-
Крупнейший в России производитель грузовиков Камаз увеличил чистую прибыль по международным стандартам за 2012 год в 3,2 раза до 5,796 млрд рублей.
Как сообщила компания, выручка автопроизводителя выросла на 9,6% до 117 млрд рублей. Отметим, что в мае прошлого года менеджмент компании рассчитывал заработать 3,5 млрд рублей чистой прибыли при росте выручки до 123 млрд рублей.
Reuters отмечает, что ростом показателей за 2012 год Камаз обязан в том числе восстановившемуся после кризиса рынку РФ, который позволил ему увеличить продажи автомобилей на 1,3% до 40.192 штук.
Как сообщалось, что Камаз, одним из первых почувствовавший резкий спад спроса в 2008 году, заработал первую чистую прибыль после кризиса по итогам 2011 года в размере 1,82 млрд рублей.
-
Предлагаю вашему вниманию, вторую часть () видео обзора промышленных предприятий России. Можно убедиться лично, что работа на предприятиях кипит, зарплаты растут и персонал разрабатывает новые технологии.
На этот раз, предлагаю посмотреть работу таких предприятий как: Серовской механический завод, Муромский приборостроительный завод, АВТОВАЗ, КАМАЗ, Волжский машиностроительный завод, МТЛ Медицинские технологии, Светлана-оптоэлектроника, НПО Фрунзе, Конструкторское бюро промышленной автоматики.
Серовской механический завод
-
28 апреля
С нижнекамской нефтебазы в свой первый рабочий рейс после загрузки отправляется танкер «Альметьевск». Судно, приняв на борт 4,8 тысячи тонн продукции комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО», направится в морской порт «Большой порт Санкт-Петербург».
В торжественном мероприятии приняли участие заместитель начальника управления реализации нефти и нефтепродуктов ОАО «Татнефть» Владимир Карпов, руководители ОАО «ТАНЕКО» и Зеленодольского завода имени А.М. Горького, представители предприятий-судовладельцев.
-
"Первые собранные автомобили мы будем продавать не в Литве - об их продаже идут переговоры с поляками. Рынок соседей более восприимчив, поэтому мы рассчитываем на успех", - цитирует директора Autobagi Гедрюса Диктанаса литовский новостной портал Delfi. Диктанас также сообщил, что для литовского рынка сборка КАМАЗов начнется через 2-3 месяца. КАМАЗы, собранные в литовском городе Рокишкис уже через три года могут занимать 3% рынка грузовиков в Восточной Европе, уверен он.
-
10 апреля
На протяжении последних десятилетий основными факторами, обеспечивающими мобильность войск, являются железные дороги и автомобильный транспорт. При этом в силу некоторых объективных причин второму уделяется гораздо большее внимание. В любой воинской части, вне зависимости от ее принадлежности к тому или иному роду войск, имеется некоторое количество автомобилей различных классов. Так называемая военная автомобильная техника (ВАТ), в том числе и автомобили многоцелевого назначения (АМН), способна выполнять самые разные задачи транспортного характера и поэтому является самым массовым классом машин в вооруженных силах.
По словам начальника Главного автобронетанкового управления министерства обороны (ГАБТУ) генерал-лейтенанта А. Шевченко, доля АМН в общем количестве военной автомобильной техники вооруженных сил равна 91,5%. Второе место по численности занимают военные гусеничные машины с 7,4%. Специальные колесные тягачи и подобная им техника замыкает список с 1,1 процента. Нетрудно подсчитать примерное количество машин того или иного класса, если учесть общую численность военной автомобильной техники – около 410,2 тысяч единиц.
Стоит отметить, парк автомобильной техники переживает не самые лучшие времена. Количество старой техники пока что очень велико и ей требуется замена. Некоторые подвижки в этом направлении уже есть, но их пока нельзя признать достаточными. Чтобы понять имеющиеся тенденции, рассмотрим информацию, опубликованную в февральском выпуске журнала «Грузовик Пресс». В нем приведены интересные данные по состоянию парка ВАТ в 2005 и 2012 году.
-
- На КАМАЗе модернизируют бронеавтомобиль "Выстрел"
Автомобиль «Выстрел-М» будет результатом глубокой модернизации серийного автомобиля КАМАЗ-43269, способный противостоять серьезным минным и баллистическим угрозам. -
Ну что, товарищи. Как делают гражданские камазы, мы на этом сайте уже видели, что из себя представляют армейские КАМАЗы тоже узнали, а про КАМАЗ спортивный слышали много, но в деталях знаем недостаточно. Попытаюсь восстановить пробел.
- Центр КАМАЗ-мастер
А потому предлагаю фотоотчет о том, как же создаются самые мощные, быстрые, крепкие и надежные грузовые автомобили в мире.
-
Отгремели баталии на тему итальянской бронетехники. Спорщики немного успокоились, но по-прежнему обвиняют друг друга во всех смертных грехах, от предательства Родины до пренебрежения человеческими жизнями. Выслушав всех и посмотрев своими глазами на "Рысь" - родилась вот такая статья, опубликованная в "ВПК".
Надеюсь, что на этом тему с итальянской техникой в Российской армии можно будет оставить.
Закупка для Российской армии бронетехники итальянского производства вызвала широкий общественный резонанс. Не остался в стороне от развернувшейся дискуссии и еженедельник «ВПК» (№№ , за 2012 год). Критики мотивировали свою позицию в первую очередь тем, что Россия на момент заключения сделки обладала собственными машинами аналогичного класса.
- Бронеавтомобиль "Рысь"
Первый российский защищенный специальный автомобиль ГАЗ-2975 «Тигр» своим появлением обязан военному ведомству ОАЭ, которое выделило на его разработку около 60 миллионов долларов. Разработанные образцы показаны на выставке IDEX 2001. Однако несмотря на положительные оценки со стороны заказчиков, контракт на серийное производство по ряду причин так и не был подписан. В результате Россия получила защищенный автомобиль, практически готовый к производству. Подобной техникой Российская армия ранее не интересовалась, военные обходились привычными восьмиколесными БТР. Однако недостаточная подвижность и маневренность в городских условиях делали их легкой добычей противника.
-
Ответы специалистов ОАО "КАМАЗ" на ваши вопросы, заданные в ходе :
(40 вопросов- ответов, советую)
-
Венесуэла пополнит парк грузовых автомобилей российскими КамАЗами.
По условиям соглашения, подписанного в среду между КамАЗом и правительством провинции Варгас, партия машин будет поставлена через 2 месяца. Об этом сказал губернатор Хорхе Луис Гарсия Карнейро на встрече с секретарем правительства Жозе Мануэлем Суаресом и председателем комиссии по благоустройству Фредди Ромеро. Как подчеркнул Гарсия Карнейро, государственный план модернизации автомобильного парка будет выполняться. Венесуэла закупит у КамАЗа 20-ти 10-ти тонные самосвалы и другую технику. "Это позволит нам реализовать те проекты, которые запланированы на 2013 год", - отметил губернатор Варгаса.
-
- Самосвал KAMAZ-65205
По итогам 2012 года ОАО "КАМАЗ" увеличило чистую прибыль по РСБУ в 73 раза - до 4,897 млрд рублей по сравнению с 66,668 млн рублей за 2011 год, говорится в отчете компании.
Выручка АО составила 110,733 млрд рублей, что 5,1% превысило показатель предыдущего года (105,390 млрд рублей).
-
Набережночелнинская компания «Гранд-Авто» освоила производство специализированной техники для перевозки картофеля и овощей. Картофелевоз Гранд-Полевик позволяет снизить бой урожая на, как минимум, 9 процентов по сравнению с традиционным самосвалом-сельхозником.13 марта
-
- КАМАЗ-65115 (6х4)
В январе 2013 г. завод «Автокран» выпустил 500-й кран со стрелой овоидного профиля - 25-тонный «Ивановец» КС-45717К-1Р на шасси КАМАЗ-65115 (6х4). Серийное производство автокранов с уникальными для России стрелами было запущено в Иванове в марте 2012 г.
Лидерство в технологиях – одна из составляющих успеха завода «Автокран». На сегодняшний день ивановский завод - самое современное краностроительное предприятие в России, оснащенное новейшим оборудованием. «Автокран» - первый и единственный российский производитель стрел овоидной формы. Новое производство максимально роботизировано и имеет замкнутый цикл от поступления металла до выхода готовой стрелы.
-
06 марта
Машиностроительные предприятия Татарстана - ОАО "КАМАЗ", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького" в настоящее время реализуют программы модернизации и технического перевооружения своих производств с объемом инвестиций в 75,6 миллиарда рублей, сообщил заместитель премьер-министра Татарстана - министр промышленности и торговли Равиль Зарипов.
-
-
19 февраля
- alt
"Мы согласились с оценкой "КамАЗа", россияне - с оценкой "МАЗа", мы вносим в холдинг 75% акций "МАЗа", оставляем за собой блокпакет", - сказал Кузнецов.
Глава ГКИ добавил, что "Белоруссия будет иметь 50% акций в холдинге, он будет создан на паритетной основе". -
"КамАЗ" планирует внести революционные изменения в выпускаемую продукцию: уже в 2020 году автомобили КАМАЗ будут выпускаться в принципиально новой комплектации. "Проект двадцатого года" - рабочее название нового камазовского продукта. По словам заместителя генерального директора ОАО "КамАЗ" - директора по развитию Ирека Гумерова, одна из главных задач, стоящих сегодня перед предприятием - создание энергоэффективного автомобиля. Всерьёз рассматривается вариант создания городского электромобиля. Также планируется активизировать газовую тематику в автомобилях и автобусах, поскольку это направление актуально для городских перевозок ввиду сравнительной дешевизны газового топлива. Ведётся проработка алгоритмов дистанционного управления грузовиками во вредных для человека зонах. В 2013 году ОАО "КамАЗ" инвестирует в развитие собственного производства более 5 млрд. рублей. -
04 февраля
В подразделениях морской пехоты Каспийской флотилии начались занятия с водителями и механиками-водителями по освоению навыков вождению новых полноприводных грузовиков КамАЗ-53501 семейства «Мустанг», поступивших в соединение в 2012 г., и самоходных артиллерийских установок «Нона».
-
01 февраля
Первые образцы автомобилей КАМАЗ-5490, предназначенных для перевозки грузов на большие расстояния, проходят тестирование. В них частично используются компоненты Daimler – мосты, двигатели, а также каркас кабины Axor.
Одновременно с этим предприятие готовит новую линейку серийных автомобилей, которая появится в 2016 году и получит новые компоненты. Штамповка и сварка кабин различных модификаций с увеличенным спальным местом будут производиться на КАМАЗе, а элементами интерьера и экстерьера займутся поставщики.
-
24 января
В рамках инвестиционной программы 2012 года филиал ОАО «МРСК Центра» — «Воронежэнерго» приобрел 169 единиц новой техники. Сегодня автопарк филиала насчитывает 903 единицы техники.
