• 
• Наноцентр_Дубна

Две новые лаборатории наноцентра «Дубна» стали инфраструктурной базой центра испытаний и сертификации продукции по направлениям тонкоплёночных покрытий и композитных материалов ООО «Инжиниринговый Инкубатор», совместно созданного наноцентром «Дубна», Ульяновским наноцентром, Университетом «Дубна», компанией «Экструзионные машины» и НТИЦ «АпАТэК-Дубна». Лаборатории будут не только использоваться научными коллективами для проведения исследований и разработки производственных технологий, но и будут задействованы в процессе обучения студентов колледжа и университета, сообщается в пресс-релизе наноцентра «Дубна».

В испытательной лаборатории ЗАО «АэроКомпозит» продолжаются работы по испытаниям образцов, вырезанных из элементов конструкций и панелей-спутников к ним, изготовленных в рамках проекта по созданию композитного крыла пассажирского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21.

Напомним, что панели консоли крыла, дренажные короба, лонжероны и панели центроплана самолета изготавливаются методом вакуумной инфузии с применением автоматизированных систем для выкладки сухого углеродного наполнителя на заводе в Ульяновске. В свою очередь производство элементов механизации консолей крыла МС-21 осуществляется на казанском заводе методом автоклавного формования на основе препрега.

Холдинг «РТ-Химкомпозит», входящий в госкорпорацию Ростех, проведет опытно-промышленные испытания технологии обеззараживания и очистки воды с использованием комбинированного дезинфектанта «Диоксид хлора и хлор», получаемого на установках типа «ДХ-100», на водоканале города Ниш в Сербии. Данные договоренности были достигнуты в результате проведенной специалистами предприятия УНИХИМ презентации технологии водоподготовки с использованием оборудования типа «ДХ-100» в Торгово-промышленной палате Сербии.

Уникальное оборудование по обеззараживанию и очистке воды — автоматизированные установки типа «ДХ-100» — позволяет обеззараживать и очищать питьевые, оборотные и сточные воды не путем традиционного хлорирования с использованием жидкого хлора или гипохлоритов натрия и кальция, а с помощью высокоэффективного комбинированного дезинфектанта «Диоксид хлора и хлор».

• 
• Производство стеклопластиковых труб на предприятии ГК «РУСКОМПОЗИТ»

Перечень наносодержащей продукции пополнился ещё одной линейкой композитных изделий. Завод «Тверьстеклопластик», входящий в группу компаний «РУСКОМПОЗИТ», получил сертификат, подтверждающий содержание наносиликатных частиц в термореактивном связующем, используемом при производстве композитных стеклопластиковых водопропускных труб.

Трубы производятся методом намотки — пропитанный полимерными смолами ровинг наматывается слой за слоем на опалубку, после застывания получается готовое изделие. Благодаря добавлению в пропитывающие смолы наносиликатных частиц повысились показатели модуля упругости при растяжении в продольном и поперечном направлениях. Эти показатели позволяют применять композитные водопропускные трубы в дорожной отрасли, в местах с большими перепадами температур и давления, на объектах, где имеется высокая вибрационная нагрузка на изделие. Например, они могут применяться при строительстве мостов, мостовых конусов, а также дорог, проложенных на местности с высоким уровнем паводковых, талых и грунтовых вод.

Компания «ВР-Технологии» (входит в холдинг «Вертолеты России») и центр компетенций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - компания «АэроКомпозит» подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Вертолеты России».

«Соглашение предусматривает долгосрочное стратегическое партнерство в сфере научно-исследовательских работ, разработки и производства авиационных конструкций из полимерных и термопластичных композиционных материалов. По словам генерального директора „ВР-Технологии“ Александра Охонько, предприятия холдинга „Вертолеты России“ заинтересованы в развитии перспективных технологий производства изделий из полимерных и термопластичных композиционных материалов», — говорится в сообщении холдинга.

Например, производство изделий по технологии вакуумной инфузии, которую компания «АэроКомпозит» применяет для программы пассажирского самолета МС-21, позволяет изготовлять крупногабаритные интегральные конструкции, существенно сократив объем сборочных операций. Применение же термопластичных материалов позволяет получать детали и агрегаты с повышенной ударостойкостью и ремонтопригодностью.

По словам генерального директора «АэроКомпозит» Анатолия Гайданского, совокупность опыта специалистов компании в области передовых разработок и производства композитных авиационных конструкций, а также современные производственные площадки с новейшим автоматизированным оборудованием, гарантируют успешную реализацию совместных проектов.

Компания «ВГМ Композит» разработала и изготовила санитарно — гигиенический модуль на базе кузова-контейнера с использованием композитных материалов для Военно-Промышленного Комплекса РФ.

Данная разработка будет представлена на одной из крупнейших международных выставок вооружения российского и зарубежного производства Russia Arms EXPO 2015, которая пройдет с 9 по 12 сентября в г. Нижний Тагил.

Полностью автономные мобильные системы на базе кузов — контейнера предназначены для обеспечения комфортного размещения личного состава различных ведомств в полевых условиях. Кузов-контейнер имеет стандартные габариты, что позволяет осуществлять перевозку всеми видами транспорта.

Для удовлетворения нужд ВПК России в условиях импортозамещения развитие современных высокотехнологичных производств на территории России является одной из государственных задач, поставленных Президентом РФ перед МинПромТоргом.

Технологии производства компании «ВГМ Композит» рассчитаны на широкий перечень продукции для различных отраслей промышленности. Завод оснащён современными технологическими линиями, полностью соответствующими мировым стандартам, а персонал, задействованный в работе, прошёл повышение квалификации на европейском предприятии в рамках обмена опытом.

Центр компетенций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла.

В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск».

Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года.

• 
• © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков/Архив

Портфельная компания «Роснано» — компания ООО «Вириал» — получила диплом от Федеральной службы по интеллектуальной собственности в номинации «100 лучших изобретений России» за разработку износостойкого композиционного керамического наноструктурированного материала.

«Роснано» инвестировало в компанию в 2009 году: из общей суммы в 1,7 млрд руб. 650 млн руб. предоставило «Роснано». В рамках проекта создан полный производственный цикл по выпуску различных узлов, подверженных трению и износу, из наноструктурных керамик и металлокерамик. Данные узлы эксплуатируются в сложных условиях — при высоких температурах и давлениях в агрессивных средах. Речь идет, в частности, о подшипниках скольжения, кольцах торцовых уплотнений, осевом режущем инструменте и сменных многогранных пластинах.

Ульяновский завод АэроКомпозит вышел на полный производственный цикл. Завод расположен на промышленной площадке АО «Авиастар-СП». Объем инвестиций составил около 5,5 млрд рублей. На сегодняшний день создано 444 рабочих мест.

Предприятие входит в первую тройку заводов мирового уровня, специализирующихся на создании композитного крыла самолета. Площадь производства составляет свыше 90 тыс кв. метров. Основными видами производимой продукции на заводе «АэроКомпозит-Ульяновск» являются силовые конструкции и агрегаты из композиционных материалов, создаваемые при помощи метода вакуумной инфузии.

На заводе изготавливаются верхние и нижние панели кессона крыла, передние и задние лонжероны кессона крыла, дренажные короба, а также верхние и нижние панели центроплана в интересах программы ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 и других перспективных программ Объединенной авиастроительной корпорации.

Производство рассчитано на полный технологический цикл изготовления элементов конструкций для воздушных судов: от выкладки вспомогательных материалов до сборки изделия.

25 июня в технопарке «Саров» (Нижегородская обл.) состоялся запуск первой очереди завода по производству композитной продукции нового поколения. Предприятие будет выпускать инновационную композитную продукцию для строительной отрасли (композитные шпунтовые сваи), а также для нужд нефтедобывающей промышленности. Объем инвестиций, вложенных в проект на текущем этапе, составил более 200 млн рублей.

Управляющая компания проекта ООО «Научно-производственное предприятие «Центр Пултрузии» с участием ОАО «Технопарк-Технология» к настоящему времени смонтировали и запустили три независимых производственных линии. Уникальная, не имеющая аналогов в России, технология производства — инжекционная пултрузия высокого давления на основе наномодифицированных полиуретанов, позволяет существенно улучшить прочностные и эксплуатационные характеристики продукции.

30 июня 2015 года исполняется год региональному инновационному объединению «Московский композитный кластер» (МКК). Первые результаты работы ассоциации были представлены вице-мэру Москвы, Председателю Наблюдательного Совета МКК Наталье Сергуниной 27 июня 2015 года на совещании в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Главной темой обсуждения стала Программа внедрения композиционных материалов в Москве на 2015-2021 гг.

Цель поставленная перед МКК — развитие отрасли композитных материалов, инфраструктуры исследований и разработок, а также содействие эффективной коммерциализации объектов интеллектуальной собственности, объединила ведущие предприятия и организации Москвы. Выдвинутую инициативу о создании МКК поддержали Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства, Центр инновационного развития города Москвы.

За прошедший год региональная отраслевая площадка по консолидации компетенций в области композиционных материалов и изделий из них объединила 108 предприятий и организаций. В Правление МКК вошли руководители МГТУ им. Н.Э. Баумана; ФГУП «ВИАМ»; ОАО «РТ-Химкомпозит»; ЗАО «Холдинговая компания «Композит»; Союз производителей композитов; НИУ ВШЭ; Ассоциация неметаллической композитной арматуры и другие. При активном участии МКК и МГТУ им. Н.Э. Баумана был разработан проект региональной Программы внедрения композиционных материалов в городе Москве на 2015-2021 гг.

Московская компания «Препрег-СКМ», входящая в структуру «Холдинговой компании «Композит», — производитель тканей и препрегов на основе углеродного волокна открыла склад по реализации продукции в странах Евросоюза.

Склад будет базироваться в Чехии в городе Кладно. Потребителями продукции являются производители яхт и композиционных материалов из Италии и Австрии.

На складе по реализации продукции представлена линейка мультиаксиальных и дизайнерских тканей на основе углеродного волокна для изготовления полимерных композиционных материалов на территории европейских стран.

Продукцию компании «Препрег-СКМ» в своих изделиях уже используют производители яхт из Италии — компания Sanlorenzo и Valdettaro, а также компания T&T Metalli i Compositi — итальянский производитель композитных материалов, и компания Polychem — производитель композитных материалов из Австрии.

Проектная компания «РОСНАНО» «Препрег-СКМ», входящая в структуру «Холдинговой компании «Композит», выпустила на рынок новый продукт — дизайнерские ткани на основе углеродного волокна. Эти материалы проходят квалификацию у ведущих автопроизводителей — «Ламборгини» и «Феррари».

Производство дизайнерских тканей налажено на дочернем предприятии «Препрег-СКМ» — «Препрег-Дубна» в особой экономической зоне «Дубна». Речь идет о создании тканей из углеродного волокна с количеством филаментов — 3000 единиц (3К), плотностью от 200 гр/см2 (в зависимости от запросов клиентов), а также гибридных тканей с использованием арамидных, стеклянных и других волокон. Дизайнерские ткани отличаются уникальным рисунком и цветом. Главным образом они служат для отделки предметов интерьера, автомобилей, других вещей.

Холдинг «РТ-Химкомпозит», входящий в Госкорпорацию Ростех, внедрил новую технологию производства, повысившую качество выпускаемого крупногабаритного электрообогреваемого остекления сложной формы. Продукция, изготовленная с применением новой запатентованной технологии, обладает высокоэффективным токопроводящим покрытием, и имеет улучшенные оптические показатели.

Системой «Наносертифика» выдан очередной добровольный сертификат соответствия на продукцию ООО «Гален» — композитные гибкие связи для трехслойных железобетонных панелей.

Гибкая связь представляет собой базальтопластиковый стержень с расположенными на нем металлическими втулками из стали и ограничителем из полипропилена (при необходимости).

Композитные гибкие связи для трехслойных железобетонных панелей используют для соединения внутреннего и наружного слоя в трехслойных железобетонных панелях стен зданий и сооружений различного назначения, в состав которых входит тяжелый бетон и расположенный между ними теплоизоляционный слой.

В Воронежской области состоялось торжественное открытие надземного пешеходного перехода на федеральной трассе Р-193 «Воронеж — Тамбов». Сооружение выполнено не из металла и бетона, а из композитного материала.

Надземный пешеходный переход на 12 км трассы у села Бабяково открыли 6 мая. За возведение объекта отвечал генподрядчик ООО «СИБАД», субподрядчиками выступали ООО «Капиталстрой» и ЗАО «Дороги Черноземья». Заказчиком является ФКУ «Черноземуправтодор».

Сборный композитный материал, из которого построили переход, обладает повышенной коррозийной стойкостью, низким удельным весом и устойчивостью к воздействию высоких и низких температур. Это гарантирует большой срок службы пешеходного перехода. Более того, монтаж конструкций из композитов занимает не так много времени, что привело к снижению сроков строительства и совокупной стоимости объекта.

В конце апреля обновилась уже ставшая легендарной экспозиция передвижного выставочно-лекционного комплекса, расположенного прямо в вагонах подвижного состава РЖД и курсирующего по разным городам России. Комплекс сооружён при поддержке «Роснано». Одним из уникальных экспонатов выставки на колёсах является макет мобильных дорожных покрытий МОБИСТЕК производства ГК РУСКОМПОЗИТ.

Совсем недавно тверской завод Группы компаний РУСКОМПОЗИТ презентовал новую линейку мобильных дорожных покрытий «МДП-МОБИСТЕК-80» с добавлением в верхний слой компаунда наносиликатных частиц. Теперь уменьшенные копии композитных плит МОБИСТЕК представлены в коллекции передвижного выставочно-лекционного комплекса РЖД.

• 
• композитные вагоды-хопперы

Дочерняя компания Уралвагонзавода - УКБВ (Уральское конструкторское бюро вагоностроения) — ведет работы по разработке новых типов российских грузовых железнодорожных вагонов.

Как сообщает корпоративное издание «Машиностроитель», уральские инженеры в 2014 году вышли на объем в 50 проектов по направлениям «создание нового подвижного состава» и «обслуживание ранее выпущенной продукции». К концу первого квартала 2015 года 22 темы были завершены, и на Уралвагонзавод была передана готовая конструкторская документация для производства новых типов вагонов.

Созданы новые полувагоны, вагоны-цистерны, вагоны-хопперы, в том числе с инновационной композитной крышей. Разработчики говорят, что применение композитных материалов в российском вагоностроении открывает новую эпоху.

Сегодня композиты широко применяют в различных отраслях — авиации, автомобилестроении, и вот они начинают внедряться в железнодорожную технику. Композит гораздо легче металла, следовательно, позволяет увеличить грузоподъемность вагонов. Использованный в конструкции новых вагонов стеклопластик — это очень перспективный легкий материал с заданными свойствами, который имеет большую область применения. Стеклопластики обладают низкой теплопроводностью, прочностью стали, высокой коррозионной и биологической стойкостью.

Срок службы конструкций из композиционных материалов (стеклопластика и углепластика) при соблюдении условий эксплуатации составляет до 100 лет.

Эксперты центра испытаний DuPont, одного из самых авторитетных в мире, признали российский легкий бронешлем 6Б47 лучшим в мире. Об этом заявил генеральный директор центра высокопрочных материалов «Армированные композиты» (АРМОКОМ) Евгений Харченко.

Шлем, входящий в комплектацию экипировки «Ратник», имеет трехслойную структуру — снаружи и изнутри композитная оболочка, а в середине — дискретно-тканевый материал. Благодаря ей практическая любая пуля как бы «разворачивается» и ложится набок, почти под 90 градусов. Вес 6Б47 при этом составляет всего один килограмм.

В Бийске предприятия, входящие в полимерный композитный кластер Алтайского края, презентовали друг другу свою продукцию. Кроме того, компании впервые озвучили предложения по созданию совместных проектов в области производства.

В состав кластера вошли 18 организаций, работающих в сфере полимерных и композитных материалов: «Бийский завод стеклопластиков», ПО «Спецавтоматика», «Научно-производственный концерн «Алтай», «Трубопласт-А», «Полимерпласт», ПКМ «Алтай», ТПГ «Росал», «Ровинг», Ассоциация «Межрегиональный центр наноиндустрии», «Аником», НПП «Алтик», «Формат», «Армапласт», завод полимерных изделий «Полимер», «Алдек», ФГБУН «Институт проблем химико-энергетических технологий» СО РАН, АлтГТУ им. И. И. Ползунова, Бийский технологический институт — филиал АлтГТУ.