Подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ Упрдор
«Россия» в октябре после реконструкции введен в эксплуатацию
участок трассы М-10 «Россия» (км 530+000 – км 570+000).
В результате проведенных работ дорожниками произведено
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия с
применением технологии «Новачип». Данный метод позволяет
укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии,
обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием. Прежние
выбоины и неровности на трассе заполнены слоем горячего
асфальтобетона, что дает возможность не делать предварительный
ямочный ремонт и санацию трещин.
Кроме того, на реконструированном участке установлены новые
остановочные комплексы, барьерное ограждение и дорожные знаки.
Выполнено укрепление обочин, а также нанесена новая разметка.
Необходимо отметить, что благодаря проведенному комплексу
мероприятий дорожники планируют увеличить существующую
интенсивность движения на участке трассы М-10 «Россия» км 530+000
– км 570+000 с 15 до 17–20 тыс. автомобилей в сутки.
Дороги недаром называют артериями экономики, ведь без развитой транспортной инфраструктуры серьезных проектов не реализовать. На Ямале долгое время об этом старались не говорить, богатейший регион страны плелся в хвосте общероссийского дорожного рейтинга.
5 октября в Чите вице-премьер правительства Забайкальского края Евгений Вишняков, мэр Читы Анатолий Михалев и генеральный директор ОАО «ТГК-14» Сергей Васильчук ввели в эксплуатацию новый магистральный трубопровод в районе школы 17, который в дальнейшем позволит подключить к центральному отоплению около 22 новых многоэтажных домов.
Данный проект реализовывался компанией в общей сложности в течение трех лет (2010-2012). Было заменено порядка 6 км магистрального трубопровода.
- В ходе подготовки проекта, начиная с 2008 года, вместе с губернатором и правительством края был разработан ряд изменений, позволяющий направить денежные средства на участки, более всего нуждающиеся в реконструкции, – сообщил Сергей Васильчук. – Именно благодаря совместной работе с губернатором Равилем Гениатулиным, заместителем председателя краевого правительства Евгением Вишняковым обновленная программа прошла все согласования в федеральных структурах и на сегодняшний день полностью реализована.
В этом году реализован третий заключительный этап масштабного инвестиционного проекта. Трубы изготовлены с современным типом изоляции – напылением из пенополиуретана, что позволит достичь минимальных тепловых потерь. Также за счёт напыления исключён контакт воды с наружной поверхностью трубопровода, что увеличивает срок службы трубопровода.
Открытие трассы Moscow Raceway состоится в рамках проведения 14 и 15 июля российского этапа Мирововой серии Renault (WSR), на котором пройдут соревнования в классах Formula 3.5, Formula 2.0 и Megane Trophy. Вход на мероприятие бесплатный.
Многофункциональный автодром соответствует категории FIA 1T, что позволяет проводить на трассе как национальные чемпионаты, так и Гран-при Формулы-1. Разрабатывался и строился трек совместно с немецкими специалистами. Максимальная протяженность Moscow Raceway составляет 4 070 м, в проекте предусмотрены 26 различных конфигураций трассы, средняя скорость трека — 185 км/ч. Одна из прямых позволяет развить максимальную скорость в 311 км/ч для машин Формулы-1 или 260 км/ч для автомобилей, участвующих в соревнованиях серии DTM.
Расположена трасса в 77 км от Москвы по Новорижскому шоссе. Одновременно гонку могут посетить до 100 000 зрителей. Попасть на открытие трассы и этап Мировой серии Renault можно бесплатно, детали описаны на сайте российского представительства компании. Этап обещает быть зрелищным. Напомним, что последней ступенькой к заветным болидам Формулы-1 у Себастьяна Феттеля, Льюиса Хэмилтона и многих других гонщиков была именно гоночная серия Renault.
Проект по созданию горнолыжного курорта мирового класса на 25 тыс. человек в поселке Архыз реализует ЗАО Группа Синара (г. Екатеринбург) совместно с Правительством Карачаево-Черкесской Республики.
ландшафтный макет горно-туристского комплекса "АРХЫЗ-РОМАНТИК"
18 марта в курорте Архыз (Карачаево-Черкесская республика) откроются первая канатная дорога и две горнолыжные трассы. Сдача пяти гостиничных комплексов на 700 мест намечена на осень 2012 года. Всего в Архызе будет четыре туристических поселка, а общий объем инвестиций предполагается в 80 млрд руб.
В мкр. Кировские дачи завершились работы по строительству системы освещения лыжной трассы, расположенной в районе лыжной базы МАУ СЗК «Фаворит». Протяженность освещенного участка трассы составляет около 3 километров. В настоящее время для любителей лыжных прогулок подготовлен круг 2,5 км.
Пока освещение работает в тестовом режиме ежедневно с момента наступления темноты и до 22 часов. Планируется, что освещение будет включаться автоматически в период лыжного сезона с 18-00 до 22-00.
Примечательно, что строительство было профинансировано из бюджетных и внебюджетных источников. Разработка проекта была проведена за счет городского бюджета, выполнение самих работ благодаря совместным усилиям со стороны администрации МО «Выборгского района», администрации МО «Город Выборг» и Федерации лыжного спорта Выборгского района было профинансировано из внебюджетных источников.
Лыжная трасса всегда была отличным местом массового отдыха горожан, а также местом проведения соревнований по лыжным гонкам различного уровня. Строительство освещенной лыжной трассы даст новый толчок в развитии массового лыжного спорта в Выборге, сделает лыжи семейным увлечение многих горожан. И, конечно же, и дети, и действующие спортсмены теперь всегда смогут покататься на лыжах даже в вечернее время.
В 2012 году начинается реконструкция одной из самых грузонапряженных, а потому отличающихся высокой аварийностью дорог Северо-Запада России – трассы М10 «Скандинавия», соединяющей северную столицу России со столицей Финляндии Хельсинки. Первоначально работы начнутся на 18-километровом участке дороги – с 47-го по 65-й километр. Ранее речь шла о том, что первым будет реконструироваться 35-километровый участок с 65-го по 100-й километр, однако в нынешнем году на нем будут проводиться только проектно-изыскательские работы. Общая протяженность трассы составляет 148 км.
На автодороге М5 «Урал» состоялся торжественный запуск в эксплуатацию реконструированного участка федеральной дороги и путепровода Бишкиль–Варламово в районе поселка Тимирязевский.
Три развязки и два путепровода общей протяженностью 9 километров значительно разгрузят трассу и снизят аварийность на этом участке трассы М5. Работы велись два года. Строительство было начато в ноябре 2009-го. Ввод в эксплуатацию этого участка дороги обеспечит нормальные условия движения автомобильного потока и транспортные связи Центрального, Поволжского и Уральского экономических районов с Зауральем и Западной Сибирью. Финансирование работ велось за счет федерального бюджета. Объём капитальных вложений в реконструкцию участка автомобильной дороги М-5 «Урал» составил более 3 млрд. рублей.
У проекта строительства мобильной сети на трассе «Амур» есть 4 важных отличия от всего того, что мы делали раньше:
• Во-первых, проект нечеловечески объёмный.
• Во-вторых, он выполнялся в рекордные сроки.
• В-третьих, для него использовалось самое современное оборудование.
• И, в-четвёртых, все операторы Большой Тройки смогли работать бок-о-бок, что уже само по себе большое событие.
Благодаря летним мероприятиям по гомологации (официальной регистрации) трасс, Фанпарк «Бобровый лог» в Красноярске готов принимать соревнования во всех дисциплинах, в которых разыгрываются медали на официальных соревнованиях по горнолыжному спорту. Об этом сообщили в пресс-службе Фанпарка.
Северный обход Новосибирска – федеральная автомобильная дорога Омск-Новосибирск на участке Прокудское – Сокур с мостовым переходом через Обь у поселка Красный Яр – является самым крупным проектом в дорожной сфере Западно-Сибирского региона.
Это позволило вывести в летнее время с улиц Новосибирска более 6 000 единиц транзитного транспорта в сутки. В летний период приведенная интенсивность движения по мосту через Обь составляет до 10 000 единиц транспорта в сутки.
В перспективе, в результате ввода в эксплуатацию северного и восточного обходов Новосибирска будут соединены федеральные автодороги М-51 и М-52, и, с учетом ввода третьего, Оловозаводского, моста через Обь будет обеспечен транзитный проезд и по юго-западному транспортному коридору.
С июля 2009 года ведется строительство второго этапа первой очереди северного обхода. Это пусковые комплексы №№10, 11, 12 общей протяженностью 26,4 км автодороги первой технической категории с цементобетонным покрытием. Стоимость строительства составляет 6 215,96 млн. руб.
10.06.2011 сделали вылазку на строющийся пусковой комплекс результат 180 фото строящейся части.
Спортивно-технический комплекс «Сибирское кольцо» – объект федерального значения, который станет главной площадкой для всех наземных технических видов спорта в Сибири. Здесь будет функционировать единственный за Уралом автодром класса Формула-3. В него войдут: — трасса скоростного кольца длиной 3700 метров, — трасса драг-рейсинга протяженностью 1 км, — трасса картинга, — трасса раллинг-кросса. Проектированием автодрома «Сибирское кольцо» занимается архитектурное бюро по строительству гоночных трасс «Tilke Engineering & Architecture».
Бюро Германа Тильке не имеет себе равных во всем мире как по количеству, так и по классу спроектированных трасс. Практически все трассы Формулы-1, построенные после 2000 года, были созданы по проектам бюро «Tilke Engineering & Architecture». Гоночная трасса Moscow Raceway, расположенная в Волоколамском районе Подмосковья, – первый проект Германа Тильке в России.