-
01 марта 2016, 16:05 Блог компании rushovercraft™ ⇒ Фотофакты
Регата судов-амфибий прошла в Нижнем Новгороде 27 февраля 2016 г.
27 февраля 2016 года в Нижнем Новгороде в восьмой раз состоялась Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2016», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
- Судно на воздушной подушке "Мираж-7"
-
-
Нижний Новгород, ОАО «Судостроительный завод «Волга». Опытовое судно «Виктор Чероков» до и после переоборудования по проекту 20360ОС, лето 2013 года и зима 2016 года.
Опытовое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ и после достройки и испытаний будет передано Балтийскому флоту с базированием на Ладожском озере.
-
Компания «Т-Платформы» представила компьютер типа всё-в-одном «Таволга Терминал», который является первой массовой системой на базе российского 2-ядерного процессора «Байкал-Т1». Отметим, что образец «Таволга Терминал» с российским процессором был представлен на выставке Embedded World, которая проходила в Нюрнберге с 23 по 25 февраля.
-
-
Столичные транспортники получат возможность протестировать 2 городских низкопольных автобуса линейки «СитиРитм» большой и особо большой вместимости, которые отлично себя зарекомендовали на маршрутах Санкт-Петербурга и Олимпийских играх в Сочи.
-
Калининград в рамках подготовки к чемпионату мира-2018 закупил 100 новых автобусов Volgabus, выпущенных в 2015 году.
Общая их стоимость составит примерно 1,5 млрд рублей. Каждый автобус рассчитан на 100 человек, имеет низкое расположение пола и специальное приспособление для входа пассажиров, пользующихся колясками. Также 72 новых автобуса будут поставлены в Волгоград.
-
-
На ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород) состоялась выкатка опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС (заводской № 1802).
-
-
Группа компаний «ВОЛГАБАС» начала поставки 18-метровых автобусов в рамках нового трехлетнего контракта для северной столицы, с которой волжское предприятие сотрудничает уже на протяжении 14 лет.
Все машины используются на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и уже по достоинству оценены жителями Санкт-Петербурга. Комфорт продуман до мелочей. Салон оборудован электронными системами безопасности, есть видеонаблюдение, климат-контроль, а кузов разработан таким образом, чтобы снизить уровень вибрации и шума. По словам генерального директора «ВОЛГАБАС Волжский» Анатолия Бакулина, таких автобусов не делает в России никто — машина получилась по-настоящему уникальная.
На предприятии активно реализуется программа импортозамещения. К примеру, до недавнего времени материалы отделки салона и кресел поставлялись из Турции. Сегодня все делают в России, а качество, как уверяют специалисты, лучше турецкого. Для российских поставщиков, особенно из Волгоградской области, двери завода «ВОЛГАБАС» всегда открыты.
-
-
Сегодня в городе Балаково Саратовской области торжественно открыт новый автомобильный мост через судоходный канал Волги. Строительство началось в 2009 году, четырёхполосный мост имеет длину 1070.3 метра, общая длина мостового перехода составляет 2.58 километра.
Новый автомобильный мост связал островную и береговую части Балаково, что значительно упростит жизнь автомобилистам в городе с населением более 190 тысяч жителей.
В честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне мост получил название Мост Победы.
Фото Дениса Аникина и с сайта sarnovosti.ru
-
5 декабря, в 17 часов 09 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Воздушно-космических сил проведен успешный пуск новой ракеты космического назначения (РКН) легкого класса «Союз-2.1В» с 2 космическими аппаратами в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
Старт ракеты-носителя и выведение космических аппаратов на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.После выведения на орбиту космическим аппаратам присвоены порядковые номера «Космос-2511» и «Космос2512».
Это второй пуск новой ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1В», летно-конструкторские испытания которой проходят на космодроме Плесецк. Первый пуск РКН «Союз-2.1В» был успешно проведен боевым расчетом космодрома в декабре 2013 года.
-
-
ГК «Volgabus» выиграла конкурс петербургского «Пассажиравтотранса» на поставку автобусов особо большой вместимости. До конца 2015 года предприятие изготовит для северной столицы 10 двухсекционных машин «СитиРитм-18». Этот автобус идеально подходит для маршрутов с высоким пассажиропотоком: 18-метровый салон «СитиРитма» рассчитан для перевозки порядка 220 человек. Автобус оборудован дизельным двигателем стандарта Euro-5, бортовым компьютером, кондиционером и освещением на базе LED-технологий. Кузов машины спроектирован конструкторами «Volgabus» таким образом, чтобы уровень вибраций и шума в салоне был минимальным. Уже известно, что «СитиРитм-18» выйдет на самые загруженные маршруты Питера.На сегодняшний день по дорогам Санкт-Петербурга уже курсируют порядка 500 волжских автобусов.
фото: http://fotobus.msk.ru/
-
-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство нового автомобильного моста через Волгу. Сегодня начался монтаж второй арочной фермы руслового пролёта моста, первая ферма была установлена ещё 19 сентября.
Фото Дмитрия Романчука и MadNN с сайта skyscrapercity.com
-
Контракт на производство и поставку в течение 2015 — 2016 годов первых семи дождевальных машин «Волга-СМ» (ДМ «Волга-СМ») с полиэтиленовым трубопроводом и блоком дистанционного контроля и управления подписан между разработчиком подведомственным Минсельхозу России Волжским НИИ гидротехники и мелиорации и ЗАО «Троицкое» (Лискинский район, Воронежская область).
Приобретаемая дождевальная техника предназначается для ввода в эксплуатацию орошаемого участка площадью 400 гектаров, техническое перевооружение которого предусмотрено федеральной целевой программой развития мелиорации сельхозземель до 2020 года.
По сообщению руководителя Волжского НИИ гидротехники и мелиорации Юрия Гопкалова, на первом этапе планируется изготовить и поставить на предприятие четыре ДМ «Волга-СМ» (три 12-опорные и одну 15-опорную). Вторым этапом предусматривается дополнительно изготовить и смонтировать еще три 15-опорные машины.
Производство ДМ «Волга-СМ» будет осуществляться в ООО «АгроТехСервис» (г. Маркс, Саратовская область), отдельные узлы и детали машин будут изготовлены на производственных базах ФГБНУ «Волжский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации» и ООО НПС «ПоТехИн и Ко».
Предполагаемая мощность производства машины составит от 50 до 70 единиц в год.
-
-
В рамках акции «25 добрых дел» спасатели начали подготовительные работы по подъёму затонувшего на Волге «Саратовского ледокола». При помощи мотопомп ведется забор ила из трюмов судна, толщина которого составляет около 3 метров.
На месте работают водолазы службы спасения Саратовской области. Они направляют рукава, по которым производится забор ила. После его откачки специалисты изучат придонную часть судна и примут решение о способе его подъёма.
После того как ледокол поднимут, его планируют доставить на ремонтный завод в город Балаково, где судно будет отреставрировано. В нём организуют Музей речного флота под открытым небом. Все работы по подъёму планируется провести до того, как на Волге появится лед.
Напомним, «Саратовский ледокол» — это первый ледокол на Волге. Во время Великой Отечественной войны «Саратовский ледокол» был задействован в Сталинградском сражении: перевозил людей, технику, вооружение, боеприпасы. Он был построен в Англии в 1895 году. С марта 1896 года ледокол начал ходить по Волге. В 1968 году один из первых в мире ледоколов, уцелевший под огнем немецких пушек, затонул прямо у причала города Энгельса.
-
-
Учёные Волгоградского государственного аграрного университета разработали уникальную технологию безотходной переработки бахчевых культур. Скоро арбузный мёд, созданный по проекту волгоградских учёных, будет востребован по всей России.
Именно арбузы, остающиеся в большом количестве на фермерских полях после сбора основного урожая из-за своего несоответствия стандартам качества, как раз и вызвали особый интерес волгоградских ученых. «Мы предлагаем использовать для дела буквально все составляющие части арбуза. Из семечек можно получать арбузное масло, а из сладкой мякоти — сок и арбузный мёд», — пояснил Николай Юрьевич Петров, профессор, доктор сельскохозяйственных наук, действительный член Российской академии естествознания, возглавляющий кафедру хранения и переработки сельскохозяйственной продукции Волгоградского аграрного университета.
«В аграрном университете, получая урожай с опытных бахчевых полей, мы делаем арбузный мед. Недавно получили на него сертификат, сейчас отправили документы на получение патента», — отметил профессор. Он считает, что когда производство в Камышинском районе будет запущено, «арбузный мед будет востребован жителями Москвы, Санкт-Петербурга, да и всех регионов нашей страны».
-
-
Главная понизительная подстанция введена в эксплуатацию на промплощадке Гремячинского горно-обогатительного комбината в Котельниковском районе Волгоградской области. Стоимость введенного в строй энергообъекта составила около 1,1 млрд рублей.
Напомним, проект освоения месторождения калийных солей в Котельниково реализует ООО «ЕвроХим-ВолгаКалий».
-
В период с 16 по 19 сентября 2015 года в Нижнем Новгороде были выполнены основные работы по монтажу на капитальные опоры первого из двух арочных пролетных строений нового автодорожного моста через реку Волга, который в настоящее время строится параллельно существующему совмещенному Борскому мосту. Габарит проезда нового моста — 10,5 м (две полосы 3,75 м с полутораметровыми полосами безопасности). После ввода нового моста в эксплуатацию предполагается ремонт существующего совмещенного Борского моста, и затем — пуск перехода по новой четырёхполосной схеме: по новому мосту — две полосы из Нижнего Новгорода, а по старому совмещённому — две полосы в обратном направлении, в город. Проект нового моста и технология монтажа разработаны институтом «Гипростроймост» (Москва), строительство ведёт Мостоотряд-1 (Нижний Новгород), металлоконструкции пролетного строения изготовлены заводом «Воронежстальмост» (Воронеж), подъёмка пролета выполнена по технологии Heavy Lifting оборудованием и специалистами компании VSL (Швейцария).
-
-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство нового автомобильного моста через Волгу. Сегодня мостостроители приступили к монтажу первой из двух арочных ферм руслового пролёта. Собранная на стапеле ферма моста была погружена на баржи и с помощью буксиров развёрнута и перемещена на место подъёма.
-
-
- линия по производству колес для скоростных и высокоскоростных поездов запущена на ВМЗ в 2014 году
Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», входит в «Объединенную металлургическую компанию») изготовил опытную партию колес для электропоезда «Иволга», сообщили РБК-Нижний Новгород на предприятии.
«Это первая собственная разработка конструкции колес ВМЗ для скоростных поездов. Часть операций при производстве колес для „Иволги“ проводилась на новой автоматизированной линии обработки колес для скоростного и высокоскоростного подвижного состава колесопрокатного цеха завода», — рассказал собеседник агентства.
В случае успешного тестирования опытной партии может быть принято решение о комплектации «Иволги» колесами выксунского завода.
-
-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство нового автомобильного моста через Волгу. Строители завершили сборку первой фермы руслового пролёта и приступили к сборке второй. Подробнее о проекте моста можно почитать тут.
Фото с сайта opennov.ru
-
На российском рынке представлен моноблочный компьютер местного производства. Новинка отличается высоким уровнем защиты, который позволит сохранять в секрете коммерческие и государственные тайны.
7 июля, компания «Т-Платформы» и «Объединенная приборостроительная корпорация» анонсировали моноблок «Таволга Центурион». По словам разработчиков, все схемотехнические и механические решения продукта разработаны в России. Здесь же будет налажено его производство.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
