стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В филиале ПАО «МРСК Центра и Приволжья» — «Нижновэнерго» подвели промежуточные итоги реализации ремонтной программы за шесть месяцев 2018 г.

    За отчетный период энергетики отремонтировали 3 727 км линий электропередачи (ВЛ) различного класса напряжения, 15 подстанций 35-110 кВ и 1 210 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ. Заменено 2 022 опор ЛЭП. Для предотвращения отключений ВЛ из-за перекрытия их порослью и падения деревьев на провода произведены расчистка и расширение 2775 га просек.

    0 читать дальше

    • Одна из производственных площадок концерна РУСЭЛПРОМ – Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ)
    • Одна из производственных площадок концерна РУСЭЛПРОМ – Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ)
    •  © Фото из открытых источников

    Российский электротехнический концерн РУСЭЛЕПРОМ совместно с машиностроительным холдингом «Атомэнергомаш» выступают поставщиками основного оборудования для Усть-Джегутинской и Барсучковской малых гидроэлектростанций (МГЭС).

    Станции строит ПАО «РусГидро». Проекты реализуются по итогам отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, что обеспечивает их окупаемость.

    По заказу РусГидро АО «Атомэнергомаш» (входит в госкорпорацию «Росатом») поставит для обеих МГЭС гидротурбины.

    0 читать дальше

    •  © osy.ru
    25 июля 2018 г. Окская судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду пятую несамоходную наливную баржу «Белмакс 5» проекта ROB20, построенную по заказу ПАО «ГТЛК».

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Новое производство акриловых дисперсий «Компании Хома» открылось 24 июля в Дзержинске Нижегородской области. Проект входит в план мероприятий по импортозамещению в отрасли химической промышленности России.

    От проектирования до запуска прошло 11 месяцев. Технологии производства и оборудование на 70% отечественные, некоторые технологические решения даже были запатентованы. При производстве акриловых дисперсий также преимущественно используется российское сырье — мономеры, которые поставляются с площадки «СИБУРа».

    Мощность производства — 12 тыс. тонн сополимерных акриловых дисперсий в год. Было создано 15 высокопроизводительных рабочих мест. Общий объем инвестиций по проекту составил 530 млн рублей, в том числе средства Фонда развития промышленности — 150 млн рублей.

    В сентябре при реализации второго этапа инвестпроекта состоится открытие линии поливинилацетатных дисперсий. На этом участке будет создано еще десять рабочих мест. В рамках третьего этапа компания «Хома» откроет производство водных полиуретановых дисперсий, которые не имеют аналогов в России.

    Общий объем инвестиций в проект — 1 млрд 332 млн рублей.

    3 читать дальше

    •  © www.gudok.ru

    ОАО «Российские железные дороги» реализует программу обновления пригородного моторвагонного подвижного состава. В первом полугодии приобретено 62 новых вагона (15 составов) на общую сумму 3,5 млрд руб., сообщила пресс-служба компании.

    Всего в текущем году компания планирует приобрести 104 новых вагона для пригородных перевозок (или 25 составов) на общую сумму порядка 6 млрд руб. Они будут направлены Ростовскую область (18 электропоездов), Волгоградскую область (4 электропоезда) и в Приморский край (3 электропоезда).

    Все новые составы — это электропоезда переменного тока серии ЭП3Д производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод». Поезда оснащены системами климат-контроля, подъемниками для инвалидных колясок, креплениями для провоза велосипедов.

    12 читать дальше

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола София» — третий сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

    0 читать дальше

    • АЭС "Куданкулам"
    • АЭС "Куданкулам"
    •  © www.atominfo.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, заключили контракт на изготовление и поставку двух транспортных шлюзов для третьего и четвёртого строящихся энергоблоков АЭС «Куданкулам» в Индии.

    Транспортный шлюз представляет собой герметично запираемую камеру и предназначен для защиты персонала АЭС и окружающей среды от радиоактивного воздействия при перезагрузке ядерного топлива и при ввозе-вывозе оборудования во время планово-предупредительных ремонтов.

    Длина шлюза — 14 метров, диаметр центральной секции — 9 метров, вес — 280 тонн.

    Первые такие изделия Ижорские заводы изготовили и поставили на первый и второй энергоблоки АЭС «Куданкулам» в 2008-2009 годах.

    Напомним, что контракт на изготовление и поставку оборудования для третьего энергоблока индийской АЭС был подписан в августе 2015 года, а на оборудование для четвертого энергоблока — в июне 2016 года.

    Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.

    0 читать дальше

  • Было в 2015 году

    •  © www.meteorf.ru

    Стало 10 июля 2018 года. В сентябре обещают…спустить на воду.

    •  © meteorf.ru

    3 читать дальше

    •  © www.nnov.kp.ru
    На выставке «Иннопром-2018» Нижегородская область представила инновационный проект судна на воздушной подушке. Нигде в мире ему нет аналогов.

    — Это судно грузоподъемностью 25 тонн, которое может перевозить грузы, технику и пассажиров по снегу, льду или воде, — рассказал генеральный директор ООО НПК «ИМИЦ» Владимир Кузьмичев. — По сути, это платформа амфибийного типа с очень широкой сферой применения. Судно может использоваться и в коммерческих целях, и для нужд МЧС, и для других ведомств.

    При этом судно на 90% состоит из российских комплектующих материалов, так как создано в рамках программы импортозамещения. Кстати, интерес к этой разработке уже проявили представители Китая. На следующей неделе в Нижний Новгород приедет китайская делегация, которая заинтересована в покупке таких платформ для порта Далянь.

    0 читать дальше

    •  © www.nta-nn.ru

    Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области, в 2018 году в регионе на площади 4,074 тыс. гектаров высадили более 20 миллионов деревьев.

    Согласно информации департамента лесного хозяйства Нижегородской области, план, который был установлен Рослесхозом на 2018 год, перевыполнен на 120%. Однако эти показатели не являются пределом, поскольку впереди ещё осенний этап лесокультурных работ.

    В департаменте уточнили, что в разных местах области высаживаются разные породы деревьев, однако преимущество отдаётся сосне.

    Сейчас Нижегородская область входит в топ-10 регионов России по темпам восстановления лесов.

    9 читать дальше

    •  © gsverf.ru
    15 июня «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) с опережением графика передала Балтийскому флоту причал ПЖ-61М проекта 824М.

    1 читать дальше

  • В январе-мае 2018 года рост производства продукции предприятий пищевой отрасли Нижегородской области составил 1,5 миллиарда рублей. Всего же предприятиями отрасли произведено и отгружено продукции на сумму 41,7 миллиарда рублей. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства со ссылкой на министерство сельского хозяйства и продовольственных ресурсов.

    — Индекс физического объема производства пищевых продуктов за указанный период составил 101,7%, а по производству напитков — 108,2%, — добавили в аграрном ведомстве.

    В 2018 году более двух миллиардов рублей планируется инвестировать в предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности Нижегородской области. Данные средства будут направлены на модернизацию, реконструкцию, ввод новых производственных линий и техническое перевооружение предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности.

    1 читать дальше

    •  © Рендер с сайта gsverf.ru

    ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) 28 июня заложило морское специальное судно проекта 14400 (заводской номер 1440) для подготовки экипажей корабельных вертолётов морской авиации ВМФ России. Проект судна был разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (входит в состав ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): стандартное 842 т.

    Главные размерения: длина — 66.9 м, ширина — 12.7 м, осадка — 2.1 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Дальность плавания: 500 миль

    Автономность: 2 суток

    На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для вертолёта.

    20 читать дальше

    •  © www.osy.ru
    5 июля 2018 года на заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущена на воду четвертая в серии мелкосидящая «двухкорпусная» несамоходная нефтеналивная баржа «Белмакс 4». проекта ROB20 дедвейтом 6 000 тонн.

    0 читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ идет по пути технологического развития в сторону энергетической эффективности и экономии затрат на электроэнергию.

    Среди последних разработок конструкторов концерна, к примеру, первые в России электродвигатели, отвечающие европейским требованиям по энергоэффективности классов IE2 (высокий), IE3 (очень высокий) с возможностью модификации до уровня IE4 — сверх высокий. Такие двигатели экономичны, имеют пониженный уровень шума и низкий уровень выброса углекислого газа.

    12 читать дальше

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    Судостроительный завод «Красное Сормово» сегодня передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола Филофея» — второе сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 8 сухогрузов этого проекта.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 7679 / 5272 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.5 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    6 читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Российские ледоколы нового поколения «Арктика», «Сибирь» и «Урал» в настоящее время находятся на различных стадиях строительства. Атомоходы поочередно войдут в строй до 2022 года. Головной из них — «Арктика» — планируется к сдаче летом 2019 года.

    В создании этих особо мощных атомоходов участвует целый ряд ведущих промышленных компаний страны.

    К примеру, российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ оснащает все три ледокола данного проекта компонентами системы электродвижения — гребными электродвигателями (ГЭД), турбогенераторами и другими устройствами. На сегодня РУСЭЛПРОМ изготовил и поставил по три ГЭД и два генератора для «Арктики» и «Сибири». На производственных площадках концерна завершается производство электрооборудования для «Урала».

    4 читать дальше

  • Специалисты нижегородского предприятия «РусАвтоГид» передали заказчикам новую передвижную мастерскую на шасси ГАЗон Next. Этот автомобиль предназначен для выполнения плановых и ремонтных работ на теплотрассах, подземных линиях связи, а так же других объектах.

    •  © rusavtogid.ru

    0 читать дальше

  • 22-х главая Преображенская церковь Кижского погоста, июнь 2016 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Июнь 2018 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Я уже рассказывал о сложном процессе реставрации знаменитой Преображенской церкви в Кижах. С момента публикации моего предыдущего поста прошло 2 года, а значит пора опубликовать очередной фоторепортаж о ходе работ. К настоящему моменту из 7-ми реставрационных поясов, на которые был разбит сруб церкви, 6 поясов уже прошли реставрацию. Пять поясов уже вернулись на своё место, идёт монтаж 6-го пояса, завершающий 7-й пояс находится на реставрации.

    24 читать дальше

    • АЭС Куданкулам
    • АЭС Куданкулам
    •  © upload.wikimedia.org

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику приспособления для центровки блока верхнего и монтажные комплекты для главного циркуляционного трубопровода для третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия).

    Контракт на поставку оборудования третьего энергоблока был подписан в августе 2015 года.

    Кроме того, в производстве на Ижорских заводах находится также оборудование для четвёртого энергоблока, которое предприятие изготавливает в соответствии с договором от июня 2016 года.

    Согласно контрактам, Ижорские заводы поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособления для центровки блока верхнего.

    Часть этого оборудования уже изготовлена и отгружена заказчику.

    0 читать дальше