Уже всем известно, что 28 мая первый полёт совершил новый российский пассажирский среднемагистральный лайнер «МС-21». Активные лётные испытания начнутся 10 июля, но ещё до выхода машины в серию, портфель заказов Иркусткого авиазавода составляет 285 самолётов. Первым в списке заказчиков значится крупнейший отечественный авиаперевозчик «Аэрофлот».

Генеральный директор ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» Виталий Савельев напомнил на Петербургском международном экономическом форуме, что компания «заняла очередь» ещё три года назад. Тогда речь шла о намерении приобрести первые «МС-21». Эти намерения были подтверждены во время ПМЭФ-2017. К концу года будет подписан контракт на поставку пятидесяти самолётов.

• 
• Boeing и Airbus отдыхают: "Аэрофлот" подтвердил крупнейшую сделку по МС-21

defence.ru

• 

Новое ледокольное судно обеспечения добывающих платформ, построенное по заказу ПАО «Совкомфлот» для проекта «Сахалин-2» в рамках долгосрочного соглашения с компанией «Сахалин Энерджи», названо в честь российского адмирала и полярного исследователя Степана Макарова. Торжественная церемония имянаречения судна состоялась 15 июня 2017 года, сообщает пресс-служба «Совкомфлота».

• 

«Арктический туризм — лучшая реклама работы атомных ледоколов „Росатомфлота“, — отметил генеральный директор ФГУП „Атомфлот“ Вячеслав Рукша. — Туристы из разных уголков планеты своими глазами видят безопасность атомной энергии и надежность атомного ледокольного флота. Атомоходы работают, как часы, доставляя на Северный полюс туристов со всего мира, что когда-то казалось немыслимым».

15 июня атомный ледокол «50 лет Победы» ФГУП «Атомфлот» отправится в первый в 2017 году круизный рейс на Северный полюс. На борту атомохода к самой северной точке планеты отправятся 125 туристов из Азии и Европы. Продолжительность круиза — Мурманск — Северный полюс — Мурманск составит 11 суток.

Строительство западного мола, апрель 2017 года:

• 

Строительство западного мола, июнь 2017 года:

• 

• 

Боевые корабли, подводные лодки и вспомогательные суда Черноморского флота в зимнем периоде обучения суммарно прошли более 400 тысяч морских миль в ближней и дальней морских зонах, что на 30% превышает прошлогодние показатели за аналогичный период. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан первого ранга Вячеслав Трухачёв.

По его информации, в 2016 году силы ЧФ с декабря по март провели в море более 1 700 суток, а в текущем плановый показатель превышен на 220% и составляет более 2 220 суток. «Примечательно, что значительный прирост наплаванности приходится на подводные лодки. У субмарин она приближается к 3 тысячам морских миль», — отметил Трухачёв.

13 мая командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявил, что более 50 кораблей и судов пополнили Черноморский флот за последние три года.

© www.militarynews.ru Владивосток. 30 мая. Участники экспедиции на остров Курильской гряды Матуа под руководством заместителя командующего Тихоокеанского флота (ТОФ) вице-адмирала Андрея Рябухина вышли в море, сообщает пресс-служба ТОФ. «Отряд кораблей ТОФ в составе большого десантного корабля „Адмирал Невельской“, киллекторного судна КИЛ-168 и спасательного буксира „СБ-522“ с военнослужащими и представителями Русского географического общества (РГО) вышел из Владивостока и взял курс на порт Корсаков. На Сахалине к ним присоединится группа местного отделения РГО, затем экспедиция направится к острову Матуа», — говорится в сообщении. Отмечается, что перед выходом в море с участниками экспедиции провели инструктаж. Всего на борту кораблей отряда размещено около ста человек и более 30 единиц различной техники.

В Балтийске завершено строительство более чем 340 квартир в в новом микрорайоне. Весь микрорайон состоит из 16 домов. Микрорайон расположен на окружной дороге, на берегу Приморской бухты Калининградского залива, ранее в этом месте распологалось стрельбище и подсобные хозяйства 336-й бригады морской пехоты. Микрорайон расположен в отдаленном районе от центра, ранее там строительство не велось. Это большой проект, в рамках которого были построенны очистные сооружения и котельная. Строительство началось еще при Сердюкове, но из-за дела о «Славянке» было замороженно! В новых домах квартиры получат в основном военнослужащие морской пехоты, которые ранее жили в казармах переделанных под общежития. А до конца этого года в главной базе Балтийского флота будет сдано еще 4 дома на 315 квартир.

• 

Сегодня к месту постоянного базирования в Калининградскую область отправилась пара двухместных многоцелевых истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 71 и 72 «синий» изготовлены Иркутским авиационным заводом в 2017 году и пополнили состав 72-й авиационной базы морской авиации Балтийского флота.

• 

29 мая истребители приземлились в Черняховске, успешно завершив перелёт.

Фото Алексея Пошина

Российский «Аэрофлот» вошел в двадцатку крупнейших авиакомпаний в мире. Такие данные привел в ходе встречи с премьер-министром Дмитрием Медведевым гендиректор компании Виталий Савельев, говорится на сайте кабмина."

Предварительно, мы занимаем 19-ю позицию. Мы должны к 2025 году, по нашим обязательствам, стать в мире 20-ми, а мы уже 19-е. Постоянно меняется рынок, и тем не менее.

В Европе мы седьмые, — заявил Савельев. — Наша топовая цель — войти в пятерку крупнейших европейских перевозчиков. Я думаю, в ближайшее время мы сможем это сделать досрочно".В 2016 году группа «Аэрофлот», в которую входят перевозчики «Аэрофлот», «Россия», «Победа» и «Аврора», перевезла 43,4 млн пассажиров, что оказалось на 10,3% выше результатов годом ранее. В стратегии развития авиаперевозчика — перевезти 75 млн человек за год к 2025 году.

• 

В рамках развития и совершенствования условий службы на Балтийском флоте проводится ряд мероприятий, связанных с обустройством инфраструктуры социально-значимых объектов на территории военных городков Калининградской области. Как рассказал командующий флотом, «сегодня строительные организации проводят капитальный ремонт на 23 объектах на Балтийском флоте -- это казармы для личного состава, столовые, медпункты и другие здания, входящие в инфраструктуру флотских военных городков». Отделка на флотских объектах выполняется самыми современными материалами, отвечающими всем необходимым требованиям. Немало усилий прилагается для сохранения первозданного облика здания, если, к примеру, оно довоенной постройки, чтобы оно органично вписывалось в своеобразный пейзаж Калининграда и области. «Большое внимание на флоте уделяется строительству постоянного и служебного жилья -- только в прошлом году в Калининграде военнослужащими и их семьями заселено свыше 250 квартир. Завершено строительство более чем 340 квартир в Балтийске. А до конца этого года в главной базе Балтийского флота будет сдано еще 4 дома на 315 квартир», — сообщил вице — адмирал.

• 

В Калининграде 9 Мая на параде впервые были показаны поступившие на вооружение Балтийского флота береговые ракетные комплексы «Бал» и «Бастион». Они пришли на смену береговым ракетным комплексам «Редут».

• 

Морской тральщик «Александр Обухов» проекта 12700, прибыл в Балтийск — главную военно-морскую базу Балтийского флота в Калининградской области и место своей постоянной дислокации. Об этом сообщил официальный представитель флота Роман Мартов.

«Экипаж минно-трального корабля „Александр Обухов“ успешно завершил межбазовый переход из Кронштадта в Балтийск, где пополнил силы флотского соединения кораблей охраны водного района», — рассказал Мартов.

Представитель БФ отметил, что «Александр Обухов» — уникальный тральщик, с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Эта технология в российском военном кораблестроении применена впервые. По сравнению со сталью, применение стеклопластика позволило уменьшить массу конструкции, сохранить ее прочностные характеристики, увеличить срок службы корабля, а также значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин. «Александр Обухов», Военно-морской флаг на котором был поднят в Кронштадте в декабре 2016 года, — первый корабль противоминной обороны нового поколения.

• 

Российский глубоководный подводный аппарат «Моби Дик», разработанный волгоградской лабораторией подводной робототехники, в апреле успешно завершил испытания в озере Байкал. Робот достиг глубины в 850 м, исследовав дно озера."Моби Дик" испытывали с 7 по 14 апреля. Он стал первым из отечественных подводных роботов, который достиг подобной глубины.

Аппарат обследовал дно Байкала на глубине в 650 метров и опустился на 850 м. При этом и спуск, и подъем осуществлялся за счет работы собственных двигателей. Первоначально «Моби Дик» планировали опустить на дно в точке с километровой глубиной, однако этому помешало место погружения, где расстояние от дна до поверхности было больше 1200 м.

• 

На аэродроме Дягилево в Рязанской области началась подготовка к первым государственным испытаниям парашютной системы, разработанной учеными для боевой машины десанта четвертого поколения (БМД-4М). Ее разработка ведется с 2014 года. В полевых условиях ее будут десантировать впервые. 11 мая, прошел первый этап подготовки. В Ил-76 поместили БМД-4М и ее макет.

12 мая впервые осуществлено десантирование сразу нескольких этих новейших боевых машин с максимальной загрузкой. Десантирование выполнялось парашютным способом из самолета военно-транспортной авиации Ил-76 с высоты около 800 метров.

Многокупольная система, входящая в состав новейших средств десантирования, общей площадью около 4 тыс. квадратных метров обеспечила безопасное снижение и приземление боевых машин.

В ходе дальнейших испытаний будет проведено еще более 20 подобных десантирований БМД-4М.

• 

Командующий войсками ЗВО генерал-полковник Андрей Картаполов принял участие в торжественной сдаче новых казарм для военнослужащих береговых войск Балтийского флота.

В обновленных казармах уже разместились порядка четырехсот военнослужащих.

• 

Рыбинское ПАО «НПО «Сатурн» (входит в ОДК) изготавливает детали газотурбинных двигателей из нового кобальтового сплава методом аддитивных технологий. Создание нового сплава уже освоили, он использовался в новых турбинах рыбинского производства. Новый сплав адаптирован для изготовления деталей путем селективного лазерного сплавления металлопорошковой композиции. Он отличается повышенной жаропрочностью, стойкостью к температурной и солевой коррозии, а также высокой рабочей температурой. Исследования свойств и разработка оптимальных технологических параметров послойного синтеза кобальтового сплава велись на «НПО «Сатурн» более двух лет.

• 

Бренд «Аэрофлота» признан самым сильным брендом России и самым сильным брендом среди авиакомпаний мира, согласно рейтингу международного агентства Brand Finance — одного из ведущих мировых экспертов по оценке брендов.

Показатель силы бренда отражает маркетинговый компонент стоимости и влиятельности бренда на мировом рынке. Одновременно он определяет устойчивость бренда и потенциал роста авиакомпании. Методология вычисления индекса силы бренда основана на анализе совокупности порядка тридцати факторов. Они включают как объективные показатели — размер флота, средний возраст, данные по безопасности, штат сотрудников, объем инвестиций, финансовые и производственные показатели, уровень клиентской лояльности, так и оценки ключевых отраслевых рейтингов SkyTrax, IATA, Bloomberg и др. Индекс силы бренда дает представление о вкладе бренда компании в итоговый результат коммерческой и операционной деятельности и, по сути, оценивает эффективность маркетинговой работы компании.

• 

КАЛИНИНГРАД, 18 апреля. /Корр. ТАСС Владимир Нуякшев/. Фрегат «Адмирал Макаров», проводящий на Балтике заключительный этап государственных испытаний, поразил реальную воздушную мишень с помощью зенитного ракетного комплекса «Штиль», сообщил ТАСС официальный представитель Балтийского флота Роман Мартов.

«В соответствии с планом боевой подготовки Балтийского флота в морских полигонах Балтийского моря ракетный катер «Кузнецк» произвел пуск ракеты-мишени для отработки комплекса ПВО фрегата «Адмирал Макаров». Боевой расчет фрегата успешно поразил реальную воздушную мишень зенитным ракетным комплексом «Штиль», — сказал Мартов.

От себя добавлю — предположительно стрельба выполнялась новой модификацией ЗУР.

А фрегат «Адмирал Эссен» сегодня вышел из Кронштадта и начал переход в Севастополь!

• 

Фото Алексея Акентьева

• 

Отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Бойкий» и «Сообразительный», танкера «Кола» и морского буксира СБ-123 вышел на боевую службу в Средиземное море 7 апреля.

16 апреля отряд успешно прошёл пролив Ла-Манш и настоящий момент идёт в Атлантическом океане к Гибралтару. Начавшийся поход будет самым длительным для корветов Балтийского флота, до этого самым продолжительным был поход «Стерегущего» с 14 июня по 15 июля 2013 года, в ходе которого он посетил порты Ден-Хелдер (Нидерланды), Брест (Франция), Зебрюгге (Бельгия) и Роттердам (Нидерланды).

• 

Также следует отметить первый выход на боевую службу нового морского буксира проекта 02980 — СБ-123 построен ЛСЗ «Пелла» и был передан ВМФ летом прошлого года.

• 

Конструкторское бюро «Малахит» разработало новое семейство малых подводных лодок проекта «Пиранья», вооруженных крылатыми ракетами «Калибр». Об этом сообщил заместитель генерального директора предприятия Николай Новоселов. Практически все типы лодок могут быть вооружены торпедным, ракетным и минным оружием. Ракеты можно выпускать из торпедных аппаратов калибра 533 и 400 миллиметров. Имеются минно-сбрасывающие устройства, позволяющие осуществлять бесшумную постановку мин. Данный тип подлодок был разработан ещё во времена СССР, однако в настоящее время их не осталось в боевом составе ВМФ РФ. Тем не менее, они продолжают активно предлагаться разработчиком как для российского флота, так и на экспорт.Главное преимущество данных МПЛ заключается в их «поворотливости» на малых глубинах. Некоторые из них имеют шлюзовые камеры для выхода боевых пловцов. Скорость лодок может варьироваться от 15 до 20 узлов, в зависимости от пожеланий заказчиков.Также разработан и вариант в титановом корпусе, что будет интересно для южных стран, ввиду отсутствия коррозии металла и небольшой разницы по стоимости между титаном и металлом.

Подводные лодки проекта 865 «Пиранья» Водоизмещение — от 220 до 950 т.Длина — 30 м. Ширина — 4,7 м. Осадка — 3,9 м. Дальность плавания — 1000 миль. Дальность плавания (непрерывная под водой) — 260 миль. Автономность — 10 сут. Скорость подводного хода — 12 узл. (полная); 4 узл. (экономическая). Экипаж — 3 чел. Группа боевых пловцов — 6 чел. Предельная глубина погружения — 200 м. Дизель-генератор — 1×160 кВт. Гребной электродвигатель — 1×65 кВт.

Вооружение:Торпеды калибра 400 мм — 2 шт.Мины — 2 шт.