-
-
- © cdn.vdmsti.ru
В рамках реализации инвестиционной программы в 2017 году АО «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК») приобрело в собственность и привлекло в лизинг 22,7 тыс. единиц подвижного состава, сообщила пресс-служба компании.
В 2017 году собственный парк оператора пополнился 9,7 тыс. полувагонов, в том числе 2,8 тыс. — инновационных, и 900 платформ. Количество вагонов, привлеченных по договорам долгосрочной аренды с правом выкупа и лизинга, составило 12,1 тыс. единиц — 10,6 тыс. полувагонов и 1,5 цистерн.
-
-
-
- © www.gudok.ru
За год реализации проекта «Шанхай — Москва за 20 дней» с декабря 2016 года Транспортная группа FESCO сократила средний срок доставки грузов из Шанхая в Москву через порт Владивосток на 6 дней, с 31 до 25, сообщила пресс-служба группы.
«Теперь менее чем за 25 дней FESCO перевозит 60% контейнеров, при этом за 15-20 дней в Москву транспортируется более 30% грузов, то есть почти каждый третий контейнер, а за 21-25 дней — еще 28%", — говорится в сообщении.
В пресс-службе FESCO пояснили, что сокращение срока доставки стало возможным благодаря повышению эффективности на каждом этапе интермодальной цепочки, а также за счет выстраивания сквозной технологии, то есть совершенствования взаимодействия между различными видами транспорта. Так, транзитное время по морю из Шанхая до порта Владивосток удалось снизить на два дня, до трех суток, благодаря оптимизации работы регулярной линии FESCO China Direct Line, время ожидания в порту — на два дня, до трех суток, благодаря совершенствованию сквозной технологии на стыке «порт — железная дорога». Также была увеличена скорость железнодорожной доставки на плече Владивосток — Москва. Внедрение системы предварительного информирования во Владивостокском морском торговом порту позволило сократить сроки таможенного оформления до нескольких часов.
-
-
-
- Lada Vesta conveyor
- © autostat.ru
По данным Росстата, за одиннадцать месяцев 2017 года с российских конвейеров сошло 1,3 млн легковых автомобилей — это на 22,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Между тем в ноябре было выпущено порядка 200 тыс. машин, что на 16,1% выше показателя годичной давности.
-
-
-
- 52611714-670-0
- © autostat.ru
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в ноябре 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 8,6 тыс. единиц, что на 56,9% больше, чем годом ранее.
-
-
-
- © 163gorod.ru
Саратовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 11 месяцев 2017 года увеличил погрузку на 27% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, до 4,2 млн тонн. Грузооборот филиала вырос на 32%, до 5,8 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок по Приволжской железной дороге (ПривЖД) увеличилась с 13% до 15%. Основную номенклатуру составили нефть и нефтепродукты, химические и минеральные удобрения, черные металлы, цемент и кокс. «Положительная динамика погрузки — результат постоянного мониторинга подходов груза, оперативного содействия грузовладельцу в предоставлении дополнительных средств выгрузки и трудовых ресурсов. Активная работа по оперированию вагонным парком позволила с начала года сократить простой вагонов под выгрузкой с 5,4 до 4 суток и высвободить 340 дополнительных вагонов», — пояснил директор филиала. В январе-ноябре 2017 года объем погрузки нефти и нефтепродуктов вырос на 52% по отношению к 2016 году, до 1,3 млн тонн, химических и минеральных удобрений — на 36%, до 700 тыс. тонн, черных металлов — на 3,5%, до 600 тыс. тонн, цемента — на 35%, до 500 тыс. тонн, кокса — в 2,5 раза, до 176 тыс. тонн. Объем внутренних перевозок Саратовского филиала ПГК вырос на 23%, до 3,4 млн тонн. Объем экспорта увеличился на 50%, до 800 тыс. тонн. Грузы следовали со станций ПривЖД в адрес грузополучателей РФ, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей.
-
-
-
- © portnews.ru
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2017 года составил 716,75 млн тонн, что на 9,0% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В том числе объем перевалки сухих грузов составил 339,32 млн тонн (+10,6%), наливных грузов 377,43 млн тонн (+7,5%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 67,23 млн тонн (+ 50,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 26,67 млн тонн (+ 10,1%), наливных грузов — 40,57 млн тонн (+98,5%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 225,56 млн тонн (+ 4,7%), из них объём перевалки сухих грузов — 95,16 млн тонн (+16,9%), наливных грузов — 130,4 млн тонн (-2,7%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 244,85 млн тонн (+ 9,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 107,34 млн тонн (+11,0%), наливных грузов — 137,51 млн тонн (+ 9,1%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 3,53 млн тонн (- 35,4%), из них объём перевалки сухих грузов — 2,55 млн тонн (-9,5%), наливных грузов — 0,98 млн тонн (-63,0%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 175,57 млн тонн (+ 3,6%), в том числе объём перевалки сухих грузов составил 107,6 млн тонн (+ 5,9%), наливных грузов — 67,97 млн тонн (+0,2%).
-
-
-
- © ankord.su
По итогам 11 месяцев 2017 года рост перевозок грузов в контейенров составил 23,4% по сравнению с январем-ноябрем прошлого года. Общий объем контейерных перевозок составил 2,4 млн TEU, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». При этом транзитные перевозки выросли на 67,7%, до 316,5 тыс. TEU, контейнерные перевозки в экспортных направлениях растут на 17% до 760,6 тыс. TEU.
В ноябре 2017 года по сети «Российских железных дорог» перевезено 232,6 тыс. груженых крупнотоннажных контейнеров, что на 18,7%, больше, чем в ноябре 2016 года. Также заметный рост демонстрируют контейнерные перевозки импортных грузов — на 46,5% (до 489,6 тыс. TEU), рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 7,8% (перевезено 829,56 тыс. TEU). Наибольшую положительную динамику во всех видах сообщений продемонстрировали перевозки следующих номенклатур: химикаты и сода — 369,8 тыс. TEU(+13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); бумага — 263 тыс. TEU (+6,1%); лесные грузы — 246,2 тыс. TEU (+28,9%); промтовары народного потребления — 234,4 тыс. TEU (+48,1%); метизы — 212,9 тыс. TEU(+45,9%); машины, станки, двигатели — 160,3 тыс. TEU (+44,1%); автомобили — 165,7 тыс. TEU (+56,8%); цветные металлы — 102,4 тыс. TEU (+8,9%); черные металлы — 95,3 тыс. TEU (+28,5%); строительные грузы — 80,7 тыс. TEU (+3,7%); химические и минеральные удобрения — 51,6 тыс. TEU (+45,2%); лом черных металлов — 21,7 тыс. TEU (+13%); сельскохозяйственные машины — 10,6 тыс. TEU (рост в 2,6 раза). В 2016 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщений было перевезено 2 млн 134,7 тыс. груженных контейнеров (+11% по сравнению с 2015 годом).
-
-
Тест УАЗ ПРОФИ: грузим SMART на 1500 КГ! Вывезет ли новая полуторка?Если делать обзор нового УАЗ Профи — то делать его в боевых условиях. А погрузка на него автомобиля и 700 килограмм песка — это ли не настоящая проверка для новой полуторки от УАЗ?При таком подходе сразу проверяется грузоподъемность УАЗ Профи, его управляемость и тормоза — ведь одно дело ехать без загрузки, а другое — нагрузить по максимуму! Как УАЗ Профи справился с таким безумием — всё в данном видеоролике!
(https://youtu.be/xKFlPyRYi5s)
-
Новый металловоз на базе КамАЗ 65115 с манипулятором Велмаш VM10L74 выехал с территории Нижегородского производственного предприятия «РусАвтоГид». Предназначение данного автомобиля заключается в перевозке металлических отходов к месту утилизации.
-
-
Первый «зерновой экспресс» отправлен от станции Карбышево-1 Омского региона Западно-Сибирской железной дороги в Киров, сообщила служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги»).
Поезд состоит из 66 вагонов. Он доедет без расформирований до расположенной в Кирове станции Лянгасово (Горьковская железная дорога). Эта технология позволяет сократить время состава в пути. На Лянгасово поезд расформируют. Часть вагонов поедет на Октябрьскую железную дорогу, часть — на Калининградскую. Решение об организации и отправлении «зерновых экспрессов» из Прииртышья было принято по результатам заседания Оперативного штаба по мониторингу и регулированию рынка зерна, состоявшегося 21 ноября в министерстве сельского хозяйства и продовольствия Омской области совместно с руководством Омского территориального управления ЗСЖД и всех участников регионального зернового рынка. Обеспечение бесперебойного вывоза зерна, в первую очередь, железнодорожным транспортом стало основной темой заседания штаба.
-
-
Санкт-Петербургский филиал «Первой Грузовой Компании» (ПГК) перевез 1 281 трубу общим весом 11,6 тыс. тонн для строительства подводного участка газопровода «Сила Сибири», сообщила пресс-служба компании.
Партию труб диаметром 1420 миллиметров погрузили в полувагоны ПГК на подъездных путях Ижорского трубного завода в городе Колпино Ленинградской области. Далее груз проследовал по Октябрьской железной дороге в адрес морского терминала ЮГ-2 порта Усть-Луга, где был перевален на судно. По морю трубы доставили в Благовещенск (Амурская область), неподалеку от которого будут проложены две нитки трубопровода.
«У Санкт-Петербургского филиала ПГК накоплен серьезный опыт в перевозке трубной продукции. С 2014 года мы участвуем в мультимодальных перевозках для строительства магистральных газопроводов», — отметил директор филиала Павел Ситало.
-
-
Было:
Стало:
Строящийся в морском порту Тамань терминал навалочных грузов предназначен для погрузки серы, угля, руды и минеральных удобрений на суда дедвейтом до 220000 тонн. Первая очередь терминала должна начать работу в феврале 2018 года.
-
-
- Рынок грузовых автомобилей в октябре вырос на 60%
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,9 тыс. единиц, что на 60,2% больше, чем годом ранее.
-
-
По маршруту Китай — Европа за шесть лет отправлено более 6 тыс. грузовых поездов. В 2017 году число поездов стало рекордным — более 3 тыс. и превысило совокупное количество за все предыдущие годы.
Общее количество товарных поездов, отправленных в рамках проекта международных перевозок Китай — Европа с 2011 года по сегодняшний день, превысило отметку в шесть тысяч. Об этом сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на информацию Китайской железнодорожной корпорации.
Число отправленных с начала 2017 года поездов стало рекордным. По состоянию на 17 ноября, оно составило более 3 тыс. и превысило общее количество грузовых поездов, зарегистрированных в период с 2011 по 2016 год. Развитие железнодорожных перевозок в рамках маршрута Китай — Европа обусловлено ускоренным строительством «Пояса и пути».
-
-
В Махачкале состоялось открытие грузового терминала группы компаний «Деловые линии». Новый грузовой терминал — крупнейший терминал сборных грузов Юга России. Выгодное местоположение, высокая транспортная доступность и отсутствие в районе терминалов других крупных перевозчиков делает новый терминал компании «Деловые линии» востребованным среди предприятий металлообработки, машиностроения и легкой промышленности, а также торговых компаний и индивидуальных предпринимателей. Современный складской комплекс класса «А» оснащен новейшим оборудованием для погрузо-разгрузочных работ и упаковки груза и обеспечивает полный комплекс транспортно-экспедиторских услуг, включая прием, обработку, складирование, хранение и отправку грузов, а также страхование автоперевозок на всей территории России.
-
-
Погрузка зерна в октябре на сети ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») увеличилась на 30% по сравнению с октябрем 2016 года и составила 2,5 млн тонн. При этом погрузка зерна на экспорт превысила 1,5 млн тонн. Рост этого показателя составил 96%, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД».
Лидерами по объемам погрузки зерна в октябре стали Ставропольский край (370 тыс. тонн, рост 45%), Краснодарский край (234 тыс. тонн, рост 33%), Саратовская область (214 тыс. тонн, рост 83%) и Волгоградская область (197 тыс. тонн, рост 156%). В Ростовской области погрузка выросла на 188% до 138 тыс. тонн. Всего за январь-октябрь погружено 17,2 млн тонн зерна, что на 14% больше, чем за январь-октябрь 2016 года.
-
-
Объем транзита в январе — октябре 2017 года превысил результаты всего прошлого года, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД». С начала года перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров по сети «Российских железных дорог» увеличились на 23,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 2 млн 163,6 тыс. (в двадцатифутовом эквиваленте — TEU).
При этом транзитные перевозки выросли на 70,5% до 280 тыс. TEU, экспортные перевозки контейнеров выросли на 16,8% до 687 тыс. TEU, импортный грузопоток увеличился на 49,1% до 442,3 тыс. TEU. Рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 8,1% -перевезено 753,95 тыс. TEU.
-
-
Мультимодальный логистический оператор АО «РЖД Логистика» развивает новый контейнерный сервис на маршруте со станции Раменское (Московская железная дорога) до станции Беркакит (Дальневосточная железная дорога), сообщает пресс-служба компании.
Первый поезд с товарами народного потребления, оборудованием и техникой был отправлен на станцию Беркакит в сентябре. Повагонные отправки будут осуществляются на регулярной основе с периодичностью раз в три-четыре дня. Начальный объем перевозок — около 70 контейнеров в месяц. В планах компании — расширить свой функционал в рамках нового сервиса за счет обслуживания клиентов на «первой» и «последней миле», а также увеличить объем перевозок.
АО «РЖД Логистика» проработала и реализовала данный проект в тесном сотрудничестве с подразделениями ОАО «РЖД» — Московской дирекцией управления терминально-складским комплексом, Московской дирекцией управления движением и Московским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания.
-
-
По данным на 1 ноября 2017 г. с начала года суда Волжского пароходства (входит в UCL Holding) перевезли 2 млн 100 тыс. тонн зерновых грузов. Это рекордный показатель по перевозке зерна за последние 25 лет деятельности судоходной компании.
Зерновые грузы доставляются 10 теплоходами проекта RSD44 и 20 теплоходами «Волго-Дон» из портов Азов, Ростов-на-Дону, Ейск, а также портов Дона в порт Кавказ, где происходит перевалка на морские теплоходы, следующие далее в страны Ближнего Востока, Азии и Африки. Российское зерно закупают более 50 стран мира.
В эту навигацию росту объемов перевозок зерновых грузов способствуют хороший урожай, спрос на внешних рынках, а также слаженная работа перевозчиков и грузоотправителей.
-
-
МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в октябре 2017 года выросла на 4,6% по сравнению с показателем аналогичного периода 2016 года и составила 108,1 млн тонн, говорится в сообщении компании.
Грузооборот за октябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,9% и составил 214,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,3% и составил 273,8 млрд тонно-км.
Погрузка за январь-октябрь 2017 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 45,4 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По итогам 2017 года РЖД прогнозируют увеличение погрузки на 2,6% - до 1 млрд 253,7 млн тонн. В 2018 году РЖД прогнозирует рост этого показателя на 1,8% - до 1 млрд 253,7 млн тонн при базовом сценарии развития. Оптимистичный сценарий предусматривает рост погрузки на 3% - до 1 млрд 291,3 млн тонн.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
