-
В июле ЗАО "ЗиО - КОТЭС" заключило договор с немецкой компанией Loesche на разработку охладителя пыли для помольной установки для производства пылеугольного топлива.
- Угольная мельница
Специалисты КОТЭС должны будут разработать конструкцию охладителя, который позволит снизить температуру выходящей из установки пыли с 90-100 °С до 50-60 °С до подачи её на промежуточный бункер хранения. Необходимость такого охлаждения пыли бурого канско-ачинского угля связана с условиями обеспечения взрывобезопасности. До этого Loesche не сталкивалась с такой необходимостью либо в связи с использованием прямого вдувания пыли в горелочное устройство (схема без промежуточного бункера), либо в связи с использованием других менее взрывоопасных видов угля.
Специалисты "ЗиО - КОТЭС" уже приступили к разработке конструкции трубчатого теплообменника. В мире пока нет случаев использования этого типа теплообменников для охлаждения угольной пыли в промышленном масштабе, но в этом случае, по мнению специалистов Loesche и группы КОТЭС, он является оптимальным решением. Специалисты КОТЭС сделают все необходимые тепловые и конструктивные расчеты, на основании которых будет выпущена рабочая документация и изготовлен корпус теплообменника.
Завершение работ планируется в конце 2013 года. -
Четыре мобильных ГТЭС подстрахуют олимпийский Сочи. Мобильные ГТЭС будут размещены на трех площадках Сочинского региона: вблизи ПС 220 кВ «Псоу», на площадке «СУГ» и «Сочинская ТЭС». Суммарная мощность ГТЭС будет составлять 202,5 МВт.
Первая газотурбинная электрическая станция установлена на площадке вблизи ПС 220 кВ «Псоу». В настоящее время осуществляется монтаж оборудования. Всего в Сочинском регионе будут установлено четыре мобильных ГТЭС.
В рамках следующего этапа будут проведены пусконаладочные работы.
Проект перебазирования осуществляется в рамках заключенного между ГК «Олимпстрой» и ОАО «Мобильные ГТЭС» договора на установку девяти мобильных газотурбинных электрический станций в Сочинский регион в целях обеспечения резерва мощности на период проведения XXII Зимних Олимпийских игр и XI Зимних Паралимпийских игр 2014 года.
- эксперты Международного олимпийского комитета по энергетике, а также представители АНО «Оргкомитет «Сочи 2014» посетили площадку ОАО «Мобильные ГТЭС» в районе подстанции «Псоу»
-
На Ильичевском месторождении ООО "Лукойл-Пермь" введена в эксплуатацию газотурбинная электростанция ГТЭС "Урал-4000" разработки ОАО "Авиадвигатель".
Реализуемый компанией "Лукойл-Пермь" проект собственной генерации предполагает поэтапное строительство газотурбинной электростанции на ЦДНГ-10 (цех по добыче нефти и газа) Ильичевского месторождения, расположенного на севере Кунгурского района, суммарной электрической мощностью 16МВт с выдачей электрической мощности параллельно в сеть.
Проектом предусматривается установка четырех блочно-модульных газотурбинных электростанции "Урал-4000" производства ОАО "Авиадвигатель", изготовленных в полной заводской готовности, пяти блочно модульных дожимных компрессорных станций производства фирмы "НОЭМИ", автоматизированной системы управления технологическим процессом ГТЭС.
Особенностью проекта является адаптация ГТЭС "Урал-4000", созданной на базе газотурбинной установки ГТУ-4П, и дожимной компрессорной станции к работе на нефтяном попутном газе с высоким содержанием сероводорода без предварительной его очистки.
Для адаптации ГТУ-4П к условиям Ильичевского месторождения пермскими моторостроителями был выполнен ряд конструктивных доработок по двигателю, направленных на изменение материалов изготовления и защитных покрытий лопаток турбины высокого давления. Это позволит эксплуатировать газотурбинные электростанции на ПНГ с высоким содержанием сероводорода без применения дорогостоящих систем сероочистки.
В настоящее время на месторождении ведется пусконаладка второй электростанции "Урал-4000", третья и четвертая ГТЭС подготовлены к отгрузке заказчику и будут переданы "Лукойлу-Пермь" в мае - июне текущего года.
-
ОАО "ОГК-1"
Нижневартовская ГРЭС, парогазовый блок №3(№3.1, №3.2) Строительство нового блока Нижневартовской ГРЭС 700-900 мегаватт будет осуществлено в два этапа, путем ввода первой части блока в 2013 году, а второго в 2016 году,
-
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Юга – завершил строительство трех кабельных линий (КЛ) 110 кВ в Имеретинской низменности, которые обеспечат выдачу мощности недавно построенной Адлерской ТЭС.
Новый объект генерации призван решить проблему энергодефицита г. Сочи а, также станет вторым источником электроснабжения объектов Олимпийского парка и при необходимости сможет осуществлять питание спортивных сооружений по новым линиям даже при полной потере связи с энергосистемой.
Общая протяженность КЛ 110 кВ Адлерская ТЭС – Имеретинская, КЛ 110 кВ Адлерская ТЭС – Ледовый Дворец и КЛ 110 кВ Адлерская ТЭС – Веселое составляет 12,4 км. В местах пересечения линий с автомобильной дорогой федерального значения «Джубга-Сочи», с железнодорожным полотном, а также с хозяйственными постройками оборудовано три специальных подземных микротоннеля. Длина их составляет 241 м, 137 м и 451 м, а кабель уложен на глубине от 6,9 до 29,3 м.
-
Линия 110 кВ Адлерская ТЭС – Имеретинская, протяженностью 2 км, частично проходит по территории Олимпийского парка. Кабельное исполнение является оптимальным решением в условиях ограниченных площадей олимпийской стройки в Имеретинской низменности.
Новая линия обеспечит выдачу мощности недавно построенной Адлерской ТЭС, которая призвана решить проблему энергодефицита г. Сочи. Кроме того, новые генерирующие мощности сыграют роль второго источника питания объектов Олимпийского парка и смогут осуществлять их электроснабжение даже при полной потере связи с энергосистемой.
Компактность, экологичность и безопасность кабельных линий отвечает самым современным стандартам. Изоляция кабельной продукции выполнена из сшитого полиэтилена, среди преимуществ которого отмечается существенно более высокая пропускная способность, высокая прочность, малый вес, а также меньший диаметр и радиус изгиба по сравнению с применяемыми ранее маслонаполненными кабелями. -
В феврале 2013 года запущена в промышленную эксплуатацию Повховская газотурбинная электростанция ГТЭС-48 ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь". Электростанция разработки ОАО "Авиадвигатель" мощностью 48 Мвт будет работать в когенерационном цикле на попутном нефтяном газе, сообщила пресс-служба пермского предприятия.
Повховская ГТЭС-48 - это уже пятый объект собственной энергогенерации ООО "ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь", созданный специалистами ОАО "Авиадвигатель". Электростанция состоит из четырех энергоблоков мощностью 12 МВт на базе газотурбинной установки ГТУ-12ПГ-2. Следует особо отметить, что это первая в ООО "ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь" газотурбинная электростанция когенерационного цикла. ГТЭС, работающая на попутном нефтяном газе, будет вырабатывать электрическую и тепловую энергию для производственных объектов Повховского месторождения и вахтового поселка Повх.
С этой целью станция оснащена четырьмя утилизационными теплообменниками УТ-73 производства ЗАО "Ухтинский экспериментально-механический завод". Эксплуатация ГТЭС-48 с утилизаторами тепла позволит значительно повысить коэффициент использования топлива и снизить вредные выбросы в атмосферу.
Всего на месторождениях западно-сибирской нефтяной компании построено 5 газотурбинных электростанций на базе энергоблогов ЭГЭС-12С (Тевлинско-Русскинская, Красноленинская, Вать-Еганская, Покачевская и Повховская) общей мощностью 264 МВт.
-
Администрация Владимирской области представила журналистам два инновационных производства, значительно увеличивающие свой масштаб деятельности. Оба находятся прямо на территории города Владимира в районе Доброго.
Доля инновационных производств во Владимирской области заметно увеличивается. В абсолютных цифрах показатели такие: в 2012 году в эксплуатацию введено 18 производств, в 2013 по плану должно заработать еще 21 предприятие. Объем выпуска нанопродукции за два года вырос с 2,8 млрд до 10,8 млрд рублей.
Областная администрация выбрала для демонстрации журналистам два инновационных производства: «СТЭС-Владимир» и «РМ Нанотех».
-
«В настоящее время работа на площадке ТЭС Полярная организована в круглосуточном режиме», - сообщил заместитель генерального директора Корпорации Развития Сергей Шиндялов.
На данном этапе работ в строительстве ТЭС Полярная задействовано более 300 человек и около 80 единиц строительной техники.
Принимаются все необходимые меры для своевременного ввода в эксплуатацию первого пускового комплекса станции, который планируется сдать в конце 2013 года. Фактически полностью завершены работы по подготовке фундамента главного корпуса– установлено более 80% свай. Также полным ходом ведутся работы по строительству административно-бытового корпуса, складов и вспомогательных сооружений.
-
-
На Балтийском заводе завершен очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов".
25 и 26 января, на объекте состоялась погрузка баков металловодной защиты (МВЗ) для атомных реакторов. Два 300-тонных бака МВЗ были погружены в реакторный отсек ПЭБ в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом", — говорится в сообщении пресс--службы завода.
-
ОАО "Сатурн - Газовые турбины" осуществило поставку второй очереди агрегатов ГТА-6РМ для ОАО "Томскнефть" ВНК. Данное оборудование предназначено для работы электростанции собственных нужд ГТЭС-24 МВт на месторождении Двуреченское ОАО "Томскнефть" ВНК. Также, в декабре заказчику было поставлено электротехническое оборудование (опцион). Специалистами ОАО "Сатурн - Газовые турбины" разработана рабочая документация. Согласно контракту будут проведены строительно-монтажные работы.
-
Компания «Ростелеком — Дальний Восток» одна из многих компаний, участвовавших в подготовке Владивостока к саммиту АТЭС. При этом она оказалась одной из немногих, выполнявших эту работу за счет не бюджетных средств, а собственных. Сумма которых в итоге составила 280 миллионов рублей.
- http://www.primamedia.ru/files/upimg/02_600.jpg
Всего за два года на острове Русский сеть связи была построена практически с нуля. Помимо собственно кампуса ДВФУ с его конференц-залами, стадионами, учебными и жилыми корпусами, «Ростелеком» обеспечил широкополосным доступом в интернет и высококачественной телефонной связью фактически небольшой город: океанариум, медицинский центр, пожарную часть, полицейские участки и другие службы — всего около 100 объектов. Для этого компания проложила 137 километров линий волоконно-оптической связи, установила на сети системы пропуска трафика со скоростью до 40 гигабит в секунду, что обеспечивает полноценную работу 25 тысяч портов широкополосного доступа в интернет. Установлено 450 точек доступа, обеспечивающих полное покрытие кампуса ДВФУ беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi.
Перепост из Эксперта, № 49, 10 декабря 2012 года:
-
» и ООО «Балтийский завод – Судостроение» в Санкт-Петербурге подписали договор на достройку головного атомного плавучего энергоблока «Академик Ломоносов».
-
22 ноября в г. Санкт-Петербурге завершились приемо-сдаточные испытания полномасштабного и функционального тренажеров для подготовки экипажей плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС).
В испытаниях принимали участие специалисты Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова, которые вместе с преподавателями ЦИПК будут готовить персонал плавучих атомных теплоэлектростанций.
Начальник академии Валерий Михеев подтвердил, что опыт, полученный при разработке и создании этих тренажеров, будет востребован также при подготовке экипажей новых атомных ледоколов (в период до 2020 года Госкорпорация «Росатом» планирует строительство, как минимум, трех атомных ледоколов проекта ЛК-60, строительство головного уже ведется на Балтийском заводе). -
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», входящего в состав энергомашиностроительного концерна «Силовые машины») начинает поставку узлов для котла ТПП-210А Трипольской ТЭС. Контракт на реконструкцию Трипольской ТЭС между «ЭМАльянсом» и «Центрэнерго» заключен в апреле 2012 года.
- Конвективный перегреватель
Вес первой партии оборудования, отправленного на станцию, - более 130 тонн. Всего на станцию будет отправлено около 500 тонн. В номенклатуру отгружаемой продукции входят: конвективный перегреватель НД, коллектора корпуса, перепускные трубы подвесной водоохлаждаемой системы перегревателя высокого и низкого давления, а также детали металлоконструкции обшивки, пакеты корпуса и др. -
23 октября 2012 г. ОАО «Газпром» запустило в промышленную эксплуатацию Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождении (НГКМ) - первую нитку газопровода и четыре из шести газотурбинных установок первого цеха головной компрессорной станции «Байдарацкая» ООО «Газпром трансгаз Ухта».
-
- КС "Байдарацкая"
Газ подан в газотранспортную систему «Бованенково - Ухта - Грязовец - Выборг», откуда по дну Балтийского моря направится в Европу.
-
-
Специалисты Северо-Кавказского треста инженерно-строительных изысканий приступили на Чукотке к инженерным и геологическим исследованиям места, выделенного под размещение плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в самом северном городе России Певеке.
Сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского АО до 2020 года. Станция должна заменить многократно выработавшую ресурс Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетической инфраструктуры Чаун-Билибинского промышленного узла, богатого запасами драгоценных и цветных металлов. -
Прочитано в авторском блоге Евгения Друзина.
Последнее время в среде прогрессивной общественности наметился интересный тренд – ругать и критиковать. Нет, я понимаю, что та социальная прослойка, называющая себя интеллигенцией, смысл своей жизни всегда видела в критике России и всего того что с ней связано, но сейчас же речь идет о повальной эпидемии. К интеллигенции подключились все, кто мало-мальски себя уважает и считает грамотным. Причем чем ты умнее – тем больше должен ругать и критиковать.
Если повод для критики сразу не виден, то надо не успокоиться и жить дальше, а начинать копать, чтобы где-нибудь таки и найти какую-нибудь мелочь, а потом гордо представить ее общественности. Построили дорогу? А она плохая… Постоили аэропорт? А он тоже плохой… Открыли мост? А он не нужен, надо было раздать деньги народу… Если все хорошо построено, то включается другой аргумент – а сколько украли? Никто не знает сколько, не видел кто и когда крал, но общественность хором заявляет, что украли… А как же иначе?
-
-
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.
-
Во Владивостоке завершено строительство первого из трех пассажирских катамаранов на 223 пассажира (в другой компоновке - 260):
Катамараны производятся совместно владивостокскими компаниями Восточная верфь и Композитное кораблестроение. Наш сайт ранее о начале этого проекта.
Первое судно названо "Владивосток". Второй катамаран готов на 85%, его спуск на воду планируется в августе.
Скорость судна - 25 узлов, дальность хода – 400 миль. Больше фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
