Сегодня, 31 марта начата эксплуатация сразу двух самолетов Сухой
Суперджет 100: шестого борта для мексиканской авиакомпании
Интерджет XA-OAA и борта для МВД RF-89151
Сегодня, 31 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил
первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий
регистрационный номер RA-89030 (заводской №95058) - 48-й серийный
самолёт и 5-й по контракту для авиакомпании
«Газпромавиа».
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet
100 RA-89024 «Д.Барилов» (заводской №95044).
Самолёт совершил первый полёт 23 января и стал седьмым
Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной
комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей
требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного
базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время
приступит к перевозке пассажиров
В лучах яркого мартовского солнца новенький буксир сверкает свежей краской. Нева, уже освободившаяся ото льда, готовится принять на свою водную гладь очередной результат труда отечественных корабелов.
В воздухе пахнет весной и влагой, а мы с Вами находимся в городе Отрадное (Ленинградская область), где расположен Ленинградский судостроительный завод"Пелла" - один из лидеров российского судостроения.
Подписанное
компанией «Сухой» и базирующейся в китайской провинции Хэнань
частной O-bay Aircraft Company соглашение предусматривает
поставку партии из 100 самолетов Sukhoi Superjet-100 на сумму
3,54 млрд долларов, пишет China Daily.
О подписании соглашения
сообщалось ранее, но стоимость контракта не называлась.
Российская компания окажет содействие в создании сборочного
производства в Чжэнчжоу (административный центр Хэнани). К этому
проекту проявляют интерес еще несколько китайских компаний,
передает ИТАР-ТАСС.
Рейс выполнялся из аэропорта Шереметьево на аэродром "Крайний",
который является обеспечивающим объектом космодрома "Байконур".
Российский самолет Sukhoi Superjet-100 авиакомпании "Центр-Юг"
впервые в истории доставил на космодром "Байконур" делегацию
Национального управления США по аэронавтике и исследованию
космического пространства (NASA), сообщил РИА Новости
представитель компании "Гражданские самолеты Сухого".
"Делегация NASA прибыла на "Байконур" с целью поддержки
американского астронавта Стива Свонсона, стартующего 26 марта на
Международную космическую станцию (МКС) по программе 39-й
длительной экспедиции. Вместе со Свонсоном на корабле "Союз
ТМА-12М" на МКС отправятся российские космонавты Александр
Скворцов и Олег Артемьев", — отметил собеседник агентства.
21 марта 2014 года первый Sukhoi Superjet 100 передан новому
заказчику самолетов данного типа - авиакомпании Центр-Юг. Самолет
с бортовым номером RA-89004 выполнил перегоночный рейс из Центра
передачи ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (г. Жуковский) к месту
своего базирования в Международный аэропорт Шереметьево.
Сегодня, 19 марта, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий временный регистрационный номер 97012 (заводской №95052)
- 47-й серийный самолёт и 13-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
В течение трех лет ОАК
вложит в модернизацию и расширение своих производственных
мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко
увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас
растет на 50% в год
Вчера, 14 марта 2014, борт с серийным номером 95038 и
регистрационным XA-ОАА официально был передан компании Interjet.
Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции
и отправился в перелет в Толуку - базовый аэропорт компании
Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик
(Исландия) - Бангор (США) - Толука (Мексика).
Беспилотный авиационный комплекс (БАК) с беспилотным
вертолетом "Горизонт Эйр S-100" выполнял полеты в районе Адлера в
ходе зимних Олимпийских игр и продолжает полеты во время
Паралимпийских игр, заявила "АвиаПорту" заместитель генерального
директора ОАО "Горизонт" Ольга Жук-Триполитова.
По ее данным, БАК "Горизонт Эйр S-100" контролирует зону в 50 км
со стороны моря вокруг Олимпийской деревни. Вся информация,
получаемая с беспилотного вертолета, в режиме реального времени
поступает в единую систему обеспечения безопасности.
Она также напомнила, что осенью 2013 года был подготовлен первый
экипаж корабля ФСБ РФ для управления комплексом с БЛА "Горизонт
Эйр S-100".
Беспилотный вертолет S-100 не требует взлетной полосы,
специального наземного авиаоборудования, он активно используется
как с корабля, так и с суши. БАК "Горизонт Эйр S-100" имеет
мобильное исполнение, что гарантирует быстрое развертывание
комплекса, дополнила О.Жук-Триполитова.
Беспилотник "Горизонт Эйр S-100" осуществляет автоматическую
посадку на палубу корабля. На вертолете установлена система
датчиков и он автоматически при волнении выравнивает себя
относительно палубы и осуществляет нормальную посадку. В связи с
большой грузоподъемностью вертолета "Горизонт Эйр S-100" его
можно одновременно оснащать большим количеством разнообразных
целевых нагрузок.
Лицензионное производство комплекса с беспилотными вертолетами
"Горизонт Эйр S-100" осуществляется на ОАО "Горизонт" (г.
Ростов-на-Дону) по лицензии австрийской компании "Шибель".
Вертолет "Горизонт Эйр S-100" имеет взлетную массу 200 кг. Он
оснащен одним двигателем мощностью 55 л.с. и имеет радиус
действия 150 км. Крейсерская скорость составляет 100 км/ч.
Авиакомпания «Газпром авиа» начала
эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet
100.
4 марта самолёт авиакомпании с
регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из
московского аэропорта «Внуково» в город Советский
(Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был
выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в
Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой -
Москва.
«Газпром авиа»
стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к
эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию
Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года -
«Якутия», в августе 2013 года - «Московия».
Одновременно «Газпром
авиа» первой из авиакомпаний приступила к
эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от
базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо
3048.
Сегодня, 10 марта 2014 г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95057 - самолет имеет регистрационный номер RA-89029 и
предназначен для авиакомпании «Газпром авиа». Борт имеет
модификацию LR и является пятым летным данного типа.
Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
Сегодня на базу ГСС в Жуковском из Ульяновска перелетел самолет
Сухой Суперджет 100 в юбилейной окраске, посвященной 75 летию ОКБ
Сухого. Этот борт имеет регистрацию RA-89007 и ранее находился в
эксплуатации у АК "Аэрофлот". В настоящее время самолет возвращен
ГСС в связи с заменой самолетов класса "light" на "full" и
готовится к передаче в АК "Центр-ЮГ".
С некоторых пор КНААПО перестал
быть исключительно военным. И даже напротив - стал главным
гражданским авиазаводом страны. По крайней мере по количеству
выпускаемых самолётов. А самолёт это - Суперджет - SSJ-100-95 (ну
или для посвящённых RRJ-95). Небольшая экскурсия по сборочным
цехам в заключительной главе февральского повествования про Сухой
в Комсомольске.
НПО «Сатурн» отгрузило в
Комсомольск-на-Амуре сотый серийный двигатель SaM14
20 февраля 2014 года,
Рыбинск
Из сборочного цеха ОАО «НПО
«Сатурн» в Комсомольск-на-Амуре на КнААПО для ЗАО «Гражданские
самолеты Сухого» отгружен сотый с начала серийного производства
двигатель SaM146 для самолетов SSJ100. 64 силовые установки в
настоящий момент уже переданы иностранным и российским заказчикам
в составе самолетов.
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.