С сегодняшнего дня из Новороссийска в
Феодосию пустили ещё один грузовой паром,
сообщили в Единой транспортной дирекции. Судно
«Новороссийск», которое раньше называлось
«Улусой 2» и работало под флагом Турции, теперь будет работать на
маршруте вместе с действующим паромом «Посейдон Экспресс» в
реверсивном порядке. Оно способно перевозить до
85 грузовых автомобилей или почти 14
тысяч тонн грузов. Паром оборудован системой
кондиционирования, для водителей на судне предусмотрены
двухместные каюты, питание по системе «шведский стол», 35
дополнительных сидячих мест. Время в пути составляет 8–9 часов.
Ещё одно судно «Севастополь» будет введено в
работу по этому маршруту до июля.
Также с сегодняшнего дня принято решение усилить дополнительным
паромным сообщением маршрут: порт Геленджик –
Морской торговый порт Керчь. Грузовой паром
«Алтай» способен вместить до 75 грузовых
автомобилей. Правда, водителям придётся отправляться через
Керченскую переправу на автобусах и ожидать свои автомобили в
зоне прибытия судна.
– Мы рассчитываем, что ввод двух этих грузовых паромов позволит
значительно увеличить пропускную и провозную способность в Крым и
в обратном направлении, – сообщили в Единой транспортной
дирекции. – Если ранее «Посейдон Экспресс» совершал один круговой
рейс за 36 часов и мог перевезти около 120 большегрузных
автомобилей или до 6 тыс. тонн грузов, то вновь вводимые паромы
увеличат эти цифры почти в полтора раза.
Воздушно-десантные войска (ВДВ) получили в свое распоряжение
более 1,7 тыс. парашютов Д-10. Самая большая партия новых
парашютов десятой серии поступила в Камышинское соединение ВДВ.
Кроме этого, новые парашютные системы поступили в Тульское,
Улан-Удинское и Уссурийское соединения.
Парашюты Д-10 поставляются в подразделения ВДВ на замену
устаревших парашютных систем Д-6 (4-й серии) или выработавших
свой ресурс парашютов.
Объем экспортных поставок зерна и
продуктов его переработки через морские порты Краснодарского края
за январь-апрель 2014 года составил 4,77 млн тонн, что почти в
5,5 раз превышает показатель аналогичного периода 2013 года. Об
этом сообщает пресс-служба Управления Россельхознадзора по
Краснодарскому краю и Республики Адыгея.
Наиболее заметно возросли поставки
зерновых, бобовых и масличных культур - 4,35 млн тонн против
673,5 тыс. тонн в 2013 году. Лидеры по количеству
импортированного зерна на сегодняшний день - Египет, Ливия,
Марокко и Нигерия. Более чем в 2 раза увеличился и
экспорт крупяной продукции – отгружено 28,1 тыс. тонн крупы
против 13,6 тыс. тонн крупы годом ранее. Основные покупатели
крупы - Сирия, Ливан и страны ближнего зарубежья: Туркменистан,
Азербайджан и Таджикистан. Экспорт комбикормов и компонентов
для их производства в сравнении с прошлым годом увеличился более
чем на 100 тыс. тонн. Традиционно востребованы у заграничных
покупателей подсолнечные шроты и жмыхи, а также рисовая
мучка.
В 2014 году российскую зерновую
продукцию получили 53 страны мира.
1 мая, между материковой частью России и полуостровом Крым начали
курсировать два скоростных катамарана для перевозки пассажиров –
"Сочи- 1" и "Сочи- 2", сообщают в Транспортной дирекции (АНО
"ЕТД").
Сегодня начала свою работу новая
паромная линия в Крым - Новороссийск-Феодосия. На нее встал
Посейдон Экспресс, берущий на борт до 120 большегрузных
автомобилей или автобусов. Посейдон Экспресс прибыл в
Новороссийск вчера, сегодня с утра вышел на линию.
В настоящее время судно
идет курсом 278 градусов со скоростью 14,7 узлов на Феодосию.
Расчетное время в пути - 9 часов.
Новая паромная линия позволит
разгрузить существующую паромную линию Крым-Кавказ, которая будет
переведена на перевозку пассажиров и легковых автомобилей. Число
ежедневных рейсов на ней уже
увеличено с 20 до 33. Это - 1,9 млн человек, до 280 тыс
легковых автомобилей, в год в каждую сторону.
Перелет по России стоит сейчас почти на 27% дешевле, чем в
прошлом году. Вопреки ожиданиям рынка в январе—марте 2014 года
авиабилеты подешевели по сравнению с прошлым годом. На
внутрироссийских направлениях средний чек упал на 26,7%, на
международных — на 2,85%, подсчитал представитель российского
метапоисковика Aviasales Янис Дзенис. В марте 2014 года по
сравнению с мартом прошлого года билеты на российские направления
подешевели на 27%, за рубеж — на 1%, добавил генеральный директор
OZON.travel Дмитрий Яковлев. На фоне увеличения курса доллара на
20% в валютном эквиваленте билеты подешевели на 21%, уточнил он.
Такую динамику подтверждают и другие продавцы авиабилетов —
AnyWayAnyDay, Biletix, Pososhok, Агент.ру, «Связной».
Российские авиакомпании в 2013 году увеличили перевозки
пассажиров на 14,2% по сравнению с показателем за 2012 год –
до 84,564 млн человек, говорится в сообщении Росавиации.
На международных маршрутах было перевезено 45,332 млн пассажиров
(+17,4%), на внутренних – 39,232 млн (+10,8%).
В Воздушно-десантных войсках (ВДВ) начато коренное
перевооружение частей и подразделений противовоздушной обороны
(ПВО), организационно входящих в состав войск, сообщает
пресс-служба ВДВ
«Перевооружение
проводится в соответствии с государственной программой
вооружения, утвержденной постановлением правительства РФ. Всего
до 2016 г. в подразделения ПВО ВДВ будет поставлено до 50%
современных образцов вооружения», - говорится в
сообщении.
Российская инжиниринговая компания СТАНЭКСИМ сообщает об
окончании работ в рамках проекта создания завода по производству
стрелочных переводов на площадях ТОО «Проммашкомплект» (г.
Экибастуз, Казахстан).
Результатом сотрудничества специалистов СТАНЭКСИМ и ТОО
«Проммашкомплект» стало введение в строй современного
производственного комплекса, состоящего из 8 станков, среди
которых: продольные фрезерно-расточные станки с числовым
программным управлением и устройством автоматической смены
инструмента, продольно-фрезерные станки с устройством цифровой
индикации, а также продольно-строгальный станок. Данное
оборудование позволяет проводить обработку таких деталей
стрелочных переводов как остряки, рамные рельсы, крестовины,
усовики.
Новое производство создано в рамках государственной программы
индустриализации и инновационного развития республики Казахстан.
Годовая проектная мощность составляет: 1000 стрелочных переводов,
1000 комплектов крестовин, 2000 ремкомплектов. Все оборудование
для оснащения производства поставлено с учетом составленных ранее
технических заданий и разработанной специалистами СТАНЭКСИМ
технологии обработки деталей. Кроме того, в рамках проекта
специалистами СТАНЭКСИМ были выполнены все монтажные и
пусконаладочные работы, а также проведено обучение специалистов
ТОО «Проммашкомплект». В настоящее время ведутся переговоры о
сервисном обслуживании оборудования в послегарантийный период.
По данным Минобороны РФ, один ракетный полк и два
ракетных дивизиона РВСН перевооружены на новый ракетный комплекс
"Ярс", введено в боевой состав два модернизированных
стратегических бомбардировщика Ту-160, две ракетные бригады
Сухопутных войск перевооружены на ракетный комплекс
"Искандер"
"В целях повышения качественного состояния Вооруженных Сил (ВС)
проведена работа по полной синхронизации по срокам
и объемам мероприятий оснащения войск современным
вооружением и техникой, строительства инфраструктуры
для их эксплуатации, подготовки специалистов, создания
необходимой учебно-материальной базы и фонда служебного
жилья. Таким образом, в 2013 году обеспечено перевооружение
более десяти воинских частей и соединений", — говорится
в отчете за 2013 год, размещенном в среду
на официальном сайте ведомства.
Минобороны России заключило
контракты на восстановление испытательной площадки в Тверском НИЦ
ПВО.
В Тверском
научном-исследовательском центре , в 1980-1990-е годы придумали,
как сделать Ту-160 и Су-27 менее заметными для радаров.
Про обновление полигона рассказал
замначальника по науке Тверского НИЦ ПВО Александр
Травкин.
"Мы изучаем радиозаметность всего, что летает
по воздуху. По этому направлению мы являемся головным институтом
России. Сейчас стараемся, чтобы наша лабораторная база
развивалась, со стороны государства встречное движение есть.
Сейчас мы занимаемся совершенствованием лабораторной базы НИЦ
ПВО, ремонтируем и закупаем".
Заработал новый социальный проект. Достаточно оставить
заявку на сайте, и в течение 17 минут за вами приедут и отвезут
по нужному адресу, причем совершенно бескорыстно. Авторы идеи
подчеркивают, что это не такси, а служба взаимопомощи. Каждый
может стать и пассажиром, и водителем.
Что только не придумывают власти мегаполисов, чтобы разгрузить
улицы от извечных пробок — платный въезд автомобилей в центр, как
в Лондоне, поочередная система въезда на дороги «четные номера по
четным дням, нечетные — по нечетным», как в Афинах, драконовские
методы в Сингапуре в виде заоблачных цен на приобретение
автомобиля или знакомые москвичам с 2013 года платные парковки…
А вот и первая народная инициатива!
В январе-сентябре этого года по сравнению с аналогичным периодом
прошлого в Краснодарском крае увеличились объемы пассажирских
перевозок воздушным транспортом, сообщает региональный
департамент транспорта.
По отправленным пассажирам прирост составил 13%, по прибывшим
несколько меньше - 11%. Всего через аэропорты края было
отправлено почти 2,5 млн человек. Примерно столько же прибыло в
регион, уточняют в ведомстве.
На вооружение нижегородского соединения
материально-технического обеспечения Западного военного округа
поступило более 130 единиц современных седельных тягачей
«КамАЗ-65116» и бортовых тягачей «КамАЗ-65117».
От своих предшественников новые образцы автомобильной техники
отличаются увеличенной мощностью двигателя, большей
грузоподъемностью, повышенной комфортабельностью.
Всё это позволяет увеличить тоннаж перевозимых грузов при
сокращении времени выполнения задач. Увеличения грузоподъемности
удалось достичь и благодаря широкому применению новых композитных
материалов повышенной прочности, из которых изготовлены внешние
детали кабины. Они в меньшей степени подвержены коррозии под
воздействием факторов внешней среды.
На новых «КамАЗ-65116» установлены бортовые компьютеры с функцией
автоматического поддержания постоянной скорости «круиз-контроль»,
а также добавлены следующие опции: регулировка оптимального
расхода топлива, антиблокировочная система тормозов (АБС),
счетчики моточасов суточного пробега и обогрев зеркал заднего
вида. Такая комплектация позволяет в значительной степени
повысить комфортабельность автомобилей и уровень безопасности при
выполнении специальных задач.
Обновление парка машин бригады более мощными и комфортными
образцами нового автомобильного вооружения существенно повлияло
на качество и сроки выполнения военнослужащими задач по
предназначению.
Специалисты Авиакомпании
«Волга-Днепр» завершили крупный проект по перевозке
промышленного оборудования в Папуа — Новая Гвинея, где
в настоящее время разрабатывается крупное месторождение
газа.
Компания «Роснефть» подала заявку по включению в Книгу рекордов
Гиннесса операции по перевозке оборудования для Ачинского НПЗ в
Красноярском крае. Перевозка реакторов установки гидрокрекинга на
площадку АНПЗ проходит в настоящий момент в регионе.
Как рассказали в компании, по своей сложности операция станет
мировым рекордом по перевозке самого крупногабаритного
объекта на самое дальнее расстояние.
Напомним, оборудование, состоящее из 4 реакторов общим весом
более 2500 тонн, транспортируется на расстояние около 12 тыс. км.
От итальянского порта Мантово реакторы доставили двумя баржами по
Северному морскому пути до порта Дудинка, а далее — по Енисею к
специально созданному временному причалу в с. Кубеково под
Красноярском.
В настоящий момент крупнейший реактор, весом около 1300 тонн,
перевозят с помощью 36-метрового транспортного модуля по трассе
М53. Модуль двигается по трассе, полностью перегораживая ее, со
скоростью 1,5 км/ч. Поэтому перевозку проводят по ночам.
Планируется, что на НПЗ под Ачинском оборудование прибудет только
в октябре.
Ученые из Новосибирска
разработали программное обеспечение для перевода звучащей речи на
язык жестов. Используя приложение, слабослышащие инвалиды смогут
общаться с обычными людьми.
Резидент IT-инкубатора
новосибирского Академпарка ООО «Сурдофон», работающее
в составе УК «Ломоносов Капитал», создало устройство
для перевода звучащей речи на язык жестов.
Разработанная учеными программа сначала распознает звучащую речь,
затем анализирует ее смысл и переводит на язык
глухонемых. После чего анимационная кукла-аватар жестами
показывает прозвучавший текст на экране монитора. Это решает
основную проблему, с которой каждый день сталкиваются
инвалиды по слуху, — как понять то, что им говорят
окружающие.
Над решением этой задачи работали
многие ученые. Но только новосибирским инноваторам удалось
создать первый в мире работоспособный
продукт.
Аналогов у нашего программного
обеспечения, насколько нам известно, нет.
14 августа в аэропорт «Пермь» прибыл первый авиарейс из
Сыктывкара.
Как сообщает Пермский региональный сервер, авиасообщение между
Пермским краем и Республикой Коми возобновлено в рамках
реализации соглашения о сотрудничестве, которое заключили
губернатор Виктор Басаргин и глава республики Вячеслав Гайзер.
Перелёты между городами осуществляет компания «Комиавиатранс» на
двухмоторных самолётах L-410 UVP E-20, вместимостью 19 человек.
Время перелёта составляет 1час 45 минут. Летать он будет
еженедельно по средам.
Сегодня Тверской вагоностроительный завод
(ТВЗ, Трансмашхолдинг) отправил заказчику первый
двухэтажный пассажирский состав из 15 вагонов: 12 купейных,
штабной, СВ и вагон-ресторан:
Это - первый в истории СССР-России состав двухэтажных вагонов,
сделанный у нас.
Заказчиком является Федеральная пассажирская компания,
ФПК - дочка РЖД. Первый состав ушел в распоряжение
Северо-Кавказского филиала ФПК и будет приписан к
пассажирскому вагонному депо Адлер, будет работать на линии
Москва-Адлер.
«Газпром» и «РЖД» подготовят
проект федеральной целевой программы «Природный газ как моторное
топливо для подвижного состава железнодорожного транспорта на
2014–2020 годы».
Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и президент
ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин подписали
меморандум о сотрудничестве в области использования газомоторного
топлива.
Документ подписан с целью внедрения газомоторного топлива на
железнодорожном транспорте. Это позволит снизить себестоимость
перевозок за счет топливной составляющей и сократить негативное
влияние на окружающую среду.
Стороны совместно разработают и реализуют программы создания,
испытаний и внедрения локомотивов, работающих на газе.