-
Хочу поделиться видами старенького, промышленного, военного и туристического Севастополя, открывающимися с одной из самых известных высот города-героя.Город активно меняется, молодеет. Скоро его будет не узнать.
-
Компания «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520, завершила строительство пролётных строений на важнейшей стройке Забайкальской железной дороги — на мосту через реку Зея длиною в один километр в Амурской области. Сейчас это самый длинный железнодорожный мост, строящийся в России в постсоветское время.
Значимой вехой в строительстве чётного железнодорожного моста через реку Зея между станциями Свободный и Арга на 7817-м километре Транссибирской магистрали стало соединение его основной конструкции при строительстве сразу с двух берегов. После этого рабочие приступили к опусканию моста на постоянные опоры. Соединение пролётных строений с порядковыми номерами 3 и 4 произошло в начале декабря.
-
9 ноября в рабочем поселке Глубокий Каменского района состоялось открытие нового детского сада № 7 «Улыбка», который принял 200 воспитанников.
-
13 декабря, в Донском государственном техническом университете начал работать детский технопарк «Кванториум». Первый на Дону новый тип учреждения для дополнительного образования позволит ребятам в возрасте от 12 до 18 лет определиться в выборе будущего и получить профессиональные навыки в работе с техникой последнего поколения.
Для создания ростовского кванториума было выделено порядка 123 миллионов рублей, из них более 72 миллионов — за счет федерального бюджета по программе развития дополнительного образования. «Кванториум» рассчитан на 800 мест и будет работать в две смены.
Заниматься в современном технопарке сможет каждый ростовский подросток. На выбор предлагается 7 квантумов — аэроквантум, IT-квантум, Биоквантум, Робоквантум, Промдизайн, Энерджиквантум, Хайтек-цех.
Каждая мастерская оснащена по последнему слову техники. Мощные компьютеры, 3-D принтеры, оборудование для лазерной резки, и станки с числовыми программами управления — это только малая часть оборудования ростовского «Кванториума».
-
Обновление подвижного состава пригородных электричек Приморья продолжилось с прибытием второго электропоезда ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода. Состав пополнил парк ДВЖД 14 декабря.15 декабря начнется его обкатка.
Ожидается, что свою работу на пригородных направлениях состав начнет уже к новому году.
В ближайшие дни ДВЖД ожидает прибытия третьей электрички ЭП3Д из Москвы.
-
Русская Рыбопромышленная Компания приступила к строительству рыбоперерабатывающего завода «Русский минтай» на территории ТОР «Надеждинская» в Приморском крае.
Первая очередь рыбоперерабатывающего завода будет введена в эксплуатацию не позднее 2021 года. Основной продукцией первой очереди завода станет филе и фарш минтая. Мощность переработки составит более 100 тонн готовой продукции в день. На следующем этапе инвестор намерен увеличить мощность завода примерно на 20% и расширить продуктовую линейку за счет выпуска продукции в категориях «готово к приготовлению» и «готово к употреблению».
Вторая очередь завода будет нацелена на выпуск высококачественных доступных продуктов глубокой переработки, в том числе — в категории «готово к употреблению», для российского рынка, а также экспорта в Китай и на рынки Азии.
Общие инвестиции в строительство составят до 1,5 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию завода «Русский минтай» РРПК получит дополнительные квоты на добычу 14,5 тысяч тонн минтая и сельди.
-
На балансе городского предприятия появились новые машины для уборки снега. Автопарк обновился четырьмя комбинированными дорожными машинами КамАЗ ЭД-500АК, которые предназначены для круглогодичного обслуживания дорог — зимой это распределение всех видов реагентов и уборка снега с проезжей части, а летом это мойка дорог и улиц, а также четырьмя малыми фронтальными погрузчиками АМКОДОР-211, основная задача которых — очистка тротуаров.
-
13 декабря в Таганроге Ростовской области запущено производство стальных башен, необходимых для ветроэнергетических установок. Это совместный проект испанской компании Windar Renovables, РОСНАНО и Северсталь.
Завод «Башни ВРС» построен в рамках государственной программы развития возобновляемой энергетики, предусматривающей локализацию оборудования ВИЭ и создание нового сектора высокотехнологичного энергомашиностроения. Совместное предприятие станет первым в России производством башен для ветроэнергетических установок.
Высота выпускаемых башен составит 84,6 м, диаметр 4,3 м, а вес — 190 т.
Сегодня на заводе начато изготовление первой башни. Первое изделие выйдет из ворот завода в январе 2019 года. На место монтажа башню будут транспортировать в виде 3-4 секций.
Уже в следующем году на заводе планируют собрать 62 башни.
Инвестиции в проект составили 772 млн рублей.
На заводе будет создано не менее 136 новых рабочих мест.
-
12 декабря в Волгодонске Ростовской области открылось новое производство оборудования для атомной энергетики и других отраслей. Дочерняя компания АО «Атомэнергомаш"(Машиностроительный дивизион Росатома) — АО «Атомтрубопроводмонтаж» (АТМ) запустила в работу производственную площадку по изготовлению трубопроводов высокого и низкого давлений из углеродистых и легированных сталей.
Продукция предназначена для атомных и тепловых станций, а также для объектов газонефтехимического комплекса. Плановая производственная мощность — 250 тонн в месяц. На сегодняшний день на предприятии создано 119 рабочих мест. Общее число работников в перспективе должно составить более 200 человек.
Производственный комплекс развернут на площадях филиала АО «АЭМ-Технологии» «Атоммаш» в результате переезда и объединения двух производственных площадок предприятия: в Оренбурге и г. Удомля (Тверская область). Комплекс включает в себя современное станочное оборудование, развитую инфраструктуру, системы контроля качества.
-
В 2017 году доля России в общем объеме ТОП-100 производителей составила 9,5%, отметили в Стокгольмском институте исследования проблем мира
Российские оборонные компании вышли на вторую позицию после США, потеснив британские фирмы, свидетельствуют данные доклада о положении военного производства и экспорта в мире, опубликованные в понедельник Стокгольмским институтом исследования проблем мира (СИПРИ).
В статистику включены данные о 100 ведущих производителях, среди которых первое место занимают компании США, а вторая позиция принадлежит российским фирмам. До этого вторая строчка принадлежала Великобритании, которая находилась на ней с 2002 года.
Доля России в общем объеме ТОП-100 производителей оружия составила в 2017 году 9,5%. По сравнению с 2016 годом продажи главных российских компаний возросли на 8,5% до $37,7 млрд.
«С 2011 года российские компании продемонстрировали существенный рост объемов своих военных продаж. Это соответствует линии на увеличение военных закупок с целью модернизации вооруженных сил», — отмечает старший исследователь программы СИПРИ по вооружениям и военным расходам Симон Веземан.
В 2017 году компания «Алмаз-Антей» переместилась с 13 на 10 место. В прошлом году она увеличила объем продаж на 17% - до $8,6 млрд.
Три другие входящие в ТОП-100 российские компании показали более чем 15-процентный рост: Объединенная двигателестроительная корпорация (25%), НПО «Высокоточные комплексы» (22%) и Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (19%).
-
На заводе «Уральские локомотивы» подвели итоги обсуждения опытно-конструкторских работ и результатов испытаний нового двухсистемного электропоезда «Ласточка» ЭС1П. В состав приемочной комиссии под председательством директора по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрия Пегова вошли представители подразделений РЖД: Центра технического аудита, Департамента технической политики, Дирекции скоростного сообщения, Северо-западной дирекции скоростного сообщения, Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки», Центральной станции связи, Дорпрофжела на СВЖД, а также представители предприятия-изготовителя.
Первая двухсистемная «Ласточка» российского производства создана на платформе поезда «Ласточка-Премиум» и оснащена всем необходимым для комфорта пассажира в межрегиональной поездке на расстояние до 700 км. Основное отличие нового электропоезда от существующих модификаций — возможность работать на участках железных дорог как с постоянным, так и с переменным током.
Двухсистемная «Ласточка», как и предыдущие модификации, может развивать скорость до 160 км/ч, работать в морском климате и при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов. В поезде установлена система кондиционирования и обеззараживания воздуха, для пассажиров обеспечен высокий уровень комфорта, учтены потребности людей с ограниченными возможностями. В салоне оборудованы санитарные блоки, предусмотрена возможность организации горячего питания, использования WI-FI, подзарядки ПК и смартфонов. В поездах обеспечен комфорт посадки и высадки на высокие и низкие платформы, в том числе и для маломобильных граждан.
Интегрированная в состав поезда микропроцессорная система управления и диагностики отечественного производства делает возможной компоновку поезда разной составности — от 5 до 12 вагонов.
-
Свежие фотографии хода строительства понтона плавкрана «ПК-400"Севастополь» в Севастополе (Севморзавод). Стало известно, что владельцем этого судна станут «Адмиралтейские верфи».
-
Сегодня в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь пришёл малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631, завершивший испытания в Новороссийске.
Фото Андрея Бричевского с сайта kchf.ru
-
06 декабря 2018, 09:27 Блог компании COMMENG™ ⇒ Производство
Заземляющие панели для антистатической защиты
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) завершила разработку и начинает серийный выпуск заземляющих панелей для антистатической защиты, предназначенных для оснащения предприятий по производству электроники.
Панели устанавливаются на рабочих местах и обеспечивают подключение антистатических браслетов и ковриков, инструмента, а также снятие заряда с тела человека.
Подготовлены к производству два типа панелей, причем обе соответствуют требованиям, предъявляемым к оборудованию для «чистых помещений». Установка панелей производится в стандартные монтажные коробки для скрытой или наружной проводки или на поверхности рабочих столов, различного технологического оборудования.
-
Новый рыбоводный завод расположен на реке Савушкина в семи километрах от Северо-Курильска на острове Парамушир. Инвестором проекта выступила северокурильская рыбопромышленная компания «Гранис», которая вложила в новый завод 440 млн рублей.
На новом производстве уже заложено 17 млн оплодотворенных икринок кеты на инкубацию. Проектная мощность предприятия составляет 50 млн икринок. Планируется, что завод выйдет на этот показатель в конце 2019 года, когда будет введена в эксплуатацию вторая очередь. После выхода завода на проектную мощность, предприятие войдет в тройку крупнейших лососевых рыбных заводов Сахалинской области.
Как сообщил заместитель директора компании «Гранис» Дмитрий Макаренко, работа по созданию завода ведется с 2013 г. Вначале проходил сбор и анализ информации с привлечением научных специалистов, затем ежегодно осуществлялась экспериментальная закладка икры с применением гравийных аппаратов. Непосредственно к возведению завода компания приступила два года назад.
-
Каспийский завод листового стекла в 2018 году экспортировал за рубеж продукции на общую сумму около одного миллиарда рублей, и это без учета стран Таможенного союза. Данный результат на 20% превысил показатель 2017 года, сообщили ИА REGNUM 30 ноября в пресс-службе компании «ВЭБ Капитал» (дочернее общество Внешэкономбанка).
Знаковым событием для завода в 2018 году стало заключение контракта на 5 млн долларов с узбекским представителем международной компании Vitech Group. Продукция будет отгружена клиенту до конца 2019 года.
Напомним, АО «Каспийский завод листового стекла» — одно из крупнейших предприятий по производству листового полированного стекла на юге России. Завод был запущен в ноябре 2013 года, и в настоящее время в сутки он производит 600 тонн стекла. Коллектив предприятия насчитывает более 400 работников.
Среди иностранных заказчиков завода — компании из Азербайджана, Болгарии Грузии, Польши, Турции и других стран. В 2018 году были начаты первые отгрузки в Албанию, Грецию, Литву и Румынию.
-
Сегодня на севере Москвы на Валаамской улице открыли разворотную эстакаду, которая обеспечит левоповоротный съезд для автотранспорта с Северо-Западной хорды на Северо-Восточную хорду и автотрассу М-11 Москва — Санкт-Петербург. Новая разворотная эстакада дополнила северный участок Северо-Восточной хорды, открытый 5 сентября этого года, её открытие стало следующим этапом строительства одной из важнейших автомагистралей столицы.
Фото с сайта stroi.mos.ru
-
Компания «Европолимер-Трейдинг» запустила вторую очередь завода по выпуску мелонаполненных компаундов (добавок) в Ростове-на-Дону.
Меловые добавки на основе карбоната кальция позволяют производителям полимерных изделий снизить себестоимость продукции, улучшить потребительские качества товара и что не менее важно, оптимизировать технологический процесс.
В рамках проекта закуплены современные линии компаундирования с высокоточным дозированием, а также лабораторное оборудование. Расширение производственных мощностей позволит не только увеличить объем выпуска продукции в 2,5 раза до 1300 тыс. тонн в месяц, но и значительно расширить продуктовый портфель компании с неизменно высокими показателями качества.
Ассортимент обновится за счет ввода новых товарных направлений и расширения действующей линейки компаундов. Среди ожидаемых новинок, наиболее востребованные рынком позиции эластомеров и модификаторов, разработанные в сотрудничестве с европейскими технологами.
-
Выловлено более 677 тыс. тонн, из них 76% или 511 тыс. тонн пришлось на горбушу.
Это абсолютный исторический рекорд за всю историю наблюдений. Промысел на Дальнем Востоке ведется более 100 лет, такого еще не было.
-
Компания СП «РосКор» в статусе резидента свободного порта Владивосток начала производство мелкощитовой опалубки в городе Артем Приморского края. Вложения в проект, реализованный по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составили более 35 млн рублей.
Производственная линия нового завода способна выпускать до 180 тысяч квадратных метров продукции в год. На этот объем предприятие выйдет уже в следующем году. В настоящее время производительность составляет 40 процентов от планируемой.
Мелкощитовые опалубочные конструкции представляют собой универсальные комплекты из легких разборных элементов. Благодаря минимальному весу и многофункциональности, они востребованы как в крупном, так и в индивидуальном строительстве. Помимо быстрого монтажа достоинством технологии считается долговечность и многократность использования профилей, щитов и крепежей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация