Стажировка проводится в рамках
подписанного межправительственного соглашения между Российской
Федерацией и Социалистической республикой Вьетнам о
сотрудничестве в строительстве АЭС на территории Вьетнама.
51 специалист Социалистической республики Вьетнам (компании «Шонг
Да» и «Лилама») прибыл в Волгодонск для прохождения
производственной стажировки на учебно-производственной базе ОАО
«НИАЭП».
21 марта состоялась торжественная линейка, посвященная началу
работы вьетнамских специалистов. К этому моменту всем строителям
были объявлены объекты проведения стажировок, озвучены
функциональные обязанности, представлены наставники и проведен
вводный инструктаж по технике безопасности.
Вьетнамские корабли класса Гепард российской постройки в
Камрани. Источник: Военный обозреватель
В южновьетнамском городе Нячанг, находящемся близ базы
ВМС Вьетнама Камрань, в среду состоялась церемония открытия
представительства российского ОАО "Концерн "НПО "Аврора". Об этом
сообщил сегодня ИТАР-ТАСС глава представительства Казбек
Кулаев.
Начата резка металла последней экспортной подводной лодки для Вьетнама
В феврале 2013 года в цехе №6 "Адмиралтейских верфей"
началась работа по резке металла на крайний заказ экспортной
серии. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского
Портала сообщил источник на предприятии.
28 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-183 «Хошимин» (заводской №01340). Подводная лодка была заложена 28 сентября 2011 года и стала второй в серии из шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Головная лодка серии HQ-182 «Ханой» (заводской №01339) была спущена на воду 28 августа прошлого года и в начале декабря вышла в Балтийское море на заводские ходовые испытания.
7 ноября 2012 г. Россия и Вьетнам подписали межправительственное соглашение о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. Документ был подписан по итогам переговоров главы правительства РФ Дмитрия Медведева и премьер-министра Вьетнама Нгуена Тана Зунга. Соглашение подписали глава "Роскосмоса" Владимир Поповкин и министр науки и технологий Нгуен Куан.
Фото ИТАР-ТАСС
Соглашение призвано придать импульс развитию взаимовыгодного сотрудничества России и Вьетнама в таких перспективных областях как дистанционное зондирование Земли, спутниковая навигация и телекоммуникация, космическая медицина и биология, а также реализации совместных проектов в рамках региональных форумов АТЭС и АСЕАН.
Санкт-Петербургский "Атомэнергопроект" (СПбАЭП) в составе объединенной экспозиции Госкорпорации "Росатом" представит на V Международной выставке по атомной энергетике в Ханое (Вьетнам) проект "АЭС-91", по которому будет сооружаться АЭС "Ниньтхуан-1", сообщила РИА Новости начальник группы по связям с общественностью ОАО "СПбАЭП" Екатерина Путронен.
Тяньваньская АЭС в Китае, построенная по проекту "АЭС-91"
"Проект "АЭС-91" был разработан петербургским "Атомэнергопроектом" и в 2007 году реализован на Тяньваньской АЭС в Китае. Он содержит максимальное количество апробированных технологий и оборудования, соответствует международным нормам по ядерной и радиационной безопасности", - рассказала Путронен.
На «Адмиралтейских верфях» спустили на воду головную экспортную дизель-электрическую подлодку проекта 636.1 для инозаказчика, в рамках оборонзаказа всего будет создано шесть таких подводных лодок, сообщили на петербургском судостроительном предприятии.
Два сторожевых корабля проекта 10412 «Светляк», построенных судостроительным заводом «Восточная верфь» во Владивостоке для ВМС Вьетнама, отправлены заказчику. Для перевозки использовано судно-док EIDE TRANSPORTER.
Это уже третья пара кораблей этого типа, построенных в России по заказу ВМС Вьетнама.
Две предыдущие пары кораблей были изготовлены ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 2002 и 2011 году соответственно.
В ходе встречи президента Вьетнама Чыонг Тан Шанга и заместителя председателя правления Газпром В. Маркелова, стороны подписали меморандум о поставках российского сжиженного природного газа во Вьетнам с национальной компанией Petrovietnam.
Реализацией проекта займутся «дочка» Газпрома Gazprom Marketing and Trading Singapore Ltd и вьетнамский Petrovietnam Gas.
Кроме того, Ч. Т. Шанг и В. Маркелов обсудили широкий круг вопросов российско-вьетнамского сотрудничества в энергетической сфере. В частности, высокую оценку заслужили проекты Газпрома и компании Petrovietnam, реализуемые в рамках совместной операционной компании Вьетгазпром на континентальном шельфе Республики.
По итогам встречи Ч. Т. Шанг и В. Маркелов отметили взаимовыгодный характер сотрудничества в нефтегазовой сфере, служащего надежной опорой для дружественных отношений между Россией и Вьетнамом.
Отметим, что ранее, 16 июля 2012 г, другая российская компания Зарубежнефть была объявлена победителем в тендере на разработку газового блока 12/11 шельфа юга Вьетнама на основе соглашения о разделе продукции.
Судостроительный завод «Восточная верфь» получил заказ Министерства обороны Российской Федерации на строительство серии из 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» для Военно-морского флота.
Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел». До настоящего момента серийное строительство катеров велось на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).
Серия:
№981 - входит в состав Балтийского флота.
№982 - входит в состав Черноморского флота.
№983 - в постройке (заложен 6 мая 2011 года), в июне должен быть спущен на воду.
Таким образом, «Восточная верфь» становится вторым судостроительным заводом, приступившим к строительству противодиверсионных катеров этого проекта.
Завершилось строительство 2-х сторожевых кораблей проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама. На кораблях наконец смонтированы артустановки главного калибра АК-176. После завершения цикла испытаний корабли будут переданы заказчику.
В своём предыдущем фотообзоре, посвящённому судостроительному заводу «Восточная верфь», я упоминал о строительстве трёх пассажирских катамаранов. Строящиеся во Владивостоке катамараны предназначены для обслуживания участников саммита АТЭС, а после его завершения будут работать на морских пассажирских линиях.
К настоящему времени два катамарана, чьи корпуса изготовлены из композитного материала, почти построены и в июне начнутся их испытания. Планируется, что эксплуатация катамаранов начнётся в июле. Сейчас полным ходом идёт строительство третьего катамарана, имеющего аллюминиевый корпус.
Предлагаю Вашему вниманию фотографии строящихся катамаранов, которые служат хорошим дополнением к моему предыдущему посту. Фотографии сделаны 26 апреля.
Очередной обзор посвящён ОАО «Адмиралтейские верфи» - старейшему судостроительному предприятию Санкт-Петербурга. Основанный Петром 1 в 1704 году, завод за три века своей истории построил для отечественного флота более 2000 кораблей и судов самого различного класса и назначения.
В 1725 году на верфях Адмиралтейства была построена первая подводная лодка - "потаенное судно" крестьянина Ефима Никонова. Удивительно, но это событие оказалось пророческим - спустя почти три столетия неатомное подводное кораблестроение остаётся основной специализацией предприятия!
Пятая часть моего фотообзора посвящена судостроительному заводу «Восточная верфь». Предприятие было основано во Владивостоке в 1952 году и вот уже 60 лет специализируется на строительстве кораблей для ТОФ, пограничных сил и рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.
Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Владивостока!
Вьетнам заключил с «Рособоронэкспортом» контракт на поставку дополнительной партии из двух фрегатов проекта «Гепард 3.9». Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил заместитель директора по внешнеэкономической дяетельности Зеленодольского завода имени Горького Сергей Руденко. По его словам, если при постройке первых двух кораблей для Вьетнама делался упор на ракетное вооружение, то вторые будут «с противолодочной спецификой».
Вьетнам приобрел первые два фрегата проекта «Гепард 3.9» в 2006 году; последний корабль страна получила в марте 2011 года. В составе ВМС страны корабли получили имена «Динь Тиен-хоанге» и «Ли Тхай То». Водоизмещение такого фрегата составляет 2,1 тысячи тонн. Корабль вооружен противокорабельным ракетным комплексом, 76,2-мм артиллерийской установкой и двумя 30-мм артиллерийскими установками. На палубе «Гепарда» предусмотрена площадка для вертолетов типа Ка-28 или Ка-31.
За последние несколько лет Вьетнам заключил с Россией ряд контрактов на поставку надводных и подводных кораблей для ВМС. В частности, в 2005 году были куплены 12 катеров проекта 12418, лицензионная сборка которых началась во Вьетнаме осенью 2010 года. В 2009 году Вьетнам приобрел в России шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка» за 1,8 миллиарда долларов. Кроме того, в апреле 2011 года с Вьетнамом была достигнута договоренность о поставке запчастей и инструментов, необходимых для обслуживания морской техники.
Госкорпорация «Росатом» начала сооружение первой во Вьетнаме АЭС. Как сообщила сегодня пресс-служба компании, строительство ведется в рамках реализации российско-вьетнамского межправительственного соглашения. На площадке в провинции Ниньтхуан установлены 10 буровых вышек и выведено более 20 единиц строительной техники, не включая переносное оборудование.
«В торжественной церемонии, предшествовавшей началу работ, приняли участие руководители провинции Ниньтхуан и вьетнамской электроэнергетической компании EVN, которая является заказчиком строительства АЭС», — уточнили в Росатоме .
На первом этапе российские специалисты произведут детальное изучение площадки. Затем на основе полученных результатов будут выполнены проектные работы для сооружения АЭС по российскому проекту технологии ВВЭР (водо- водяной энергетический реактор), который сегодня является одним из самых безопасных в мире.