-
07 октября
АО «НПЦ «Алмаз-Фазотрон» — предприятие осуществляющее разработку и производство сложных радиоэлектронных блоков радиолокационных станции различного базирования и систем радиоэлектронного противодействия.
Предприятием разработана и внедрена технология проектирования и производства акустоэлектронных приборов на поверхностных и объёмных акустических волнах в кристаллах, технология разработки и производства СВЧ полевых транзисторов, монолитных интегральных схем СВЧ и других высокотехнологичных продуктов, организована и функционирует система управления качеством разрабатываемой и выпускаемой оборонной продукции. АО «НПЦ «Алмаз-Фазотрон» осуществляет мероприятия по импортозамещению.
-
Создана новая зенитная система «Антей-4000»
Концерн Воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» объявил о том, что завершается подготовка документов разрешающих экспорт самой мощной в мире зенитной системы, способной уничтожать и самолеты, и ракеты.
Система создавалась на базе комплекса противовоздушной обороны сухопутных войск С300 В. И тут надо сделать уточнение. Зенитно-ракетные комплексы С300, или «трехсотки», у всех на слуху. Но дело в том, что единой «трехсотки» не существует. Когда-то создавались два похожих и тем не менее различных комплекса — С300П и С300 В. Один в интересах стационарной ПВО страны, другой для прикрытия сухопутных войск, в том числе на марше. Их основное предназначение закрепилось в буквенных литерах.
-
05 октября
В Якутию поставлена очередная крупная партия автотехники КаМАЗ, которая будет задействована в реализации масштабного проекта «Сила Сибири».
20 вездеходных самосвалов КАМАЗ-65222-6010-43 будут эксплуатироваться в рамках российско-китайского проекта по строительству магистрального газопровода для поставок газа из Якутии в Приморский край и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Поставщиком техники выступил официальный дилер «КАМАЗа» - компания «РариТЭК».
Благодаря колесной формуле 6×6, самосвалы грузоподъемностью 20 тонн легко смогут доставить груз в труднопроходимые места суровой Сибири. А высокая надежность и качество сборки позволят машинам безотказно работать на максимуме своих возможностей. Машины оснащены дизельным двигателем КАМАЗ-740.632 мощностью 400 л.с. («Eвро-4») и тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ. Имеется подогрев платформы, возможен и подогрев топлива.
Это уже не первая партия КАМАЗов, купленная для нужд проекта «Сила Сибири»: в мае в Якутию было отгружено 25 единиц серийной камазовской автотехники с различными надстройками.
-
05 октября
Бронемашина разрабатывается по контракту с Министерством обороны России в интересах Воздушно-десантных войск. От подписания контракта до изготовления первого опытного образца прошло пять месяцев. Перед конструкторами стояла задача обеспечить возможность десантирования автомобиля, а также перевозить десант с комфортом, обеспечивая ему высокий уровень защищенности. До конца года должны состояться испытания на подрыв и бронестойкость.
-
03 октября
В рамках межведомственной программы импортозамещения, реализуемой ООО «Дубовицкое», предприятие намерено получать ежегодно не менее 80 тонн семян гибридов сахарной свеклы отечественной селекции.
Научное сопровождение проекта осуществляет ВНИИСС им. А. Л. Мазлумова.
В производственном процессе задействованы мощности и специалисты ООО «Дубовицкое», семенного завода ООО «Бетагран Рамонь», крупнейшей российской химической компании АО «Щелково Агрохим».
При выходе на полную мощность ООО «Дубовицкое» планирует производить объемы семян, достаточные для посева 40 тыс. га фабричной сахарной свеклы.
В первую очередь семенами отечественного производства будут обеспечиваться регионы ЦФО, в которых располагаются основные свекловодческие территории.
В 2016 году ООО «Дубовицкое» уже произвело 33,5 тонн семян сахарной свеклы.
Как отмечает Департамент сельского хозяйства Орловской области, актуальность проекта чрезвычайно высока.
В настоящее время доля импорта семян сахарной свеклы в России является наивысшей по сравнению с другими сельхозкультурами и составляет 90-95% от всего объема высеваемого семенного материала.
-
Из Европы вернёмся в Россию! :)
Я уже писал о строительстве в Санкт-Петербурге нового участка набережной Макарова вдоль левого берега Малой Невы. Набережная будет соединять 2 новых вантовых моста и пройдёт преимущественно вдоль промзоны, в том числе по территории ОАО «Морской завод «Алмаз».
После начала строительных работ возникли определённые опасения, что новая дорога отрежет эллинги завода от воды, что сделает невозможным дальнейшее судостроение на «Алмазе», или очень сильно его затруднит.
Но все опасения были напрасными — участок набережной пройдёт вдоль завода по эстакаде, высота которой позволит провезти под ней катер типа «Соболь» или корпус плавкрана пр. 02690. На фото можно видеть готовую опору эстакады у края левого эллинга, а также строительство нового стыковочного узла для плавучего дока ПД-455, принадлежащего СФ «Алмаз».
-
30 сентября
Ижевск, 26 сен — РИА Новости. Ижевский электромеханический завод (ИЭМЗ) «Купол» (входит в АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») разработал программу модернизации зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Оса-АКМ» под шифром «Оса-АКМ1», которая улучшит его характеристики и продлит жизненный цикл ЗРК на 10-15 лет, сообщил журналистам в понедельник генеральный директор предприятия Фанил Зиятдинов.
У модернизированного ЗРК «Оса-АКМ1» будет увеличена помехозащищенность, введены оптико-электронная система с тепловизионным каналом, спутниковая навигационная система. Зиятдинов отметил, что в 2016 году исполняется 45 лет с принятия ЗРК «Оса» на вооружение войсковой противовоздушной обороны.
-
Компания реализовала более 18 тыс. автомобилей и увеличила долю на российском рынке грузовиков почти до 60%
КАМАЗ подвел итоги восьми месяцев текущего года. Автопроизводитель нарастил продажи более чем на четверть и существенно увеличил долю на российском рынке грузовых автомобилей.
Как отмечается в пресс-релизе компании, всего в январе — августе этого года реализовано 18 297 единиц автотехники КАМАЗ, что на 26% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом продажи на российском рынке составили 15 479 автомобилей, что на 37% превышает показатели того же периода 2015 года.
В результате доля компании на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т по итогам восьми месяцев увеличилась до 59%. В августе чистая прибыль КАМАЗа составила 1 млрд 177 млн рублей.
-
Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690 (заводской № 908) построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и был спущен на воду 8 апреля этого года. Летом плавкран успешно прошёл заводские и государственные испытания и в настоящее время завершает переход к месту постоянного базирования. СПК-46150 стал 9-м плавучим краном проекта 02690, пополнившим состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 22 человек
-
МОСКВА, 19 авг — РИА Новости/Прайм. РФ по итогам января-августа 2016 года увеличила производство палладия в слитках и сплавов на его основе по сравнению с аналогичным периодом годом ранее на 6,4%, свидетельствуют данные Росстата.
Производство платины и сплавов в отчетный период также выросло — на 4,1%. Добыча золотосодержащей руды и производство концентратов увеличено на 1,5%. Добыча природных необработанных алмазов — на 0,1%.
-
18 сентября
МОСКВА, 16 сентября. /ТАСС/. Памятник академику Вениамину Ефремову, создавшему зенитную ракетную систему С-300 В, был открыт в главном офисе концерна «Алмаз- Антей» в Москве, сообщили в пятницу в пресс-службе компании.
«В мероприятии приняли участия более 120 гостей, среди которых руководство и сотрудники АО «Концерн ВКО «Алмаз- Антей», ПАО «НПО «Алмаз», представители Минобороны РФ, ветераны и близкие родственники академика», — уточнили в концерне.
-
14 сентября
На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) параллельно с выполнением производственного плана идёт освоение выпуска комплектующих по программе локализации кабины грузовиков нового семейства.
Проект стартовал на предприятии до официального открытия третьего этапа локализации. Директор ПРЗ Александр Рыбаков, понимая важность и перспективность этого направления, распорядился организовать подготовительные работы еще осенью прошлого года, отдав им наивысший приоритет. После анализа проектной себестоимости в программу были включены почти 90 деталей каркаса кабин, более 35 компонентов систем крепежа, необходимых при сборке на Автомобильном заводе, а также кронштейны задней подвески.
-
13 сентября
Одно из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса Ульяновской области — НПП «Завод Искра» (входит в концерн «Алмаз-Антей») — начала производство новых микроэлектронных изделий — сверхвысокочастотных модулей, предназначенных для нужд противовоздушной обороны.
Производство было создано от проектной части до сдачи «под ключ» за очень короткое время и включает в себя полный цикл изготовления субмодулей, предназначенных для усиления и формирования заданного уровня мощности СВЧ сигнала в режиме передачи и приёма. Годовой объём производства, по предварительным оценкам, составит 60 тысяч комплектов в год.
В новом цехе площадью более 3 тысяч кв. метров работают, в основном, молодые специалисты-электронщики. Для обеспечения предприятия высококвалифицированными кадрами созданы две базовые кафедры по радиотехническим направлениям. Базовая кафедра УлГТУ уже ведет подготовку необходимых специалистов.
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
11 сентября
Нефтекамский автозавод («Нефаз», входит в группу «Камаз») завершил локализацию производства автобусов Bravis бразильской компании Marcopolo.
«Генеральный директор предприятия Сергей Зуйков рассказал, что производство автобусов Bravis бразильской компании Marcopolo полностью локализовано. При сборке машин используются комплектующие только отечественного производства», — сказали в пресс-службе.
Как сообщили в пресс-службе «Камаза», Нефтекамский автозавод в этом году поставит 90 автобусов Bravis в Крым. Партия будет изготовлена в сентябре, уточнили в компании.
Производство малых автобусов Bravis локализовано на площадях «Нефаза» в Башкирии. На данный момент компания выпускает пять модификаций автобусов: городской и пригородный с дизельным и газовым двигателями, а также школьный автобус с дизельным двигателем.
Нефтекамский автозавод открылся в Башкирии в 1977 году. Доля «Камаза» в уставном капитале составляет 50,02%, Башкирия владеет 28,5%.
-
10 сентября
6 сентября 2016 года в ходе работы Международного военно-технического форума «Армия — 2016» генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор АО «Ремдизель» Фаиз Хафизов, а также главный конструктор ПАО «КАМАЗ» Данис Валеев провели пресс-брифинг для журналистов, в ходе которого были освещены некоторые вопросы, связанные с текущей и перспективной работой обоих предприятий.
Так, была озвучена цифра годового объема производства полноприводных грузовых автомобилей — 14000 автомобилей, причем большая их часть идет на экспорт. Это один из самых высоких показателей в мире. Отмечалось, что в текущем году сменились основные экспортные рынки для марки — если раньше это был Казахстан (теперь только на четвертом месте), то теперь на первое место выдвинулся Вьетнам, а за ним идет Куба и ОАЭ.
Дизельный двигатель КАМАЗ-920.13-750 семейства «Тибет»
-
09 сентября
На форуме «Армия-2016» российский производитель грузовиков выставил несколько любопытных новинок.
В настоящий момент ПАО «КамАЗ» готовит новую производственную линию для выпуска полностью нового семейства дизельных моторов: это будут рядные «шестерки» объемом 12 литров и разной мощности.
-
09 сентября
«Уралвагонзавод» на форуме «Армия-2016» впервые представил 30-миллиметровой боевой модуль на базе джипа «КамАЗ», сообщил генеральный директор УВЗ Олег Сиенко.
«Впервые „Уралвагонзавод“ представляет два боевых модуля калибра 30 и 57 миллиметров. Пушка 57 миллиметров стоит на платформе „Барыс“ производства компании „Казахстан-инжиниринг“. 30-миллиметровой модуль на джипе „КамАЗ“, который экспонируется на закрытой экспозиции», — сказал Сиенко.
«Кроме того, мы экспонируем боевой модуль 12,7 миллиметров на платформе БТР-80. Также впервые УВЗ продемонстрировал на площадке „Армия-2016“ танк Т-90МС с дистанционно управляемой 12-миллиметровой пулеметной установкой», — добавил он.
-
На кузнечном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) начался переход на новую технологию по выпуску одного из самых крупных штампов, штампа для производства поковки камазовского коленчатого вала.
На новую технологию перешли в штампово-инструментальном корпусе (ШИК) кузнечного завода. Весь комплект восстанавливаемой штамповой оснастки будет обрабатываться на станках с ЧПУ. По словам начальника ШИКа Александра Пешкова, сначала эту технологию успешно применили для изготовления продукции диверсификации. Теперь на очереди и «родные» крупные штампы для производства коленвала и балки передней оси. Тем самым обеспечивается дозагрузка имеющихся мощностей, сокращаются затраты на восстановление штамповой оснастки по времени и материалам. Увеличивается производительность, сменность (при полной загрузке станок может работать круглосуточно) и номенклатура изделий.
-
На автомобильном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) осуществляется опытно-промышленная сборка новых моделей, ранее производимых в Научно-техническом центре компании.
Теперь автомобили будут собираться на опытном участке автомобильного завода и очередной представитель нового модельного ряда КАМАЗ-65208 был собран уже в новых условиях. Роль опытного образца выпала на долю бортового магистрального грузовика КАМАЗ-65208.


















