Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО, входит в ГК «Каспийская энергия») 29 января 2017 года завершило погрузку первого и второго укрупненных блоков опорного основания Блок-кондуктора проекта 4740 на транспортный понтон «Рахман Шарифов».
Таганрогский котлостроительный завод (ТКЗ) «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», завершил проектирование, изготовление и поставку двух котлов-утилизаторов для строящейся газотурбинной электростанции установленной мощностью 15 МВт компании «Маяк-Энергия».
Новое оборудование обеспечит тепловой энергией расширяющееся предприятие «Маяк» (г. Пенза), которое специализируется на производстве бумаги.
Котлы-утилизаторы, вырабатывающие насыщенный пар для технологических нужд предприятия такой специализации, — первые в практике ТКЗ.
В том числе в декабре добыча нефти составила 47,4 млн тонн (рост на 3,5% к декабрю 2015 года).
На базе головной организации Роскосмоса — ЦНИИ МАШ — прошли испытания термостойкого материала нового поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания экспертов — многослойная керамика, разработанная томскими учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам, чем все известные металлы и сплавы.
Разработанная Холдингом «Швабе» абсолютно новая элементная база сверхмощных лазерных термоядерных комплексов удостоена Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники 2016 года.
19 октября 2016 года, в 11:05 мск с площадки № 31 космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-02». На борту ТПК «Союз МС-02» — космонавты РОСКОСМОСА: командир корабля Сергей Рыжиков и бортинженер Андрей Борисенко, а также бортинженер ТПК, и командир экспедиции МКС-50 астронавт NASA Роберт Шейн Кимброу.
Специалисты Группы компаний «Каспийская Энергия» (входит в ОСК) в полном объёме завершили комплекс строительно-монтажных работ на объекте «Райзерный блок-1 и переходной мост ПМ-3».
На автомобильной дороге подъезда к п. Усть-Абакан на втором километре введен в эксплуатацию новый пешеходный переход, оснащенный светофором, работающим на энергии, полученной от ветрогенератора и солнечной батареи.
В рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» подведомственное Минтрансу Хакасии ГКУ РХ «Хакасавтодор» заключило государственный контракт с подрядчиком ООО «Красдорзнак» на выполнение работ по оборудованию нерегулируемого пешеходного перехода элементами повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования Хакасии. Принцип действия данного пешеходного перехода состоит в том, что на опорах установлены комплекты светодиодного освещения на солнечных электростанциях со встроенной аккумуляторной батареей, работающей с помощью энергий солнца и ветра.
Перед переходом с двух сторон установлены дорожные знаки со светодиодной индикацией, предупреждающие о том, что впереди пешеходный переход, нанесена дорожная разметка из холодного химического пластика желтого цвета. Стоимость проекта 1 691тыс. руб, средства выделены из республиканского бюджета, сообщает пресс-служба Минтранса Хакасии.
В госкорпорации «Роскосмос» приступили к проектированию новой ракеты сверхтяжелого класса, создать которую планируется, используя задел программы «Энергия-Буран», в ходе которой были разработаны двигатели РД-171, до сих пор считающиеся непревзойденным достижением в сфере жидкостного двигателестроения. От строительства сверхтяжелой «Ангары А5В» с водородной ступенью «Роскосмос» намерен отказаться.
Специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» представили проектный облик космического аппарата (КА) Egyptsat-A, создаваемого в интересах Национального агентства по дистанционному зондированию Земли Арабской Республики Египет.
1 июля, в соответствии с программой полета Международной космической станции (МКС) на транспортном грузовом корабле (ТГК) «Прогресс МС» успешно проведено тестирование усовершенствованной системы дистанционного ручного управления космических аппаратов — ТОРУ (телеоператорный режим управления).
Тестирование было необходимо для завершения программы летных испытаний ТГК «Прогресс МС».
В ходе запланированных испытаний грузовой корабль в 08:36:34 по московскому времени был отведен от стыковочного отсека «Пирс» (СО-1) МКС на дальность около 200 метров для всесторонней проверки работы ТОРУ. Управление грузовым кораблем взяли на себя находящиеся на борту МКС космонавты РОСКОСМОСА Алексей ОВЧИНИН и Олег СКРИПОЧКА.
Заключительным этапом тестирования стало возвращение корабля «Прогресс МС» в состав станции. Стыковка c модулем СО-1 «Пирс» МКС в режиме «ручного» управления произведена 1 июля 2016 года в 09:04:51 мск.
Система ТОРУ представляет собой систему дистанционного ручного управления движением космических аппаратов и управляется при помощи двух джойстиков и пульта с борта МКС. Одним джойстиком контролируется перемещение корабля, другим — его ориентация. Система также включает в себя телекамеру, установленную на стыкующемся корабле.
В Свердловской области за первый квартал 2016 года производство и распределение электроэнергии, газа и воды к соответствующему периоду прошлого года выросло на 4,8 процента, в частности, на 5,8 процента возросло производство, передача и распределение электроэнергии. Об этом свидетельствуют данные Свердловскстата.
Рост показателей связан с развитием промкомплекса региона, а также пуска новых энергомощностей и выведением из эксплуатации морально и физически устаревшего оборудования.
За последний год Свердловская область заняла лидирующие позиции в Российской Федерации по вводу новых энергомощностей. Выработку электроэнергии начали суперсовременные, высокотехнологичные объекты генерации на Белоярской АЭС, на Серовской и Нижнетуринской ГРЭС. Их суммарная установленная мощность составляет 1776 мегаватт. Это стало настоящим историческим рекордом не только для Свердловской области, но и в целом для России — ни одному региону страны пока не удавалось за год ввести объем мощностей, который сопоставим с суммарным объемом тридцатилетнего периода.
На космодроме Байконур продолжается подготовка к запуску первого транспортного пилотируемого корабля новой модификации «Союз МС». С 20 мая 2016 года пилотируемый корабль
Запуск пилотируемого корабля с космодрома Байконур планируется 24 июня 2016 года. Первый пилотируемый корабль новой модификации «Союз МС» должен доставить на МКС экипаж в составе командира корабля, космонавта РОСКОСМОСА Анатолия ИВАНИШИНА, японского астронавта Такуя ОНИШИ и астронавта НАСА Кэтлин РУБИНС. Дублирующий экипаж — Олег НОВИЦКИЙ (РОСКОСМОС), Тома ПЕСКЕ (ЕКА) и Пегги УИТСОН (НАСА).
Транспортные корабли новой модификации «Прогресс МС» и «Союз МС» разработки и производства РКК «Энергия» созданы в результате глубокой модернизации кораблей «Прогресс М» и «Союз ТМА». Бортовая командная радиотехническая система «Квант-В» заменена на единую командно-телеметрическую систему с дополнительным телеметрическим каналом. Новая командная радиолиния обеспечит прием сигналов через спутники-ретрансляторы «Луч-5», благодаря чему значительно увеличатся зоны радиовидимости кораблей — до 70% от длительности витка.
В режиме телемоста из Сочи 11 мая, дан старт запуску четвертой, последней нитки энергомоста в Крым мощностью 200 МВт. После введения последней нитки энергомоста власти полуострова отменили график аварийных отключений электроэнергии.
Запуск первой нитки энергомоста из Краснодарского края в Крым состоялся 2 декабря 2015 года, вторая была введена в эксплуатацию 15 декабря и пропускная способность энергомоста удвоилась. 14 апреля этого года электроэнергетики запустили третью очередь, что позволило ликвидировать дефицит электроэнергии на полуострове. Четвертая нитка обеспечит возможности перетоков суммарно до 800 МВт из российской единой энергетической системы, что будет полностью покрывать потребности Крыма в электроэнергии в летний период. А с учётом собственной генерации и дизель-генераторных установок, мобильных газотурбинных электростанций, общая генерация — без солнечных, возобновляемых источников энергии, ветровых — составляет более 1270 мегаватт.
В целом в рамках реализации проекта построены 2 новые подстанции «Тамань» и «Кафа», модернизированы и реконструированы 5 действующих подстанций («Кубанская», «Вышестеблиевская», «Славянская», «Симферопольская», «Камыш-Бурун»), построено более 800 км линий электропередач классом напряжения 220-500 кВ, проложено по дну Керченского пролива 4 цепи из кабельных линий общей протяженностью 230 км.
Премия «Глобальная энергия» присуждена научному руководителю Института катализа им. Г.К. Борескова СО РАН Валентину Пармону. Объявление лауреата прошло в четверг в здании агентства ТАСС.
Премия была присуждена Пармону за «прорывную разработку новых катализаторов в области нефтепереработки и возобновляемых источников энергии, внесших принципиальный вклад в развитие энергетики будущего».
В шорт-лист номинантов вошли 10 человек из России, США, Германии, Испании и Нидерландов. Лауреат был определен 26 апреля на заседании Международного комитета по присуждению премии «Глобальная энергия». Для объявления в Москву приехал председатель Международного комитета по присуждению премии «Глобальная энергия», лауреат Нобелевской премии мира 2007 года, Родней Джон Аллам. Торжественная церемония вручения премии состоится в рамках Петербургского международного экономического форума 17 июня. Денежная часть премии составляет 39 млн рублей.
Учёные из Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» совместно с коллегами из университета Техаса разработали гибкую солнечную батарею на основе металлоорганического соединения, стоимость которой как минимум в три раза ниже цены кремниевых панелей.
«Группа учёных НИТУ „МИСиС“ под руководством профессора Анвара Захидова представила технологию создания тонкоплёночного фотоэлемента на основе гибридного металлоорганического соединения — перовскита, позволяющего преобразовывать энергию солнечного излучения в электрическую с КПД выше 15% (при планируемых показателях более 20%). На сегодняшний день расчётная стоимость квадратного метра перовскитных солнечных панелей составляет менее $100, тогда как квадратный метр кремниевых обходится в $300. В массовом производстве разница станет 4-6-кратной», — цитирует ТАСС сообщение пресс-службы университета.
Особенность технологии в том, что активные слои солнечных элементов на основе перовскита можно наносить из жидких растворов на тонкие и гибкие подложки. Это позволяет размещать солнечные батареи на поверхностях любой кривизны.
НИТУ «МИСиС» в 2015 году вошёл в рейтинг лучших университетов мира The World University Rankings и укрепил свои позиции в образовательном рейтинге QS World University Rankings. Кроме того, в прошлом году университет показал лучшую динамику среди российских вузов в топ-100 QS стран БРИКС.
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 метров, но в перспективе планируется довести её до 3-4 сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
«Лётные испытания успешно завершены, сейчас идет подготовка документации для ввода системы в штатную эксплуатацию. В мире нет подобных спутниковых систем для космических аппаратов, способных решать навигационные задачи с настолько высокой точностью», — сообщил начальник сектора РКК «Энергия», один из разработчиков системы Михаил Михалов.
Комплект аппаратуры АСН, устанавливаемый на космические корабли «Прогресс МС» и «Союз МС», стоит в 5-6 раз дешевле зарубежных аналогов. Добиться снижения стоимости удалось за счет замены многих аппаратных средств на программные решения.
Новосибирская компания Котельный завод «Энергия», входящая в ГК «Энергия» завершила строительство и ввела в эксплуатацию новую современную газовую водогрейную котельную, предназначенную для теплоснабжения нового ТЦ «Галактика», расположенного в г. Барнаул Алтайского края.
Котельная полностью автоматизированна и не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Тепловая мощность котельной составляет 13,0 МВт. В качестве основного оборудования применены два жаротрубных котла фирмы BOSCH Российского производства.
В настоящее время строительство собственных источников тепла становится очень актуальным явлением. Это связано с тем, что собственные газовые котельные во-первых позволяют значительно сэкономить на теплоснабжении объектов, во-вторых позволяют предотвратить незапланированные отключения, связанные с аварийными ситуациями на центральных тепловых сетях.