26 декабря 2019 года во время промежуточной посадки в аэропорту Диагорос на греческом острове Родос были засняты два тяжелых транспортных вертолета Ми-26Т2 (регистрационные номера 06823 и 06824), построенные АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолеты России») для ВВС Иордании, совершающие перелет на пути следования заказчику.
Как сообщили 26 декабря 2018 года ВВС Иордании, они получили из России второй тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2, поставленный по контракту 2016 года. В отличие от первого полученного Иорданией в январе 2018 года вертолета Ми-26Т2, данный борт имеет не камуфляжную, а темно-серую окраску.
На базе армейской авиации сухопутных войск вооруженных сил Пакистана в Кветте прошла официальная церемония передачи представителями АО «Росвертол» и АО «Рособоронэкспорт» командованию армейской авиации Пакистана четырех ударных- вертолетов Ми-35М.Контракт на поставку 4 вертолетов Ми-35М был заключен в августе 2015 года. Вертолеты были переданы летом 2017 года.
Вертолеты Ми-28УБ успешно выполнили первый контрольный облет на одном из аэродромов Краснодарского края (Южный военный округ). Новейшие машины изготовлены на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») и в конце 2017 года поставлены в авиационные подразделения МО РФ. Об этом сообщили в пресс-службе ПАО «Роствертол».
В процессе облета венные летчики отработали на Ми-28УБ взлеты, посадки и полеты на высотах до 1000 м, проверили пилотажные и маневренные характеристики техники на различных скоростях, а также работу систем и механизмов вертолетов при нагрузках и перегрузках. Следующим этапом подготовки будет выполнение учебных огневых задач на полигонах боевой подготовки Краснодарского края.
Главное отличие Ми-28УБ — двойная система управления, которая позволяет пилотировать вертолет как из кабины летчика-командира экипажа, так и из кабины летчика-оператора. За счет этого достигается возможность обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на «Ночных охотниках». Кроме того, в боевых условиях, в случае возникновения нештатной ситуации, управление машиной может взять на себя второй член экипажа", — говорится в сообщении.
На зарубежных сетевых ресурсах появилпсь распространенная ВВС Иордании фотография первого тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2, полученного вооруженными силами Иордании и снятого на аэродроме Амман-Марка. Машина пока что не несет опознавательных знаков и сохраняет регистрационный номер 06819.
Первый полученный ВВС Иордании из России тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2 (регистрационный номер 06819). Амман-Марка, январь 2018 года (с)
17 апреля 2016 года АО «Вертолеты России» заключило контракт № RH-15-0651-04-1 на поставку четырех вертолетов Ми-26Т2 с иорданским государственным бюро The King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB). Вертолеты будут переданы ВВС Иордании. Испытания головного построенного по данному контракту на АО «Роствертол» в Ростове-на-Дону вертолета (регистрационный номер 06819) были начаты в октябре 2017 года.
Иордания стала вторым иностранным военным заказчиком вертолетов Ми-26Т2 после Алжира.
В ходе церемонии празднования 53-ей годовщины образования Военно-воздушных сил Нигерии, состоявшейся 22 апреля в Макурди (штат Бенуэ), в боевой состав ВВС вошли два новых ударных вертолета Ми-35M.
Поставка новых вертолетов, отличающихся возможностью выполнения задач в ночное время суток, расширит возможности ВС Нигерии при проведении операций против террористов, мятежников и других незаконных вооруженных группировок в стране.
По сравнению с предыдущими версиями, Ми-35M отличается улучшенными характеристиками, большей автономностью, оснащен стеклянной кабиной пилотов, современными системами прицеливания, минимизирующими риск побочных разрушений.
На веб-ресурсе russianplanes.net опубликована фотография первого боевого вертолета Ми-35М, изготовленного для Мали. Вертолет был заснят в марте 2017 года во время летных испытаний на АО «Роствертол» в Ростове-на-Дону. Хотя надписи и бортовые опознавательные знаки на машине заклеены, однако нижний опознавательный знак ВВС Мали на «брюхе» вертолета остался не закрыт.
Первый построенный на АО «Роствертол» вертолет Ми-35М для ВВС Мали. Ростов-на-Дону, март 2017 года (с)
Министерство обороны Ирака 2 июля объявило о получении из России
очередной партии ударных вертолетов в количестве 4 ед. в рамках
подписанного между странами контракта. Как заявлено, поставленные
вертолеты войдут в состав армейской авиации и расширят
возможности по противодействию боевикам.
Военное ведомство Ирака не назвало тип полученных вертолетов.
Ранее РФ несколькими партиями уже поставила Багдаду ударные
вертолеты Ми-28НЭ «Ночной охотник» и многоцелевые ударные
вертолеты Ми-35М. Заявление Минобороны Ирака было сделано спустя
два дня после того, как в социальных сетях проявились сообщения о поставке ВС Ирака партии Ми-35M.
Как ранее сообщал ЦАМТО, согласно отчету ОАО «Роствертол», в октябре 2012 года с Ираком был заключен контракт на поставку 28
ударных вертолетов Ми-35M и 15 Ми-28НЭ.
Первые четыре Ми-35M были поставлены Ираку в 2013 году. Передача
первой партии из трех ударных вертолетов Ми-28НЭ состоялась 28
августа 2014 года. В феврале 2015 года Ирак получил еще два
вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник».
По информации «Шафак ньюс», на текущий момент Ираку поставлены 12
вертолетов Ми-35M.
Компания "Роствертол" холдинга "Вертолеты России" приступила к
изготовлению шести тяжелых модернизированных транспортных
вертолетов Ми-26Т2 для ВВС Алжира.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного
комплекса. ВВС Алжира заказали Ми-26Т2 по итогам демонстрации
этого вертолета в июле прошлого года на одной из баз алжирских
ВВС. Специально для этого российский вертолет самостоятельно
совершил перелет в Алжир из Ростова-на-Дону.
Специалисты объединения ВВС и ПВО
Западного военного округа (ЗВО) приступили к приему на заводе
"Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") партии
вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35.
Всего в состав авиации округа поступит около
10 новейших ударных вертолетов, сообщила пресс-служба военного
округа.Во время комплексного приема
инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводчанами
проверят качество сборки авиатехники, работоспособность всех
систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе.Также в настоящее время специалисты ЗВО
принимают более 10 вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе
Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н. Сазыкина в
Приморском крае (также входит в состав холдинга "Вертолеты
России"). Партия этих винтокрылых машин поступит на вооружение
авиации округа в начале 2014 года.
Всего в 2013 г. состав авиации ЗВО
пополнили свыше 35 единиц новейшей и модернизированной
авиационной техники, в том числе самолеты Су-34, МиГ-31БМ и
вертолеты Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8МТВ-5.
В 2013 году исполнилось ровно 40 лет со дня запуска в
производство на Ростовском вертолётостроительном заводе (ныне –
ОАО «Роствертол») ударного многоцелевого
вертолёта Ми-24. Многоцелевой
военно-транспортный вертолёт Ми-24 стал первым отечественным
вертолётом, специально предназначенным для боевых действий. Его
конструкция оказалась настолько удачной, что модификации Ми-24
эксплуатируются и поныне. В настоящее время зарегистрировано
около 1500 вертолётов этого типа, которые состоят на вооружении
60 стран мира. Всего за 40 лет было построено около 3500
вертолётов Ми-24.
На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная на заводском аэродроме ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону (Крестовка) фотография двух первых построенных этим предприятием боевых вертолетов Ми-35М для ВВС Азербайджана. Снимок сделан 3 декабря 2011 года. Контракт на поставку Азербайджану 24 вертолетов Ми-35М был заключен «Рособоронэкспортом» в сентябре 2010 года.
Кроме того, на другой фотографии на том же ресурсе можно видеть очередные новые завершенные постройкой на «Роствертоле» боевые вертолеты для ВВС России — Ми-28Н и Ми-35М, а также очередной Ми-35М, построенный для Бразилии. Также обращает на себя внимание фотография четвертого построенного в этом году по известному контракту для ВВС России транспортного вертолета Ми-26.
Источник фото:
Первые два Ми-35М, построенные для ВВС Азербайджана. Ростов-на-Дону, 03.12.2011 (с) Erik/russianplanes.net
Свежий фоторепортаж с завода в Ростовской области. Здесь собираются боевые машины Ми-28Н "Ночной Охотник", модифицированний тяжелый вертолет Ми-26Т (самый крупный и мощный вертолет в мире), и следуйщие поколение "Крокодилов" (Ми-35) для ВВС России.
MTESHGYGw00 © ic.pics.livejournal.com
