В субботу, 7
сентября, в Ярославле заложили первый камень тренировочной
базы «Локомотива». В церемонии участвовали губернатор
Ярославской области Сергей Ястребов, вице-президент РЖД Вадим
Морозов, президент «Локомотива» Юрий Яковлев и детская хоккейная
команда «Локомотива».
На Колокольном заводе Николая Шувалова успешно отлит новый
тысячепудовый колокол-благовестник для московского Новоспасского
ставропигиального мужского монастыря. На монастырскую колокольню
гигант-«новобранец» планируют поднять еще до наступления Нового
года. Тем самым в обители, где находится усыпальница бояр
Романовых, будет символично завершен романовский юбилейный год.
Первоначально отливкой колокола в марте планировали открыть
юбилейные торжества. Но тогда не успели собрать необходимую сумму
денег, да и раздобыть столько качественной колокольной бронзы
сразу — задача нелегкая. А в последние недели, как рассказал
директор колокололитейного предприятия Николай Шувалов, отливку
несколько раз переносили, ожидая улучшения погоды. «Ведь на
качество таких массивных колоколов влияет множество факторов:
температура, влажность и давление воздуха, даже фазы Луны, -
поведал Николай Александрович. - Но сегодня все параметры
сложились оптимально, да и погода выдалась отменная».
Двадцать автобусов марки "ЛиАЗ" получило ярославское ПАТП-1.
Машины приобретены предприятием в лизинг. В целях улучшения
качества транспортного обслуживания населения, регулярности и
комфортности пассажирских перевозок, продолжается работа по
обновлению парка городского общественного транспорта.
Для автопредприятия эта торжественная церемония - значимое
событие. Взамен старых и выработавших свой ресурс машин на
городские маршруты выйдет двадцать новых автобусов. Тем самым,
будет обеспечен полноценный выпуск автобусов на линию, что
позволит строго соблюдать интервалы движения и регулярность
перевозок, улучшить транспортное обслуживание ярославцев.
- Чтобы поступило сразу 20 автобусов - такого ещё не было. И
я надеюсь, обновление парка будет продолжаться также интенсивно,
- сказалНиколай Степанов,заместитель мэра
города Ярославля.
- Каждый год нам необходимо обновлять парк, и мы это делаем: в
прошлом году приобрели 6 единиц автобусов, сейчас 20. Наша задача
приобретать в год не менее 40 автобусов в течение четырёх лет,
чтобы приблизиться к хорошему результату, - пояснилЕвгений Урлашов,мэр города Ярославля.
Более ста юных любителей математики со своими учителями
приняли участие в открытии нового объединения – математического
клуба в Губернаторском доме Ярославля.
В Ярославском художественном музее пестрело от обилия оранжевых
галстуков, значков и синих бейсболок. В такой цветовой гамме
будет решена вся атрибутика новой организации, будто бы сообщая:
«У нас скучно не будет!»
– В этом здании проходят самые важные события, – начал свое
выступление директор департамента образования Ярославской области
Михаил Груздев. – Наш регион известен всему миру своей
тысячелетней историей, храмами, музеями, великими земляками. В
городе развиваются самые передовые технологии и производства. Я
очень хочу, чтобы в ряду ярких брендов, которые есть у земли
Ярославской, появился еще один, связанный с основой всех наук –
математикой. Я верю, что у ярославского математического клуба
большое будущее.
Сегодня на ОАО «Ярославский
судостроительный завод» заложен десантный катер «Мичман
Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер с заводским номером 703
стал третьим для Ярославского судостроительного завода и пятым в
серии.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний
Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка —
2.2 м.
Специалисты фирмы EMAG завершили ввод в эксплуатацию оборудования на новом заводе по производству дизельных двигателей ОАО "Автодизель", входящем в "Группу ГАЗ". Новое оборудование было поставлено в рамках проекта по созданию в Ярославле производства нового поколения средних рядных двигателей. В составе оборудования:
вертикальные токарные центры,
шлифовальные станки для обработки маховиков, коленчатых валов и других деталей нового двигателя.
Все станки произведенны на станкостроительных предприятиях фирмы EMAG в Германии. Специалисты "Группы ГАЗ" высоко оценили современные технологии и высокоточное оборудование, предложенное EMAG. Оснащение нового завода немецким оборудованием позволит "Автодизелю" выпускать дизельные двигатели по стандартам "Евро-4" и "Евро-5", не уступающие ведущим мировым маркам.
Рыбинское предприятие «Русская механика» (Ярославская обл.) принимает участие в межгосударственном форуме «Здоровье населения – основа процветания стран Содружества».
Мероприятие продлится три дня в Москве в центральном выставочном зале «Манеж». Форум проходит под эгидой «Лиги здоровья нации», президентом которой является прославленный кардиохирург Лео Бокерия.
В работе форума принимают участие представители 83 субъектов Российской Федерации и гости из десяти стран Содружества.
Днем 7 сентября в районе Московского вокзала стали собираться болельщики ярославского хоккейного клуба «Локомотив» – друзья, знакомые, родственники. Огромная многотысячная колонна стартовала от здания Фрунзенской администрации и проследовала по Московского проспекту, повернув на улицу Институтскую.
Мы все помним, как плакал дождь год назад. Он шел и восьмого, и девятого, и десятого числа. А сегодня около половины третьего вдруг набежали тучки, и дождик заморосил сквозь сияющее солнце. И в тот момент, когда единым маршем колонная двинулась по проспекту, на небе появилась маленькая радуга.
На конференцию в Ярославль приехали ведущие российские и мировые производители двигателей, генераторов и насосов. Конференция изначально задумывалась как платформа для общения - все-таки она проводилась впервые. Общались между собой, пожалуй, ключевые участники индустрии комплектующих стационарных силовых установок. Зарубежные гости - в их числе, всего более 50-ти делегатов. Мировой рынок двигателей, генераторов, насосов - это их компетенция. Наша область - один из центров машиностроения, у нас появляются новые предприятия отрасли.
Ярославский судостроительный завод сдал государственному заказчику четвертое морское водолазное судно проекта SDS08 "Рыбинск" (строительный номер 204).
Судно построено для ФГУП "Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление" по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
19 июня торжественно заложили обстановочное судно проекта SV2407.
Обстановочное судно проекта SV2407 – первое из шести судов, контракт на строительство которых завод заключил в конце 2011 г. в рамках программы "Обновление обслуживающего флота" для Федерального агентства морского и речного транспорта.
29 мая на ОАО «Ярославский судостроительный завод» была спущена на воду яхта катамаранного типа «Забава». Яхта, имеющая заводской №305, построена по проекту ST24М2, разработанному нижегородской компанией «Си Тех».
Это уже 3-я яхта этого типа, построенная ярославскими корабелами. В 2008 году была построена первая яхта - «Отрада», в 2010 году - вторая, получившая название «Былина».
Когда речь заходит о
строительстве боевых кораблей или вспомогательных судов для
Военно-морского флота, то обычно упоминаются ССЗ
Санкт-Петербурга, Калининграда или Северодвинска. На их фоне
работа относительно небольших судостроительных заводов на берегах
Волги остаётся в тени.
Сегодня я восполню этот
пробел и расскажу сразу о 3-х заводах верхней
Волги:
ОАО «Судостроительный завод
«Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)
ОАО «Ярославский
судостроительный завод» (Ярославль)
ОАО «Сокольская судоверфь»
(Сокольское, Нижегородская область)
К 95-летию Ярославского моторного завода руководство предприятия решило, что территорию ЯМЗ можно немного украсить. Для этого были приглашены студенты Ярославского государственного университета Антон Беляев, Артем Визгин, Евгений Карев, Никита Красильников и Влад Теренев, которые расписали стены забора завода граффити. Совсем недавно работы закончены. Темы для рисунков взяты из музея предприятия. Художники изобразили автомобили, грузовые машины, вспомнили времена Великой Отечественной Войны. Теперь длинный забор завода не выглядит серым и скучным. Студенты не оставили без внимания и подземный переход у главной проходной ЯМЗ - там на стенах появились рисунки животных.
Он соответствует всем международным стандартам и теперь готов принимать соревнования самого высокого уровня. Об этом событии в конно-спортивной школе мечтали три года. Но ожидание стоило того. Теперь здесь самый современный манеж, уютные раздевалки и VIP-ложи. Душевые не только для спортсменов, но и для животных. Чтобы построить такое грандиозное сооружение - потребовалась помощь Федерации.