-
05 ноября
Новый состав ЭС1П-018 выпуска 2020 года в Челябинске © trainpix.orgСегодня, 5 ноября, первый по счету комфортный быстрый электропоезд выехал из Челябинска в Магнитогорск.
Время в пути — 4 часа 20 мин. Электропоезд будет останавливаться на станциях Троицк, Тамерлан и Карталы.
Отметим, что ранее прямого пригородного железнодорожного сообщения с Магнитогорском не было, пассажирам приходилось делать пересадку на станции Карталы. Поездка из Челябинска в Магнитогорск могла занять порядка 7 часов.
Вагоны оснащены системами климат-контроля с обеззараживанием воздуха, энергосберегающим светодиодным освещением, системами видеонаблюдения и информационными табло. Места в вагонах поезда разделены на две категории: «Стандарт» (329 мест,
в т. ч. 2 места для маломобильных пассажиров) и «Бизнес» (12 мест). -
02 ноября
© vashdom.ruЗавод «Контактор» (группа Legrand) запустил новые сборочные линии на производственной площадке в рабочем поселке Чуфарово Вешкаймского района Ульяновской области. Церемония открытия прошла 2 ноября.
Переезд в новый цех сборки электроустановочной аппаратуры «Контактора» реализован в рамках индустриального плана компании по развитию площадки в р. п. Чуфарово, цель которого — нарастить мощности в производстве. В настоящее время перед компанией стоит задача по постепенному замещению используемых на площадке технологий на новые — для изготовления высококачественной продукции. Так, в р. п. Чуфарово планируется ввод ранее непредставленных технологий сборки и металлообработки (холодной высадки, автоматической штамповки).
-
01 ноября
© ugmk.comКольчугинский «Электрокабель» (Владимирская обл.,входит в Холдинг Кабельный Альянс, объединяющий кабельные активы УГМК) установил новый 16-тонный мостовой кран в цехе по производству кабелей для большой энергетики. Стоимость подъемного механизма превышает 7 млн рублей.
Еще один такой кран работает в этом цехе с момента его основания — уже 16 лет. С его помощью барабаны с кабелем перемещаются с производственных линий на участок сдачи готовой продукции.
Приобретение нового крана — еще один шаг в реализации программы по расширению производства кабелей среднего и высокого напряжения до 110 кВ. В ближайшем будущем в цехе № 3 будет смонтирована вторая наклонная линия для изолирования кабелей. Инвестиции в новое оборудование превысят 320 млн руб.
-
29 октября
ЮПЗ "Промсвязь" © Фото ЮПЗ ПромсвязьУдивительно порой расположены у нас в России заводы, иногда там, где их увидеть совсем не ждёшь. Сами посудите: я приехал в старинный городок Золотого кольца Юрьев-Польский не для того чтобы полюбоваться древним кремлём и старинными храмами, а чтобы увидеть современное производство электроники. Тут уже невольно думаешь, что кто-то так и задумал — древняя крепость 13-го века, а напротив современный завод 21-го века. Вот такая игра контрастов.
-
Строительство грануляционной башни крупнейшего в России и одного из крупнейших в мире предприятий по производству аммиака — ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) — происходило с использованием технологий электрообогрева. Российская инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» поставила на предприятие по производству аммиака ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) более 5000 м саморегулирующегося кабеля.
© sst.ru -
25 октября
Парогазовый энергоблок ПГУ-115 © energas.ru21 октября 2010 года в составе Воронежской ТЭЦ-2 был пущен новый энергоблок — высокоэффективная парогазовая установка мощностью 115 МВт. Эта ПГУ стала вторым объектом, построенным в рамках масштабной инвестиционной программы ПАО «Квадра».
Всего за период 2009-2019 гг. «Квадра» ввела в эксплуатацию девять генерирующих объектов общей мощностью почти 1 000 МВт.
-
23 октября
© sinara-group.comЗавод «Уральские локомотивы» представил проект принципиально нового грузового электровоза 2ЭС6А, который станет основой для перспективной линейки отечественных электровозов с асинхронным тяговым приводом.
Ключевым преимуществом нового локомотива станет первый отечественный асинхронный тяговый двигатель АТД1000. Он был спроектирован и изготовлен компанией «Тяговые компоненты» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») специально для этого электровоза. Питание и управление тягой будет организовано с помощью новейшего российского тягового преобразователя.
-
22 октября
© ugra-news.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки автоматизированных комплексов подсветки пешеходных переходов на основе гобо-проекторов. Оборудование обеспечивает хорошую видимость «зебры» даже в плохую погоду — во время дождя, тумана или снегопада. Комплекс уже используется в Орле, а до 2024 года появится еще в четырех российских регионах.
Комплекс, разработанный НИИ «Вектор» концерна «Вега» совместно с технологическими партнерами, состоит из двух гобо-проекторов и двух датчиков движения, размещенных по обеим сторонам пешеходного перехода. Благодаря новой оптической системе с проекционным расстоянием 1:1,1 каждый метр высоты проектора над землей дает 1,1 метра длины изображения.
-
Поле того как я опубликовал свой предыдущий обзор контрактных производств электроники в России, мне в комментариях накидали множество других, которые я упустил. Поэтому восполняю пробел, и публикую второй список, включающий еще 7 производств.
Многие из перечисленных заводов занимаются не только производством электроники, но и оснащены оборудованием для производства широкого спектра других изделий.
1. ЮПЗ «Промсвязь» — г. Юрьев-Польский, Владимирская область.
ЮПЗ "Промсвязь" - г. Юрьев-Польский, Владимирская область © Роман Ковригин/Сделано у насОчень крупное производство, для которого производство электроники лишь одно из направлений. Кроме поверхностного монтажа и выводного монтажа здесь есть металлообрабатывающее производство, производство корпусов, шкафов, кузнечно-прессовое производство, гальваника, две линии окраски, и многое другое.
Но и электронное производство мощнейшее, причем очень гибкое, большой набор различного оборудование позволяет оптимально выстраивать процесс в зависимости от сложности изделия и размеров партии.
-
20 октября
© sun9-69.userapi.comХолдинг «Росэлектроника» государственной корпорации Ростех разработал модуль акустической разведки «Атака-Шорох». Устройство впервые представили на выставке «Интерполитех-2020», которая проходит на ВДНХ в Москве.
Модуль способен обнаруживать беспилотные летательные аппараты по звуку, он улавливает шумы с помощью сверхчувствительных микрофонов.
Аппаратура предназначена для защиты объектов от несанкционированного проникновения дронов. Дальность обнаружения летательных аппаратов составляет от 150 до 500 метров.
С помощью «Атака-Шорох» можно будет выявлять ЧС, правонарушения, массовые скопления людей по характерному шуму. Может применяться в системе «Безопасный город» и в индустриальных системах безопасности.
-
13 октября
© guspoliteh.ruАО «НПО „ЦТС“» (крупнейшая площадка для контрактного производства электроники в России в составе инновационного кластера «Технополис GS» в г. Гусеве Калининградской обл.) произвело модернизацию одной из линий поверхностного монтажа электронных компонентов на плату.
Теперь на предприятии действует уникальная для отечественного рынка линия поверхностного монтажа с автоматической 3D-инспекцией паяльной пасты и двойной автоматической оптической 3D-инспекцией (до и после пайки). Объем инвестиций в модернизацию превысил 25 млн рублей.
-
12 октября
© www.metalinfo.ruАбинский электрометаллургический завод из Краснодарского края освоил выпуск сварочной проволоки на катушках К-415 с рядным намотом. Продукция данного типа используется при производстве металлоконструкций, в машиностроении и строительстве.
Технические параметры проволоки: вес- 25 и 28 кг; диаметры — от 1,6 до 5,0 мм. Марки стали: СВ08А, СВ08АА, СВ08ГА, СВ08Г2С, СВ08ГС (аналог ER70S-6). Поверхность проволоки: светлая, омеднённая, полированная.
Вся проволока упаковывается в современные материалы для защиты от внешнего воздействия, после чего укладывается в коробки и складывается на поддоны.
-
09 октября
© sun9-34.userapi.comНа линию вышел 500-й электробус, поступивший в парк Мосгортранса. Он будет перевозить пассажиров по маршруту М4 от станции метро «Озерная» до станции метро «Октябрьская». Производитель машины — ПАО «КамАЗ».
Первые электробусы вышли на улицы города осенью 2018 года. По условиям контрактов в 2018-2019 годах отечественные производители ГАЗ и КамАЗ поставили в Москву 300 электробусов. На этот год запланирована поставка еще 300 электробусов, из них 200 уже вышло на линию. Таким образом, столичный парк электробусов стал крупнейшим в Европе. Для сравнения: в Лондоне курсирует 300 электробусов, в Париже — 259, в Берлине — 200 и в Амстердаме — 164.
Сегодня электробусы обслуживают 36 маршрутов. С начала работы они перевезли свыше 55 миллионов пассажиров и прошли более 22 миллионов километров по дорогам Москвы.
-
07 октября
© ruselectronics.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил одному из крупнейших в Европе производителей спутников Thales Alenia Space сборку ферритовых переключателей для многофункционального космического аппарата PLATiNO-1.
Сборка ферритовых переключателей позволяет радиолокатору космического аппарата переключаться либо на передачу, либо на прием СВЧ сигнала и управляется с помощью цифрового сигнала.
Новый прибор был спроектирован и изготовлен проектным офисом НИИ «Феррит-Домен» (входит в «Росэлектронику») по техническому заданию заказчика. Созданная аппаратура дешевле зарубежных аналогов, а по некоторым характеристикам превосходит их. Так, суммарные потери составляют не более 0,3 дБ, а суммарные развязки (подавление сигнала между определенными входами или выходами устройства) — не менее 60 дБ.
-
06 октября
© cdnimg.rg.ru6 октября на линию вышли вагоны метро нового поколения «Москва-2020», первый состав начал работу на Кольцевой линии столичной подземки.
Состав проследовал из электродепо «Красная Пресня» в сторону станции «Белорусская».
Благодаря расширенным дверным проемам время посадки и высадки из вагонов в часы пик сократится на 20%.
-
02 октября
© rostec.ruПредприятие «Электроприбор», входящее в концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, освоило технологию нанесения зеркального металлического покрытия на изделия из любых материалов. Покрытие наносится методом химической металлизации, что увеличивает износостойкость и твердость покрываемого изделия.
Технология может применяться при нанесении маркировки или декоративного покрытия на поверхность деталей и изделий из различных материалов и сплавов: дерева, пластмассы, полиуретана, керамики, гипса и других.
-
01 октября
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех передал в тестовую эксплуатацию Федеральной таможенной службе мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) нового поколения на базе автомобиля «КАМАЗ». Комплекс предназначен для обнаружения незадекларированных товаров или незаконных вложений: он «видит» груз сквозь сталь толщиной до 320 мм, распознает четыре группы материалов и оценивает вес с погрешностью до 10%.
Тестирование нового ИДК пройдет в порту Санкт-Петербурга, а затем в одном из автомобильных пунктов пропуска.
При создании новой линейки мобильных ИДК на базе «КАМАЗа» учтен двухлетний опыт использования органами таможенного контроля комплексов «Росэлектроники» предыдущего поколения. Машина стала легче, а уровень локализации изделия достиг 80%.
-
30 сентября
© s.auto.drom.ruВ Адыгее представили электромобиль местной сборки, он называется Ардерия ТС2.
Двухместный электромобиль с дизайном под старый Смарт разработали в рамках авторского новаторского проекта «Экологический электротранспорт», собрали его на заводе в поселке Энем.
Руководитель республики уточнил, что электромобиль создан группой сотрудников-энтузиастов под руководством Алексея Торопова — изобретателя СССР и РФ, руководителя регионального отделения Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов (ВОИР).
-
24 сентября
© module.ruВысокопроизводительный вычислительный модуль NM Card представляет собой спецвычислитель, подключаемый в слот расширения PCIe на материнской плате компьютера.
Эффективен для реализации нейронных сетей, решения задач цифровой обработки сигналов и изображений.
-
23 сентября
© ugmk.comКольчугинский завод «Электрокабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) приобрел гибридную крутильную машину для скрутки токопроводящих жил. Ее стоимость превышает 30 миллионов рублей.
Новое оборудование смонтировано в цехе № 2, где производятся гибкие кабели в резиновой изоляции и оболочке для судостроения, подвижного состава, стройиндустрии. Его возможности позволяют скручивать в токопроводящую жилу до 91 проволоки одновременно.
