-
Новейшее океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» в порту Гаваны после успешного завершения 1-го этапа научной экспедиции вдоль Восточного побережья США.
Напомню — ОИС «Янтарь» построено в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по заказу Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации и передано ВМФ 23 мая этого года.
Фото azlok с сайта forums.airbase.ru
-
Два многофункциональных модульных катера поисково-спасательного обеспечения проекта 23370, построенные на ОАО «КАМПО», вошли, по итогам государственных испытаний, в состав Балтийского флота. Катера будут проходить службу в 342 аварийно-спасательном отряде (г. Балтийск, Калининградская область).
Добавлены фото:
-
-
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-550 «Александр Невский» проекта 955 «Борей» совершает переход на Тихоокеанский флот.
РПКСН вышел из базы атомных подводных лодок Северного флота Гаджиево ещё 15 августа и к настоящему времени успешно преодолел большую часть пути, прибытие АПЛ в Вилючинск ожидается на следующей неделе. Новый ракетоносец построен ОАО «Производственное объединение «Севмаш» в Северодвинске и вошёл в состав ВМФ России 23 декабря 2013 года.
Предыдущий переход с Северного на Тихоокеанский флот выполнил РПКСН К-44 «Рязань» проекта 667БДР в 2008 году.
Фото Олега Кулешова
-
Продолжая традицию, представляю читателям Сун очередной фоторепортаж о буднях нашего модернизируемого Военно-морского Флота. Приятного просмотра.
-
-
МУРМАНСК, 4 сентября. /Корр. ТАСС Илья Виноградов/
Моряки Северного флота впервые провели в Баренцевом море учения по спасению «аварийной» атомной подводной лодки, результаты маневров найдут отражение в руководящих документах ВМФ России. Об этом сообщил 4 сентября начальник штаба флота вице-адмирал Николай Евменов.
«Учения по оказанию помощи атомной подводной лодке, потерпевшей неустранимую аварию главной энергетической установки в море, проводилось силами Северного флота впервые в истории ВМФ России — ранее подобные аварийные ситуации моделировались при нахождении АПЛ в базе», — напомнил Евменов.
В учениях участвовали экипажи стратегической атомной субмарины «Новомосковск», малого противолодочного корабля «Юнга», спасательного буксира «СБ-523», руководство и представители подводных сил, управления поисковых и аварийно-спасательных работ, медицинской службы флота.
-
-
Танкер Совкомфлота «Залив Анива» доставил потребителям в порты Японии 400-ю партию нефти с начала круглогодичных отгрузок в 2008 году. Об этом 01 сентября 2015 года сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Как сообщается, в отгрузке сырой нефти с выносного причального устройства (ВПУ) производственного комплекса «Пригородное» (проект Сахалин-2, оператор проекта — компания «Сахалинская энергия») участвуют три нефтеналивных танкера «Совкомфлота»: «Залив Анива», «Губернатор Фархутдинов» и «Остров Сахалин». Нефть на ВПУ подается по подводному трубопроводу.
Осуществление грузовых операций происходит в полном соответствии с существующими процедурами безопасности и согласно действующей в ПАО «Совкомфлот» системе управления безопасностью.
Регулярность отгрузок — каждые пять-шесть дней. Средняя продолжительность рейса с партией нефти, загруженной на производственном комплексе «Пригородное», составляет две недели. Зачастую суда выполняют рейсы в сложных погодных условиях. К примеру, юбилейный, 400-й рейс оказался не из лёгких по причине тайфунов Атсани и Го Ни, бушевавших у побережья Японских островов.
Всего с терминала «Пригородное» за время эксплуатации танкерами «Совкомфлота» было отгружено более 37 млн тонн нефти на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
-
-
Около 3000 тонн дальневосточного лосося нынешней путины прибыли в Мурманск по Северному морскому пути. Партию своей рыбопродукции «ледовым коридором» на борту транспортного рефрижератора «Гармония» отправила группа компаний «Доброфлот».
-
-
27 августа 2015 года, в 73-ю годовщину героической обороны порта Диксон, экипажи кораблей Северного флота, совершающие дальний поход по морям Северного Ледовитого океана, приняли участие в торжественных мероприятиях, посвящённых этому событию и битве ледокольного парохода «Александр Сибиряков» с фашистским тяжелым крейсером «Адмирал Шеер». Об этом 27 августа 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота (г. Североморск).
Как сообщается, матросы и офицеры большого противолодочного корабля «Североморск», стоящего на рейде Диксона, возложили венки к военно-историческому мемориальному комплексу городского поселения и к братской могиле, в которой захоронены 7 героических защитников Диксона, погибших во время атаки немецкого крейсера «Адмирал Шеер» на порт в 1942 году.
Также североморцы вышли в Карское море вместе с ветеранами и представителями администрации Таймыра для отдания воинских почестей экипажу ледокола «Александр Сибиряков».
-
-
26 августа, дизель-электрическая подводная лодка «Новороссийск» Черноморского флота, в рамках межфлотского перехода с Северного на Черноморский флот успешно проследовала Гибралтарским проливом и вошла в акваторию Средиземного моря.
-
-
Большие десантные корабли (БДК) Северного флота «Георгий Победоносец» и «Кондопога» прибыли в порт Дудинка и выгрузили личный состав и технику подразделений арктической бригады, привлекаемых на межвидовое тактическое учение по обороне важного промышленного объекта в Арктической зоне. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота.
Выгрузка техники производилась способом «на упор». При этом большой десантный корабль вплотную подходит к береговой линии и опускает аппарель, таким образом, чтобы техника выезжала сразу на берег, преодолевая небольшую водную преграду вброд. Отмкечается, что подобный способ выгрузки является наиболее простым и безопасным для морского десанта, высаживающегося на необорудованное побережье.
-
-
Наши НАТО-вские друзья порадовали очередным фото, где видно, что наша русская подводная лодка — Б-261 «Новороссийск» идет в Северном море к Гибралтару.
HNLMS Johan de Witt escorts Russian Kilo II in North Sea
-
-
Во вторник, 18 августа, флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер «Москва» под флагом заместителя командующего Черноморским флотом вице-адмирала Валерия Куликова вернулся в Севастополь после дальнего похода.
В начале июня крейсер «Москва» совместно с кораблями Черноморского и Балтийского флотов принял участие в первом российско-египетском военно-морском учении «Мост Дружбы-2015». Позднее из кораблей и судов постоянной группировки ВМФ в Средиземном море был сформирован отряд боевых кораблей (ОБК) Черноморского флота в составе ГРКР «Москва», сторожевого корабля (СКР) «Пытливый», спасательного буксира (СБС) «Шахтер» и танкера «Иван Бубнов», который продолжил выполнение задач в Атлантическом океане.
-
-
Каждый год, в третье воскресение августа празднуется День Воздушного Флота России на некоторых аэродромах устраивают день открытых дверей и Крым от традиций не отступает.
Авиабаза Кача Черноморского флота России, где базируется МОРСКАЯ АВИАЦИЯ ЧФ РОССИИ, традиционно распахнула двери для свободного посещения. После праздничного построения личного состава базы гостям предоставили возможность посмотреть самолеты и вертолеты, как снаружи так и изнутри. Как проходил День Авиации в Каче, фото отчет за 2015 год
-
-
Четыре новых катера для аварийно-спасательных сил ВМФ России отправились к месту службы.
В августе катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2166 и РВК-2167 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 5 мая этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
А в июле к месту будущей службы отправились водолазные катера РВК-2158 и РВК-2159 проекта 14157. Оба катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель», где успешно прошли заводские ходовые испытания.
-
- РВК-2159 на испытаниях
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
10 августа, из Екатерининской гавани города Полярного Мурманскрй области отправилась в межфлотский переход с Северного на Черноморский флот большая подводная лодка Б-261 «Новороссийск».
Лодка отправилась в пункт постоянного базирования в порт Новороссийска. Прибытие на Черноморский флот запланировано на 25 сентября.
Ранее, 3 августа, подводная лодка «Новороссийск» успешно завершила программу испытаний ракетного комплекса, выполнив стрельбу из полигона в Баренцевом море по мишени на полигоне Чижа в Архангельской области .
В период нахождения на Северном флоте с ноября 2014 года подводная лодка успешно выполнила задачи курса боевой подготовки - погружение на максимальную глубину, а также проверку вооружения и технических средств во время выполнения практических торпедных и ракетных стрельб. Подводная лодка «Новороссийск» была заложена 20 августа 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота 22 августа 2014 года. Она стала головной в серии лодок проекта 636.3, строящихся для Черноморского флота.
-
-
Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 производства АО «Русская механика» поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, сообщил «Интерфаксу-АВН» 5 августа представитель пресс-службы СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.
В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.
Фото Curious с сайта airbase.ru
-
В порту Ленск (Якутия) Спущен на воду и передан заказчику грузопассажирский разборный паром, проект которого разработан нижегородским «ГЦКБ Речфлота» для производственного управления «Алмаздортранс» (входит в группу «Алроса»), говорится в сообщении предприятия-проектировщика.
-
-
Сегодня завершился межфлотский переход современного буксира «РБ-365», построенного для Черноморского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
"РБ-365" на буксире был переведен из п. Ломоносов в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.
Новое судно обеспечения предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, перевозки грузов и даже размывки льда.
На Черноморском флоте «РБ-365» будет включен в состав отряда судов обеспечения флота с базированием в г. Севастополе.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
