-
Революционное решение, которое впервые будет применено на парусной яхте это дугообразные мачты, которые увеличивают площадь парусов на 30% и позволяют легко и недорого автоматизировать все парусное вооружение яхты,что позволяет управлять одному человеку всей яхтой из рубки управления в любую погоду. Совершенно новая гидродинамика позволяет сделать корпус яхты шириной 7.2 метра при длине 24 метра без потери скорости. К примеру кормовая каюта владельца имеем площадь 30м2. Яхта также может комплектоваться гибридной установкой что позволяет частично двигаться от солнечных батарей.Длина 24 метраШирина 7.2 метра Осадка 2 метра
-
29 ноября 2016 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 «Калас», строительство которого осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика».
-
-
До конца года катер должен быть сдан.
-
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Суда тылового обеспечения «Эльбрус» и «Всеволод Бобров» проекта 23120:
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Алексея Акентьева
-
-
- Аэроглиссер "Проходимец"
Аэроглиссер — это своеобразная амфибия, которая способна достичь мест, недоступных другим транспортным средствам. Необыкновенная устойчивость и маневренность, высокие скорости делают этот вид транспорта все более популярным среди охотников, рыболовов и любителей экстремальных видов отдыха.
-
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан заложен пятый патрульный корабль проекта 22160 «Виктор Великий», названный в честь Героя Советского Союза, капитана 1-го ранга Виктора Ивановича Великого, командовавшего в годы Великой Отечественной войны отрядом бронекатеров Азовской военной флотилии. Проект патрульного корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Серия:
Заводской № 161 — заложен
26.02.2014 — «Василий Быков»Заводской № 162 — заложен
25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»Заводской № 163 — заложен
18.02.2016 — «Павел Державин»Заводской № 164 — заложен
08.05.2016 — «Сергей Котов»Заводской № 165 — заложен
25.11.2016 — «Виктор Великий» -
Сегодня в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» спущено на воду ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А, строящееся для компании «Газпромнефть Новый порт».
Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
ПСС
-
-
Тульский музей оружия располагает ценнейшим собранием огнестрельного и холодного оружия как отечественного, так и зарубежного производства.
В настоящее время музей располагается в двух зданиях: в старом здании на территории Тульского кремля и в новом здании-шлеме, в котором находится значительная коллекция огнестрельного оружия и экспозиция военной техники. Основная постоянная экспозиция музея называется «История стрелкового и холодного оружия с XIV века до современности» и отличается широким охватом тем, связанных с историей стрелкового и холодного оружия, а также наличием оружия иностранного производства.
-
-
В цехе полимерных композиционных материалов (ПКМ) судостроительного завода «Вымпел» в г. Рыбинск Ярославской области освоено производство рубок из стеклопластика для самоходных понтонов (толкачей) ПСТ-1, которые изготавливает ОАО «41 Центральный завод железнодорожной техники» для Министерства обороны РФ.
-
-
Суда ледового класса «Степан Макаров» и «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121 во время достройки на плаву на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»).
Фото Сергея Иванова 19 ноября 2016 года
-
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход «РКМ-1» проекта 2105 типа «Фонтанка»
-
-
Появились фотографии 2 пассажирских теплоходов-катамаранов проекта 19.2509, построенных на судостроительно-судоремонтном заводе «Белогородская судоверфь» и судостроительно-судоремонтном заводе «РИФ».
Названия теплоходов «Снегири-1» и «Снегири-2».
-
-
15 ноября из Севастополя в Средиземное море ушли самоходный плавучий кран СПК-46150 и морской буксир МБ-31 из состава вспомогательных сил Черноморского флота. Сегодня МБ-31 и СПК-46150 прошли пролив Босфор. Новейший плавкран будет использован для обеспечения кораблей оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, а также для реконструкции пункта материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе.
-
18 ноября на керченском судостроительном заводе «Залив» торжественно произвели закладку малого гидрографического судна проекта 19910 для Минобороны России.
-
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на самоходном плавучем кране СПК-44150, пополнившим состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота. Плавкран был построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и после успешного завершения испытаний совершил переход по маршруту Санкт-Петербург — Мурманск — Петропавловск-Камчатский — Владивосток. Это уже третий плавкран проекта 02690, пополнивший Тихоокеанский флот, и одновременно третье новое вспомогательное судно ВМФ, совершившее в этом году переход из европейской части страны на Дальний Восток. Напомню — 4 сентября во Владивосток пришло спасательное судно «Игорь Белоусов», а 26 сентября на Камчатку пришёл морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв».
Фотографии с сайта newsvl.ru
-
15 ноября на аэродроме «Чита» (Кадала) происходила погрузка вертолетов Ми-24П ВВС Судана, прошедших ремонт на 410 АРЗ, в самолет Ан-124 б/н RA-82081 а/к «Волга-Днепр». В Судан вертолеты были доставлены 16 ноября.
-
11 ноября 2016 года ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» подписала акт сдачи-приемки головного буксира с противопожарными функциями проекта TG17 «Пенай» (строительный № 2100).
-
-
10 октября на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») спущено на воду многофункциональное судно ледового класса «Степан Макаров» проекта Aker ARC 121, строящееся для российской компании «Совкомфлот».
Судно с заводским номером 512 — второе в серии из четырёх судов ледового класса, строительство которых идёт сейчас в Хельсинки по заказу крупнейшей российской судоходной компании.
Серия:
Заводской № 511 — заложено
17.12.2015 — спущено30.06.2016 — «Геннадий Невельской»Заводской № 512 — заложено
04.02.2016 — спущено10.10.2016 — «Степан Макаров»Заводской № 513 — заложено
15.07.2016 — «Фёдор Ушаков»Заводской № 514 — готовится к закладке — «Михаил Лазарев»
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 12984 т.
Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21.7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 13 МВт
Фото Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
Спасибо пользователю Сергею Иванову за предоставленную информацию!
-
АО «Судостроительный завод «Северная верфь» в понедельник спустило на воду второе (первое серийное) судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров» для ВМФ РФ
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
