ВЛАДИВОСТОК, 6 декабря. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) сегодня прибыл с визитом в главную военно-морскую базу «Вишакхапатнам» Восточного военно-морского командования ВМС Индии для участия в совместных военно-морских учениях Indra Navy-2015. Об этом сообщил официальный представитель ТОФ Роман Мартов.
В Балтийске идет работа по реконструкции причального фронта и инфраструктуры территории, прилегающей к акватории военной гавани. Планируется не только укрепить и продлить причальную стенку, переложить инженерные коммуникации на ней, но и провести дноуглубительные работы, целью которых является расширение акватории базы и углубление, очистка фарватера — что позволяет повысить возможности базы и принимать корабли ВМФ различных классов, в том числе и крупного тоннажа.
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской № 95103 — 94-й серийный самолёт и 29-й по контракту для а/к «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
2. 95088
3. 95086
4. 95089
Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
Сегодня в Мурманск вернулся атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» проекта 10081, завершив ходовые испытания после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». 29 ноября принадлежащее ФГУП «Атомфлот» уникальное грузовое судно после 8-ми лет ожидания вновь вышло в море для проверки работы двигательной установки, систем и механизмов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 61880 т.
Главные размерения: длина — 260.1 м, ширина — 32.2 м, осадка — 11.8 м.
Максимальная скорость хода: 20.8 узлов
Мощность: 32.5 МВт
Ледопроходимость: 1.0 м.
Автономность: 2.5 месяца
Вместимость: 74 лихтера грузоподъёмностью по 300 тонн или 1328 20-футовых контейнера
Проведённый ремонт позволил продлить срок эксплуатации единственного в мире грузового судна с атомной силовой установкой ещё на 5 лет. Планируется, что уже в начале 2016 года лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» возобновит перевозку грузов.
23 ноября после успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи многоцелевого буксира «Афалина» проекта 16609. Судно построено ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации и в ближайшее время пополнит состав Черноморского флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
Корабли Каспийской флотилии РФ выпустили 18 крылатых ракет по позициям боевиков в Сирии.
МОСКВА, 20 ноября. Корабли Каспийской флотилии выполнили в пятницу пуски 18 крылатых ракет по позициям террористов в Сирии, в результате чего уничтожены все семь целей.
В России проходит испытания новая бесплатформенная инерциальная навигационная система для отечественной палубной авиации. Об этом сообщил Даниил Бренерман, гендиректор Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ), разработавшего аппаратуру.
По его словам, уже в ближайшее время завершится адаптация бесплатформенной инерциальной системы ко всем новым и модернизируемым летательным аппаратам Воздушно-космических сил России.
Бесплатформенная навигационная система (БИНС) предназначена для определения местоположения летательного аппарата, а также комплексной обработки и выдачи навигационной и пилотажной информации, при этом полностью автономно, то есть без использования спутниковой навигации и связи с наземными объектами.
18 ноября в состав вспомогательного флота Ленинградской ВМБ вступил современный рейдовый буксир проекта 90600 «РБ-366» (строительный № 943). Торжественная церемония прошла на Петровской пристани Кронштадта.
На заседании научно-технического совета ЦНИИ морского флота в Санкт-Петербурге представлен концепт арктического контейнеровоза класса Arc 7.
Малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов» проекта 21631 в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе! Оба МРК построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и летом этого года по внутренним водным путям совершили переход в Новороссийск, где успешно прошли заводские ходовые и государственные испытания.
23 бомбардировщика дальней авиации России нанесли удары по позициям террористов «Исламского государства» в Сирии. Об этом президенту Владимиру Путину доложил министр обороны Сергей Шойгу, передает ТАСС.
По словам Шойгу, в промежутке с 05:00 до 05:30 мск 12 бомбардировщиков Ту-22М3, взлетевших с аэродрома Моздок, нанесли удар по району Ракки и Дейр-эз-Зор. Второй удар Ту-22М3 нанесли в период с 16:00 до 17:30 мск.
С 9:00 до 9:40 мск пять стратегических ракетоносцев Ту-95МС и шесть стратегических ракетоносцев Ту-160 нанесли удар 34 крылатыми ракетами воздушного базирования по целям в Сирии.
15 ноября в Североморск к месту постоянного базирования прибыл средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. СРЗК построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» и был передан ВМФ 30 декабря 2014 года.
Напомню — 28 октября на Северный флот пришло новое океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.
Фото с сайта b-port.com и shhturman с сайта forums.airbase.ru
14 ноября из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышел большой десантный корабль Черноморского флота «Цезарь Куников». Сегодня БДК прошёл Черноморские проливы и вышел в Эгейское море. В Мраморном море «Цезарь Куников» разошёлся с большим десантным кораблём Черноморского флота «Ямал», возвращающимся из очередного рейса в Сирию.
Фото Yörük Işık и alper boler
10 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95101. Это 98-й Суперджет, 28-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
5 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95099. Это 97-й Суперджет, 27-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
МУРМАНСК, 10 ноября. /Корр. ТАСС Илья Виноградов/. Морские пехотинцы Северного флота в текущем году совершили более 1,6 тысячи прыжков — вдвое больше, чем в 2014 году. Об этом сообщили 10 ноября ТАСС в пресс-службе флота.
«В процессе боевой подготовки каждый военнослужащий должен совершить не менее шести прыжков с парашютом», — рассказали в пресс-службе.
Как отметили в пресс-службе, военнослужащие выполняют прыжки в различном диапазоне высот, как правило, от 500 до 800 метров. При этом в воздухе каждый военнослужащий находится около минуты. Прыжки совершаются с самолета Ан-26 и вертолета Ми-8 группами в количестве до 30 человек одновременно.
Также программу воздушно-десантной подготовки с превышением плановых показателей выполнил летный состав морской авиации и специальных подразделений. В 2015 году общее количество выполненных парашютных прыжков увеличилось более чем в 1,5 раза по сравнению с 2014 годом. В абсолютных цифрах количество совершенных североморцами парашютных прыжков составило более 4,5 тысяч.
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-265 «Краснодар» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Россия обладает самым большим ледокольным флотом среди стран и уникальным опытом конструирования, постройки и эксплуатации подобных судов. Ледоколы обеспечивают стабильное функционирование Северного морского пути, а также доступ к районам крайнего Севера и арктическому шельфу. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных, самое главное преимущество такого флота — отсутствие необходимости регулярной дозаправки топливом, что удобно и выгодно в условиях вечной мерзлоты.
Атомный ледокольный флот развивался почти параллельно с отечественной атомной энергетикой. Решение о строительстве первого атомного ледокола было принято 20 ноября 1953 года, а уже через 6 лет ледокол «Ленин» был спущен на воду.
Атомному ледокольному флоту России в декабре минувшего года исполнилось 55 лет. И это, безусловно, одна из тех историй, которыми наша страна по праву может гордиться!
1 октября в военно-морскую базу индийского флота Вишакхапатнам прибыло спасательное судно Черноморского флота «Эпрон». Судно под командованием капитана 3 ранга Дениса Бергса вышло из Севастополя 26 августа и успешно выполнило длительный переход в Индийский океан, совершив по пути деловой заход в Джибути для пополнения запасов и отдыха экипажа.
В соответствии с достигнутыми ранее договорённостями между военными ведомствами России и Индии в рамках двустороннего военно-технического сотрудничества, экипаж и современное поисково-спасательное оборудование «Эпрона» будут задействованы для обеспечения боевой подготовки подводных сил ВМС Индии. Контрактом предусмотрен полугодовой срок работы российского спасательного судна в интересах индийских ВМС.
Остаётся добавить, что вместо ушедшего в Индию «Эпрона» на Черноморский флот прибыло спасательное судно «Саяны» из состава Тихоокеанского флота, которое в настоящий момент успешно выполняет поставленные задачи в акватории Средиземного моря.
КАЛИНИНГРАД, 30 октября. /Корр.ТАСС Владимир Нуякшев, Александр Архипов/. Экипажи истребителей Су-27 и бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота (БФ) выполнили ночные учебно-тренировочные полеты в рамках объявленной в четверг, 29 октября, внезапной проверки боеготовности соединений морской авиации и противовоздушной обороны (ПВО) флота в Калининградской области. Об этом сообщил ТАСС официальный представитель БФ капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.
«В ходе ночных полетов летчики отработали взлет и заход на посадку, учебные атаки по воздушным низкоскоростным и наземным целям, уничтожение командных пунктов и военной техники условного противника, выполнили сложный пилотаж и боевое маневрирование на малых и средних высотах», — сказал Матвеев.