-
Производить фотонные микросхемы, которые смогут заменить существующие электронные аналоги, начнут в Пермском крае. Такие микросхемы, основанные не на электронном, а на оптическом принципе действия, позволят создавать более компактные и малоэнергоемкие приборы, сообщил корреспонденту ИТАР-ТАСС замначальника отдела промышленных инноваций краевого министерства промышленности, предпринимательства и торговли Павел Иванов.
-
С момента последней публикации об Юкспорском тоннеле № 2 на сайте СУН прошло почти три года. На днях я вернулся из этого прекрасного уголка России. Вас ждёт множество интересных репортажей из этого края. От нетронутой природы до крупных промышленных предприятий. Будет интересно.
Так тоннель выглядел в 2011 году.
Так он выглядел неделю назад.
-
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (г. Санкт-Петербург) завершается отработка технологии строительства пассажирского катамарана. Судно создается из углепластика на основе углеродных тканей производства ЗАО «Препрег-СКМ» Холдинговой компании «Композит».
Корпус судна впервые был продемонстрирован журналистам, 31 июля, перед началом церемонии закладки нового корабля противоминной обороны. Корпус и надстройка катамарана полностью выполнены из углепластика. «Коллективу предприятия „Препрег-СКМ“ удалось в короткие сроки разработать, изготовить, сертифицировать в Российском морском регистре судоходства и поставить на завод около 10 тонн углеродной ткани», — рассказал руководитель направления продаж в судостроение холдинговой компании «Композит» Игорь Ласкорунский.
-
В июне 2014 года специалисты ОАО «Тетис КС» и ОАО «Тетис Про» совместно с ФГУП «ОКБ ОТ РАН» провели испытания новой разработки — автономного подводного аппарата «Concept-M». Испытания проводились на акватории Черного моря в районе города Геленджик.
-
Новая дорожная развязка свяжет два крупнейших микрорайона Саранска: Химмаш и Юго-Запад. Новая дорога позволит передвигаться из одного района в другой, минуя центральную часть города. Всего сдано более 5 км дороги, которая построена по самым современным технологиям. .
На строительство дороги было потрачено два миллиарда рублей, более 90% — средства федерального бюджета.
Также сегодня был открыт подъезд к улице Невского со стороны строящегося восточного обхода Саранска. Обход города от дороги Саранск-Сурское-Ульяновск до Н. Новгород-Саратов свяжет в единую сеть региональные и федеральные автодороги и выведет за пределы города транзитный транспорт.
-
На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) 31 июля 2014 года заложен рейдовый тральщик для Военно-морских сил Республики Казахстан.
-
Выставка инноваций открылась в новом Центре молодежного инновационного творчества (ЦМИТ), расположенном в корпусе «Б» Липецкого государственного технического университета на улице Интернациональной.
На выставке представлены изобретения юных липчан из молодежного научно-технического инновационного центра «Новатор», который на протяжении ряда лет разрабатывал и реализовывал региональные программы по восстановлению системы научно-технического творчества молодежи. Ученики «Новатора» неоднократно становились победителями в различных номинациях на международных выставках изобретателей, Всероссийском телевизионном конкурсе изобретателей «Фабрика мысли. Идея для России», Всероссийской выставке творческих работ НТТМ (2007−2013 годы, Москва).
-
Общая мощность производственного комплекса составляет 640 тонн продукции в час. Предприятие оснащено двумя асфальтосмесительными установками немецкой компании Benninghoven с проектной мощностью 640 тонн асфальтобетонной смеси в час. Завод был построен на старой площадке «АБЗ-1» в Пушкине в две очереди: в июле 2013 года ввели в эксплуатацию первую установку производительностью 320 тонн асфальта в час, а в июле вводят вторую такую же.
Суммарный объем инвестиций в комплекс — 500 млн рублей.
-
Автодорога Голодское-Суворов-Одоев находится на границе с Тульской областью. На реконструкцию семнадцати километров из областного бюджета было выделено 200 миллионов рублей. На эти средства было заменено покрытие дорог, восстановлен мост через реку Слободь и отремонтировано 14 водопропускных труб. Согласно гарантии, обновленное полотно прослужит не менее шести лет.
Автодорога Мещовск-Кудринская связывает поселения на юго-востоке Мещовского района с соседним Козельским районом, обеспечивает выход к железнодорожной ветке Москва-Брянск и трассе М-3 «Украина». Девятнадцать километров были отремонтированы за 169 миллионов рублей. Помимо полного обновления дорожного покрытия, рабочие установили 19 водопропускных труб, 170 дорожных знаков, 49 сигнальных столбиков и восемь остановочных павильонов. Гарантийный срок эксплуатации новой дороги составляет четыре года.
-
По данным «Воронежстата», за 6 месяцев 2014 года в регионе введено в строй более 417,5 тыс. м2 жилья, что в 3,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
27 июля в День Военно-Морского Флота России состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на малых ракетных кораблях «Град Свияжск» и «Углич», построенных на ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького».
-
ИЯФ СО РАН
Он ориентирован на прикладные задачи, но будет полезен и в фундаментальных исследованиях
Институт ядерной физики (ИЯФ) Сибирского отделения (СО) РАН и Новосибирский государственный университет (НГУ) открыли совместный радиационный центр. Он ориентирован на прикладные задачи, но будет полезен и в фундаментальных исследованиях, сообщила в пятницу пресс-служба вуза.
В частности, на новой установке ученые ИЯФ совместно с коллегами из Института химии твердого тела и механохимии будут отрабатывать технологию переработки высокотоксичных отходов производства в полезные продукты. Например, преобразовывать смолу обжиговых печей в кокс.
Кроме того, радиационный центр будет использоваться в качестве исследовательской базы для студентов и магистрантов НГУ. Студенты-физики будут работать на ускорителях, а химики — изучать реакции, которые происходят внутри.
-
В рейтинге инновационных регионов России, составленном Ассоциацией инновационных регионов России совместно с Российской академией народного хозяйства и государственной службы при
Президенте Р. Ф. , Республика Татарстан заняла первое место.При расчете были использованы 24 индикатора рейтингования, сгруппированные в три блока — «Научные исследования и разработки», «Инновационная деятельность» и «Социально-экономические условия инновационной деятельности».
По данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по РТ в 2013 году доля инновационных промышленных предприятий составила 21% от общего числа обследованных организаций (в 2012 году данный показатель составлял 19,1%), а число организаций, занимающихся технологическими инновациями, увеличился на 1,8% и составил 18,7%.
-
14 июля 2014 года новый дилер Пешеланского гипсового завода — Компания «Стеко — 92» запустила производство трудногорючих панелей на основе гипсостружечной плиты. Стеновые панели ЛАМИСТЕК — новый строительный материал, не имеющий аналогов на российском рынке.
Стеновые панели — особый материал для внутренней отделки помещений. Высокая функциональность, разнообразие расцветок и фактур позволяет применять панели для внутренней декоративной отделки любых помещений: офисов, квартир, лечебных учреждений, кафе, ресторанов, вокзалов, спортзалов. Главное преимущество стеновых панелей — высокая технологичность монтажа. Кроме того, достоинство данного способа отделки, — практически полное отсутствие строительного мусора, неизбежного при обычном ремонте помещений. Легкость транспортировки к месту проведения ремонтных работ, возможность демонтажа и последующей установки на новом месте, — еще одно неоспоримое преимущество стеновых панелей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка судна тылового обеспечения «Капитан Шевченко» проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка - 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ «Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120 для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов.
Серия:
Зав. № 880 — заложено
14.11.12 «Эльбрус»Зав. № 881 — заложено
19.12.13 «МБ-75»Зав. № 882 — заложено
24.07.14 «Капитан Шевченко» -
24 июля 2014 г. в 07.31 по московскому времени транспортный грузовой корабль «Прогресс М-24М» пристыковался к стыковочному отсеку «Пирс» российского сегмента Международной космической станции.
-
Специалисты отдела главного технолога компании СТАНЭКСИМ успешно провели работы по разработке и внедрению инновационной технологии механической обработки крупногабаритных изделий из композиционных материалов. Данная технология включает в себя современные высокопроизводительные методы обработки: фрезоточение, резьбофрезерование, профильное фрезерование. В рамках проекта спроектирован и изготовлен специальный твердосплавный инструмент для обработки композитов, способный работать с подачами до 1000 мм/мин.
Разработанная СТАНЭКСИМ технология обработки композитов реализована на технологическом комплексе, позволяющем производить обработку изделий длиной до 9 метров и диаметром до 2,5 метров. Технология дает возможность увеличить производительность изготовления крупногабаритных изделий из композиционных материалов в несколько раз.
-
Во время выхода в море малый ракетный корабль Балтийского флота «Пассат» и ракетный катер «Р-257» в составе корабельной ударной группы выполнили стрельбу крылатыми и зенитными ракетами по сложным мишеням, имитирующим корабли и авиацию условного противника.
-
С конвейера компании «Политранс» вышел высокорамный полуприцеп ТСП 94163−61−13S грузоподъемностью 45 тонн.
Этот полуприцеп спроектирован и изготовлен по спецзаказу крупной нефтегазовой компании. Полуприцеп будет эксплуатироваться в условиях бездорожья на севере республики Коми, при температурах зимой от −20 °C до −50 °C, а летом до +35 °C. Данная модель полуприцепа проектировалась и изготавливалась с увеличенным запасом прочности, оборудована усиленной пневматической подвеской, стойками и отличается повышенной проходимостью и надежностью.
Также отличительной особенностью ТСП 94163−61−13S является высокая надежность рамы, ввиду особенностей ее центральных лонжеронов, что позволяет использовать полуприцеп с максимальной загрузкой.
-
САМАРА, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Соколов/. Все руководство «АвтоВАЗа», в том числе президент компании, с 1 августа 2014 года начнет ездить только на автомобилях Lada. Об этом в воскресенье сообщил глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.
«Это, казалось бы, мелочь, но на самом деле это очень важно», — сказал Андерссон, отметив, что будет ездить на собранном для него Lada Largus Cross.
«Мне сказали, что если я начну ездить на этой особенной версии, все захотят такой же, и это станет проблемой, — уточнил президент АвтоВАЗа. — Но я сказал дилерам, что от этого, наоборот, будет только хорошо».
Презентация универсала повешенной проходимости Largus — Lada Largus Cross — состоялась 26 июня в Тольятти. Производство этой версии автомобилей должно начаться в ноябре.
Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон также рассказал, что число иностранных сотрудников в компании с начала года сократилось практически в пять раз, а к концу года может составить всего четыре человека.
В марте на рабочей встрече с руководителями завода Андерссон объявил о необходимости сокращения числа иностранных специалистов с целью уменьшения административных издержек. В конце мая на предприятии осталось 29 иностранных граждан, в том числе и сам Андерссон, имеющий шведский паспорт.