Алексей Федоров, глава корпорации «Иркут» рассказал  о перспективах лайнера МС-21

Проект МС-21 претендует на 10% мирового рынка узкофюзеляжных лайнеров, придется конкурировать с Boeing и Airbus, говорит в интервью«Газете.Ru» Алексей Федоров, глава корпорации«Иркут». Но пока приходится уточнять сроки по уже подписанным контрактам: договоры на поставку двигателей подписаны буквально на днях, а первым заказчиком выступит«Аэрофлот».

— На Фарнборо представлен макет кабины и салона МС-21, макеты двигателей ПД-14 и PurePower PW1400G от Pratt & Whitney. Когда все-таки ждать самолет в железе? В последнее время звучат новые даты…

— Мы сейчас немного скорректировали свои планы, это действительно так. Во-первых, поменяли очередность запуска самолетов. Вначале мы планировали первым делать МС-21-200 — это 150-местная машина. Но, проведя большую маркетинговую работу, встречи с авиакомпаниями, подписав первые контракты, мы поменяли очередность и первым запускаем МС-21-300 — на 180 мест. Такая машина оказалась намного более востребована, чем МС-21-200. Соотношение в заказах пока получается примерно 80% на 20% в пользу МС-21-300.

Во-вторых, буквально недавно подписали контракты по основным компонентам самолета и прежде всего двигателям. И график постройки самолетов будет определять график поставки двигателей. Поэтому мы сейчас уточняем планы, в том числе по уже подписанным контрактам.

В 2013 году мы начинаем постройку самолетов. Уже сейчас идет активная передача документации на заводы — Иркутский и Ульяновский. В 2015 году мы начинаем первые летные испытания. Всего будет создано 10 самолетов для летных и наземных испытаний, как раз недавно сделали предложение по корректировке программы для постройки самолетов под испытания ПД-14. И мы оставляем год начала поставок самолета — 2017-й. Первая поставка — первому покупателю,«Аэрофлоту».

ОАО Корпорация "Иркут", входящее в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", и компания Jeppesen, подразделение Boeing Flight Services, подписали соглашение сроком на пять лет о сотрудничестве по самолету МС-21. Данный документ предполагает предоставление Корпорации "Иркут" пакета услуг, разработанного компанией Jeppesen.

Президент Корпорации "Иркут" Алексей Федоров отметил: "Разработки Jeppesen позволят нам точнее оценивать эффективность самолета, в первую очередь топливную, уже в процессе его создания. В дальнейшем авиакомпании - эксплуатанты МС-21 смогут использовать пакеты услуг Jeppesen для оптимизации своих затрат".

"Мы рады расширению сотрудничества с Корпорацией "Иркут" и предоставлению интегрированного комплекса услуг, который будет использоваться для оценки эффективности их прекрасного нового семейства самолетов МС-21", - заявил Томас Ведэ, старший вице-президент подразделения Jeppesen Aviation. "Цифровые сервисы Jeppesen позволяют эксплуатантам повышать эксплуатационную эффективность. И мы также будем рады предоставить Корпорации "Иркут" необходимые данные к моменту, когда МС-21 будет готов для использования на авиалиниях".

В поселке Онгурен Ольхонского района начаты работы по монтажу первой в Прибайкалье ветро-солнечной электростанции. Это уникальный проект, в котором наряду с дизельным генератором будут применяться солнечные батареи и ветряные установки. Планируемая энергетическая мощность, которую будет производить комбинироавнная электростанция, определяется показателем в 100 кВт.  

7 июля 2012 года в поселок Онгурен было транспортировано необходимое для строительства оборудование. В транспортировке было задействовано более 15 единиц техники, среди которых 6 автомобилей перевозили оборудование ОГУЭП «Облкоммунэнерго» - областная энергокомпания также принимает участие в проекте строительства солнечной электростанции, в частности, выполняет работы по строительству воздушных линий электропередачи 0,4-10 кВ. Именно эти линии обеспечивают электроэнергией жителей поселка Онгурен.

Всего энергокомпания построит 1 км ВЛ-0,4-10 кВ с применением  самонесущего изолированного провода и установкой 31 железобетонной опоры, построит 3 трансформаторных подстанции. Отметим, что уже в настоящее время силами работников филиала ОГУЭП «Облкоммунэнерго» «Усть-Ордынские электрические сети» на отведенном участке установлено 10 опор.

Компания «Илим Тимбер»  запустила 2 новые линии по производству шпона на заводе «Илим Братск ДОК» (Иркутская обл.).

Новое оборудование установлено в рамках масштабной модернизации предприятия и позволит увеличить объемы производства со 160 до 200 тыс. м3 товарной фанеры в год с сокращением затрат на сырье и повышением качества выпускаемой продукции.

26 июня ЗАО «Авиастар-СП» передало ОАО «Корпорация «Иркут» первую партию конструктивно-подобных образцов хвостового оперения для самолета нового поколения МС-21. При изготовлении данных элементов использовались детали из высокопрочного углепластика, поставленные ОНПП «Технология».

Программа опытно-конструкторских работ по хвостовому оперению МС-21 предусматривает изготовление на «Авиастаре» более 1200 образцов, включая натурные  силовые кессоны киля и стабилизаторы из углепластика, а также специальные образцы для испытаний на молниестойкость в лабораториях ЛИИ им. Громова.

Кроме того, специалисты ЗАО «Авиастар-СП» изготовили первый опытный дублер обшивки панели фюзеляжа и выполнили  автоклавную склейку первой опытной панели фюзеляжа. Вскоре планируется и создание первой опытной панели фюзеляжа.

Сегодня компания Иркут, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, подписала очередной твердый контракт на поставку разрабатываемых ею среднемагистральных самолетов МС-21 - 18 МС-21-200 и 17 МС-21-300, всего 35 бортов. Заказчиком выступили Ростехнологии.

Таким образом, число заказов на МС-21 составляет 240, из них 191 твердых и 49 опционных заказов.

Суммарная стоимость контракта по каталожным ценам – 2,32 млрд долл. Контрактом предусмотрено, что самолеты МС-21 будут оснащаться разрабатываемыми сейчас двигателями ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации.

О сроках начала испытаний и серийного производства МС-21 мы сейчас говорить не будем, просто отметим, что на такой же стадии разработки Суперджета число заказов было значительно меньше, сейчас на него - около 350 заказов.

Отметим и тот факт, что на находящийся (как считается) в значительно более продвинутой стадии разработки китайский самолет Comac C919, который является конкурентом МС-21, имеется всего 235 заказов, 175 твердых и 60 опционных.

23 июня в поселке Кутулик Аларского района состоялось открытие нового ФОКа. Спорткомплекс начали строить в 2007 году. Объект был сдан в эксплуатацию при поддержке регионального правительства, на его возведение потратили 65 млн рублей. В новом ФОКе оборудованы современные тренажерные и борцовские залы, будут организованы корт и фитнес-клуб, откроется гостиница для приезжих спортсменов.

В комплексе можно проводить соревнования по мини-футболу, гандболу, теннису, баскетболу, волейболу, боксу, спортивным единоборствам. Напротив здания будет построен хоккейный корт.

В поселке Тайтурка Усольского района Иркутской области открылся цех по сборке тракторов и комбайнов компании Ростсельмаш.

При прежнем раскладе, когда техника приходила уже в собранном виде и не было возможности заглянуть внутрь, узнать, насколько надежно все состыковано, от нареканий просто нереально было избавиться. Тогда и возобладала мысль: закупать не комбайны, а комбайнокомплекты, а из них уже на месте, тщательно и ответственно, не поря заводской горячки, собирать машины целиком.

 Фоторепортаж: http://www.ogirk.ru/node/22141#!prettyPhoto 

Предлагаю Вашему вниманию обзор, посвящённый авиастроительным предприятиям России. Надеюсь, этот материал послужит хорошим дополнением к годовому отчёту ОАК за 2011 год, опубликованному вчера на нашем сайте!

1. «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева»

Освоение серийного производства самолётов-амфибий Бе-200 (перенесено из Иркутска), ремонт Бе-200ЧС, капитальный ремонт и модернизация стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, противолодочных самолётов Ту-142, самолётов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У. 

Эта статья создана по материалам сайта http://superjet.wikidot.com/  и призвана унять массовую истерию по поводу нового отечественного самолета Сухой Суперджет-100 в интернете.

 Реконструкция квартала исторической застройки, июнь 2012.

К приему первых пациентов готовится обновленный лечебный стационар Осинской центральной районной больницы.Без капитального ремонта здание работало около тридцати лет и порядком обветшало. Реконструкцию провели в рамках областной программы модернизации здравоохранения. На это из федерального и регионального бюджетов было направлено 34 миллиона рублей.

Современные отделочные материалы, полная замена коммуникаций, обновление мебели и инвентаря. Для удобства врачей и больных — сенсорные двери и лифты. Стационар рассчитан на 60 коек. В год здесь смогут принимать до 2,5 тысяч пациентов. В новом корпусе будет оказываться акушерско-гинекологическая и хирургическая медпомощь.

В НИ ИрГТУ (Национальный Исследовательский Иркутский Государственный Университет) открыто малое инновационное предприятие по производству наномодификаторов ЗАО «Нанотехцентр», созданое на базе Технопарка НИ ИрГТУ.

• 
• технопарк Национального Исследовательского Иркутского Государственного Университета

Основная задача организации — разработка опытно-промышленной технологии переработки отходов кремниевой и алюминиевой промышленности.

Коллективом ученых физико-технического института НИ ИрГТУ были получены патенты РФ на способ переработки твердых фторуглеродсодержащих отходов электролитического производства алюминия и на способ выделения углеродных наночастиц. Эти новые технологии легли в основу деятельности ЗАО «Нанотехцентр».

На начальном этапе планируется перерабатывать порядка одной тонны отходов в день, однако в будущем эта цифра будет увеличена до 100 тонн. Кроме того, помимо непосредственного производства модификаторов, сотрудники предприятия продолжат отрабатывать различные направления их применения и, возможно, с течением времени запустят линию по созданию материалов с добавлением этих модификаторов.

"Большой Братск" - беспрецедентный в новой истории для России проект. Цифры действительно поражают: чтобы обеспечивать стройку всем необходимым, построили 6 с половиной километров железнодорожных путей. На проект затратили 700 миллионов долларов. Новый завод будет вырабатывать более 700 тысяч тонн хвойной целлюлозы год.

"Ежегодная переработка у нас увеличивается порядка на 800 тысяч кубометров в год. Вокруг Братска достаточно много вырублено, но мы уже давно не рубим вокруг Братска. У нас есть участки в 170 километрах. Речь идет о том, чтобы леса давали в долгосрочную аренду, чтобы можно было заниматься лесовосстановлением и использовать леса многие годы", - говорит Владимир Соколовский, управляющий директор Братской промплощадки.

"Большой Братск" готовится к запуску. Практически новый целлюлозный завод группы ИЛИМ полностью построен. Сегодня цеха впервые показали журналистам. Надежда Ледецкая в числе первых увидела результат масштабной реконструкции.

Надземный пешеходный переход строится в Иркутске. По договоренности с администрацией города пешеходный переход на собственные средства строит группа компаний «Фортуна».  Он свяжет центральную площадь «Фортуны» с Нижней набережной Ангары, перейдёт улицу Рабочую.

Повышенный интерес иркутян к этой стройке вполне объясним. Ранее столь масштабных градостроительных объектов исключительно за счет собственных средств ни одна коммерческая структура в Иркутске не возводила. Рекорд «Фортуны» по размерам инвестиций в комфорт иркутян, наверное, так никогда и не будет побит! Кроме того, новый пешеходный мост не только облегчит автомобильное движение и обеспечит полную безопасность для пешеходов, он еще станет и достопримечательностью нового Иркутска.

     Собственно о «карусели»

Автоматическая доильная установка – составная часть комплекса, работающего по принципиально новой технологии обслуживания и развития дойного стада. Технология подразумевает беспривязное содержание коров в специально оборудованном помещении, сбалансированные корма, высокопродуктивных животных, использование компьютерных программ и т.д.

Подобные технологии уже несколько лет успешно работают в передовых хозяйствах Иркутской области – ЗАО «Железнодорожник», СХОАО «Белореченское». Но там доильные установки устроены по типу «параллель», или «ёлочка». А вот «карусель» появилась в Приангарье впервые. Если не вдаваться в тонкости различий, можно сказать, что в первом случае платформы, где происходит дойка, – неподвижные, корова, отдоившись, сама выходит из бокса. Ну а «карусель» её довозит до выхода.

Комплекс в Лыловщине принадлежит ОП «Янтарное» Иркутского масложиркомбината. Строительство проводилось по областной инвестиционной программе. Зал для беспривязного содержания на 230 голов был получен в результате реконструкции старого коровника и сдан ещё в ноябре прошлого года. С монтажом доильной установки немецкой фирмы «Вестфалия» пришлось повозиться. Но  в апреле она была пущена, и вот уже второй месяц продолжается её освоение. 

Компания ПЕНОПЛЭКС – крупный российский производитель строительных и декоративно-отделочных материалов на основе полимеров. Компания начала свою деятельность в 1998 году с запуска первой в России производственной линии по изготовлению теплоизоляционных материалов из экструзионного пенополистирола под торговой маркой ПЕНОПЛЭКС®.

Компания «Пеноплэкс» реализует новый проект по наращиванию производственных мощностей: в текущем месяце начинается наладка оборудования на новой производственной площадке в Иркутской области (г. Черемхово).

Выход на проектную мощность (100 тыс. куб м в год) запланирован на июль 2012 года. Общий объем инвестиций превысил 5 млн евро.

На заводе будет использована самая современная технология производства теплоизоляционных плит – без использования фреона, абсолютно безвредная для окружающей среды.

16 мая с.г. на Жигаловском судостроительном заводе в Иркутской области спущен на воду новый теплоход-буевоз, предназначенный для прокладки-разметки фарватера на Лене, до моря Лаптевых:

Водоизмещение судна - 765 т

Экипаж - 14 человек

Автономное плавание - 12 сут

Судно берет на борт до тысячи буев

Назвать судно предложено в честь выдающегося якутского путейца Виктора Литвинова.

Больше фото и информации о судне и заводе:

ОАО «Корпорация «Иркут» публикует консолидированную финансовую отчетность за 2011 г. подготовленную по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).

По итогам 2011 г. ОАО «Корпорация «Иркут» получило рекордную сумму чистой прибыли – 123 443 тыс. долл. США, что на 44% выше аналогичного показателя 2010 года (чистая прибыль  в 2010 г. – 85 546 тыс. долл. США).  Рентабельность по чистой прибыли за 2011 г. составила 8% (2010г. – 5%.).

16 мая в п. Чунский прошло торжественное открытие бассейна в спортклубе «Чемпион».  Бассейн в боксерском клубе имелся, но не мог работать в полную силу – нужно было усовершенствовать систему очистки, нагрева и слива воды. Вместе со стоимостью монтажных работ затраты из бюджета района составили свыше 230 тысяч рублей. Теперь воспитанники «Чемпиона»  смогут регулярно проходить оздоровительные и восстанавливающие процедуры в бассейне клуба.