-
Реконструкция подстанции стала самой масштабной в Подмосковье за последние несколько лет. Она осуществлялась в рамках программы «Наше Подмосковье. Приоритеты развития» и инвестиционной программы ОАО «МОЭСК».
В ходе реконструкции мощность подстанции увеличена более чем в два раза (с 120 до 286 МВА), осуществлен ввод распределительного устройства напряжением — 10 кВ, что позволит создать кольцевую схему электроснабжения с прочими центрами питания и обеспечить ее резервирование.
-
Основной боевой танк Т-90СМ «Тагил»
Модернизированная версия Т-90 с новой башней и системой управления огнем.
Т-90СМ. Фото: Виталий Кузьмин
Коренная модернизация танка Т-90 создавалась в рамках ОКР «Прорыв» с 2004 года. Первый закрытый показ руководству страны — 2009 год, впервые показан публике в 2011 году.
Версия танка для российских вооруженных сил носит шифр Т-90АМ, представляя собой модернизацию Т-90А. Т-90СМ — новейшая версия экспортного танка Т-90С. Танк представляет собой кардинально усовершенствованный танк Т-90С (Т-90А) с принципиально новым универсальным боевым модулем.
-
Компания Volvo Group открыла в Калуге завод по производству кабин для грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks стоимостью 90 млн евро.
Новое предприятие разместилось на территории технопарка «Калуга-Юг» рядом с уже имеющимися заводами Volvo Group по сборке грузовиков и экскаваторов.
«Площадь предприятия с тремя цехами составляет 25 тысяч кв метров, производственная мощность завода составит 15 тысяч кабин в год, из которых 10 тысяч предназначены для грузовиков Volvo Trucks, остальные 5 тысяч для Renault Trucks, штат сотрудников составит 350 человек», — сообщил на церемонии открытия завода вице-президент по производству Volvo Group Оливье Видаль.
Открытие завода кабин в Калуге является частью промышленной программы развития Volvo Group в России.
«Для укрепления группы на рынке России и СНГ разработан план дальнейшей локализации, до 2020 года будет открыто производство по изготовлению осей и коробок передач для грузовиков Volvo Group», — добавил Видаль.
Также, согласно сценарию по локализации, планируется достичь 45% по выпуску собственных комплектующих для грузовиков. Планируется внутри группы производить не только кабины, но и силовые линии, элементы топливной и выхлопной систем.
«Группа ведет разработку грузовика на дизельном и метановом топливе, подписано соглашение о сотрудничестве с „Газпромом“, и уже начаты полевые испытания, — сообщил генеральный директор Volvo Group в России Питер Андерссон. — Таким образом, мы получим тягач с подвесным оборудованием, работающий сразу на двух видах топлива».
Компания Volvo Group представлена в 140 странах мира. В Калуге с 2009 года запущен завод группы по выпуску грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks, которые поставляются на российский рынок и рынок стран СНГ. В 2013 году в Калуге группой открыт завод по производству экскаваторов.
-
Восемь электричек с новой компоновкой салона запущены на четырех направлениях Московской железной дороги (МЖД), сообщил порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы ОАО «ЦППК».
"Восемь электропоездов с измененной компоновкой салона, с креплениями для велосипедов и инвалидных колясок, с увеличенными тамбурами, а также с измененным количеством сидений по краям вагонов уже курсируют на Курском, Рижском, Савеловском и Белорусском направлениях", — сказал собеседник портала.
Количество сидений вблизи тамбуров сократили с целью расширения проходов, чтобы избежать давки и скопления людей, добавил он.
«До Нового года появятся еще три поезда. Индикатором дальнейших заказов электропоездов с такой компоновкой является мнение пассажиров. Мы проведем исследования и сделаем выводы», — заключил собеседник портала.
-
27 ноября на Иовской ГЭС ОАО «ТГК-1» в Мурманской области введён в эксплуатацию второй гидроагрегат. На этом завершилась комплексная модернизация гидроэлектростанции, расположенной на Кольском полуострове.
Иовская ГЭС входит в состав одного из самых мощных каскадов Мурманской области — Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1». С 1960 года служила площадкой для тестирования уникальных отечественных моделей генерирующего оборудования. В 2012 году началась масштабная модернизация ГЭС: были заменены рабочие колеса гидроагрегатов с пропеллерного на поворотно-лопастные, внедрена новая система регулирования турбин.
Благодаря усилиям энергетиков в Мурманской области создан высоконадежный современный центр генерации.
-
Роботизированный комплекс в ДВФУ имеет лишь два аналога в мире.
Во Владивостоке в Дальневосточном федеральном университете 27 ноября, прошла церемония открытия автоматизированного комплекса для исследования клеточных линий Лаборатории биомедицинских клеточных технологий, который не имеет аналогов в России.
«Биоинженерия, клеточные технологии — сложнейшая область исследований, которая требует высочайшего профессионализма и уникального дорогостоящего оборудования. Аналоги робота, который установлен в ДВФУ, в мире можно пересчитать по пальцам, но только здесь он находится в университетской среде», — рассказал ректор ДВФУ Сергей Иванец.
-
В селе Благовещенском Вельского района открылась новая животноводческая ферма на 240 голов. Ферма роботизированная — всю основную работу за доярок выполняют машины.
Новая ферма обошлась предприятию в 52 млн рублей. Из них на строительство было направлено около пяти миллионов, большая часть денег использована на закупку и установку оборудования.
ОАО «Важское» вышло на новый уровень развития после вхождения в единый агрохолдинг с Архангельским молочным заводом. За последние четыре года в «Важском» реконструированы и построены три фермы, все они оснащены по последнему слову техники.
На предприятии трудится почти половина работоспособного населения Благовещенского.
-
Все танковые подразделения мотострелковых соединений Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные в Чеченской республике, в рамках Гособоронзаказа полностью перевооружены на модернизированные танки Т-72Б3, сообщила пресс-служба округа.
-
-
Данные о составе грунта на поверхности кометы Чурюмова-Герасименко были получены научным модулем «Фила» благодаря уникальному радиоактивному источнику на основе изотопа кюрия-244, изготовленному предприятием госкорпорации «Росатом» димитровградским Научно-исследовательским институтом атомных реакторов (НИИАР). Это новый пример участия российских атомщиков в международных проектах по исследованию космических объектов.
Модуль «Фила» космического зонда «Розетта» впервые в истории высадился на трехкилометровое ядро кометы Чурюмова-Герасименко 12 ноября. Спустя сутки модуль приступил к исследованию химического состава ядра кометы.
-
В столичном технопарке «Слава» запущено производство реагентов для проведения лабораторных анализов группы компаний «ДНК-Технология». Это первое подобное производство в России, позволяющее производить до 40 млн диагностических операций. Инвестиции в новое производство составили около 150 млн рублей, линия также позволила создать 75 новых рабочих мест.
Группа компаний «ДНК-Технология» — российская инновационная компания, производящая реагенты и оборудование для проведения молекулярно-генетических лабораторных исследований методом полимеразной цепной реакции. Продукция предприятия применяется не только в столице, но и по всей России.
-
Инвестиционный проект реализован на принципах государственно-частного партнерства. Центр разместился на базе первой городской поликлиники .
Результаты исследований можно получить на консультации у врачей прямо в Центре после процедуры. Центр способен принимать до 35 человек в день, в месяц — около 1000 человек.Объем инвестиций в проект составил 40 млн рублей.
-
Нижнетагильский трубный завод Металлинвест (НТТЗМ) ввел в эксплуатацию линию (стан 254) по производству сварных труб путем высокочастотной сварки. Производительность стана, производства Adda Fer (Италия), позволяет выпускать до 240 тысяч тонн трубной продукции в год.
С пуском данного стана НТТЗМ расширил сортаментную линейку и увеличил производимый объем трубной продукции.
-
В Приморье идет реконструкция аэродромов для приема новых самолетов DHC-6. Уже полностью готовы два — в северных поселках Кавалерово и Пластун, где были обновлены взлетно-посадочные полосы, сообщает пресс-служба краевой администрации.
Аэродромы находились в заброшенном состоянии из-за не совершавшихся длительное время полетов.
Ранее, 7 ноября был совершен тестовый авиарейс из Владивостока в поселок Пластун и обратно для подготовки экипажа DHC-6. К настоящему моменту летать на новых самолетах могут шесть экипажей по два человека в каждом и один дополнительный пилот. Обучен и технический персонал для обслуживания техники.
По словам Миклушевского, возобновление региональных авиаперевозок решает сразу три задачи. Во-первых, это просто удобно для жителей, во-вторых, это развитие туризма и, в-третьих, позволит повысить деловую активность в Приморье, — считает он.
Краевые власти будут субсидировать стоимость билета на местных авиалиниях. Так, в 2015 году сумма субсидий увеличится с 80 миллионов рублей до 345.
Справка «РГ»
В 2015 году в Приморском крае будут действовать 13 аэропортов для местных рейсов, а к 2021 году их количество возрастет как минимум вдвое. Местные власти закупили два турбовинтовых самолета DHC-6 Twin Otter вместимостью 19 пассажиров, которые смогут взлетать с коротких полос. Авиапарк региона пополнили два медицинских вертолета Bell-407GX, которые начнут эксплуатироваться в начале будущего года.
-
Институт ядерной физики СО РАН (ИЯФ) в Академгородке Новосибирска начинает строительство собственного прототипа термоядерного реактора.
Проект «Развитие фундаментальных основ и технологий термоядерной энергетики будущего» вошел в число четырех направлений, на развитие которых институт получил в общей сложности 650 млн руб. от Российского научного фонда, говорится в сообщении ИЯФ.
-
В нескольких регионах России начался монтаж композитных перильных ограждений на автомобильных мостах. В пилотном проекте участвуют Пензенская, Ульяновская, Саратовская и Оренбургская область. В общей сложности композитные перила будут установлены на 14 мостах, протяженностью свыше 1300 метров.
Композитные ограждения — разработка первого в России «Нанотехнологического центра композитов», входящего в структуру «Холдинговой компании «Композит».
Преимущества этих изделий над металлическими аналогами: легкий вес, коррозионная стойкость и морозобезопасность. В зимний период на перильных ограждениях из композитов не образуется наледь. В числе преимуществ также значительное удлинение межремонтных сроков, минимальные потребности в содержании, низкие затраты на техническое обслуживание по отношению ко всему сроку службы.
-
За три года с момента начала производственной деятельности Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ, входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») на предприятии создана и отработана полноценная система снабжения, налажена работа по отбору, аудиту и развитию поставщиков.
Опыт ТВСЗ был представлен на прошедшей IV Всероссийской конференции «Управление корпоративными закупками».
-
Новая линия запущена на предприятии ООО «Орион» (входит в группу компаний «Мир Упаковки») в городе Сертолово Всеволожского района. Объем инвестиций в проект составил 400 млн рублей.
Сегодня основной партнер и заказчик продукции — альянс Renault Nissan.
Количество занятых на производстве автокомпонентов на сегодняшний день составляет 50 человек и планируется увеличение до 70.
-
Ведутся работы по модернизации предприятия для того, чтобы подготовить завод «Звезда» к выполнению ремонта на тех кораблях, которые поступят в ближайшее время, заявил генеральный директор завода Юрий Фильченок. Он отметил, что подводные лодки четвертого поколения скоро придут на Тихоокеанский флот, а со временем и на завод на ремонт.
-
АО «Техснабэкспорт» завершило отработку в пилотном режиме нового маршрута транспортировки урановой продукции через российский Дальний Восток.
19 ноября 2014 года успешно осуществлена пятая за последние два года отгрузка обогащенного урана из порта Восточный в г. Находка Приморского края в Республику Корея. Отправленный материал предназначен для фабрикации топлива АЭС.