналогов в России.

Во время проведения тест-драйва бульдозеров ЧЕТРА Т-35 второго поколения, который состоялся 6 декабря в Чебоксарах, компания «ЧЕТРА – Промышленные машины» устроила открытый краш-тест техники, проверяя машины огнем, холодом и булыжниками.

Легендарный автогрейдер имеет богатейшую историю, производство его предшественников началось еще в первой половине прошлого века. Сегодня ДЗ-98 остается незаменимым помощником в дорожном строительстве. Это единственный тяжелый автогрейдер, который работает в суровых условиях северных широт и является самой мощной машиной в своем классе в России.

Завод «Брянский Арсенал» (предприятие компании «RM-Terex») осуществил первую поставку автогрейдеров в Республику Бенин. Торжественная передача техники эксплуатирующим организациям была проведена во время национального праздника «Начала сбора урожая», в котором принял участие Президент Республики Бенин.
