-
Российская компания DK Racing начала прием заказов на гоночный автомобиль Shortcut, созданный по мотивам Lotus 7.
По данным создателей, максимальная скорость «Шортката» составляет 210 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. В основе конструкции — пространственная рама, агрегаты машины — смесь стандартных компонентов отечественного производства и специально изготовленных деталей, сообщает «Авторевю».
-
-
В Новгородской области завершён проект по установке 10 шкафов КРУ Etalon производства «Таврида Электрик» в распределительную трансформаторную подстанцию 10 кВ с целью обеспечения электроснабжения первой очереди жилого микрорайона «Аркажская слобода».
-
-
Сама по себе внешность Vesta SW, по большому счету, давно уже не представляет секрета: и облик прототипа, и патентные изображения давали вполне четкое представление о том, как будет выглядеть универсал. Однако на этот раз удалось поймать на дороге «живой» автомобиль и почти без камуфляжа.
Снимок универсала Lada Vesta, «пойманного» на Южном шоссе Тольятти, оказался в распоряжении портала MassCars. На этот раз автомобиль попался с минимальным и чисто символическим камуфляжем: «роспись» скрывающей кузов пленки вполне позволяет оценить все обводы и грани кузова автомобиля и дает полноценное представление о его габаритах и пропорциях. Ранее Vesta SW уже попадалась на ходовых испытаниях на дорогах общего пользования, однако ее кузов был оклеен дополнительными панелями, которые не позволяли оценить особенности дизайна.
Одна из задач, поставленных в рамках доводки универсала, — повысить точность подгонки кузовных деталей, то есть зазоры кузова у Lada Vesta SW должны быть даже меньше, чем у седана. Вдобавок перед запуском универсала на конвейер будут учтены замечания, выявленные при производстве исходной модели.
На сегодняшний день уже известно, что для универсала Vesta SW будут предлагаться те же силовые агрегаты, что и для стандартной «Весты». Речь идет о «вазовских» двигателях объемом 1,6 (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.), работающих в связке с отечественной 5-ступенчатой «механикой» или роботизированной трансмиссией АМТ. Вслед за обычным универсалом должна появиться его вседорожная версия, которая будет отличаться увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом.
Продажи универсала Vesta SW должны начаться в конце лета, а к середине осени подоспеет и его «вседорожная» версия Vesta Cross.
-
-
Россиянка Елена Веснина стала победительницей престижного турнира WTA в Индиан-Уэллсе. В финале 30-летняя россиянка, посеянная под 14-м номером, взяла верх над соотечественницей Светланой Кузнецовой (8).
На протяжении всего решающего матча на корте наблюдалась равная борьба. В первой партии на тай-брейке оказалась сильнее Кузнецова — 7:6 (8:6).
Во втором сете Светлана вела 4:1, однако соперница нашла в себе силы переломить ход неудачно складывавшейся партии и взять верх — 7:5.
В третьем сете Кузнецова повела 4:2, взяв подачу соперницы, но затем отдала четыре гейма подряд и уступила.
Интересно, что этот финал стал первым с 2006 года в Индиан-Уэллсе, когда в титульном матче встретились две россиянки (тогда Мария Шарапова обыграла Елену Дементьеву).
-
-
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») и компания Safran Aircraft Engines (Франция) подписали договор о проведении в России инженерных и сертификационных испытаний реактивного двигателя Silvercrest для бизнес-джетов, а также связанных с ними расчетно-аналитических и экспериментальных работ.
-
-
Фотография новой модели UAZ Cargo, серийное производство которой начнется на Ульяновском автозаводе в апреле этого года, сделана на конвейере, где идет подготовка к ее массовому выпуску.
УАЗ не торопится знакомить общественность с новой моделью. Представленное фото впервые было опубликовано в группе «RCI — Российский Автопром» в социальной сети «ВКонтакте».
-
-
Центр разработки и производства микроэлектроники GS Nanotech(в составе инновационного кластера «Технополис GS», г. Гусев Калининградской области) разработал и запустил в массовое производство многокристальный микропроцессор нового поколения для потребительской электроники SiP Emerald N2M.
Использование в составе усовершенствованной «системы-в-корпусе» пяти кристаллов, включая новый центральный процессор, позволило повысить производительность электронного модуля. К концу 2017 года GS Nanotech выпустит до 2 млн российских микросхем данного типа.
GS Nanotech — единственное в России предприятие, которое разрабатывает и массово производит многокристальные микропроцессоры по технологии SiP (System-in-Package, «система-в-корпусе») для потребительской электроники и рынков гражданского применения.
-
-
— Франция — это аграрная страна, крупнейший мировой производитель и экспортер пшеницы, — говорит коммерческий директор «СиСорт» Виталий Савинков, — поэтому считаем эту страну перспективной для продаж оборудования нашей компании. Помимо пшеницы во Франции выращивают чечевицу, кукурузу, люцерну, лен, сою. Фотосепаратор SmartSort, который мы предлагаем европейским сельхозпроизводителям, успешно справляется с очисткой этих культур.
-
-
В рамках реализации пилотного проекта «Реконструкция ПС 110/35 кВ «Воскресенская» филиала ПАО «МРСК Волги» — «Саратовские распределительные сети» проведена первая установка реклоузера SMART35 производства «Таврида Электрик».
-
-
380-сильные седаны Lada Vesta WTCC, оставшиеся не у дел после ухода заводской команды Lada Sport из чемпионата мира по кузовным гонкам, все-таки увидят асфальт автодромов и гоночную борьбу.
На Вестах стартует частный коллектив RC Motorsport. Новая команда работает с прежней базы команды во французском Маньи-Куре, сохранена и часть прежних сотрудников Лады Спорт. А вот руководитель вазовской дружины Виктор Шаповалов, по его собственным словам, уже не имеет отношения к этой программе.
Весты сменят фирменные желто-черные цвета компании Роснефть на более скромную окраску. Уже объявлено, что одним из пилотом станет 20-летний француз Янн Эрлаше — сын футболиста Ива Эрлаше. И, что важнее, он приходится племянником легендарному Ивану Мюллеру — четырехкратному чемпиону мира по кузовным гонкам.
-
-
Верфь «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит российской государственной компании «Объединённая судостроительная корпорация») и греческая судоходная компания «Dynacom Tankers Management Ltd» подписали контракт, предусматривающий строительство танкера-газовоза ледового класса. Закладка судна с заводским номером 515 намечена на лето этого года, а уже в следующем году судно должно быть передано заказчику.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 229 м, ширина — 32.5 м, осадка — 12 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт
Танкер-челнок спроектирован для работы в суровых условиях Арктики, судно имеет ледовый класс Arc7 и способно самостоятельно преодолевать льды толщиной до 1,8 метра.
-
Судно снабжения добывающих платформ «Геннадий Невельской» проходит Кильский канал:
Судно было передано компании «Совкомфлот» 2 марта: sdelanounas.ru/blogs/90465
-
Строительство в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» ледокольного судна обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А для компании «Газпромнефть Новый порт».
-
-
По сравнению с 2015 годом объем продаж «Глории Джинс» вырос на 40% и составил 34 млрд руб. Рост операционной прибыли превысил 81%, достигнув значения в 5.6 млрд руб., а неаудированная чистая прибыль выросла в 2,5 раза до 4.2 млрд руб. При этом показатель прибыльности компании EBIDTA составил 7.2 млрд руб. или 20, 7% от выручки. «Я думаю, что „Глория Джинс“ одна из лучших компаний fashion-ритейла по прибылям и убыткам — EBIDTA. Здоровье и эффективность бизнеса должны оцениваться именно по этим показателям вкупе с ростом продаж», — отмечает Генеральный директор компании Владимир Мельников.
Успех «Глории Джинс» стал результатом продуманной стратегии, реализация которой была сосредоточена на решении задач, связанных с удержанием цены, умелым управлением товарными запасами, проведением масштабной рекламной кампании, беспрецедентным аудитом эффективности существующих розничных магазинов и открытием новых, а также привлечением высокопрофессиональных кадров с опытом работы в таких гигантах ритейла, как: Inditex, IKEA, Wal-Mart и др.
Наступивший 2017 год «Глория Джинс» определила для себя как год новых вызовов. Компания продолжит следовать выбранной ценовой стратегии, расширяя свой ассортимент и открывая магазины нового формата, площадью более 1000 кв.м. 2017 год также станет годом расширения международной географии присутствия сети. До конца года несколько новых магазинов откроются в Европе.
-
07 марта 2017, 10:15 КЭАЗ™
Высокое напряжение под контролем КЭАЗ
Новинка в продуктовом портфеле компании КЭАЗ — вакуумные выключатели OptiMat V на напряжение 6 и 10 кВ.
Вакуумные выключатели OptiMat V на номинальные токи от 400 до 1250 А предназначены для проведения тока в нормальном режиме, а также для защиты различного оборудования от сверхтоков. Высокая предельная коммутационная способность 25 кА позволит надежно защищать электроборудование и кабели от токов перегрузки и короткого замыкания.
Выключатели OptiMat V разработаны в рамках программы импортозамещения и соответствуют государственным стандартам. Они подходят для установки в новых и реконструируемых комплектных распределительных устройствах электрических станций и подстанций и являются заменой маломасляных и элегазовых выключателей.
-
-
Венгерским покупателям доступна LADA Vesta с 1,6-литровым двигателем мощностью 105 л.с. Мотор адаптирован к экологическому стандарту «Евро-6». От российских версий LADA Vesta для европейского рынка отличается наличием ряда опций, в том числе плафона освещения задних мест в салоне, датчиками давления в шинах, новой приборной панели.
-
-
Старт продаж седана Lada Vesta в Германии сопроводила целая серия публикаций о российском автомобиле в немецких СМИ. Нельзя сказать, что новинка произвела на них сильное впечатление, но, как бы то ни было, она заставила о себе говорить.
-
-
2 марта на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт судна снабжения добывающих платформ «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121.
Судно с заводским № 511 было заложено в Хельсинки 17 декабря 2015 года, а уже 30 июня 2016 года спущено на воду. «Геннадий Невельской» — первое из четырёх судов ледового класса, которые строятся по заказу российской судоходной компании «Совкомфлот» для работы в рамках проекта «Сахалин-2».
Серия:
Зав. № 511 — заложено
17.12.15 — спущено30.06.16 — передано02.03.17 — «Геннадий Невельской»Зав. № 512 — заложено
04.02.16 — спущено10.10.16 — «Степан Макаров»Зав. № 513 — заложено
15.07.16 — «Фёдор Ушаков»Зав. № 514 — заложено ?.2016 — «Михаил Лазарев»
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 12984 т.
Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 13 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м
Фото Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
-
Нижегородская компания «Самотлор-НН» начала мелкосерийный выпуск грузопассажирских вэнов на базе Lada Largus.
-
-
-
- На презентации российского Promobot V3
Компания Promobot (резидент ИТ-кластера фонда «Сколково») подписала с турецкой компанией Luxra TR контракт на поставку в Турцию в течение ближайших двух лет 40 сервисных роботов. Для этого российские роботы модели Promobot будут адаптированы под турецкий рынок.
Контракт предполагает также открытие в Стамбуле представительства российской компании. Оно будет включать в себя сервисный центр и маркетинговое подразделение, которое займется организацией участия роботов в промышленных выставках и продвижением их в другие целевые сегменты — торговые и бизнес-центры, выставочные комплексы, банки и кинотеатры в крупных городах Турции. Кроме того, на базе турецкого представительства будет выстроен центр поддержки клиентов, который займется, в том числе, разработкой и интеграцией новых решений и функциональных возможностей существующей робототехнической платформы.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
