Выпуск легковых автомобилей в России за январь-май 2011 года вырос на 77,5% в годовом исчислении до 668,2 тыс. единиц. Такие оперативные данные приводит аналитическая и консалтинговая компания «АСМ-холдинг».
В мае текущего года объем выпуска легковых автомобилей увеличился по отношению к маю 2010 года на 43,9% и достиг 140,9 тыс. единиц.
Совокупные продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), выросли на 60% за первые 5 месяцев и на 48% в мае 2011 года.
Производство грузовых автомобилей (включая шасси и легкие грузовики) в России, по оценкам «АСМ-холдинга», увеличилось в январе-мае 2011 года на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года до 73,7 тыс. единиц. В мае 2011 года выпуск грузовиков в России возрос на 58,2% до 16,4 тыс. машин.
Корейская компания Hyundai Heavy Industries начинает строительство завода по производству электротехнического оборудования КРУЭ (комплектных распределительных устройств с элегазовой изоляцией) в городе Артем Приморского края.
Соглашение о строительстве завода в ноябре прошлого года в Сеуле подписали ОАО «ФСК ЕЭС», администрация Приморского края и Hyundai.
Американская компания The Boeing Company планирует потратить $17 млрд на закупку титановых деталей в России. Об этом в интервью телеканалу Russia Today сообщил президент Boeing Россия/СНГ Сергей Кравченко.
«Мы планируем закупку титановых деталей, произведенных в России, на сумму 17 млрд долларов в течение последующих двадцати лет», — заявил Сергей Кравченко. По его словам «Россия действительно является крупнейшим поставщиком для компании Boeing».
«Мы покупаем инженерные разработки, мы покупаем технологии, мы развиваем технологии совместно с российским учеными, мы создаем передовые информационные технологии, Boeing покупает у России техники и услуг на сотни миллионов долларов, сотрудничая в секторе, который представляется мне ключевым для благополучия российской экономики», — рассказал Кравченко.
На прошлой неделе официально заработал петербургский R&D-центр компании «Ситроникс», который стал у нее пятым по счету. Новая структура будет отвечать за разработку новых программных продуктов, также за техническое сопровождение заказчиков.
В Тамбовской области кулинарной компанией «Конкорд» начато
строительство завода по производству готовых завтраков и другой
пищевой продукции стоимостью около 40 млн евро.
Проект «Конкорда» войдет в агротехнопарк Тамбовской области
«Зеленая долина», который поддерживается федеральными властями.
Первый объект производственной сети — завод «КОНКОРД Кулинарная
линия» проектной мощностью 70 тонн в сутки был запущен в сентябре
2010 года в поселке Янино Ленинградской области.
Сегодня предприятие обеспечивает готовыми завтраками и обедами
более 100 организаций: школ, ВУЗов, других государственных
учреждений, а также частных компаний.
Фабрика производит следующий ассортимент продукции:
Масштабная реконструкция предприятия включила в себя организацию автоматической приёмки молока, его первичной и вторичной температурной обработки, улучшение гигиены основного производства и расширение складского комплекса.
Если до реконструкции максимальный объем переработки молока составлял 250 тонн в сутки, то после нее он достигнет 420 тонн в сутки. На приобретение нового оборудования направлено 122 млн. рублей.
К концу года комбинат планирует выйти на рекордный показатель производства сыра – около 7 тыс. тонн в год. Кроме того, теперь комбинат будет производить новый продукт – сгущенку. фоторепортаж
Компания «Тетрасвязь» представила технические решения для построения систем связи и оповещения на объектах атомной энергетики в рамках выездного совещания Совета связистов при ОАО «Концерн Росэнергоатом». Основным вопросом встречи стала выработка единой технической политики в области создания комплексной системы связи и оповещения на АЭС.
При получении композитных частиц сначала синтезируют серебряные нанокубики размером 30-60 нм. Далее, на их основе получают золото-серебряные наноклетки, на которых создают пористую нанооболочку из двуокиси кремния толщиной от 20 до 100 нм. Затем полученные частицы химически модифицируют и стабилизируют
Сверхпроводниковые магниты нашли применение в промышленности. Самый яркий пример их использования – магнитно-резонансные томографы (МРТ). Но возможности сверхпроводниковых магнитов могли бы быть шире, если бы удалось решить ряд технологических проблем, над чем успешно работают в Курчатовском институте вместе с ВНИИНМ имени академика А. А. Бочвара.
Коллектив Курчатовского института, занимающийся разработкой метода стабилизации сверхпроводниковых магнитов с помощью ВД. Слева направо: И. А. Ковалев, А. А. Ильин, В. Е. Кейлин, А. В. Наумов, С. Л. Круглов, Д. И. Шутова. Фото из архива Виктора Кейлина
ЮУрГУ (Южноуральский государственный университет) сегодня занимает хорошие позиции по формированию полного цикла высоких технологий.
Все начинается с научных разработок, исследований, связанных как с фундаментальной, так и с прикладной составляющими.
Следующий этап- выход на инновационную составляющую и создание предприятий, реализующих эту высокую технологию в качестве конечного продукта.
На судостроительном заводе «Восточная верфь» идет
строительство двух пассажирских судов для обеспечения саммита
АТЭС. Это скоростные катамараны из композитных материалов на 260
мест скоростью хода 25 узлов. Оба катамарана будут готовы к концу
2011 года.
После завершения саммита АТЭС катамараны будут работать на линиях
морских пассажирских перевозок на приморских маршрутах, которые
пользуются высоким спросом у пассажиров.
ОАО «Восточная верфь» - занимается строительством судов
для военно-морского флота и пограничных сил, а также легких
пассажирских судов. Ведет ремонт рыболовных судов.
24 сентября 2010 года в Институте патологии кровообращения им.акад. Е.Н. Мешалкина в Новосибирске был открыт новый центр радиохирургии и лучевой терапии.
Центр, расположен в знаменитом Новосибирском Академгородке (СО РАН).
В новом корпусе установлено самое современное радиологическое оборудование, которым сегодня располагает мировая медицина
Вместимость нового девятиэтажного общежития составляет 1000 человек.
Всего в общежитии 526 комнат на одного или двух человек. На каждом этаже предусмотрены общие кухонные блоки с электроплитами, холодильниками и кухонной мебелью, а также комнаты для занятий, на цокольном этаже — прачечные со стиральными машинками, на первом этаже — кафетерий.
Новое общежитие предназначено для магистрантов и аспирантов НГУ, аспирантов Сибирского Отделения РАН и иностранных студентов, обучающихся в НГУ по программам обмена.
Ведётся строительство второго корпуса общежития, окончание строительства запланировано на первую половину 2012 года.
Начато строительство нового главного корпуса Новосибирского государственного университета общей площадью 55 тысяч кв.м.
Благодаря Большому адронному коллайдеру задачи современной ядерной физики стали интересны не только узкому кругу профессионалов. Но фундаментальные исследования свойств элементарных частиц ведутся не только за рубежом, в настоящее время в России запланирована масштабная научная программа в области физики высоких энергий, включающая в себя строительство ускорителя коллайдера на встречных пучках тяжелых ионов в подмосковной Дубне.
Проект NICA/MPD (Nuclotron-based Ion Collider fAcility/Multi-Purpose Detector) на территории Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ) станет установкой мирового уровня (megascience). Основной целью проекта будет изучение перехода ядерной материи в кварк-глюонную плазму и смешанной фазы этих состояний, экспериментальное наблюдение свойств которых является одной из самых актуальных задач современной физики высоких энергий и элементарных частиц.
Производство новых бронежилетов с вставками из высокомодульного полиэтилена наладили в «НИИ Стали». Для демонстрации возможностей нового защитного средства разработчики провели его сравнительные испытания с броневой сталью. В результате полиэтиленовые пластины выдержали выстрел автомата Калашникова и пистолета Токарева с расстояния в пять метров наравне с металлическими.
«Полиэтилен может конкурировать с лучшими марками броневой стали. Например, с такими материалами, как титан и алюминий. Кроме того, он легче стали в два раза», — сказал представитель компании-разработчика бронежилетов Евгений Чистяков.
14 июня 2011 г. Успешно завершены государственные ходовые
испытания буксира "Поморье" проекта 90600, построенного на
Ленинградском судостроительном заводе "Пелла". В 2011 году
буксир введен в эксплуатацию в составе Северного флота РФ.
ПЕЛЛА занимает лидирующее положение на российском рынке
буксиростроения. Буксиры "ПЕЛЛА" - буксиры нового поколения,
успешно эксплуатируют во всех крупных российских портах. Высокое
качество и современное техническое оснащение судов ПЕЛЛА оценили
заказчики из Норвегии, Италии и многих других стран.
Новый прототип перспективной САУ, в отличии от предыдущих это уже не просто установленные в башню старой «Мста-С» орудие. Здесь уже присутствует полноценная башня которая напоминает то, что рисуют для ее окончательного облика.
Были созданы новые терминалы и новые шкафы, а также альбомы типовых схем на все классы напряжения до 220 кВ включительно.
Появились в полном объеме основные защиты линий и новые шкафы на их базе, которые получили новые названия — ШОЗЛ (шкаф основных защит линий) и ШРЗЛ — шкаф резервных защит линий. Терминалы, примененные в этих шкафах, имеют:
— дифференциально-фазные защиты линий, могут работать с ВЧ
аппаратуру всех серий, (ПВЗК, ПВЗУ, ПВЗС и т.д.)
— реализованные ранее многоступенчатые дистанционные защиты и максимально-токовые защиты.
Теперь есть как терминалы, так и шкафы всех основных и резервных защит линий, которые ранее отсутствовали в линейке производителя.