На выставке Comvex состоялась премьера внедорожной версии микроавтобуса «ГАЗ Соболь», передает с места событий корреспондент «Известий» 26 мая.

Автомобиль получил 16-дюймовые «грязевые» колеса, силовые бамперы, лебедку, шноркель. Кроме того у машины появилась блокировка переднего дифференциала. Также на автомобиле установлен экспедиционный багажник на крыше, на которые можно забраться по установленной по левому борту металлической лестнице. Заявленная глубина преодолеваемого брода составляет 85 см.

ГАЗ представил новую модификацию полноприводного «Соболя NN 4×4" — восьмиместный микроавтобус с трансформируемым салоном. Автомобиль сертифицирован как легковой категории B/M1.

Салон оборудован двумя диванами «Тандем» на общих рельсах, с раздельно регулируемыми подушками и спинками для создания большого спального места.

На Петербургском международном газовом форуме состоялся публичный показ «Соболя NN» с новым российским битопливным мотором Evotech A3055 объёмом 3,0 л, способным работать как на 92?м бензине, так и на компримированном природном газе (CNG).

Представитель дистрибутора СТТ рассказал, что Горьковский автозавод готов наладить серийное производство битопливных «Газелей» и «Соболей» поколения NN, причём выставочный экземпляр создан именно для того, чтобы «прощупать» спрос у потенциальных покупателей — при подтверждённом интересе новая версия сможет оперативно встать на нижегородский конвейер.

ФГУП «Главный центр специальной связи» пополнил автопарк десятью бронированными автомобилями «Соболь NN», переданными компанией «Луидор».

Машины поступили в модификациях с приводом 4×2 и 4×4, что позволяет использовать их в различных условиях эксплуатации. Новые автомобили оснащены бронезащитой класса Бр2, системой пожаротушения, видеонаблюдения и шумоизоляции, а также дополнительными опциями для повышения комфорта экипажа. Такое оснащение обеспечивает надежную защиту водителя, пассажиров и перевозимых грузов.

В России стартовали продажи нового полноприводного минивэна «Соболь NN 4×4», цена новинки с учетом специальных акций и льготных условий стартует от 4,02 млн рублей. Об этом говорится в сообщении компании «Современные транспортные технологии» (СТТ), которое поступило «Известиям» 19 февраля.

Под капотом автомобиля установлен дизельный двигатель G 2.5 мощностью 149,6 л.с. (420 Нм), в паре с ним работает 6-ступенчатая механическая коробка передач. «Соболь NN 4×4» оснащен системой полного привода Part-Time. Она позволяет подключать переднюю ось при движении по скользким поверхностям или бездорожью, а на дорогах с хорошим покрытием крутящий момент передается только на задние колеса.

Как стало известно ранее, за полноприводный «Соболь NN» будут просить 3 615 000 рублей. Новинка оснащается 2,5-литровым 150-сильным турбодизелем, с которым идёт шестиступенчатая механическая коробка.

В трансмиссии реализованы жёстко подключаемый полный привод, электронное управление раздаточной коробкой, блокировка заднего дифференциала и понижающая передача (передаточное число — 2,82).

В базовую комплектацию включены зимний пакет, антиблокировочная система тормозов, штатная медиасистема, предпусковой подогреватель и многое другое, включая 9-дюймовый центральный тачскрин.

Важно добавить, что величина дорожного просвета составляет 220, а независимая передняя подвеска отличается большими ходами (200 мм). Кроме того, автомобиль способен проходить броды глубиной до 500 мм.

Входящий в Военно-промышленную компанию Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) на открывшемся 12 августа форуме «Армия-2024» представил предсерийный образец небронированного внедорожника проекта «Стрела».

Проект разрабатывают уже несколько лет. Небронированная машина будет выпускаться в двух ипостасях — армейской и гражданской. Отдельной ветвью станут машины с защищенными кузовами.

Автомобиль называется АМЗ «Комбат», и построен он действительно на агрегатах ГАЗа. Более того, «Комбат» базируется на шасси новейшего полноприводного «Соболя NN 4WD» — эта машина поступит в продажу в сентябре.

Горьковский автозавод на выставке Comtrans в Москве представил новое поколение автомобилей «Соболь NN 4×4» с двойной кабиной. Об этом сообщает корреспондент «Газеты.Ru».

Помимо улучшенной комплектации и оснащения салона, версия 4×4 отличается от обычной машины возможностью жесткого подключения передней оси, а также понижающим рядом в трансмиссии.

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jmiiLjz6L0Y

 © autostat.ru

Горьковский автозавод на проходящем в Москве форуме «Неделя российского ритейла» представил новые модели автомобилей для городских перевозок, розничной торговли и мобильного бизнеса.

Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, появление в линейке автомобилей ГАЗ городского фургона «Соболь NN» отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, в компактном, маневренном и в то же время вместительном и комфортабельном развозном автомобиле. За счет небольших габаритов (длина машины — 5120 мм; высота — 2430 мм) и малого радиуса разворота (5,4 м) автомобиль может легко перемещаться в интенсивном транспортном потоке, проезжать по узким улицам и загруженным складским помещениям, парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту.

Новый ГАЗ «Соболь»: первые фотографии

 © autoru-mag.s3.yandex.net

В Инстаграм-аккаунте a.kebukhov опубликованы первые фото­графии фургона ГАЗ «Соболь» NN следующего поколения, который будет построен на укороченном рамном шасси будущей ГАЗели NN. Новинка позаим­ствует у старшей модели внешность и оформ­ление салона. Серийное производ­ство может начаться в 2022 году, а в 2021-м модель отправится на серти­фикацию, передаёт «Дром» со ссылкой на свои источники на заводе.