-
«Газпром нефть» завершила на Тымпучиканском и Вакунайском блоках (Чонский проект) в Восточной Сибири полевые электроразведочные работы в объеме более 3 тыс. погонных км, которые проводились на участке площадью порядка 600 кв км.
Выполненный проект стал самым крупным исследованием* с применением электроразведки методом ЗСБ** не только в Восточной Сибири, но и в мире. Рекордным было как количество источников электромагнитного поля, так и точек приема сигналов (порядка 1,2 тыс. и 7,6 тыс. соответственно), а кроме того — продолжительность работ, которые осуществлялись с декабря 2013 года без остановок на периоды межсезонья. Проведенные наблюдения позволили получить значительный объем новой геологической информации о Тымпучиканском и Вакунайском участках. Также в 2014 году электроразведка в объеме порядка 1,5 тыс. погонных км выполнялась на третьем блоке Чонского проекта — Игнялинском участке.
-
-
Ремонтный парк (ремфонд) авиадвигателей Д-30Ф6 позволяет не заниматься производством этих двигателей в ближайшие двадцать-тридцать лет, заявил журналистам управляющий директор — генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) Александр Иноземцев.
-
-
В конце ноября на иракском месторождении Бадра, оператором по разработке которого является «Газпром нефть», выполнено базовое условие контракта на разработку: в течение 90 дней объем сдачи сырья в магистральный трубопровод составлял не менее 15 тыс. баррелей в сутки.
Соблюдение этого уровня на протяжении указанного срока свидетельствует о переходе проекта на этап, позволяющий участникам консорциума инвесторов начать компенсацию понесенных затрат, а после их возмещения — получать вознаграждение в размере $5,5 за баррель нефти.
-
-
Автор репортажа — Виталий Рагулин
-
- IMG_0310-1.jpg
-
-
Контракт заключен с владельцем станции — компанией URRÁ S.A. E.S.P. (Колумбия). В соответствии с его условиями ОАО «Силовые машины» осуществит капитальный ремонт гидроагрегата № 1. Срок завершения работ — середина декабря текущего года.
В результате проведения капитального ремонта надежность работы гидроагрегата будет повышена.
Основное эксплуатируемое энергооборудование (турбины и генераторы) ГЭС «Урра-1» изготовлено и поставлено на колумбийскую станцию в 1996—1999 годах предприятиями ныне входящими в состав петербургской энергомашиностроительной компании.
Капитальные ремонты гидроагрегатов ГЭС «Урра-1» проводятся каждые шесть лет. С момента пуска станции в эксплуатацию за период с 2000 года по 2009 год «Силовые машины» выполнили капитальный ремонт всех четырех гидроагрегатов станции, а в период с 2012 по 2013 гг. плановому ремонту подверглись еще два агрегата — № 2 и № 3.
Помимо работ по капитальному ремонту гидрооборудования ОАО «Силовые машины» с 2000 года оказывает колумбийской ГЭС услуги по эксплуатации.
-
Российский институт радионавигации и времени (ОАО «РИРВ», г. Санкт-Петербург) произвел пуско-наладочные работы приемоиндикационного радионавигатора «ИНТЕГРАЦИЯ» на борту только что построенного на судоверфи «Алмаз» по заказу морских погранчастей ФСБ РФ ПСКР"Аметист" проекта 22460 (серии «Охотник»). Об этом 17 октября 2014 года сообщила пресс-служба ОАО «РИРВ».
-
-
ОАО «ОДК — Газовые турбины» овладевает новой критической технологией
Лидер российского энергомашиностроения — ОАО «ОДК — Газовые турбины» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) расширяет свои компетенции в области проектирования и производства энергетических и газоперекачивающих агрегатов за счет создания уникальной линии по выпуску активных электромагнитных подшипников. Инжиниринг новой продукции — собственная разработка специалистов «ОДК — Газовые турбины». Эксперты отмечают как сам факт решительного технологического рывка, совершаемого предприятием, так и важнейший вклад этого проекта в национальную программу импортозамещения. Добавим к этому, что до сих пор в России не было предприятия, выпускающего газоперекачивающие агрегаты с электромагнитными подшипниками собственной разработки и изготовления. «ОДК — Газовые турбины» будет первой такой компанией, что позволит оптимально использовать преимущества систем магнитного подвеса, как составной части газоперекачивающего агрегата. При этом выпуск собственных подшипников такого уровня работает одновременно и на повышение качества продукции, и на снижение стоимости ее жизненного цикла
-
-
Федеральный научно-производственный центр ОАО «НПП «Полет» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) разработал новый комплекс средств связи (КСС) С-111 и интегрированную антенно-фидерную систему для истребителя 5 поколения Т-50
-
-
Двигатели производства самарского ОАО «Кузнецов» (дочернее предприятие «Объединенной двигателестроительной корпорации», входящей в Госкорпорацию Ростех), установленные на I и II ступенях ракеты-носителя «Союз-СТ», показали очередной успешный результат. Запуск ракеты, оснащенной двигателями РД-107А/РД-108А, с двумя европейскими космическими аппаратами «Галилео FOC» состоялся сегодня в 16.27 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане.
-
-
Специалисты Росатома изобрели прибор, который способен провести ревизию состояния автотрасс России. Далекие от атомных технологий кубанцы на днях могли увидеть его в действии на наших дорогах.
-
-
На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов», входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех, успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33. Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей российской ракеты «Союз-2−1в».
-
-
ЗАО «Транзас Авиация» поставила на ОАО «Камов» три первых комплекса КБО-62 для оборудования опытных вертолетов Ка-62 и проведения летных испытаний.
Интегрированный пилотажно-навигационный комплекс КБО-62 обеспечивает решение широкого круга задач по навигации и пилотированию вертолета. Благодаря интеграции системы электронной индикации с системой автоматического управления новых двигателей ARDIDEN 3G производства «Turbomeca», которыми оснащается Ка-62, достигается значительное упрощение управления двигателями в полете, в том числе на критических режимах, а также обеспечивается удобство и простота технического обслуживания.
По словам директора по авиационному направлению Группы «Транзас» Вадима Смирнова, «…мы гордимся участием в создании новейшего российского вертолета Ка-62. При разработке комплекса КБО-62 были использованы самые современные технологии, с целью обеспечить высокий уровень безопасности полетов, удобство работы экипажа и эффективность эксплуатации воздушного судна. Проведение летных испытаний — это лишь один из начальных этапов нашей совместной работы с коллегами из „Камова“, и мы уверены, что совместными усилиями будет создан один из лучших вертолетов современности, ничем не уступающий международным аналогам».
-
-
Инвестиции в реализацию проекта составили более 6,3 млрд. руб., из них порядка 500 млн направлены на повышение промышленной и пожарной безопасности указанных объектов в соответствии с современными правилами.
В ОАО «Славнефть-ЯНОС» завершена реконструкция ряда технологических объектов, задействованных в производстве автомобильных бензинов: каталитического крекинга 1А-1М, установки сернокислотного алкилирования 25/7 и производства МТБЭ.
Основные цели проекта — увеличение объемов выпуска высокооктановых автомобильных бензинов, повышение эффективности производства и выход на новый, более высокий уровень промышленной безопасности.
В процессе реконструкции установок был выполнен комплекс работ, предусматривающих значительное обновление технологического оборудования, замену систем управления процессами, обустройство закрытых систем дренирования и др.
Самые масштабные реконструкционные работы были проведены на установке каталитического крекинга. В результате модернизации производительность установки каталитического крекинга возросла с 1,25 до 1,5 млн тонн в год.
Мощность связанных с каталитическим крекингом установок по производству МТБЭ и сернокислотного алкилирования 25/7, выпускающих высокооктановые компоненты бензинов, по завершении реконструкции возросла на 30% и 20% соответственно.
Осуществленная модернизация установок бензинового пула позволяет перевести эти технологические объекты с двухлетнего на трехлетний межремонтный пробег.
-
-
На новом производстве карбамида ОАО «ФосАгро-Череповец» (Группа «ФосАгро») произведена миллионная тонна продукции. Ввод комплекса в промышленную эксплуатацию состоялся в 2012 года.
Это первое производство карбамида полного технологического цикла, построенное в современной российской истории.
Строительство производственно-энергетического комплекса, объединившего производство карбамида мощностью 500 тыс. тонн в год и газотурбинную электростанцию мощностью 32 МВт — один из ключевых проектов долгосрочной модернизационной стратегии развития Группы «ФосАгро».
-
-
-
- установка NanoARCmaster950
В лаборатории вакуумных покрытий и оборудования института технологии поверхности и наноматериалов ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» ( г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) завершается сборка вакуумной установки ионно-плазменного осаждения покрытий.
Установка предназначена для нанесения покрытия на внутренние стороны вкладышей подшипников поршневых двигателей внутреннего сгорания.
«Эту установку мы делаем на заказ для израильской компании, которая производит двигатели внутреннего сгорания. Нами была разработана технология осаждения покрытий, в результате которой получены уникальные покрытия с повышенными антифрикционными свойствами, удовлетворяющие требованиям заказчика», - пояснила заведующая лабораторией вакуумных покрытий и оборудования института технологии поверхности и наноматериалов ЦНИИТМАШ Светлана Щуренкова.
Данная установка - еще один представитель серии NanoArcmaster, разработанной в ЦНИИТМАШ. Промышленные вакуумные установки, разработанные и произведенные в ЦНИИТМАШ, дают широкий спектр покрытий и являются современным высокотехнологичным оборудованием успешно конкурирующим на мировом уровне.
-
-
В России разрабатывается новая платформа для смартфонов, которая принципиально изменит модель пользования мобильными устройствами, – Российская интеллектуальная платформа (Russian Intellectual Platform- RIP) (как вариант – Российская универсальная система, Russian universal system - RUS). Она позволит потребителю настраивать функционал гаджета под свои нужды и не переплачивать за функции, которыми он не пользуется. Телекоммуникационный рынок созрел для того, чтобы вернуться к идее «вечных» гаджетов на новом этапе.
-
-
С 20 по 23 мая 2014 года во Всероссийском выставочном центре состоялся Международный салон «Комплексная безопасность 2014». В этом году в выставке приняли участие ведущие предприятия Группы Компаний - ОАО «Тетис Про», ОАО «Тетис Медицинские системы», ЗАО «Дыхательные системы-2000» и ОАО «КАМПО».
-
-
Строительство второго энергоблока Белорусской атомной электростанции началось в Островце, сообщил заместитель генерального директора по капитальному строительству РУП "Белорусская АЭС" Андрей Баркун.
"Ранее был вырыт котлован и выполнены бетонные подготовки. В настоящее время начаты работы по возведению фундамента здания второго блока. На высокой стадии готовности находится реакторное отделение. Работы там идут полным ходом", — сказал Баркун.
Параллельно со вторым энергоблоком активными темпами ведется строительство первого. В текущем году там запланировано выполнить работы по сооружению фундаментной плиты здания реактора до нулевой отметки, шахты реактора — до отметки плюс 7,35 метра, внутренней защитной оболочки — до 8 метров.
-
-
17 апреля военные атташе 30 иностранных государств, аккредитованные в Российской Федерации, прибыли с официальным визитом в Санкт-Петербург.
В рамках поездки зарубежным военным специалистам была предоставлена возможность увидеть современные образцы российского вооружения и военной техники в Ленинградской военно-морской базе Балтийского флота в Кронштадте, в том числе катер СМК – 2093 (, построенный заводом (г. Орехово-Зуево), входящим в
Практическую ценность визита составило наблюдение за учением по оказанию помощи аварийному боевому кораблю. В соответствии с замыслом учения были продемонстрированы действия экипажа малого противолодочного корабля по борьбе за живучесть при возникновении пожара, действия сил ПСО ВМФ и взаимодействующих сил МЧС по тушению пожара на аварийном объекте, снятию с аварийного корабля боезапаса с помощью специального судна, спасению личного состава, оказавшегося за бортом, а также эвакуации и оказанию медицинской помощи пострадавшим.
В основном эпизоде учений участвовал катер СМК – 2093 (проект 23370). Экипаж и оборудование катера, участвовавшие в учениях, выполнили задачу без замечаний, показали высокую работоспособность и хорошо себя зарекомендовали в проведенных операциях.
-
В ОАО "ЦКБМ" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) состоялась отгрузка оборудования для атомной электростанции "Пакш" (Венгрия).
На электростанцию отправлен комплект запасных частей главных циркуляционных насосов: пять рабочих колес, вал, уплотнения главного разъема. Стоимость заказа составляет 20 млн. рублей (заказчиком является АЭС "Пакш"). Комплект запчастей будет использован для продления срока эксплуатации насосных агрегатов электростанции.
ОАО "ЦКБМ" имеет многолетний опыт проектирования и создания ГЦНА. Агрегаты применяются для создания циркуляции теплоносителя в первом контуре реакторной установки и несут дополнительную функцию охлаждения реактора при нарушении подачи электропитания.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
