Новые автомобили "КамАЗ" и "Урал" поступили в войска Восточного военного округа (ВВО). Об этом журналистам сообщил начальник пресс-службы округа подполковник Александр Гордеев.

"Более 90% от запланированных для соединений и воинских частей Восточного военного округа на 2013 год новых автомобилей уже поступило в войска.

В основном это тяжелые трехосные машины "КамАЗ-53501", "КамАЗ-65117" высокой грузоподъемности и автомобили "Урал-320" повышенной проходимости с усиленным двигателем, предназначенные для перевозки людей, различных грузов, вооружения, боеприпасов и специального оборудования".

В Набережных Челнах начал функционировать завод по производству сапфиров «Кама Кристалл Технолоджи». Официальное же открытие предприятия запланировано на декабрь.

Первая очередь завода была запущена совсем недавно, на сегодняшний день производство сапфиров идет полным ходом. Объем инвестиций, уже вложенных в проект, составляет около 1,5 миллиардов рублей. Всего планируется запуск четырех очередей, последняя из которых будет открыта в 2015 году.

Общая сумма инвестиций для запуска завода на полную мощность составит 7,5 миллиардов рублей.

«Кама Кристалл Технолоджи» - вертикально-интегрированная компания от производства сверхчистого порошка оксида алюминия с чистотой материала 99,999% до выпуска сапфировой продукции.

Основная работа предприятия будет заключаться в производстве синтетических монокристаллов сапфира. Камни - промышленного назначения, в основном применяются для микроэлектроники и оптоэлектроники, в медициные, часовой промышленности, ВПК. Например подложки сапфира используются для производства сверхярких светодиодов (LEDs), искусственный же сапфир используется как обтекатель головки самонаведения ракет.

Производственная площадь завода составит 10 тыс. кв. м, административно-бытовая – 5 тысяч.

Средства на реализацию проекта компания получила из федерального бюджета в рамках программы развития моногородов.

КАМАЗ-5490: выпуск начался

9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа» сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке серийного производства магистрального тягача, который должен стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.

КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят значительно улучшить не только аэродинамические характеристики грузовика, но и его потребительские свойства.

Обновление парка машин бригады более мощными и комфортными образцами существенно повлияло на качество и сроки выполняемых спецзадач, строительство и восстановление железнодорожных и автомобильных дорог.

Согласно документу, в конце 2013 - начале 2014 гг. предусмотрена поставка в порт ста самосвалов КАМАЗ-6540 производства СП «КАМАЗ Вектра Моторз Лимитед», которые будут использоваться для транспортировки угля.

Кировский машзавод 1 Мая (г. Киров) представил кран КЖ-1572 грузоподъёмностью 150 тонн. Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572 предназначен для выполнения восстановительных, строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм.

На динамической экспозиции кран поднял полувагон.

Компания «КАМАЗ» и корпорация Intel представили прототип бортовой информационно-развлекательной системы, проектируемой специально для магистральных автомобилей  KAMAZ-5490.

Сегодня, 10 сентября 2013 года, в присутствии генерального директора ОАО "Камаз" Сергея Когогина состоялось подписание документов о реализации в лизинг первых двух партий автомобилей Камаз-5490.   10 магистральных тягачей Камаз-5490 намерено приобрести одно из крупнейших транспортных предприятий России ОАО "АвтовазТранс". Второе предприятие, которое берёт в лизинг 5 новых Камазов модели 5490, - ООО "КамазАвтоМаркет", официальный дилер Камского автозавода в Челябинске.  

На «КАМАЗе» завершаются строительно-монтажные работы и оснащение необходимым оборудованием конвейера по сборке новой кабины магистрального тягача КАМАЗ-5490.

Чтобы протестировать оборудование и при необходимости произвести его оптимизацию, на новом конвейере будет собираться по одному автомобилю в день. По словам руководителя проекта Axor Альберта Визингера, в течение пяти месяцев к началу производства кабины удалось подготовить 10,5 тыс. кв. метров производственных площадей «КАМАЗа». Преимуществом новой кабины Axor является более простой процесс сборки интерьера по сравнению с серийной кабиной грузовика КАМАЗ, что значительно облегчает задачу работникам сборочного производства.

В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра производства коммерческого автотранспорта в Набережных Челнах.

То, что компания «КАМАЗ» в ближайшие годы должна кардинально поменять существующий модельный ряд, было известно давно. Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин не раз заявлял, что бесконечно продолжать модернизацию автомобилей, сконструированных ещё в 70-80-е годы, до современных требований не имеет смысла. Потребителю нужен грузовик, созданный на современных технологиях, потенциал которых позволит развивать новое семейство автомобилей на многие годы вперёд. Для персонала компании это означает одно – с конвейера автозавода начнут сходить грузовики, которые по своим техническим характеристикам ни в чём не уступают европейским аналогам.

• 
• АТЗ-15 на МАЗ 631705-244-700

АТЗ-15 на МАЗ 631705-244-700

Новый автотопливозаправщик ша шасси МАЗ

В линейке емкостной техники производимой на Уральском заводе спецтехники появился новый автотопливозаправщик объемом 15 м3на шасси МАЗ. Данная машина поставляется по экспортному контракту в Республику Венесуэла.Шасси МАЗ хорошо зарекомендовали себя, работая в различных климатических условиях, в том числе и тропических широтах.

Свыше 40 современных большегрузных автомобилей КамАЗ-65222 в рамках гособоронзаказа поступили с июля по август на вооружение в железнодорожное соединение Южного военного округа, дислоцированное в Волгоградской области.

Полноприводный самосвал на вездеходном шасси КамАЗ-65222 является новейшей разработкой производителей спецтехники. Автомобиль предназначен для перевозки строительных и промышленных грузов, снабжен механизмом подъема и опускания платформы, управление механизмом электропневматическое, дистанционное осуществляется и из кабины водителя. Грузоподъемность составляет до 20 тонн.

Новый автотранспорт - автомобили Камского автозавода семейства "Мустанг" поступили на вооружение в бригаду материально-технического обеспечения ЮВО, дислоцирующуюся в Буденновске Ставропольского края.

Самыми продаваемыми моделями автомобилей КАМАЗ по итогам семи месяцев 2013 г. стали бортовой автомобиль КАМАЗ-43118, самосвалы КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-6520.

Войска связи Восточного военного округа (ВВО) в рамках Гособоронзаказа-2013 получили 10 новейших цифровых телекоммуникационных комплексов "Редут-2УС" на базе автомобиля "КамАЗ", сообщил журналистам в понедельник начальник пресс-службы ВВО подполковник Александр Гордеев.

Бронеавтомобили семейства «Тайфун» в Научно-техническом центре «КАМАЗа».

Спасибо пользователю Rockets за наводку! 29.07.13 (кликабельно)

Автоконцерн отчитался за первое полугодие

• 
• Чистая прибыль КАМАЗа выросла на 11%

КАМАЗ нарастил чистую прибыль по РСБУ в 1-м полугодии 2013 года на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2,428 млрд рублей.

«Газовый „КАМАЗ“» менее чем за 42 часа преодолел все семь этапов гонки. Большая часть маршрута — 2700 км — проходила по бездорожью, пескам и степям. Экспериментальный автомобиль чувствовал себя уверенно в любых условиях, газовое оборудование работало надежно. По итогам гонки в общем зачете грузовых автомобилей экипаж занял восьмое место.

«Мы испытали газовое оборудование в самых экстремальных условиях, какие только возможны для автомобиля. Результат превзошел все самые смелые надежды. Восьмые в грузовиках и восемнадцатые в абсолютном зачете — нереально круто для непрофессионального экипажа. Это впечатляющий итог работы всей команды. Мы абсолютно счастливы!» — сказал Сергей Куприянов.

Экипаж Дмитрия Сотникова из российской команды "КАМАЗ-Мастер" одержал победу на ралли "Шелковый путь 2013"!

Вторым в общем зачете стал его партнер по команде Антон Шибалов.

Третьим стал Сергей Вязович /Белоруссия/ на МАЗе, уступивший Сотникову 32 минуты 39 сек. 

С начала года КАМАЗ выпустил почти 24,5 тыс. машкомплектов, из них в июне сдал более 4,4 тыс. машкомплектов. В июне завод двигателей КАМАЗа и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили 4,9 тыс. двигателей и силовых агрегатов, за полугодие – более 21,4 тыс. единиц.

В июне запасных частей выпущено на 1,43 млрд. рублей, а за полугодие – почти на 7,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба предприятия. Выпуск продукции диверсификации в прошедшем месяце составил 834,5 млн. рублей, а всего с начала года – более 6,2 млрд. рублей.