Красноярская судоверфь - одно из старейших промышленных
предприятий города, основано в 1929 году. С момента запуска на
Красноярской судоверфи построено более 3 тысяч судов. Из них в
1983-2010 годы построено 390 единиц – буксиры-толкачи, баржи от
200 до 3 тысяч тонн, грузопассажирские суда, понтонные мосты,
паромы и причалы. Кроме того, в 2010 году освоено производство
специализированных контейнеров.
Губернатор края Лев Кузнецов побывал на Красноярской
судостроительной верфи,осмотрел цех по производству
специализированных контейнеров для речного транспорта, новую
линию электронно-плазменного раскроя металла и принял участие в
церемонии спуска на воду новой баржи-площадки БП-3001.
Водоизмещение баржи более 3 тысяч тонн – это одно из крупнейших
судов в своем классе.
Сейчас
на предприятии трудятся более 270 человек. В настоящее время
проводится реконструкция стапеля для сборки судов, в ближайших
планах – обновление станочного парка. Ожидаемая выручка в 2011
году более 250 млн рублей. Главные партнёры Красноярской
судоверфи – Енисейское речное пароходство, ГМК "Норильский
никель", золотодобывающая компания "Полюс", "Ванкорнефть".
Предполагается, что до 2015 года только для нужд Енисейского
речного пароходства судоверфь выпустит 25 судов различного
водоизмещения.
На воду спущено второе судно снабжения для Камчатки проекта DCV47
(строительный номер 10501) "Сосновка - 2". Заказчиком судна
выступило Федеральное Агентство морского и речного транспорта
Министерства транспорта РФ. Проектировщиком судна является
Морское Инженерное Бюро.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой
"Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и
Забайкалья на период до 2013 года".
"Сосновский судостроительный завод" спустил на воду головное
судно снабжения для Камчатки. Судно было построено заводов в
рамках проекта DCV47 (строительный номер 10500) "Сосновка-1".
Заказчиком выступило Федеральное Агентство морского и речного
транспорта Министерства транспорта РФ.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой
"Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и
Забайкалья на период до 2013 года". Спроектировано судно Морским
Инженерным Бюро.