• 

Автобусы Bravis — совместная разработка КАМАЗа и бразильского концерна Marcopolo — запущены на муниципальные маршруты в Севастополе. А транспортные парки Керчи и Симферополя пополнили автобусы производства НЕФАЗа.

Партия из 90 автобусов Bravis закуплена в рамках государственной программы «Развитие транспортно-дорожного комплекса Республики Крым». С октября машины курсируют по городским и пригородным маршрутам.

Общая вместимость автобуса Bravis — 50 пассажиров. В качестве топлива используется метан, поэтому модель отличается экономичностью в эксплуатации и относится к категории экологичного транспорта.

Кроме того, в 2016 году городские транспортные парки Керчи и Симферополя пополнили 70 автобусов НЕФАЗ-5299-30-51, закупленные в рамках той же госпрограммы. Транспорт был введен в эксплуатацию в августе. Современные полунизкопольные автобусы оснащены двигателями «Евро-5», работающими на компримированном природном газе, и отличаются удобной системой посадки для людей с ограниченными возможностями.

• 

100 новых автобусов марки ЛиАЗ-429260 передано представителям филиалов регионального предприятия «Мострансавто». В частности, поставка произведена в транспортные парки Дмитрова, Орехово-Зуева, Егорьевска, Клина и других городов.

Новые автобусы являются низкопольными. Это обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Кроме того, транспорт оснащен современными электронными системами. Каждый из них оборудован кнопками сигнала, кондиционерами, видеонаблюдением, цифровым тахографом, отвечает всем необходимым требованиям безопасности и соответствуют экологическому классу, установленному в регионе.

Всего в этом году получено 300 больших машин, которые производятся в Ликино-Дулево и 279 единиц транспорта из Нижнего Новгорода.

• 

Электробус «второго поколения» КамАЗ-6282 с новым интерьером, представленный на выставке Bus World Russia-2016, разработан с применением современных компонентов тягового электрооборудования, в том числе электро-портального моста и литий-титанатных аккумуляторных батарей со сроком службы 10 лет.

• 

С первого октября в Костроме произойдут изменения транспортной сети: некоторые маршруты будут ликвидированы, некоторые — объединены, устаревшие микроавтобусы заменят на автобусы большей вместимости. Так, для самых пассажироемких муниципальных маршрутов уже закупили новый транспорт: полтора десятка автобусов «Вектор Некст» марки ГАЗ, каждый из которых может вместить в себя по пятьдесят три пассажира. В этом году будет закуплено еще девять автобусов: семь Векторов Некст и два ЛиАЗа, вместимостью шестьдесят три и сто десять пассажиров соответственно.

Автобусы были куплены по лизингу для муниципального предприятия «Костромагортранс», первый взнос — восемь миллионов рублей — был выплачен горбюджетом. Этот долг, как и дальнейшие взносы, будут выплачиваться самим муниципальным предприятием.

• 

Волгодонский автопарк пополнился новым низкопольным транспортом: пятью автобусами и таким же количеством троллейбусов. Об этом сообщает пресс-служба донского правительства.

На покупку машин ушло 105 миллионов рублей, деньги выделили из резервного фонда Ростовской области. Подчеркивается, что весь новый транспорт оснащен кондиционерами и будет удобен для людей с ограниченными возможностями.

Это уже второй этап программы обновления общественного транспорта в Волгодонске. В прошлом году для города закупили 10 троллейбусов, в итоге их парк обновился на 30%.

• 

• 

Для повышения условий обслуживания горожан и гостей Республики Крым ГУП РК «Крымтроллейбус» выпустил на маршрут № 9 «Аэропорт — 7-я гор. больница» 14 новых троллейбусов.

Предприятие получило подвижной состав от Сокольнического вагоно-строительного завода. Троллейбусы типа «СВАРЗ-МАЗ» 6275 адаптированы с учётом нужд людей с ограниченными возможностями.

После получения троллейбусов была произведена их обкатка на участке Симферополд — Перевальное на предмет проверки во всех режимах работы (динамика разгона, электроторможения и т. д.).

Также в ближайшее время ожидается поставка следующих партий новых троллейбусов, в число которых входят троллейбусы с автономным ходом и троллейбусов, которые будут обслуживать междугородную трассу Симферополь -Алушта-Ялта.

• 

Автопарк муниципального предприятия «Иркутскавтотранс» пополнили 10 новых автобусов марки «ПАЗ». Машины пришли в рамках лизингового договора между производственной компанией «Питер-Авто», государственной лизинговой компанией «ГТЛК» и иркутским транспортным предприятием. По договору город получил на льготных условиях десять автобусов на правах аренды, и в течение двух лет «Иркутскавтотранс» планирует их выкупить в собственность.

Сейчас автобусы проходят процедуру оформления документов, кроме этого, дизельные двигатели в этих машинах заменят на газомоторные. Таким образом, за счет цены на топливо будет снижена стоимость каждого рейса.

Закупка этой партии — только начало реализации программы по увеличению доли муниципального предприятия в пассажирских перевозках. В течение этого года в Иркутск придет еще 30 автобусов.

— Сейчас такие автобусы средней вместимости — это выгодное вложение средств для города. Нам необходимо как можно быстрее пополнить автопарк муниципального предприятия, чтобы компенсировать дефицит, образованный запуском садоводческих маршрутов. Мы остановили свой выбор именно на марке «ПАЗ», поскольку она, во-первых, значительно дешевле в эксплуатации, во-вторых, существенно дешевле в закупке: автобус большой вместимости сейчас стоит около 10 млн рублей, в то время как один «ПАЗ» стоит 1,9 млн рублей , — отметили в мерии Иркутска.

• 

«Группа ГАЗ» и ГУП «Мосгортранс» подписали контракт на поставку 333 городских низкопольных автобусов «Евро-5» вместимостью от 75 до 153 человек. Автобусы производства Ликинского завода будут поставлены в Москву в третьем квартале текущего года.

«Группа ГАЗ» пополнит парк Москвы 333 городскими низкопольными автобусами «Евро-5» производства Ликинского автобусного завода с различными параметрами пассажировместимости. ГУП «Мосгортранс» получит 47 автобусов ГАЗ среднего класса, 174 автобуса большого класса ЛИАЗ-5292 длиной 12 м и 112 сочлененных автобусов особо большого класса ЛИАЗ-6213. Пассажировместимость автобусов — от 75 до 153 человек. Все автобусы комплектуются современными дизельными двигателями ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Автобусы будут поставлены до конца сентября 2016 года и будут задействованы в системе городских перевозок Москвы.

• 

Еще 72 новых газомоторных автобуса вышли на маршруты в волгоградском регионе. Передача машин автотранспортным предприятиям состоялась сегодня на главной площади города.

Новая газомоторная техника поступит в парки государственных и муниципальных предприятий: 50 единиц — в МУП «Волгоградское пассажирское автотранспортное предприятие № 7», 15 машин — в ГУП Волгоградской области «Волгоградавтотранс», семь автобусов — в МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732». Все автобусы оснащены системой видеонаблюдения, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографами, которые позволяют регистрировать скорость, контролировать режим труда и отдыха водителя.

Во вторую партию из 72-х машин, которые сегодня отправились на линии, вошли автобусы с усовершенствованной компоновкой, более надежным и мощным кондиционером. Впервые в автотранспортные предприятия региона поступили полностью низкопольные, а также комфортабельные междугородние модели. Кроме того, компания-производитель создала мощный сервисный центр по обслуживанию газомоторной техники.

• 

26 мая автопарк Тольятти пополнили 60 новых автобусов Volgabus.

Общая стоимость покупки составила более 714 млн рублей. Из них 150 млн рублей — это субсидии из федерального бюджета, 114 млн рублей — средства региональной казны. Вместимость каждого автобуса составляет 111 человек. Они оборудованы мягкими сиденьями, светящимися информационными табло. Каждая из машин имеет низкопольное исполнение. Кроме того, автобус снабжен специальной откидной площадкой для маломобильных граждан.

Автор репортажа — Михаил Нефедов

Вы думаете, что это обычные маршрутки? Если так, то я вас сейчас сильно удивлю. Обратите внимание на дверные ручки, видите, что они заблокированы, как думаете, почему так?

• 
• DSCF9850.JPG

Всё дело в том, что в Москве вступила в активную фазу масштабная реформа наземного транспорта. Уже совсем скоро всё поменяется — частные компании вошли в единую городскую систему наземного транспорта, и начнут работать по общим правилам. Девятого мая на линию уже вышли 30 автобусов, и все они оснащены навигационной системой ГЛОНАСС, климат-контролем, электронной системой информирования пассажиров и видеокамерами.

Модернизацию трамвая осуществил Октябрьский электровагоноремонтный завод

• 

• 

В Ростов-на-Дону прибыл новый низкопольный троллейбус «Адмирал», изготовленный в Твери. Всего к ЧМ-2018 планируется покупка 30 новых троллейбусов.

«Силовой каркас изготовлен из стали, имеющей высокую пластичность и предел прочности, а также повышенную коррозионную устойчивость, что позволило снизить массу кузова. Отделение в задней части троллейбуса можно использовать как багажное отделение», — отмечают в мэрии. Также тверской троллейбус оборудован кнопкой вызова экстренных служб при авариях. «Рогами» троллейбуса управляет водитель из кабины, наблюдая в монитор.

Стоимость такого троллейбуса составляет 13,9 млн рублей.

• 

В Восточное депо Краснодара прибыл первый трехсекционный трамвай 71-931 «Витязь».

Новая модель трамвая выйдет на маршрут в течение недели. Трамвай рассчитан на 320 пассажиров.

«Это трамвай с 100% уровнем низкого пола, кондиционированием и принудительным открыванием дверей. Сегодня такие трамваи есть только в Москве и Питере. Он отлично впишется в городской дизайн», — рассказал директор МУП КТТУ Алексей Князев.

В настоящее время «Витязь» находиттся в процессе монтажа. «Пробные заезды» будут осуществляться в ночное время суток.

Стартовая цена нового трамвая составила 70 млн рублей. Оплата за новый вид транспорта будет осуществляться в рассрочку.

«Трамвай соответствует существующей электротранспортной инфраструктуре российских городов. Его эксплуатационные характеристики в сочетании с экономической выгодой и высоким уровнем комфорта открывают большие перспективы по замене устаревшего трамвайного парка», — рассказали в пресс-слуб МУП КТТУ.

• 

Новые автобусы марки «НефАЗ», закупленные администрацией города Екатеринбурга по очередному контракту, 15 марта, вышли на маршруты.

Всего власти приобрели 51 транспортное средство, из них 20 машин ранним утром в полной технической готовности покинули АТП № 6 и отправились обслуживать пассажиров уральской столицы.

«Машины от предыдущей партии марки „МАЗ“ отличаются конструкционными изменениями по кузову, — рассказал генеральный директор ЕМУП „МОАП“ Владимир Кайсаров. — Газовые баллоны расположены также на крыше машины. Это новые машины, новые технологии, новое электронное обеспечение, новые удобства для пассажиров».

Вместимость автобусов — 100 мест. Машины оснащены системами видеонаблюдения внутри и снаружи салона, в них есть откидной пандус для инвалидов-колясочников и кнопка вызова водителя.

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

Закончилось 98-и часовое окно для врезки двух стрелочных переводов на станции «Петровско-Разумовская». Все работы были завершены 9 марта ночью. Оборудование, СЦБ, блокировки — все было тщательно проверено и обкатано перед пуском поездов с пассажирами.

• 

• 

Было, стало и будет с пуском ЛДЛ

В посте много обоев с красивыми тоннелями и кривыми.

• 

Данная «покупка» была совершена в рамках масштабной программы подготовки ко Дню шахтера.

25 новых ПАЗ 32054 закуплены в лизинг, стоимость составила 41,6 млн. рублей. Сейчас на них устанавливают газомоторное оборудование, это позволит сократить расходы на топливо в 2 раза. Новые автобусы, которые выйдут на маршруты нашего города, создадут более комфортные условия и для пассажиров, и для водителей".

В настоящее автобусы находятся в ОАО «Кемеровская транспортная компания», специалисты которой проводят пуско-наладочные работы. Установку газомоторного оборудования они планируют завершить к 14 января, после чего машины выйдут на маршруты, связывающие спальные районы с центром города.

• 

В канун Новогодних праздников Кабардино-Балкарская республика в рамках программы развития транспортной инфраструктуры РФ на условиях софинансирования получила 26 комфортабельных автобусов.

Приобретение происходило на условиях софинансирования, так федеральный бюджет выделил на покупку автобусов 182,5 миллионов рублей, а, а из республиканского бюджета на добавлено 22,5 миллиона рублей.

Автобусы отличаются повышенной вместимостью (до 117 пассажиров). Кроме того, они оснащены аппаратурой навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, тахографами, а также камерами видеонаблюдения. Автобусы оборудованы информационными табло и подъемниками для инвалидов-колясочников. Большая часть полученного транспорта будет работать на маршрутах в столице КБР. По контракту предусмотрено получение 135 автобусов ЛиАЗ, ПАЗ и КаВЗ, работающих на газомоторном топливе. До конца марта 2016 года в республику поступят еще 109 автобусов.

Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов

Сегодня красная линия вышла за МКАД. Теперь поезда не оборачиваются в Тропарево, а следуют через Румянцево до Саларьево. Пока, правда, без пассажиров. Новая станция получилась красивой, легкой и светлой. Ну, а тоннели там — одно сплошное искусство!

• 

• 

Новое здание автовокзала построили за считанные месяцы для комфорта и пассажиров, и местных жителей.Будет окончательно изменена и конфигурация движения общественного транспорта: автобусы для внутриобластных перевозок будут останавливаться только возле нового здания автовокзала, а троллейбусы и маршрутки - в соседнем остановочном кармане.